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2007年广州三大交通管理政策实施效果解析 被引量：3
1
作者 马小毅 《交通与运输》 2008年第H05期64-66,共3页
2007年广州市在主城区内实施了禁摩、收费方式调整和货车限行范围调整三大交通管理政策,在主城区内交通需求明显增加而道路供应没有明显增加的情况下,交通服务水平得到了较大的提高。在大量调查和研究的基础上,对三大交通政策的具体实... 2007年广州市在主城区内实施了禁摩、收费方式调整和货车限行范围调整三大交通管理政策,在主城区内交通需求明显增加而道路供应没有明显增加的情况下,交通服务水平得到了较大的提高。在大量调查和研究的基础上,对三大交通政策的具体实施效果进行了深入的解析,为未来年主城区交通管理措施的科学制定提供了参考。 展开更多
关键词 主城区 交通管理 禁摩 收费方式调整 货车限行
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高速公路大型货车影响的改善措施研究 被引量：8
2
作者 蔡晓萌 李嘉 王子浜 《公路》 北大核心 2010年第12期118-123,共6页
针对大型货车产生的移动瓶颈现象,通过分析移动瓶颈流量-密度曲线,从车流控制角度提出采取车道拓宽和货车车道限制措施来消除不利影响,并应用微观仿真软件TSIS进行仿真实验研究。以投资-效益比最优为原则,采用成本-效果图评价不同拓宽... 针对大型货车产生的移动瓶颈现象,通过分析移动瓶颈流量-密度曲线,从车流控制角度提出采取车道拓宽和货车车道限制措施来消除不利影响,并应用微观仿真软件TSIS进行仿真实验研究。以投资-效益比最优为原则,采用成本-效果图评价不同拓宽方案的设置效果;对于货车车道限制措施,则用车辆换车道次数等指标进行分析,得到不同流量和货车比例下应采取的合理改善措施。 展开更多
关键词 高速公路 车道限制 爬坡车道 移动瓶颈 交通仿真 货车
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城市货车限行政策交通评估体系研究——以广州机场高速为例 被引量：2
3
作者 黄健新 《交通与运输》 2017年第A01期77-81,91,共6页
货车限行政策是通过控制货车行驶实现均衡交通负荷、保障交通秩序和提高运作效率的一种需求管理方法 ,如何科学地制定城市货车限行政策,是很多城市管理者非常关注的问题,也是城市精细化管理的趋势和内容之一。通过构建城市货车限行政策... 货车限行政策是通过控制货车行驶实现均衡交通负荷、保障交通秩序和提高运作效率的一种需求管理方法 ,如何科学地制定城市货车限行政策,是很多城市管理者非常关注的问题,也是城市精细化管理的趋势和内容之一。通过构建城市货车限行政策交通评估体系,合理研判货车限行政策的必要性、可行性和影响等,并以广州机场高速限货方案为例,对货车限行政策进行了交通评估。 展开更多
关键词 货车限行 交通评估体系 货运交通 限货政策
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