扭转梁后桥疲劳试验规范研究 被引量：8

1

作者 郑松林 邓鑫 +1 位作者 冯金芝 王洪海 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2015年第5期952-958,共7页

以扭转梁后桥为对象,运用Adams软件对整车参数进行分析,得出后轴轴荷是影响后轮轮心垂向力幅主要因素,然后运用Hype Works软件分析后轮轮心垂向力幅与轮心位移幅的关系,最终得出结论:后轴轴荷是后轮轮心位移幅的最主要因素。继而通过对... 以扭转梁后桥为对象,运用Adams软件对整车参数进行分析,得出后轴轴荷是影响后轮轮心垂向力幅主要因素,然后运用Hype Works软件分析后轮轮心垂向力幅与轮心位移幅的关系,最终得出结论:后轴轴荷是后轮轮心位移幅的最主要因素。继而通过对现有多种乘用车扭转梁后桥疲劳试验案例的研究分析,建立了后轴轴荷与扭转梁后桥疲劳试验加载位移之间的数学关系。由此,建立了通用的扭转梁后桥疲劳试验规范。最后通过将新规范与旧规范进行对比分析,验证了新规范的有效性。 展开更多

关键词 扭转梁后桥 耐久性试验 后轴轴荷 轮心垂向力 轮心位移 试验规范

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基于动力学仿真的后桥壳改进设计计算 被引量：8

2

作者 唐应时 李立斌 +1 位作者 何友朗 肖立军 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期42-45,共4页

某越野车后桥改型后进行台架试验,其桥壳发生了断裂.为了解决此问题,应用ADAMS仿真软件,建立了后悬架动力学模型.然后采用后轮道路载荷谱作为输入载荷,再进行仿真分析,得到了最大峰值载荷时各连接点处的载荷.采用有限元方法对该车后桥... 某越野车后桥改型后进行台架试验,其桥壳发生了断裂.为了解决此问题,应用ADAMS仿真软件,建立了后悬架动力学模型.然后采用后轮道路载荷谱作为输入载荷,再进行仿真分析,得到了最大峰值载荷时各连接点处的载荷.采用有限元方法对该车后桥壳结构强度、刚度进行计算分析,发现了桥壳断裂的原因,并对其进行了改进设计.改进设计后的后桥壳经台架试验再无断裂现象. 展开更多

关键词 动力学仿真 后桥壳 道路载荷谱 有限元计算 模态分析

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扭转梁后桥侧向力试验规范的研究 被引量：4

3

作者 郑松林 邓鑫 冯金芝 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2016年第2期252-256,247,共6页

运用ADAMS软件对整车参数进行分析,结果表明后轴轴荷是影响后轮轮心侧向力的主要因素。据此,采用Hyper Works软件对其扭转梁后桥进行有限元分析,得出轮心侧向力幅与横梁关键部位应力幅呈线性关系。接着通过对现有多种乘用车扭转梁后桥... 运用ADAMS软件对整车参数进行分析,结果表明后轴轴荷是影响后轮轮心侧向力的主要因素。据此,采用Hyper Works软件对其扭转梁后桥进行有限元分析,得出轮心侧向力幅与横梁关键部位应力幅呈线性关系。接着通过对现有多种乘用车扭转梁后桥疲劳试验案例的研究,建立了后轴轴荷与扭转梁后桥疲劳试验加载力之间的数学关系,制定了通用的扭转梁后桥侧向力试验规范。最后对新、旧规范进行对比分析,验证了新规范的可行性。 展开更多

关键词 扭转梁后桥 疲劳试验 后轴轴荷 轮心侧向力 试验规范

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微型车后桥液力成形工艺的理论与仿真研究 被引量：3

4

作者 张豫宁 李健 +1 位作者 李彬 袁杰 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2014年第9期143-149,共7页

为了对桥壳管件在不同加载路径下的成形情况及变形规律进行预测,达到降低管件胀形工艺的开发成本及试验费用的目的,采用理论研究与仿真分析相结合的方法对胀形桥壳的失效形式、壁厚分布以及加载路径进行研究。基于ABAQUS有限元软件对铝... 为了对桥壳管件在不同加载路径下的成形情况及变形规律进行预测,达到降低管件胀形工艺的开发成本及试验费用的目的,采用理论研究与仿真分析相结合的方法对胀形桥壳的失效形式、壁厚分布以及加载路径进行研究。基于ABAQUS有限元软件对铝合金管件的胀形过程进行数值模拟,通过将实验结果与仿真分析结果的对比,验证有限元模型的正确性;以此为基础,针对微型车后桥胀形工艺进行数值模拟,通过分析、总结,获取了合理的加载路径。研究结果表明,后桥预胀形和终胀形合理的加载路径分别为常压47 MPa和多线性加载路径4,终胀形时进行退火处理,减小了管件在预胀形过程中产生的残余应力,胀形结果也更加理想。 展开更多

关键词 后桥 液力成形 数值模拟 加载路径 退火

原文传递

基于后桥的耐久试验和用户的相关性研究 被引量：3

5

作者 李唐 李国峰 +1 位作者 于翠 李钊 《汽车工程师》 2013年第6期49-51,共3页

由于采用试验场道路试验验证单一零部件周期长、成本高,文章搭建了后桥试验台架,通过在汽车后桥粘贴传感器测试其应力变化,并以采集到后桥的室内外载荷谱数据为基础,利用雨流计数法将时域信号转化成雨流矩阵,利用等损伤原理进行损伤计算... 由于采用试验场道路试验验证单一零部件周期长、成本高,文章搭建了后桥试验台架,通过在汽车后桥粘贴传感器测试其应力变化,并以采集到后桥的室内外载荷谱数据为基础,利用雨流计数法将时域信号转化成雨流矩阵,利用等损伤原理进行损伤计算,建立了台架等幅疲劳试验、试验场试验里程和用户使用里程的当量关系。表明加载力为15kN,加载次数为13879次时可以保证后桥符合用户的使用目标,并且大大降低了试验成本,同时也为建立其它零部件的台架和试验场标准的研究提供了基础。 展开更多

关键词 后桥 载荷谱 台架试验 当量关系

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基于ECAS的6×2后提升牵引车驱动力提升方法研究 被引量：2

6

作者 邱明安 赵化刚 孙辉 《汽车实用技术》 2018年第14期65-67,共3页

为了提升6×2后提升牵引车的驱动力,避免其因驱动力不足出现上坡打滑现象,采用了基于空气悬架控制策略的轴荷分配优化方法,该方法能够为驱动桥提供足够的轴荷以保证其爬坡所需要的驱动力,通过理论计算及实车试验测试表明该方法适用... 为了提升6×2后提升牵引车的驱动力,避免其因驱动力不足出现上坡打滑现象,采用了基于空气悬架控制策略的轴荷分配优化方法,该方法能够为驱动桥提供足够的轴荷以保证其爬坡所需要的驱动力,通过理论计算及实车试验测试表明该方法适用范围广,操作简便,可有效提升6×2后提升牵引车的驱动力,具有广阔的应用前景。 展开更多

关键词 ECAS 后提升 驱动力 空气悬架 轴荷分配

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玉米收获机后桥管强度分析

7

作者 王宾 丁雄飞 +3 位作者 刘炳雷 冷峻 延竹青 张磊 《农业装备与车辆工程》 2012年第10期10-12,共3页

在进行玉米机后桥强度分析时,需要合理的简化玉米机后桥模型。正确建立后桥有限元模型后,再根据几种典型的工况来计算后桥所受的载荷,通过nastran进行计算分析能验证后桥的强度问题。根据此方法能有效地验证玉米机后桥的强度,对产品设... 在进行玉米机后桥强度分析时,需要合理的简化玉米机后桥模型。正确建立后桥有限元模型后,再根据几种典型的工况来计算后桥所受的载荷,通过nastran进行计算分析能验证后桥的强度问题。根据此方法能有效地验证玉米机后桥的强度,对产品设计提供了指导意义。 展开更多

关键词 玉米机 后桥 载荷 强度

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随机载荷下矿用自卸车后桥壳疲劳寿命分析 被引量：42

8

作者 米承继 谷正气 +3 位作者 伍文广 陶坚 梁小波 彭国谱 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期103-109,共7页

矿用自卸车行驶路况非常恶劣,为研究国产首台SF33900型矿用自卸车后桥壳的疲劳寿命,建立后桥壳有限元分析模型,将载荷峰值作用下的仿真应力结果与试验结果进行对比分析,得出两者数值比较接近,从而验证了该模型具有一定的准确性。将动力... 矿用自卸车行驶路况非常恶劣,为研究国产首台SF33900型矿用自卸车后桥壳的疲劳寿命,建立后桥壳有限元分析模型,将载荷峰值作用下的仿真应力结果与试验结果进行对比分析,得出两者数值比较接近,从而验证了该模型具有一定的准确性。将动力学分析结果作为后桥壳疲劳寿命分析的随机载荷谱,得出水平路面普通工况下的疲劳寿命分布云图,其最小寿命满足工程要求。为研究载荷变化对后桥壳疲劳寿命的灵敏性,对比分析三处载荷变化对后桥壳疲劳寿命的影响程度,得出后横拉杆和悬架下支点位置受力变化对后桥壳疲劳寿命影响较大。另外,还考虑载荷频率变化对后桥壳疲劳寿命的影响,结果表明,载荷频率变化比幅值变化更能影响疲劳寿命。 展开更多

关键词 矿用自卸车 后桥壳 疲劳寿命 随机载荷谱 灵敏性 载荷频率

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轻型车后桥二维载荷谱及其疲劳寿命预测 被引量：15

9

作者 肖生发 左惟炜 沈德平 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2002年第4期343-347,共5页

以雨流法得到的载荷谱为基础,建立了后桥的二维载荷谱,并编制了二维载荷谱的计算机程序。 分别利用一维和二维载荷谱对EQ1030T型轻型车后桥进行了疲劳寿命预测。

关键词 二维载荷谱 疲劳寿命 轻型车 后桥 寿命预测

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EQ140汽车后桥的极值载荷分析及在疲劳试验中的应用 被引量：3

10

作者 王占奎 宋月贤 鲁三才 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 1996年第3期175-179,共5页

本文对汽车后桥的极值载荷进行了深入的分析,得出了确定最短测量里程和估算载荷谱极值载荷的方法。用此方法推断了三种典型载荷谱的极值载荷,建立了三种单一路面的程序疲劳试验谱,进行了室内程序疲劳试验,得到了代表各种路面等级的极值... 本文对汽车后桥的极值载荷进行了深入的分析,得出了确定最短测量里程和估算载荷谱极值载荷的方法。用此方法推断了三种典型载荷谱的极值载荷,建立了三种单一路面的程序疲劳试验谱,进行了室内程序疲劳试验,得到了代表各种路面等级的极值载荷和使用寿命的统计关系。 展开更多

关键词 汽车 后桥 极值载荷 疲劳试验 EQ140型

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基于载荷分布预分析的应变传感器布置 被引量：2

11

作者 陆毅 郑松林 +1 位作者 冯金芝 赵礼辉 《汽车科技》 2012年第1期47-50,共4页

采用载荷分布预分析技术,对某MPV汽车后桥进行了有限元分析,得到了该后桥在静载、制动、转向及扭转4种工况下的应变云图和张量图。通过分析应变云图和张量图,确定了该后桥的关键受载部位及其主应力方向,然后处理标定试验数据,线性回归... 采用载荷分布预分析技术,对某MPV汽车后桥进行了有限元分析,得到了该后桥在静载、制动、转向及扭转4种工况下的应变云图和张量图。通过分析应变云图和张量图,确定了该后桥的关键受载部位及其主应力方向,然后处理标定试验数据,线性回归出后桥载荷—应变的函数关系,并通过实车道路试验结果分析验证了通过有限元分析确定出的后桥应变传感器贴片位置的正确性。 展开更多

关键词 MPV后桥 载荷分布预分析 载荷谱:应变传感器

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重型自卸汽车举升方式对汽车侧翻的影响研究 被引量：1

12

作者 林贝清 《专用汽车》 2013年第6期90-93,共4页

建立了前顶直推式与后置前推连杆组合式两种举升机构的动力学模型,根据其动力学模型使用仿真软件对前轴压力在举升过程中的动态变化规律进行仿真。根据仿真结果及侧翻稳定性判定公式分析得出,在相同的条件下,举升倾卸时前顶直推式举升... 建立了前顶直推式与后置前推连杆组合式两种举升机构的动力学模型,根据其动力学模型使用仿真软件对前轴压力在举升过程中的动态变化规律进行仿真。根据仿真结果及侧翻稳定性判定公式分析得出,在相同的条件下,举升倾卸时前顶直推式举升机构比后置前推连杆组合式举升机构具有更高的抗侧翻能力。 展开更多

关键词 前顶直推式 后置前推连杆组合式 举升机构 重型自卸汽车 侧翻 前轴压力

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