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钢桥节点的腐蚀磨损交互作用研究
被引量：
1
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作者
程海根
刘祥基
《钢结构》
北大核心
2017年第7期111-114,59,共5页
以建筑用Q345B钢通过M16高强螺栓连接,蒸馏水为参比介质,研究钢桥连接节点在常见服役环境空气、酸雨、海水中的摩擦学行为。结果表明,以干燥空气中的磨损量作为纯磨损量可能出现腐蚀磨损"负"交互作用。在酸雨和海水环境中磨...
以建筑用Q345B钢通过M16高强螺栓连接,蒸馏水为参比介质,研究钢桥连接节点在常见服役环境空气、酸雨、海水中的摩擦学行为。结果表明,以干燥空气中的磨损量作为纯磨损量可能出现腐蚀磨损"负"交互作用。在酸雨和海水环境中磨损且初始预拉力比较小时,腐蚀磨损交互作用是引起材料磨损的主要原因;当初始预拉力比较大时,机械作用是引起材料磨损的主要原因;随着初始预拉力的变化,Q345B钢表面硬度变化与表面磨损量变化趋势相似,造成表面硬度这种变化规律的原因是磨损对表面起了加工硬化的作用。
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关键词
高强螺栓
钢桥节点
q
345
b
钢
腐蚀磨损
交互作用
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职称材料
题名
钢桥节点的腐蚀磨损交互作用研究
被引量：
1
1
作者
程海根
刘祥基
机构
华东交通大学土木建筑学院
武汉铁路职业技术学院铁道信号工程学院
出处
《钢结构》
北大核心
2017年第7期111-114,59,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(51368018)
文摘
以建筑用Q345B钢通过M16高强螺栓连接,蒸馏水为参比介质,研究钢桥连接节点在常见服役环境空气、酸雨、海水中的摩擦学行为。结果表明,以干燥空气中的磨损量作为纯磨损量可能出现腐蚀磨损"负"交互作用。在酸雨和海水环境中磨损且初始预拉力比较小时,腐蚀磨损交互作用是引起材料磨损的主要原因;当初始预拉力比较大时,机械作用是引起材料磨损的主要原因;随着初始预拉力的变化,Q345B钢表面硬度变化与表面磨损量变化趋势相似,造成表面硬度这种变化规律的原因是磨损对表面起了加工硬化的作用。
关键词
高强螺栓
钢桥节点
q
345
b
钢
腐蚀磨损
交互作用
Keywords
high
strength
b
olt
steel
b
ridge
joint
q
345
b
steel
：
eorrosion
and
wear
：
interaetion
分类号
U445.73 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
钢桥节点的腐蚀磨损交互作用研究
程海根
刘祥基
《钢结构》
北大核心
2017
1
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