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城市环境下GPS导航系统的地图匹配估计
被引量:
7
1
作者
朱虹
关桂霞
+1 位作者
王竹
关永
《微计算机信息》
北大核心
2008年第7期143-144,45,共3页
针对城市环境下车辆的行驶特点,在GPS定位数据的基础上,利用位置择近算法对车辆进行地图匹配估计,使车辆在道路法线方向的定位误差显著减小,误差仅保留在车辆行驶方向的径向分量中。试验结果表明,经地图匹配修正后,车辆运动轨迹的定位...
针对城市环境下车辆的行驶特点,在GPS定位数据的基础上,利用位置择近算法对车辆进行地图匹配估计,使车辆在道路法线方向的定位误差显著减小,误差仅保留在车辆行驶方向的径向分量中。试验结果表明,经地图匹配修正后,车辆运动轨迹的定位精度达到了道路域内,进一步提高了系统的跟踪能力。
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关键词
城市环境
GPS导航
地图匹配
位置择近
定位精度
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职称材料
题名
城市环境下GPS导航系统的地图匹配估计
被引量:
7
1
作者
朱虹
关桂霞
王竹
关永
机构
首都师范大学信息工程学院
出处
《微计算机信息》
北大核心
2008年第7期143-144,45,共3页
基金
北京市自然科学基金项目(4062009)
北京市高校中青年骨干教师基金项目(075313104)
文摘
针对城市环境下车辆的行驶特点,在GPS定位数据的基础上,利用位置择近算法对车辆进行地图匹配估计,使车辆在道路法线方向的定位误差显著减小,误差仅保留在车辆行驶方向的径向分量中。试验结果表明,经地图匹配修正后,车辆运动轨迹的定位精度达到了道路域内,进一步提高了系统的跟踪能力。
关键词
城市环境
GPS导航
地图匹配
位置择近
定位精度
Keywords
Urban
district
GPS
navigation
Map-Matching
position
nearness
selecting
position
ing
precision
分类号
P228.4 [天文地球—大地测量学与测量工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城市环境下GPS导航系统的地图匹配估计
朱虹
关桂霞
王竹
关永
《微计算机信息》
北大核心
2008
7
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