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寡头竞争企业的最优产量及碳排放量联合决策 被引量:12
1
作者 慕银平 李韵雅 《系统工程学报》 CSCD 北大核心 2014年第1期1-7,共7页
在现行的碳减排政策背景下,研究了不同的排量控制策略对双寡头竞争企业最优生产决策的影响.首先根据寡头竞争市场需求函数构建企业利润模型;其次通过分析计算得出在个量控制,总量控制及非对称控制模型下两家企业的最优产量和碳排放量;... 在现行的碳减排政策背景下,研究了不同的排量控制策略对双寡头竞争企业最优生产决策的影响.首先根据寡头竞争市场需求函数构建企业利润模型;其次通过分析计算得出在个量控制,总量控制及非对称控制模型下两家企业的最优产量和碳排放量;最后比较三种不同控制策略下的最优生产决策,发现在个量控制策略下企业能够实现碳排放量和产量的最优组合,且获得最大利润. 展开更多
关键词 寡头竞争 碳减排 个量控制 总量控制
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HRRP target recognition based on kernel joint discriminant analysis 被引量:8
2
作者 LIU Wenbo YUAN Jiawen +1 位作者 ZHANG Gong SHEN Qian 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2019年第4期703-708,共6页
With the improvement of radar resolution,the dimension of the high resolution range profile(HRRP)has increased.In order to solve the small sample problem caused by the increase of HRRP dimension,an algorithm based on ... With the improvement of radar resolution,the dimension of the high resolution range profile(HRRP)has increased.In order to solve the small sample problem caused by the increase of HRRP dimension,an algorithm based on kernel joint discriminant analysis(KJDA)is proposed.Compared with the traditional feature extraction methods,KJDA possesses stronger discriminative ability in the kernel feature space.K-nearest neighbor(KNN)and kernel support vector machine(KSVM)are applied as feature classifiers to verify the classification effect.Experimental results on the measured aircraft datasets show that KJDA can reduce the dimensionality,and improve target recognition performance. 展开更多
关键词 high RESOLUTION range profile(HRRP) target recognition small SAMPLE problem FEATURE extraction DIMENSION reduction
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基于多重特征提取的战场车辆声目标识别 被引量:9
3
作者 董伟 王红亮 黄洋文 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2010年第7期30-32,共3页
战场上车辆声音信号的构成非常复杂,采用单一的特征很难全面反映其特点,提取多种特征来构成特征向量就显得非常重要。应用改进的横虚警率检测(CFAR)算法对车辆声信号进行了分离,得到了数据的有效部分;提取了谐波集,Mel倒谱系数(MFCC)和... 战场上车辆声音信号的构成非常复杂,采用单一的特征很难全面反映其特点,提取多种特征来构成特征向量就显得非常重要。应用改进的横虚警率检测(CFAR)算法对车辆声信号进行了分离,得到了数据的有效部分;提取了谐波集,Mel倒谱系数(MFCC)和小波能量3种特征,并应用主成分分析(PCA)方法对特征集进行了降维融合处理。实验结果表明:3种特征融合后的分类性能要好于单一特征,目标的识别率能够达到90%以上。 展开更多
关键词 特征提取 横虚警检测 特征降维 目标识别
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基于成像声呐DIDSON的水域内鱼群数量估计方法 被引量:7
4
作者 荆丹翔 周晗昀 +1 位作者 韩军 张进 《应用声学》 CSCD 北大核心 2019年第4期705-711,共7页
为准确估计整片水域中的鱼群数量,提出一种利用成像声呐进行数量估计的方法。将成像声呐固定在调查船下,并使波束发射方向与船前进方向一致,通过走航调查方式采集水下信息,对采集的数据进行声呐图像构建、噪声去除、目标提取,其中噪声... 为准确估计整片水域中的鱼群数量,提出一种利用成像声呐进行数量估计的方法。将成像声呐固定在调查船下,并使波束发射方向与船前进方向一致,通过走航调查方式采集水下信息,对采集的数据进行声呐图像构建、噪声去除、目标提取,其中噪声去除采用固定数据窗口的迭代最小二乘法,目标提取采用基于三倍标准差准则的阈值分割法。接着利用扩展卡尔曼滤波结合最近邻的多目标跟踪算法对图像中的个体目标进行一一计数,同时统计声呐扫描过的水域面积,获得目标个数的平均面密度值,最后结合水域占地面积,估算出整片水域中的鱼群数量。利用该方法实现对滴水湖鱼群数量的估计,通过与人工计数结果比较,发现基于声呐图像处理的数量统计方法具有较高精度,两者的统计值相差约10%。 展开更多
关键词 成像声呐 数量估计 噪声去除 目标提取 目标跟踪
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基于目标导向的连续型机器人路径规划 被引量:6
5
作者 高庆吉 王磊 +1 位作者 牛国臣 王维娟 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第11期1486-1490,共5页
采用连续型机器人对空间约束严格的飞机油箱进行检查,研究了其在类似凸体空间内的路径规划问题,提出一种基于目标导向的规划算法.针对空间盲目搜索算法时间复杂度高问题,研究降维和区域划分策略.引入目标导向角,建立目标点与变量搜索范... 采用连续型机器人对空间约束严格的飞机油箱进行检查,研究了其在类似凸体空间内的路径规划问题,提出一种基于目标导向的规划算法.针对空间盲目搜索算法时间复杂度高问题,研究降维和区域划分策略.引入目标导向角,建立目标点与变量搜索范围的关系,优化搜索过程并设计评价函数对搜索结果寻优.进行仿真实验,结果验证了算法的可行性和有效性. 展开更多
关键词 连续型机器人 凸体空间 路径规划 降低维度 目标导向
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合成孔径雷达图像解译技术探讨 被引量:2
6
作者 杨文 徐新 孙洪 《空间电子技术》 2004年第1期15-22,36,共9页
首先对合成孔径雷达图像解译的研究背景及发展历程作了简单介绍 ,然后分别从斑点噪声抑制、边缘检测、区域分割、目标检测与识别等方面进行了分类探讨。指出新的解译技术应综合利用新特征、新信息和新的研究理论 ,开展多信息合作与融合... 首先对合成孔径雷达图像解译的研究背景及发展历程作了简单介绍 ,然后分别从斑点噪声抑制、边缘检测、区域分割、目标检测与识别等方面进行了分类探讨。指出新的解译技术应综合利用新特征、新信息和新的研究理论 ,开展多信息合作与融合机制的研究以及人工智能的应用。 展开更多
关键词 合成孔径雷达 图像解译 噪声抑制 边缘检测 图像分割 目标识别 信息合作
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SAR图像目标解译算法研究 被引量:5
7
作者 杨文 孙洪 +2 位作者 徐新 曹永锋 徐戈 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2004年第10期1336-1339,1347,共5页
针对SAR图像目标解译的困难,首先从SAR图像中的目标信息特点出发,深入分析和探讨了SAR图像中斑点噪声抑制算法,点状目标、线状目标和面状目标的特征表现及其检测算法;然后针对它们的不足进行了相应的改进,获得了更佳的性能;最后在此基... 针对SAR图像目标解译的困难,首先从SAR图像中的目标信息特点出发,深入分析和探讨了SAR图像中斑点噪声抑制算法,点状目标、线状目标和面状目标的特征表现及其检测算法;然后针对它们的不足进行了相应的改进,获得了更佳的性能;最后在此基础上提出了一个半自动人机协作的SAR图像目标解译框架。实验结果表明,所采用的解译算法和提出的方案是切实可行的。 展开更多
关键词 合成孔径雷达 图像解译 特征提取 噪声抑制 目标检测
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不变矩的改进支持向量机在显微目标识别中的应用研究 被引量:5
8
作者 曾祥进 黄心汉 王敏 《机器人》 EI CSCD 北大核心 2009年第2期118-123,共6页
为完成多个微小零件的识别,提出了一种改进的支持向量机分类算法.该算法应用基于边缘提取的不变矩获得特征属性,利用基于粗糙集的可辨识矩阵的启发式属性约简算法获得特征属性的约简,最后应用支持向量机进行目标识别分类.比较了使用支... 为完成多个微小零件的识别,提出了一种改进的支持向量机分类算法.该算法应用基于边缘提取的不变矩获得特征属性,利用基于粗糙集的可辨识矩阵的启发式属性约简算法获得特征属性的约简,最后应用支持向量机进行目标识别分类.比较了使用支持向量机分类和使用提出的改进支持向量机分类对多个微小零件识别的效果.在显微视觉环境下的实验表明,提出的改进支持向量机分类方法能满足系统应用要求,分辨率达95%. 展开更多
关键词 不变矩 改进的支持向量机 粗糙集:属性约简 目标识别
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基于空间域目标显著性分析的波段选择方法
9
作者 金椿柏 杨桄 +3 位作者 卢珊 刘文婧 李德军 郑南 《光谱学与光谱分析》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期2952-2959,共8页
作为遥感领域的新兴技术,高光谱成像为遥感影像处理分析和计算机视觉提供了海量内容。高光谱图像的优势在于电磁波谱的范围广度与高分辨率,能够将地物目标的光谱反射特性和差异特征更全面地表现出来,广泛地应用于地物分类、目标识别、... 作为遥感领域的新兴技术,高光谱成像为遥感影像处理分析和计算机视觉提供了海量内容。高光谱图像的优势在于电磁波谱的范围广度与高分辨率,能够将地物目标的光谱反射特性和差异特征更全面地表现出来,广泛地应用于地物分类、目标识别、异常检测等领域。但是,高光谱图像由于数据量繁重、信息重叠冗杂等问题,给图像处理、存储和传输带来一定挑战。选择合适的光谱波段可以在不改变原图像物理信息的情况下,达到较好的图像处理成果。为设计适合数据降维和目标地物分类的波段选择方法,提出将视觉显著性模型应用到波段选择方法中。首先引入基于图像空间分布的目标显著性算法进行波段图像处理得到目标显著图;其次,利用目标显著图分析地物之间在每一波段图像中的可分离程度定义为波段显著性。为避免波段信息重叠,在波段选择之前利用谱聚类算法将波段划分为若干子空间。然后在子空间内依据波段显著性降序排列,选择各子空间中目标显著性表现较好的波段组成波段子集;最后,在GF-5采集的高光谱图像数据进行方法验证,筛选有效的目标显著性算法,与常用的波段选择算法进行分类精度比较。结果表明,基于LC目标显著性算法的波段选择子集,在SVM分类器中具有优异分类结果,总体分类精度和Kappa系数达87.7800%和0.8053,优于应用全波段和其他三种波段选择方法的结果子集。 展开更多
关键词 高光谱遥感 数据降维 目标显著性 波段选择 地物分类
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基于PCA-SIFT特征的目标识别算法 被引量:4
10
作者 王鹤 谢刚 《电视技术》 北大核心 2013年第15期30-32,共3页
针对尺度不变特征变换(SIFT)算法在匹配时特征向量过多,从而导致耗时过长的问题,提出PCA-SIFT算法,对目标进行匹配与识别。首先,利用SIFT算法提取出原图像中稳健的特征点以及特征向量;其次,利用PCA算法对SIFT特征向量的维数进行约减;最... 针对尺度不变特征变换(SIFT)算法在匹配时特征向量过多,从而导致耗时过长的问题,提出PCA-SIFT算法,对目标进行匹配与识别。首先,利用SIFT算法提取出原图像中稳健的特征点以及特征向量;其次,利用PCA算法对SIFT特征向量的维数进行约减;最后利用降维后的图像与原始图像进行匹配。实验证明,与原始SIFT算法相比,该算法不仅保持了SIFT算法的鲁棒性和稳定性,同时提高了匹配效率,增强了实时性。 展开更多
关键词 尺度不变特征变换 降维 目标识别 图像匹配
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全速度区间内车体多重被动式吸振器减振方法 被引量:4
11
作者 文永蓬 宗志祥 +1 位作者 翁琳 邹钰 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期853-862,共10页
为了降低轨道车辆车体垂向振动,建立包含多重被动式吸振器的轨道车辆垂向振动模型,讨论一重被动式吸振器对轨道车辆车体的减振效果,指出一重被动式吸振器的局限性,进一步提出多重被动式吸振器的优化算法,明确多重动力吸振器的重数和目... 为了降低轨道车辆车体垂向振动,建立包含多重被动式吸振器的轨道车辆垂向振动模型,讨论一重被动式吸振器对轨道车辆车体的减振效果,指出一重被动式吸振器的局限性,进一步提出多重被动式吸振器的优化算法,明确多重动力吸振器的重数和目标频率的选取,从而提出适用于城市轨道车辆在全速度区间内车体多重被动式吸振器的减振方法,最后分析多重被动式吸振器能够实现全速度减振的原因,并验证该方法的有效性。研究结果表明:多重被动式吸振器能够实现全速度减振的关键在于吸振器重数和目标频率的选取,其中,吸振器重数要选取三重以上;目标频率的选取要包含最小峰值频率和最大峰值频率,并兼顾典型频率,使其发挥共同协调作用。多重被动式吸振器在全速度区间内都能减振的原因是多个固有频率不同的动力吸振器能够针对不同振动频率点进行减振,从而拓宽了动力吸振器的吸振频带。 展开更多
关键词 车体 多重被动式吸振器 减振 Sperling指标 目标频率
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电解铝行业二氧化碳排放研究 被引量:4
12
作者 陈喜平 李旺兴 邱仕麟 《轻金属》 CSCD 北大核心 2012年第7期33-36,共4页
研究了电解铝二氧化碳的来源及工艺排放的计算方法,计算了我国电解铝单位产品二氧化碳排放量和不同情景下的总排放量。2020年电解铝单位产品排放量与2005年相比下降了41%,可以达到国家40%~45%减排目标的要求。受原铝产量持续增加的影响... 研究了电解铝二氧化碳的来源及工艺排放的计算方法,计算了我国电解铝单位产品二氧化碳排放量和不同情景下的总排放量。2020年电解铝单位产品排放量与2005年相比下降了41%,可以达到国家40%~45%减排目标的要求。受原铝产量持续增加的影响,2020年前电解铝CO2总排放量呈持续增长态势。 展开更多
关键词 电解铝 二氧化碳 排放 减排目标
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巴黎协定背景下全球减排博弈模拟研究 被引量:4
13
作者 吴静 朱潜挺 +1 位作者 王诗琪 王铮 《气候变化研究进展》 CSCD 北大核心 2018年第2期182-190,共9页
构建了具有7个国家集团的全球多国家集团气候博弈集成评估模拟系统,针对《巴黎协定》背景下各国至2050年以及2100年的减排目标,分别对减排博弈的纳什均衡、博弈不确定性以及外部政策对减排博弈的影响展开了模拟分析。研究发现:在基准情... 构建了具有7个国家集团的全球多国家集团气候博弈集成评估模拟系统,针对《巴黎协定》背景下各国至2050年以及2100年的减排目标,分别对减排博弈的纳什均衡、博弈不确定性以及外部政策对减排博弈的影响展开了模拟分析。研究发现:在基准情景下,全球各国将在2030年后均选择不减排策略,全球至2100年升温达到2.62℃;而模型参数的不确定性也未能突破全球零减排的纳什均衡;而仅当在全球范围内对不减排采取惩罚措施时,全球零减排的纳什均衡点被打破。但在当前《巴黎协定》减排承诺下,为达到2℃的温控目标,加大2030—2050年的减排幅度至关重要,否则全球将在2040年左右突破2℃阈值。 展开更多
关键词 气候博弈 减排 巴黎协定 2℃目标
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加拿大魁北克省与英属哥伦比亚省碳税立法比较研究 被引量:4
14
作者 毛涛 《时代法学》 2013年第4期99-107,共9页
为了有效应对气候变化,加拿大魁北克省和英属哥伦比亚省分别于2007年和2008年开征碳税。由于两省的温室气体排放状况、排放构成及减排目标不尽相同,在碳税的征收目的、收入用途、征收模式、纳税人、税目、税率和税收减免等方面的设计相... 为了有效应对气候变化,加拿大魁北克省和英属哥伦比亚省分别于2007年和2008年开征碳税。由于两省的温室气体排放状况、排放构成及减排目标不尽相同,在碳税的征收目的、收入用途、征收模式、纳税人、税目、税率和税收减免等方面的设计相差甚远。得益于碳税的经济激励效果,两省的温室气体减排都取得了一定成效。对两省的碳税制度进行系统比较,可以为我国的碳税立法提供有益的参考。 展开更多
关键词 碳税制度 比较研究 温室气体 减排目标
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基于机器视觉的机器人武器目标跟踪系统 被引量:2
15
作者 姬江涛 王建中 《微计算机信息》 北大核心 2008年第2期238-239,共2页
移动机器人武器是现代高科技在战争中的具体应用,其目标跟踪系统与其它武器目标跟踪系统相比有其自身的特点和不同。本文以机器视觉为理论基础,利用小波变换对武器系统采集到的序列图像进行去噪处理,提出了复杂背景下运动目标检测和跟... 移动机器人武器是现代高科技在战争中的具体应用,其目标跟踪系统与其它武器目标跟踪系统相比有其自身的特点和不同。本文以机器视觉为理论基础,利用小波变换对武器系统采集到的序列图像进行去噪处理,提出了复杂背景下运动目标检测和跟踪的方法,为移动机器人武器目标跟踪系统的研究和设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 机器人武器系统 机器视觉 噪声消除 目标检测 目标跟踪
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考虑城市轨道车辆影响的高架桥减振方法研究 被引量:3
16
作者 文永蓬 宗志祥 +2 位作者 尚慧琳 郭林生 邹钰 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第5期1073-1083,共11页
为降低城市高架轨道交通桥梁的垂向振动,建立了包含DVA和TMD的车-轨-高架桥耦合振动模型,提出了考虑城市轨道车辆影响的利用DVA和TMD对高架桥进行联合减振的方法。首先研究了考虑城市轨道车辆影响的高架桥垂向振动特性,明确了高架桥振... 为降低城市高架轨道交通桥梁的垂向振动,建立了包含DVA和TMD的车-轨-高架桥耦合振动模型,提出了考虑城市轨道车辆影响的利用DVA和TMD对高架桥进行联合减振的方法。首先研究了考虑城市轨道车辆影响的高架桥垂向振动特性,明确了高架桥振动频率成分中的激振频率和自振频率,接着讨论了对激振频率处和自振频率处单独减振的效果,指出了单独减振的局限性;然后同时利用DVA和TMD对高架桥进行联合减振,分析了在车速、载重、高架桥位置和高架桥阻尼比的不同情况下,联合减振的效果;最后验证了此联合减振方法的有效性。研究结果表明:高架桥受城市轨道车辆的影响,振动频率成分中,除自振频率外,还存在由车辆激励引起的激振频率;高架桥TMD能实现对高架桥自振频率处的减振,而无法对车辆引起的激振频率进行减振,车体DVA通过降低车辆车体的振动,能间接实现对高架桥激振频率处的减振;同时利用DVA和TMD对高架桥联合减振,将获得最优的减振效果。 展开更多
关键词 高架桥 减振 车-轨-高架桥耦合系统 目标频率 DVA TMD
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海面光学图像的降噪方法研究 被引量:3
17
作者 鲍炜 《电子测量技术》 2019年第23期148-152,共5页
提出了一种针对海面光学图像目标识别需求的图像降噪方法。方法基于自适应中值滤波算法,一方面对自适应窗口的增大方式进行了改进,另一方面在达到最大窗口时仍无法得到合适中值时结合改进的均值滤波算法。改进的均值滤波算法在进行均值... 提出了一种针对海面光学图像目标识别需求的图像降噪方法。方法基于自适应中值滤波算法,一方面对自适应窗口的增大方式进行了改进,另一方面在达到最大窗口时仍无法得到合适中值时结合改进的均值滤波算法。改进的均值滤波算法在进行均值计算时,抛弃了灰度值为两个极端的像素点。实验结果表明,该方法对于海面光学图像目标识别场景下的图像降噪,不仅提高了去除椒盐噪声的效果,而且更为有效地保留了图像中的边缘信息,这对后续目标识别有着非常大的帮助。 展开更多
关键词 图像降噪 均值滤波 中值滤波 自适应中值滤波 目标识别
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基于局部线形嵌入算法的雷达目标识别
18
作者 冉丹 《四川文理学院学报》 2008年第2期69-71,共3页
维数约减问题出现在信息处理的许多方面,非线性方法主要有局部线性嵌入LLE(LocallyLinear Embedding)、拉普拉斯特征映射(Laplacian E igenmap)、基于Hessian矩阵的LLE等,它们通过在高维空间中设计数据集所在流形的拓扑、几何等特性,很... 维数约减问题出现在信息处理的许多方面,非线性方法主要有局部线性嵌入LLE(LocallyLinear Embedding)、拉普拉斯特征映射(Laplacian E igenmap)、基于Hessian矩阵的LLE等,它们通过在高维空间中设计数据集所在流形的拓扑、几何等特性,很好地弥补了线性降维不能发现数据集非线性结构的不足。其中局部线性嵌入这种非监督学习算法应用广泛,在此基础上将其用于作为雷达目标识别的五种飞机数据,取得了很好的效果。 展开更多
关键词 目标识别 非线性 维数约减 雷达目标
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心肌显像剂13N-氨水的在线合成改进 被引量:1
19
作者 何山震 王淑侠 +1 位作者 陈立光 王朋 《中华生物医学工程杂志》 CAS 2007年第5期323-325,共3页
目的建立快速、有效在线还原合成PET心肌显像剂13N-氨水的方法并提高其合成产率。方法通过优化调节加速器的束流强度、靶压、反应时间并对加入不同浓度的自由基清除剂甲醇、乙醇和乙酸下的结果进行比较,得到合成13N-氨水的最佳条件,... 目的建立快速、有效在线还原合成PET心肌显像剂13N-氨水的方法并提高其合成产率。方法通过优化调节加速器的束流强度、靶压、反应时间并对加入不同浓度的自由基清除剂甲醇、乙醇和乙酸下的结果进行比较,得到合成13N-氨水的最佳条件,同时使用离子交换树脂纯化产物。结果加速器的束流强度为35μA,反应时间为15min,靶压为150kPa,乙醇浓度为10mmol/L时,合成平均产率达到2.294GBg。用离子交换树脂纯化的最终产物能满足临床需要。结论优化反应合成条件后的合成方法能有效提高合成效率,缩短合成时间。 展开更多
关键词 心肌 造影剂 13N-氨水 在线还原
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潜艇回声隐身效果评估方法 被引量:1
20
作者 王荣庆 沈瑞喜 靳云姬 《测试技术学报》 1996年第2期229-235,共7页
本文探讨了吸声材料的声压反射系数、吸声系数、回声降低(ER)与目标强度变化(△TS)等参数之间的解析关系。建立了敷瓦潜艇目标强度降低与声呐作用距离减小的数学表达式。按照'当量原理'对假想潜艇缩比模型裸体与敷瓦时的目标强度进行... 本文探讨了吸声材料的声压反射系数、吸声系数、回声降低(ER)与目标强度变化(△TS)等参数之间的解析关系。建立了敷瓦潜艇目标强度降低与声呐作用距离减小的数学表达式。按照'当量原理'对假想潜艇缩比模型裸体与敷瓦时的目标强度进行了测量。ER与△TS的实测值一致性很好。 展开更多
关键词 潜艇 回声隐身 回声降低 目标强度
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