期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
轨道交通对空气污染的异质性影响——基于RDID方法的经验研究
被引量：
80
1
作者
梁若冰
席鹏辉
《中国工业经济》
CSSCI
北大核心
2016年第3期83-98,共16页
兴建轨道交通被认为是解决当前城市交通拥堵与空气污染的一项有效措施,但传统研究往往受困于内生性所导致的估计偏误。本文利用DID、RD以及RDID等准实验方法估计了中国14个城市新开通的45条线路对空气污染的影响,发现轨道交通的开通具...
兴建轨道交通被认为是解决当前城市交通拥堵与空气污染的一项有效措施,但传统研究往往受困于内生性所导致的估计偏误。本文利用DID、RD以及RDID等准实验方法估计了中国14个城市新开通的45条线路对空气污染的影响,发现轨道交通的开通具有显著且稳健的污染治理效应。此外,本文分别考察了轨道交通减排效应的城市异质性与污染物异质性。前者发现污染治理效应随人口规模、人口密度及污染程度的提升而增强;后者发现CO、SO_2、NO_2及悬浮颗粒(PM)的减排效果比较显著,且在交通高峰与凌晨非高峰期存在显著差异。而且还发现轨道交通可以缓解较大规模城市的交通拥堵,而对二、三线城市的作用不显著;对不同交通出行工具的检验表明轨道交通的减排效应是通过对出租车出行的替代实现的。最后,本文探讨了轨道交通的规模效应,发现累积开通里程越长,新开通线路的减排效果越强,而这一规律在人口密度较高的城市表现得较为明显,表明在网络正外部性作用下,当前的城市轨道交通仍未达到最优规模。
展开更多
关键词
轨道交通
空气污染
异质性影响
rdid
方法
原文传递
题名
轨道交通对空气污染的异质性影响——基于RDID方法的经验研究
被引量：
80
1
作者
梁若冰
席鹏辉
机构
厦门大学经济学院
出处
《中国工业经济》
CSSCI
北大核心
2016年第3期83-98,共16页
基金
国家自然科学基金面上项目"交通设施的空间网络特征及其异质性产业集聚效应研究"(批准号71573218)
教育部人文社会科学研究一般项目"基础设施产业集聚效应的微观基础:基于空间数据与方法的经验研究"(批准号13YJA790061)
国家社会科学基金青年项目"新常态下促进区域经济发展的省以下财政分权政策研究"(批准号15CGL014)
文摘
兴建轨道交通被认为是解决当前城市交通拥堵与空气污染的一项有效措施,但传统研究往往受困于内生性所导致的估计偏误。本文利用DID、RD以及RDID等准实验方法估计了中国14个城市新开通的45条线路对空气污染的影响,发现轨道交通的开通具有显著且稳健的污染治理效应。此外,本文分别考察了轨道交通减排效应的城市异质性与污染物异质性。前者发现污染治理效应随人口规模、人口密度及污染程度的提升而增强;后者发现CO、SO_2、NO_2及悬浮颗粒(PM)的减排效果比较显著,且在交通高峰与凌晨非高峰期存在显著差异。而且还发现轨道交通可以缓解较大规模城市的交通拥堵,而对二、三线城市的作用不显著;对不同交通出行工具的检验表明轨道交通的减排效应是通过对出租车出行的替代实现的。最后,本文探讨了轨道交通的规模效应,发现累积开通里程越长,新开通线路的减排效果越强,而这一规律在人口密度较高的城市表现得较为明显,表明在网络正外部性作用下,当前的城市轨道交通仍未达到最优规模。
关键词
轨道交通
空气污染
异质性影响
rdid
方法
Keywords
rail
transit
air
pollution
heterogeneous
effects
rdid
method
分类号
F572 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
轨道交通对空气污染的异质性影响——基于RDID方法的经验研究
梁若冰
席鹏辉
《中国工业经济》
CSSCI
北大核心
2016
80
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
