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带肋和双排出流孔通道的流动特性 被引量：5
1
作者 郭涛 朱惠人 +1 位作者 李广超 许都纯 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期399-402,共4页
研究了通道进口雷诺数和总出流比对带肋和双排出流孔通道流量系数和压力分布的影响。实验研究的通道入口雷诺数为3×10^4～1.5×10^5,通道总出流比为0.09～0.22。结果表明：通道总出流比较小时,流量系数沿流向减小。通道进口雷... 研究了通道进口雷诺数和总出流比对带肋和双排出流孔通道流量系数和压力分布的影响。实验研究的通道入口雷诺数为3×10^4～1.5×10^5,通道总出流比为0.09～0.22。结果表明：通道总出流比较小时,流量系数沿流向减小。通道进口雷诺数增加,流量系数先增加,之后基本不变;通道总出流比较大时,流量系数基本不变;各工况下总压系数沿流向依次经历迅速减小、基本不变、继续减小的过程;沿流向各位置上的总压系数在通道进口雷诺数为6×10^4～9×10^4时最小;出流比增大,沿流向各位置上的总压系数随之增大。 展开更多
关键词 涡轮叶片 肋^4 出流孔^4 流量系数 压力分布
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肋角度和出流孔位置对流动特性的影响 被引量：2
2
作者 郭涛 朱惠人 +1 位作者 李广超 许都纯 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期537-541,共5页
针对带肋和双排出流孔通道,研究了肋角度和出流孔位置对流量系数分布和总压系数分布的影响.研究的肋角度为60°,90°和120°.出流孔分别位于相邻两肋之间距前肋1/4肋距、两肋中间、距后肋1/4肋距.研究表明:不同的肋角度和... 针对带肋和双排出流孔通道,研究了肋角度和出流孔位置对流量系数分布和总压系数分布的影响.研究的肋角度为60°,90°和120°.出流孔分别位于相邻两肋之间距前肋1/4肋距、两肋中间、距后肋1/4肋距.研究表明:不同的肋角度和出流孔位置不改变流量系数和总压系数沿流向的分布规律;流量系数随肋角度增大而增大;60°和120°肋通道中总压系数绝对值接近且小于90°肋通道中的绝对值;两肋之间,出流孔位置靠近下游,将使流量系数增大,总压系数绝对值增大. 展开更多
关键词 肋 出流孔 流量系数 压力分布
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低碳经济下煤气化产业发展的新动力 被引量：1
3
作者 张洪伟 沈鸿鹄 《能源环境保护》 2010年第4期1-3,共3页
煤炭在我国能源结构中占有着举足轻重的地位,我国的低碳经济发展模式必须在高碳经济结构下去探寻。只有从我国实际出发,立足于煤炭,大力发展新型煤气化技术,进一步拓宽其应用范围,通过政府的积极引导和支持创新国有新型煤气化技术,走出... 煤炭在我国能源结构中占有着举足轻重的地位,我国的低碳经济发展模式必须在高碳经济结构下去探寻。只有从我国实际出发,立足于煤炭,大力发展新型煤气化技术,进一步拓宽其应用范围,通过政府的积极引导和支持创新国有新型煤气化技术,走出一条适合我国国情的低碳经济发展与环保之路。 展开更多
关键词 低碳经济 煤气化 动力 节能 减排
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带肋和出流孔通道换热研究
4
作者 郭涛 朱惠人 +1 位作者 苏福彬 许都纯 《航空发动机》 2010年第4期1-5,共5页
采用热色液晶瞬态测试技术测量了带肋和出流孔通道各壁面的换热系数分布,分析了雷诺数和出流比对换热系数的影响,其中雷诺数的变化范围是20000-80000,出流比的变化范围是0.3-0.6。结果表明：出流比的变化对各壁面均有较大影响,无出流孔... 采用热色液晶瞬态测试技术测量了带肋和出流孔通道各壁面的换热系数分布,分析了雷诺数和出流比对换热系数的影响,其中雷诺数的变化范围是20000-80000,出流比的变化范围是0.3-0.6。结果表明：出流比的变化对各壁面均有较大影响,无出流孔带肋壁面的换热沿通道减弱,带肋和出流孔壁面的换热在通道入口处先增大之后沿通道减小;各壁面平均换热增强系数随雷诺数增大而减小。无出流孔的带肋壁面和侧壁的平均换热增强系数随出流比增大而减小,带肋和出流孔壁面的平均换热增强系数不随出流比变化而变化。 展开更多
关键词 肋 出流孔 换热 瞬态测试
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V型肋片直冷却通道内流动与传热的数值研究 被引量：1
5
作者 张艾萍 毕帅 +3 位作者 付磊 陈德 卢贺 沈忠良 《燃气涡轮试验与研究》 北大核心 2015年第1期25-29,共5页
采用结构化六面体网格和k-ε湍流模型求解三维N-S方程,对内置不同肋间距与肋高比V型扰流肋片的直冷却通道,在入口雷诺数为20 000时的流动与换热特性进行数值模拟,分析了不同肋间距与肋高比对肋间壁面换热效果和流动损失的影响,并对肋间... 采用结构化六面体网格和k-ε湍流模型求解三维N-S方程,对内置不同肋间距与肋高比V型扰流肋片的直冷却通道,在入口雷诺数为20 000时的流动与换热特性进行数值模拟,分析了不同肋间距与肋高比对肋间壁面换热效果和流动损失的影响,并对肋间距与肋高比进行了全局寻优。结果表明,带肋直冷却通道的整体换热效果和综合冷却效率,分别和肋间距与肋高比呈近似函数关系,肋间距与肋高比为7.93时通道整体换热效果最好,为5.2时通道综合冷却效率最佳。 展开更多
关键词 燃气轮机 涡轮叶片 冷却 扰流肋 肋间距与肋高比 全局寻优
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肋角度对矩形带肋通道蒸汽流动和换热特性的影响 被引量：1
6
作者 徐亮 税琳棋 +1 位作者 张帅 高建民 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2014年第8期883-886,共4页
在带肋单通道蒸汽强化换热试验研究的基础上,采用SSG雷诺应力湍流模型,求解了三维定常雷诺平均Navier-Stokes方程,对30°、45°、60°和90°4种带肋通道进行了蒸汽流动的数值计算,同时研究了雷诺数对矩形带肋通道中冷... 在带肋单通道蒸汽强化换热试验研究的基础上,采用SSG雷诺应力湍流模型,求解了三维定常雷诺平均Navier-Stokes方程,对30°、45°、60°和90°4种带肋通道进行了蒸汽流动的数值计算,同时研究了雷诺数对矩形带肋通道中冷却气体的流动和传热特性的影响,并比较分析了不同肋角度下带肋通道的流动和传热特性。结果表明:斜置肋片能有效提高带肋通道的换热效果,同时也将带来很大的流动阻力;与90°带肋通道相比,60°、45°和30°带肋通道的热力系数分别增加了约29.3%、24.6%和20.9%,就综合热力性能来说,60°带肋通道是最好的结构形式。 展开更多
关键词 动力机械工程 带肋通道 蒸汽冷却 扰流肋片 肋角度
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仿鲨鳃扰流结构的过渡段换热表面优化设计 被引量：1
7
作者 郭昊添 徐涛 +3 位作者 梁逍 于征磊 刘欢 马龙 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期1793-1798,共6页
借鉴长尾鲨鳃部呼吸作用时鳃弓的扰流特性及湍流发生机理,设计了带有肋式扰流结构的仿生换热表面,并建立了带有此仿生换热表面的过渡段双腔室模型。利用FLUENT仿真软件进行数值模拟,得到该过渡段冷却腔室内的温度场、速度矢量场及努塞... 借鉴长尾鲨鳃部呼吸作用时鳃弓的扰流特性及湍流发生机理,设计了带有肋式扰流结构的仿生换热表面,并建立了带有此仿生换热表面的过渡段双腔室模型。利用FLUENT仿真软件进行数值模拟,得到该过渡段冷却腔室内的温度场、速度矢量场及努塞尔数分布。采用全面试验设计建立了关于肋式扰流结构高度和宽度设计变量对换热表面的加权平均温度和最小压强的代理模型,通过粒子群优化算法获得此肋式扰流结构的最佳设计方案。结果表明,带有肋式扰流结构的仿生换热表面能够强化射流冲击冷却,可将过渡段冷却腔室内的冷却效率提升340%。 展开更多
关键词 工程仿生学 仿生换热表面 数值模拟 优化设计 肋式扰流结构
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