两种粒径连翘粉的重复给药毒性作用比较研究

1

作者 向韵 雷昌 +5 位作者 王宇红 张秀丽 孟盼 黄丹 蔡川 蔡光先 《亚太传统医药》 2017年第19期7-11,共5页

目的:研究连翘超微粉与普通粉连续灌胃给药4周对大鼠的毒性。方法:将140只大鼠随机分为7组:药物组大鼠分别灌胃连翘超微粉与普通粉4、8、16g/kg,对照组大鼠灌胃相同体积的纯净水,给药4周后,每组随机抽取10只大鼠,进行生化检测和病理解剖... 目的:研究连翘超微粉与普通粉连续灌胃给药4周对大鼠的毒性。方法:将140只大鼠随机分为7组:药物组大鼠分别灌胃连翘超微粉与普通粉4、8、16g/kg,对照组大鼠灌胃相同体积的纯净水,给药4周后,每组随机抽取10只大鼠,进行生化检测和病理解剖;剩余的动物在停药2周后进行可逆性实验检测。结果:连翘超微粉与普通粉对大鼠的血液生化学指标无明显的毒性,对大鼠的脏器形态学检查亦未发现有明显损伤性毒性变化。结论:连翘超微粉与普通粉长期服用毒性低,临床用药安全。 展开更多

关键词 连翘 大鼠 毒性 可逆性实验 安全性评价

下载PDF 职称材料

多级机站通风系统反风技术分析及反风试验 被引量：5

2

作者 胡建东 《中国矿山工程》 2015年第4期24-27,共4页

基于冬瓜山铜矿新区(冬瓜山矿段)通风系统采用多级机站通风方式,多级机站通风系统反风不能简单盲目地直接使风机反转反风。根据冬瓜山矿段井下通风系统现状,将通风系统区域划分为进风区域以及采区靠近进风侧区域、回风区域以及采区靠近... 基于冬瓜山铜矿新区(冬瓜山矿段)通风系统采用多级机站通风方式,多级机站通风系统反风不能简单盲目地直接使风机反转反风。根据冬瓜山矿段井下通风系统现状,将通风系统区域划分为进风区域以及采区靠近进风侧区域、回风区域以及采区靠近回风侧区域,针对各可能的着火区域,借助建立的通风远程监控系统平台,采用分区域、分级控制技术,通过机站风机的开停、反转等优化组合方式进行风量风压的调控,以有效地调控火灾烟流方向,提高抗矿井火灾突变能力。 展开更多

关键词 矿井反风 通风监控系统平台 反风试验 多级机站通风

下载PDF 职称材料

古建筑木结构直榫节点抗震性能试验研究 被引量：38

3

作者 谢启芳 郑培君 +2 位作者 崔雅珍 钱春宇 张风亮 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2015年第3期232-241,共10页

为了研究不同形式直榫榫卯节点的抗震性能,参照《营造法式》及相关文献的构造要求,考虑不同榫头形式、不同模型比例、不同榫头伸出长度及不同材料对直榫榫卯节点抗震性能的影响,制作了14个T型直榫榫卯节点。通过直榫节点的低周反复加载... 为了研究不同形式直榫榫卯节点的抗震性能,参照《营造法式》及相关文献的构造要求,考虑不同榫头形式、不同模型比例、不同榫头伸出长度及不同材料对直榫榫卯节点抗震性能的影响,制作了14个T型直榫榫卯节点。通过直榫节点的低周反复加载试验,得到了不同形式直榫节点的破坏特征、弯矩-转角滞回曲线、骨架曲线、转动刚度及其退化规律和耗能等性能。试验结果表明:直榫节点的破坏形态主要是卯口、榫头的挤压变形和榫头部分拔出,梁、柱无明显破坏;直榫节点弯矩-转角滞回曲线形状呈反‘S’型,单向直榫节点的滞回环对称且饱满度较好,透榫节点、半榫节点的正向和反向滞回曲线呈现不对称性且饱满度较差,半榫节点尤为明显;单向直榫节点、透榫节点的承载力和转动刚度较大且相差不多,半榫节点较小;单向直榫节点的承载力大致与模型比例的平方成正比,但不符合模型相似关系;单向直榫节点增加榫头长度有助于提高其转动刚度,但当榫头长度大于柱径时,其提高幅度减小;透榫节点的耗能能力好于单向直榫节点和半榫节点;不同木材种类对直榫节点的承载力、转动刚度等性能有明显影响;直榫节点的转角可以达到1/8rad,表现出良好的变形能力。研究成果可为古建筑木结构的抗震分析提供依据。 展开更多

关键词 古建筑木结构 不同形式 直榫节点 抗震性能 低周反复加载试验

下载PDF 职称材料

古建筑木结构叉柱造式斗栱节点抗震性能试验研究 被引量：32

4

作者 谢启芳 向伟 +2 位作者 杜彬 郑培君 吴波 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第8期19-28,共10页

斗栱是中国古建筑特有的形制,具有建筑装饰、传递荷载和耗能减震等综合作用。为研究叉柱造式斗栱节点的抗震性能,以独乐寺观音阁平座层叉柱造式斗栱为研究对象,参照宋《营造法式》三等材的营造方法,制作5个叉柱造式斗栱节点。通过低周... 斗栱是中国古建筑特有的形制,具有建筑装饰、传递荷载和耗能减震等综合作用。为研究叉柱造式斗栱节点的抗震性能,以独乐寺观音阁平座层叉柱造式斗栱为研究对象,参照宋《营造法式》三等材的营造方法,制作5个叉柱造式斗栱节点。通过低周反复荷载试验,研究叉柱造式斗栱节点的破坏形态、滞回特性、抗转动承载力、转动刚度、刚度退化和耗能等抗震性能,分析不同营造形式、不同竖向荷载等因素对斗栱节点抗震性能的影响以及双朵斗栱协同工作效应。试验结果表明:叉柱造式斗栱节点主要破坏形态是柱叉、散斗的劈裂,栌斗的开裂和受压屈服,枋弯曲断裂以及构件的分离与滑移。斗栱节点的弯矩-转角滞回曲线呈"S"形,滞回环"捏缩"效应明显;双枋斗栱节点的滞回曲线对称性好,而单枋斗栱节点的正、负向滞回曲线显著不对称。斗栱节点弯矩-转角骨架曲线的发展过程可划分为基本弹性阶段、弹塑性上升阶段和平稳破坏阶段三个阶段,并根据试验结果建立斗栱节点的弯矩-转角简化计算模型。竖向荷载越大,节点抗转动承载力和转动刚度越大,根据试验结果建立斗栱节点转动刚度的竖向荷载影响系数计算公式。研究成果对我国叉柱造式古建筑木结构的保护具有重要参考价值。 展开更多

关键词 古建筑木结构 斗栱节点 叉柱造式 低周反复荷载试验 转动刚度 抗震性能

下载PDF 职称材料

短肢剪力墙低周反复试验及其ANSYS分析 被引量：11

5

作者 蔡全智 高湛 +1 位作者 李华 彭少民 《武汉理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期49-52,共4页

基于2组短肢剪力墙(SLW)试件在低周反复荷载作用下的试验研究,利用有限元软件ANSYS对其进行非线性有限元分析。总结出了连梁跨高比、轴压比对短肢墙的力学特征参数和内力分布的影响。为实际工程的截面设计提供了有意义的试验依据和理论... 基于2组短肢剪力墙(SLW)试件在低周反复荷载作用下的试验研究,利用有限元软件ANSYS对其进行非线性有限元分析。总结出了连梁跨高比、轴压比对短肢墙的力学特征参数和内力分布的影响。为实际工程的截面设计提供了有意义的试验依据和理论分析。 展开更多

关键词 短肢剪力墙 低周反复试验 非线性有限元 跨高比 轴压比

下载PDF 职称材料

不同轴压比下装配整体式地铁车站拼装柱抗震性能试验研究 被引量：20

6

作者 杜修力 刘洪涛 +3 位作者 许成顺 金浏 罗富荣 李松梅 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第11期11-19,共9页

为评价装配整体式地铁车站预制拼装柱的抗震性能,以北京某装配整体式地铁车站为研究背景,设计并制作了3个足尺预制拼装中柱和3个作为对比的足尺现浇整体中柱。采用低周往复循环加载对其进行试验,研究中柱在不同轴压比（0.2,0.5,0.85）... 为评价装配整体式地铁车站预制拼装柱的抗震性能,以北京某装配整体式地铁车站为研究背景,设计并制作了3个足尺预制拼装中柱和3个作为对比的足尺现浇整体中柱。采用低周往复循环加载对其进行试验,研究中柱在不同轴压比（0.2,0.5,0.85）下的破坏形态、滞回特性、承载力、变形能力、耗能性能以及适宜轴压比等。试验结果表明：随着轴压比的增大,预制拼装柱和现浇整体柱的水平承载力提高,变形能力和耗能性能逐渐降低。相同轴压比下,预制拼装柱和现浇整体柱的破坏过程相似,但预制拼装柱的塑性铰上移;轴压比为0.2时,预制拼装柱的变形能力低于现浇整体柱的变形能力;轴压比为0.5,0.85时,预制拼装柱的变形能力优于现浇整体柱的变形能力,尤其是轴压比为0.5时预制拼装柱的变形优势最为明显。预制拼装柱的耗能性能随着轴压比的增加而降低,且相对于现浇整体柱的耗能性能显著降低。预制拼装柱的位移延性系数是现浇整体柱的位移延性系数的1.16-1.33倍。随着轴压比的增加,两者的位移延性系数逐渐降低,但预制拼装柱的位移延性系数降低程度明显快于现浇整体柱的位移延性系数降低程度。基于相同轴压比下试件的承载能力和变形能力,建议预制拼装柱的适宜轴压比为0.5。 展开更多

关键词 装配整体式地铁车站 拼装柱 轴压比 低周循环加载试验 抗震性能

原文传递

残损古建筑木结构叉柱造式斗栱节点抗震性能退化规律研究 被引量：19

7

作者 谢启芳 向伟 +1 位作者 杜彬 郑培君 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第12期49-55,共7页

为研究残损叉柱造式斗栱节点的抗震性能及其退化规律,以独乐寺观音阁平座层叉柱造式斗栱为研究对象,参照宋《营造法式》三等材的营造方法,制作4个叉柱造式斗栱节点,并采用人工模型方法,模拟构件表面腐朽、虫蛀及裂缝等三类残损斗栱节点... 为研究残损叉柱造式斗栱节点的抗震性能及其退化规律,以独乐寺观音阁平座层叉柱造式斗栱为研究对象,参照宋《营造法式》三等材的营造方法,制作4个叉柱造式斗栱节点,并采用人工模型方法,模拟构件表面腐朽、虫蛀及裂缝等三类残损斗栱节点。通过低周反复荷载试验,研究残损斗栱节点的破坏形态、滞回性能、抵抗弯矩承载力、转动刚度、耗能及其退化规律。试验研究表明:残损叉柱造式斗栱节点的破坏形态与完好斗栱节点相似,残损节点模型的破坏更显著、更严重;残损斗栱节点的弯矩-转角滞回曲线呈弓形,滞回环捏缩效应较小,层间滑移现象减弱;不同残损斗栱节点的抵抗弯矩承载力和转动刚度都有一定程度的降低;残损节点的耗能能力都有所提高;残损斗栱节点仍具有较好的变形能力和延性。初步建立了节点的残损度与其抗震性能退化之间的关系。研究成果对我国现存叉柱造式古建筑木结构的残损评估和保护具有重要参考价值。 展开更多

关键词 古建筑木结构 残损 斗栱节点 低周反复荷载试验 抗震性能 人工模拟

下载PDF 职称材料

低周反复荷载下预制混凝土夹心保温剪力墙的试验研究 被引量：17

8

作者 薛伟辰 杨佳林 +1 位作者 董年才 李康 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期1104-1110,共7页

试件参数包括竖向钢筋连接排数(单排或双排)、竖向钢筋连接数量(全部或部分连接)以及内叶墙板、保温层和叶墙板厚度(分为200 mm+50 mm+60 mm与100 mm+50 mm+100mm两种).研究结果表明:6片剪力墙均发生受弯破坏;现浇剪力墙与200 mm+50 mm+... 试件参数包括竖向钢筋连接排数(单排或双排)、竖向钢筋连接数量(全部或部分连接)以及内叶墙板、保温层和叶墙板厚度(分为200 mm+50 mm+60 mm与100 mm+50 mm+100mm两种).研究结果表明:6片剪力墙均发生受弯破坏;现浇剪力墙与200 mm+50 mm+60 mm预制剪力墙具有相近的耗能能力和位移延性,100 mm+50 mm+100 mm预制剪力墙的耗能能力和位移延性则稍差;采用单排全部钢筋连接方案的预制剪力墙的承载力、位移延性、耗能能力均与采用双排全部钢筋连接方案的剪力墙相近,而采用单排部分钢筋连接方案的预制剪力墙承载力与位移延性稍大,耗能能力则基本相同. 展开更多

关键词 预制混凝土 夹心保温剪力墙 低周反复荷载试验 承载力 延性 耗能

下载PDF 职称材料

装配整体式地铁车站纵断面方向梁板柱中节点抗震性能研究 被引量：15

9

作者 杜修力 刘洪涛 +3 位作者 许成顺 金浏 罗富荣 李松梅 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期95-103,共9页

结合北京某装配整体式地铁车站纵向梁板柱中节点的构造形式,设计制作了1个足尺预制拼装梁板柱中节点和1个作为对比的现浇整体梁板柱中节点试件。采用低周循环加载试验研究了两者的破坏形态、滞回特性、承载力、变形能力以及节点核心区... 结合北京某装配整体式地铁车站纵向梁板柱中节点的构造形式,设计制作了1个足尺预制拼装梁板柱中节点和1个作为对比的现浇整体梁板柱中节点试件。采用低周循环加载试验研究了两者的破坏形态、滞回特性、承载力、变形能力以及节点核心区的受力模式等。结果表明:预制拼装梁板柱中节点试件和现浇整体梁板柱中节点试件的变形能力基本相当;预制拼装梁板柱中节点试件的加载刚度明显高于现浇整体梁板柱中节点试件的,且位移延性系数约为现浇整体梁板柱中节点试件的1.65倍;预制拼装节点的拼装缝提高了其变形能力,但两者的破坏形态明显不同;现浇整体梁板柱中节点试件的裂缝密集均匀,主要分布在梁端、板端及节点核心区,而预制拼装梁板柱中节点试件的裂缝分布较为集中,主要分布在预制构件搭接拼装位置,尤其是叠合板结合面出现了劈裂破坏;梁端牛腿增加了节点核心区抗剪面积,提高了构件整体承载力;节点核心区受剪面积的增加以及梁端拼接缝的存在对“强节点弱构件”的抗震概念设计原则较为有利。 展开更多

关键词 装配整体地铁车站 梁板柱中节点 低周循环加载试验 抗震性能

原文传递

预制混凝土双板剪力墙抗震性能试验 被引量：14

10

作者 肖全东 郭正兴 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第S2期151-157,共7页

为评价预制混凝土双板(DWPC)剪力墙的抗震性能,对2个DWPC剪力墙和1个现浇剪力墙的足尺比例试件在轴压比为0.1的条件下进行低周反复荷载对比试验研究,较系统地分析两类试件的滞回曲线、骨架曲线、位移延性、刚度退化及耗能能力等。结果表... 为评价预制混凝土双板(DWPC)剪力墙的抗震性能,对2个DWPC剪力墙和1个现浇剪力墙的足尺比例试件在轴压比为0.1的条件下进行低周反复荷载对比试验研究,较系统地分析两类试件的滞回曲线、骨架曲线、位移延性、刚度退化及耗能能力等。结果表明,3个试件均发生弯曲破坏;经过构造改进的DWPC剪力墙具有良好的整体工作性能;在边缘构件U形筋搭接连接范围设置3重连续复合螺旋箍筋加强对核心区混凝土的约束作用,提高DWPC剪力墙的刚度和承载能力,其中极限荷载提高了22%~23%,但DWPC剪力墙的位移延性系数降低到5;DWPC剪力墙的耗能能力在试件屈服前与现浇剪力墙接近或相同,屈服后略有降低。 展开更多

关键词 预制混凝土双板剪力墙 低周反复荷载试验 抗震性能 承载力 延性 耗能

下载PDF 职称材料

低周反复荷载下两跨两层轻钢框架抗震性能试验研究 被引量：12

11

作者 黄炳生 舒赣平 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2006年第6期114-119,共6页

本文通过两跨两层轻钢框架试件的低周反复加载试验,研究了轻钢框架结构在地震作用下的滞回性能、耗能机制、耗能能力、刚度退化和破坏形态,结果显示轻钢框架具有很好的抗震性能,节点域耗能能力强。论文结论可为多层轻钢框架的抗震设计... 本文通过两跨两层轻钢框架试件的低周反复加载试验,研究了轻钢框架结构在地震作用下的滞回性能、耗能机制、耗能能力、刚度退化和破坏形态,结果显示轻钢框架具有很好的抗震性能,节点域耗能能力强。论文结论可为多层轻钢框架的抗震设计提供依据。 展开更多

关键词 轻钢框架 抗震性能 低周反复加载试验

下载PDF 职称材料

装配式钢管混凝土柱-带钢接头钢筋混凝土梁节点抗震性能试验研究 被引量：11

12

作者 焦安亮 冯大阔 +2 位作者 张中善 郑培君 张庆 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2017年第10期53-64,共12页

在对国内外对装配式结构节点的研究基础上,提出了装配式钢管混凝土柱-带钢接头钢筋混凝土梁节点,进行了6个足尺节点模型的低周往复加载试验,得到了不同类型节点的破坏特征、荷载-位移滞回曲线、骨架曲线、刚度退化曲线及延性等性能。试... 在对国内外对装配式结构节点的研究基础上,提出了装配式钢管混凝土柱-带钢接头钢筋混凝土梁节点,进行了6个足尺节点模型的低周往复加载试验,得到了不同类型节点的破坏特征、荷载-位移滞回曲线、骨架曲线、刚度退化曲线及延性等性能。试验结果表明:采用钢接头连接的节点的抗震性能都较好,节点具有很好的延性(平均位移延性系数为3.08);节点区域基本完好,破坏发生在梁钢筋区域;节点的滞回曲线呈反"S"形或"Z"形,带楼板的节点以及梁下部配置钢板的节点在拉、压两个方向的滞回曲线差别较大,承载力和刚度明显高于其他节点,强度退化较为明显;节点转动时,纵向受拉钢筋先屈服,随后受压边缘混凝土被压碎;楼板对节点内钢筋应变的影响非常大,尤其是在正向加载时,其贡献作用更大。 展开更多

关键词 装配式建筑 钢管混凝土柱 钢筋混凝土梁 钢接头 抗震性能 低周往复加载试验

原文传递

梁端楔形翼缘连接钢框架低周反复荷载试验研究 被引量：9

13

作者 黄炳生 舒赣平 吕志涛 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期57-63,共7页

提出了梁端楔形翼缘连接节点,通过2跨2层梁端楔形翼缘连接钢框架试件的低周反复加载试验,研究了结构在地震作用下的滞回性能、耗能机制、耗能能力、刚度退化和破坏形态。结果显示,试件破坏模式为延性,破坏时的顶点位移角达到了1/29,整... 提出了梁端楔形翼缘连接节点,通过2跨2层梁端楔形翼缘连接钢框架试件的低周反复加载试验,研究了结构在地震作用下的滞回性能、耗能机制、耗能能力、刚度退化和破坏形态。结果显示,试件破坏模式为延性,破坏时的顶点位移角达到了1/29,整体延性系数在4.7以上,梁上塑性铰出现在翼缘变化处,表明梁端楔形翼缘连接钢框架具有良好的抗震性能。对试件进行了静力弹塑性分析,节点域用转动弹簧来考虑其剪切变形,采用双线性特性塑性铰的计算结果与试验结果较一致。 展开更多

关键词 钢框架 梁端楔形翼缘连接 抗震性能 低周反复加载试验 静力弹塑性分析

原文传递

实腹式型钢混凝土异形柱抗震性能试验及参数分析 被引量：10

14

作者 张波 方林 +1 位作者 金国芳 李凯文 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期1301-1307,共7页

为研究实腹式型钢混凝土（SSRC）十字形异形柱的抗震性能,对4个不同轴压比、配钢率、加载方向的SSRC十字形异形柱进行了低周反复加载试验,分析了各试件的破坏形态、滞回性能、骨架曲线、位移延性.试验结果表明：当剪跨比较大时,试件发... 为研究实腹式型钢混凝土（SSRC）十字形异形柱的抗震性能,对4个不同轴压比、配钢率、加载方向的SSRC十字形异形柱进行了低周反复加载试验,分析了各试件的破坏形态、滞回性能、骨架曲线、位移延性.试验结果表明：当剪跨比较大时,试件发生弯曲破坏;试件的滞回曲线比较饱满;位移延性系数均大于3,破坏位移角在1/28~1/16之间.采用ANSYS对试件进行有限元分析,考虑型钢与混凝土之间的粘结滑移,分析比较了轴压比、配钢率及加载方向三个参数对试件承载力及延性的影响,有限元分析结果与试验结果吻合较好.试验及有限元分析均表明：SSRC十字形异形柱具有良好的延性、塑性变形能力,可以应用于高抗震设防烈度区的多高层建筑中. 展开更多

关键词 实腹式型钢混凝土(SSRC) 十字形异形柱 低周反复荷载试验 抗震性能 有限元参数化分析

下载PDF 职称材料

不同配钢形式的型钢混凝土十字形异形柱抗震性能的比较研究 被引量：9

15

作者 张波 方林 +1 位作者 金国芳 李凯文 《结构工程师》 北大核心 2015年第3期98-105,188,共8页

对4个不同轴压比、配钢率、加载方向的实腹式型钢混凝土(SSRC)十字形异形柱进行低周反复荷载试验,得到其荷载-位移滞回曲线、位移延性、强度衰减及耗能能力等抗震性能。与空腹式型钢混凝土(LSRC)十字形异形柱的抗震性能进行对比,分析结... 对4个不同轴压比、配钢率、加载方向的实腹式型钢混凝土(SSRC)十字形异形柱进行低周反复荷载试验,得到其荷载-位移滞回曲线、位移延性、强度衰减及耗能能力等抗震性能。与空腹式型钢混凝土(LSRC)十字形异形柱的抗震性能进行对比,分析结果表明:实腹式型钢混凝土十字形异形柱滞回曲线饱满,强度衰减幅度较小,耗能能力较高,延性良好。 展开更多

关键词 型钢混凝土十字形异形柱 实腹式 空腹式 低周反复荷载试验 抗震性能

下载PDF 职称材料

轻型钢木组合剪力墙抗侧性能试验研究 被引量：9

16

作者 刘洋 陈志华 +1 位作者 安琦 曹宝珠 《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》 EI CSCD 北大核心 2017年第B07期78-83,共6页

对轻型钢木组合剪力墙抗侧性能进行研究,设计一个轻型钢框架对比试件,进行单调加载试验;两个轻型钢木组合剪力墙试件,进行低周反复荷载试验;考察有无OSB板及板厚对轻型钢木组合剪力墙抗侧性能的影响,研究墙体的破坏形态、抗侧承载力、... 对轻型钢木组合剪力墙抗侧性能进行研究,设计一个轻型钢框架对比试件,进行单调加载试验;两个轻型钢木组合剪力墙试件,进行低周反复荷载试验;考察有无OSB板及板厚对轻型钢木组合剪力墙抗侧性能的影响,研究墙体的破坏形态、抗侧承载力、滞回性能、延性、耗能能力等.研究结果表明,轻钢龙骨框架中引入常用的OSB板组成轻型钢木组合剪力墙可提高其侧向承载能力,随着板厚的增加抗侧性能有所提升;轻型钢木组合剪力墙抗震性能较差,轻钢龙骨框架与OSB板未能良好地协同变形发挥其组合作用,可见自攻螺钉未能起到较好的连接作用.建议进一步深入探究其协同工作机理及覆面板材料和厚度等参数的影响规律,为轻型钢木组合剪力墙工程实际提供参考. 展开更多

关键词 轻型钢木组合剪力墙 低周反复荷载试验 抗侧承载力 抗震性能 协同变形

下载PDF 职称材料

削弱梁翼缘连接轻钢框架的低周反复荷载试验 被引量：7

17

作者 黄炳生 舒赣平 吕志涛 《工程抗震与加固改造》 2006年第4期41-46,共6页

通过两跨两层削弱梁翼缘连接轻钢框架试件的低周反复加载试验,研究了结构在地震作用下的滞回性能、耗能机制、耗能能力、刚度退化和破坏形态。结果显示,削弱梁翼缘连接轻钢框架具有很好的抗震性能,梁上塑性铰首先出现在翼缘削弱截面处,... 通过两跨两层削弱梁翼缘连接轻钢框架试件的低周反复加载试验,研究了结构在地震作用下的滞回性能、耗能机制、耗能能力、刚度退化和破坏形态。结果显示,削弱梁翼缘连接轻钢框架具有很好的抗震性能,梁上塑性铰首先出现在翼缘削弱截面处,节点域耗能能力强,本文结论可为多层削弱梁翼缘连接轻钢框架的抗震设计提供依据。 展开更多

关键词 轻钢框架 削弱梁翼缘连接 低周反复加载试验 抗震性能

下载PDF 职称材料

框支密肋复合板低周反复加载试验 被引量：9

18

作者 袁泉 贾穗子 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第8期20-31,41,共13页

为了研究底部大空间框支密肋复合板结构的抗震性能,进行2榀底部框架、上部密肋复合墙板结构1/2比例模型低周反复加载试验。对比分析了开洞与未开洞的框支密肋复合板结构在低周往复荷载作用下的破坏过程、墙体顶点侧移和层间位移滞回特性... 为了研究底部大空间框支密肋复合板结构的抗震性能,进行2榀底部框架、上部密肋复合墙板结构1/2比例模型低周反复加载试验。对比分析了开洞与未开洞的框支密肋复合板结构在低周往复荷载作用下的破坏过程、墙体顶点侧移和层间位移滞回特性,骨架曲线及各构件钢筋的荷载-应变曲线,探讨了墙体的刚度退化和残余变形率。试验结果表明:上层密肋复合墙板结构层层嵌套的独特构造形式使整体结构抗震性能优越,带洞口的框支密肋复合墙板结构破坏模式和刚度退化趋势与未开洞试件基本一致,且两者具有良好位移延性,抗倒塌能力和可修复性。 展开更多

关键词 底部框架结构 密肋复合板 低周反复加载试验 开洞墙板 抗震性能

下载PDF 职称材料

含耗能雀替的榫卯节点抗震性能试验研究 被引量：8

19

作者 陆伟东 姜伟波 +3 位作者 张坤 许奉妍 刘杏杏 刘伟庆 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第11期213-221,共9页

榫卯节点是一种半刚性的连接节点,抗弯能力相对较弱,接近于铰接特征。为了提升榫卯节点的承载力、刚度以及耗能能力,根据榫卯节点的力学特征设计了耗能雀替,通过对不同顶层段距比例、不同厚度、不同宽度的耗能雀替进行低周反复荷载试验... 榫卯节点是一种半刚性的连接节点,抗弯能力相对较弱,接近于铰接特征。为了提升榫卯节点的承载力、刚度以及耗能能力,根据榫卯节点的力学特征设计了耗能雀替,通过对不同顶层段距比例、不同厚度、不同宽度的耗能雀替进行低周反复荷载试验及有限元模拟,得到其滞回曲线和骨架曲线。建立12个含不同尺寸耗能雀替的榫卯节点参数化模型,通过有限元模拟,得到其滞回曲线、骨架曲线和耗能曲线。结果表明:耗能雀替在受压与受拉状态均具有良好的耗能特性,具备双向耗能、多点屈服、可参数化设计等优点;增加钢板厚度和宽度可以有效提升耗能器的承载力和刚度,顶层首段段距适当减小可提高耗能雀替的力学性能;采用耗能雀替加固榫卯节点后,耗能雀替钢板的屈服大大提高了榫卯节点的耗能能力,增加内层钢板厚度的耗能雀替可以更有效地提升榫卯节点的抗震性能。 展开更多

关键词 榫卯节点 耗能雀替 低周反复荷载试验 抗震性能

原文传递

空心RC剪力墙试验研究及非线性有限元分析 被引量：2

20

作者 金怀印 许淑芳 +2 位作者 崔钊 杨永哲 王洁 《山东建筑大学学报》 2007年第2期99-104,共6页

基于空心钢筋混凝土剪力墙试件在低周反复荷载作用下的试验研究,采用ANSYS有限元分析程序,对其进行了非线性有限元分析,结果表明试验结果与有限元分析结果符合较好。作为静力试验研究的补充,利用ANSYS进一步分析了混凝土强度等级、轴压... 基于空心钢筋混凝土剪力墙试件在低周反复荷载作用下的试验研究,采用ANSYS有限元分析程序,对其进行了非线性有限元分析,结果表明试验结果与有限元分析结果符合较好。作为静力试验研究的补充,利用ANSYS进一步分析了混凝土强度等级、轴压比、空心率、配筋率、人工竖缝对空心钢筋混凝土剪力墙的弹塑性性能的影响。为实际工程的设计提供了理论依据。 展开更多

关键词 空心钢筋混凝土剪力墙 低周反复试验 非线性有限元 轴压比

下载PDF 职称材料