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铁道货车转8A铸钢侧架B部位裂纹分析 被引量：1
1
作者 程里 余家捷 《理化检验（物理分册）》 CAS 2008年第5期261-263,266,共4页
在生产铁道货车铸钢转8A侧架时,近30%的侧架B部位产生横向裂纹。采用化学成分分析及裂纹的宏、微观检验等方法对产生横向裂纹的侧架B部位进行了分析,并对其铸造工艺进行了探讨。结果表明侧架B部位产生横向裂纹的主要原因在于防裂拉筋设... 在生产铁道货车铸钢转8A侧架时,近30%的侧架B部位产生横向裂纹。采用化学成分分析及裂纹的宏、微观检验等方法对产生横向裂纹的侧架B部位进行了分析,并对其铸造工艺进行了探讨。结果表明侧架B部位产生横向裂纹的主要原因在于防裂拉筋设计不合理,导致铸件凝固时出现热裂纹。并提出了有效的改进措施。 展开更多
关键词 铁路车辆 铸钢侧架 横向裂纹 防裂拉筋
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