一国两制背景下跨境口岸与中国全球城市区域空间联系——以粤港澳大湾区为例 被引量：16

1

作者 李艳 孙阳 姚士谋 《地理研究》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第9期2109-2129,共21页

粤港澳大湾区是中国特色的跨境全球城市区域,但囿于数据获取局限,已有分析多集中于对珠三角9市的空间格局演变分析或仅注重港、澳与内陆城市的单向跨境经济联系,口岸研究多集中于口岸自身的时空分布格局与作用机理,较少涉及口岸对跨境... 粤港澳大湾区是中国特色的跨境全球城市区域,但囿于数据获取局限,已有分析多集中于对珠三角9市的空间格局演变分析或仅注重港、澳与内陆城市的单向跨境经济联系,口岸研究多集中于口岸自身的时空分布格局与作用机理,较少涉及口岸对跨境区域全域的空间联系及影响分析。本文尝试从口岸视角理解中国跨境全球城市区域空间联系,以粤港澳大湾区11城市为例,运用联系强度、网络密度及Python编程方法,以港口、陆路与航空跨境口岸为节点,以交通联系为纽带分析大湾区空间联系。结果表明:①口岸是粤港澳大湾区跨境全球城市区域内部空间联系的重要通道,依托各口岸,湾区已形成以香港为核心,以澳门、深圳、广州为重要节点的宏观联系格局。②港口口岸联系表现为以香港为首,港、澳互动为主的联系格局,港、澳与湾区其它城市间的港口口岸联系呈现等级性差异。③陆路口岸联系表明,湾区形成以港、澳陆路口岸为原点的辐射状联系格局,并以珠江为界呈显著不平衡性特征。④航空口岸联系呈现以港、澳为核心,面向粤港澳大湾区的线性放射状航空外联格局。本文揭示了口岸通道对跨境区域全域空间联系与要素流动的影响,为跨境区域联系研究提供了新的视角。 展开更多

关键词 跨境区域 口岸 空间联系 粤港澳大湾区 全球城市区域

原文传递

基于港口物流的闽台两岸产业对接 被引量：6

2

作者 沈庆琼 黄民生 王成超 《福建师范大学学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2008年第2期53-59,共7页

港口物流是未来产业发展的一个重点方向,闽台发展港口物流具有得天独厚的优势和基础,闽台产业上又具有很强的互补性和发展基础,而且产业结构直接影响着两地的港口物流种类的流通。本文以港口物流作为切入点,对双方往来的港口物流量、物... 港口物流是未来产业发展的一个重点方向,闽台发展港口物流具有得天独厚的优势和基础,闽台产业上又具有很强的互补性和发展基础,而且产业结构直接影响着两地的港口物流种类的流通。本文以港口物流作为切入点,对双方往来的港口物流量、物流结构、物流流向的动态变化进行了定量分析,找出支撑产业发展的主要货类,从而提出闽台的产业对接合作建议。 展开更多

关键词 港口物流 动态变化 产业对接 闽台

下载PDF 职称材料

自贸区建设机遇下口岸联动创新发展的现实基础及实现路径分析——以霍尔果斯-阿拉山口为例

3

作者 王纤纤 王姗姗 《中国商论》 2024年第15期114-117,共4页

自由贸易试验区是党中央为有效应对新时代国际贸易规则变化及新常态下国内经济转型发展需要,以开放倒逼改革的制度设计。中国(新疆)自由贸易试验区作为全国第22个自贸试验区、西北沿边地区首个自贸试验区,发挥着“五口通八国、一路连欧... 自由贸易试验区是党中央为有效应对新时代国际贸易规则变化及新常态下国内经济转型发展需要,以开放倒逼改革的制度设计。中国(新疆)自由贸易试验区作为全国第22个自贸试验区、西北沿边地区首个自贸试验区,发挥着“五口通八国、一路连欧亚”的独特优势,对推进我国更高水平对外开放有重要战略意义。本文依托新疆自贸区建设机遇,探索以霍尔果斯片区为牵引带动阿拉山口联动创新发展新模式,从战略意义、现实基础及实现路径三方面进行论证。 展开更多

关键词 自贸区 口岸 联动创新 通关便利化 国际贸易规则 国内经济转型

下载PDF 职称材料

澜湄合作国家跨境物流模式创新与发展趋势研究

4

作者 杨扬 庞富芬 《对外经贸实务》 2024年第5期76-82,共7页

全球经济一体化推动跨境物流高质量发展,澜湄合作国家间的贸易往来密切,跨境物流发展势头良好,跨境物流模式主要有邮政小包、国际快递、第三方物流、海外仓和保税区物流等,跨境物流存在物流成本高、基础设施不完善、通关效率低、互联互... 全球经济一体化推动跨境物流高质量发展,澜湄合作国家间的贸易往来密切,跨境物流发展势头良好,跨境物流模式主要有邮政小包、国际快递、第三方物流、海外仓和保税区物流等,跨境物流存在物流成本高、基础设施不完善、通关效率低、互联互通不顺畅的问题。从澜湄合作国家间的跨境物流发展现状和存在的问题出发,提出在国际陆港—边境口岸联动模式的基础上丰富边境口岸的功能,增加运输方式转换的功能,使运输方式灵活转换;在运用跨境甩挂运输模式的基础上推动澜湄合作国家加入TIR公约,使国家间的公路运输更加便利。国际铁路多式联运是跨境物流未来的发展趋势,改革查验方式优化通关流程、建立云平台共享信息、建立标准化单证“一单制”可使多式联运更高效、更便捷。 展开更多

关键词 澜湄合作 口岸联动 甩挂联盟 多式联运

下载PDF 职称材料

皖江口岸进出口物流的联动发展及对策选择 被引量：3

5

作者 金泽虎 李青青 《上海商学院学报》 2016年第6期41-50,共10页

随着经济一体化和贸易自由化进程的加快,安徽省经济开放程度不断加深,对外贸易往来愈加频繁,口岸进出口物流的发展规模也在不断扩大,发展模式也在朝着更加开放、更能满足各国企业需要的方向发展,发展模式不断创新。口岸进出口物流的发... 随着经济一体化和贸易自由化进程的加快,安徽省经济开放程度不断加深,对外贸易往来愈加频繁,口岸进出口物流的发展规模也在不断扩大,发展模式也在朝着更加开放、更能满足各国企业需要的方向发展,发展模式不断创新。口岸进出口物流的发展必将带动相关周边产业的发展,从而促进区域经济的发展,提高区域经济的发展水平。皖江地区是安徽经济最发达的地区,积极推进皖江口岸进出口物流的联动机制,是加速促进皖江口岸进出口物流产业发展的有效途径。本文将在分析皖江口岸进出口物流发展现状的基础上,就如何促进皖江口岸进出口物流的联动发展提出对策建议。 展开更多

关键词 口岸 进出口物流 联动机制 制约因素 对策选择

下载PDF 职称材料

港口物流与对外贸易联动发展研究 被引量：3

6

作者 鲁渤 王乾 《大连大学学报》 2017年第3期86-90,97,共6页

对外贸易是经济全球化发展的一个重要驱动力,而港口在促进地区与外界进行物资交易和信息交流方面发挥着重要的载体作用。改革开放以来,大连对外贸易的蓬勃发展同大连港的促进作用紧密相关。本文以大连港为研究对象,首先选取港口货物吞... 对外贸易是经济全球化发展的一个重要驱动力,而港口在促进地区与外界进行物资交易和信息交流方面发挥着重要的载体作用。改革开放以来,大连对外贸易的蓬勃发展同大连港的促进作用紧密相关。本文以大连港为研究对象,首先选取港口货物吞吐量和外贸进出口总额两个指标,建立向量自回归VAR模型,然后运用ADF检验、协整检验、脉冲响应以及方差分解的方法对大连港港口物流与对外贸易之间的关系进行分析,研究表明:大连港港口物流效率的提高能够在长期内促进着进出口贸易的增加,而港口物流效率实质性的提升并不归因于对外贸易方面的发展。最后在结合上述研究结果的基础上,提出加快大连港港口物流与对外贸易联动发展的建议。 展开更多

关键词 港口物流 对外贸易 VAR模型 联动发展

下载PDF 职称材料

TDCS中心子系统网络结构的优化 被引量：2

7

作者 张海峰 应志鹏 +1 位作者 孙轲靖 李宗峰 《铁道通信信号》 2015年第4期74-76,79,共4页

随着TDCS功能的不断增加,其重要性也在日益增长,尤其是列车占用丢失报警功能的应用,对TDCS的网络提出了更高的要求。原有网络结构已不能满足TDCS的需要,本文主要以广铁集团TDCS为例,介绍了TDCS网络结构优化的几种技术。

关键词 列车调度指挥系统 网络 智能弹性架构 链路捆绑 端口联动

下载PDF 职称材料

建设海洋经济背景下宁波港与内陆港联动发展的思考 被引量：1

8

作者 王凤山 冀春贤 苏芊芊 《浙江万里学院学报》 2014年第6期1-5,共5页

在建设海洋经济背景下,沿海港口作为国内外贸易的物流平台,内陆港作为沿海港口拓展经济腹地和增加货源的有效途径,二者密切合作,对促进内陆地区经济发展,推进现代化港口建设,增强海港的集聚和辐射功能,提升海洋经济综合竞争力及实现海... 在建设海洋经济背景下,沿海港口作为国内外贸易的物流平台,内陆港作为沿海港口拓展经济腹地和增加货源的有效途径,二者密切合作,对促进内陆地区经济发展,推进现代化港口建设,增强海港的集聚和辐射功能,提升海洋经济综合竞争力及实现海洋经济战略,具有重要的现实意义。浙江是一个海洋大省,宁波港是浙江省龙头港口,宁波港和内陆联动发展,有利于打造国际强港和浙江海洋经济发展示范区建设。 展开更多

关键词 海洋经济 宁波港 内陆港 联动发展

下载PDF 职称材料

基于连杆理论的装载端口开门机构设计与运动学仿真 被引量：1

9

作者 褚金钱 徐方 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第17期2362-2367,共6页

根据结构设计的型综合理论,提出一种将平行四连杆机构和曲柄滑块机构串联起来作为装载端口开盒装置、映射定位系统的驱动机构。利用MATLAB中SimMechanism模块建立了传统机构和新型机构的运动学仿真模型,通过分析比较两者的运动特性,验... 根据结构设计的型综合理论,提出一种将平行四连杆机构和曲柄滑块机构串联起来作为装载端口开盒装置、映射定位系统的驱动机构。利用MATLAB中SimMechanism模块建立了传统机构和新型机构的运动学仿真模型,通过分析比较两者的运动特性,验证了新型机构设计的合理性。 展开更多

关键词 装载端口 仿真模型 平面连杆机构 运动学

下载PDF 职称材料

哑铃模式的无水港物流协同服务系统

10

作者 姚海英 杨杰敏 张蕾 《港口科技》 2015年第5期1-5,共5页

为提升港口和内陆之间物流协同能力,建立基于内陆与港口双核联动的哑铃模式无水港协同模型。通过RFID、GPS和智能优化等信息技术,建设支持多种业务模式的无水港智能应用集成系统,实现无水港与港口间数据动态采集、信息无缝连接和业务多... 为提升港口和内陆之间物流协同能力,建立基于内陆与港口双核联动的哑铃模式无水港协同模型。通过RFID、GPS和智能优化等信息技术,建设支持多种业务模式的无水港智能应用集成系统,实现无水港与港口间数据动态采集、信息无缝连接和业务多方协同,将港口功能和增值服务延伸到内陆,形成沿海和内陆双向联动营运新模式。同时,介绍哑铃模式的无水港物流协同服务系统的建设思路、系统功能、关键技术以及青岛港在内陆无水港建设过程中解决通关、物流输运和跟踪等问题的方法。 展开更多

关键词 港口 哑铃模式 无水港 通关 信息联动 协同服务

下载PDF 职称材料

虎门港与东莞经济联动效应研究

11

作者 叶善椿 李海青 《物流科技》 2015年第3期75-77,共3页

在分析虎门港和东莞经济发展现状的基础上,选取虎门港货物吞吐量、东莞市国内生产总值和东莞市进出口贸易量为样本,利用线性回归方法研究虎门港与东莞经济的联动效应,得出虎门港与东莞经济关联紧密的结论。最后,分析这种联动效应产生的... 在分析虎门港和东莞经济发展现状的基础上,选取虎门港货物吞吐量、东莞市国内生产总值和东莞市进出口贸易量为样本,利用线性回归方法研究虎门港与东莞经济的联动效应,得出虎门港与东莞经济关联紧密的结论。最后,分析这种联动效应产生的原因并提出了虎门港要探索港口发展新战略的建议。 展开更多

关键词 虎门港 东莞 联动效应

下载PDF 职称材料

多货种港区生产运营信息化管控平台

12

作者 蒋一鹏 胡升欣 +2 位作者 干文辉 王祥军 蔡诚 《港口科技》 2017年第1期13-21,43,共10页

依托宁波舟山港,全面分析多货种港区的生产运营管理业务,充分考虑港区散杂货、件杂货、液化油品及集装箱等多货种作业的复杂性、特殊性和灵活性,集成应用RFID,Wi Fi,GPS和红外监控等信息技术,搭建多货种港区集成化、数字化、可视化的生... 依托宁波舟山港,全面分析多货种港区的生产运营管理业务,充分考虑港区散杂货、件杂货、液化油品及集装箱等多货种作业的复杂性、特殊性和灵活性,集成应用RFID,Wi Fi,GPS和红外监控等信息技术,搭建多货种港区集成化、数字化、可视化的生产运营信息化管控平台,达到业务全覆盖、流程闭环管理、过程动态管控、系统间业务联动的目标,实现港区生产作业及运营管理的全面信息化管控。 展开更多

关键词 港口 多货种 信息化管理 闭环管理 动态管控 业务联动

下载PDF 职称材料

中国大陆口岸城市外向型腹地研究 被引量：48

13

作者 周一星 张莉 《地理科学》 CSCD 北大核心 2001年第6期481-487,共7页

开放条件下,口岸城市是中国与世界经济联系枢纽。以全国局级海关所在城市为主要口岸城市,利用1997年局级海关和出口货源地、进口目的地之间的进出口额资料,对外贸货流的区域特征、口岸城市外向型腹地范围进行了研究。基于口岸城市腹地... 开放条件下,口岸城市是中国与世界经济联系枢纽。以全国局级海关所在城市为主要口岸城市,利用1997年局级海关和出口货源地、进口目的地之间的进出口额资料,对外贸货流的区域特征、口岸城市外向型腹地范围进行了研究。基于口岸城市腹地交织的特点,进行了辽中南、京津唐秦、长江三角洲、珠江三角洲、山东半岛和福建沿海口岸城市群的组织。以口岸城市群为核心,全国分为东北区、黄河流域区、长江流域区、华南区四大对外经济联系区和山东、福建两个较小的对外经济联系区。在沿边地区形成以陆上联系为主要方向的沿边对外经济联系区。 展开更多

关键词 口岸城市 外向型腹地 口岸城市群 对外经济联系区 中国大陆

下载PDF 职称材料

中国自由贸易港建设:定位与路径 被引量：15

14

作者 余南平 《探索与争鸣》 CSSCI 北大核心 2018年第3期37-45,共9页

在当今复杂多变的国际形势下,特别是在全球贸易保护主义思潮上升的大背景下,中国扎实推进"一带一路"建设,必须有多层次的平台设计和路径创造。中国自由贸易港建设可以在第三代全球自由贸易港建设的经验基础上,进行自由贸易港... 在当今复杂多变的国际形势下,特别是在全球贸易保护主义思潮上升的大背景下,中国扎实推进"一带一路"建设,必须有多层次的平台设计和路径创造。中国自由贸易港建设可以在第三代全球自由贸易港建设的经验基础上,进行自由贸易港定位、机制与功能的创新。中国应通过自由贸易港的设计与建设,推动中国产业链与"一带一路"沿线国家形成国际产能合作,打造"一带一路"综合国际公共服务平台,并使"一带一路"与自由贸易港建设有机联动融合产生内外溢出功能价值,有力地服务于中国引领新一轮全球化和有效提供国际公共产品。 展开更多

关键词 “一带一路” 自由贸易港 全球价值链 联动融合

原文传递

充分发挥无水港在区域联动开放中的重要作用 被引量：13

15

作者 黄志勇 李京文 《国际商务（对外经济贸易大学学报）》 CSSCI 北大核心 2013年第1期12-18,27,共8页

从宏观经济的角度看,加快发展无水港是促进东中西部地区联动开放、提升内陆地区对外开放水平、完善我国区域开放格局的重要举措。本文拟分析国际国内无水港的主要发展模式,阐述我国发展无水港对促进区域联动开放的重要意义,分析我国发... 从宏观经济的角度看,加快发展无水港是促进东中西部地区联动开放、提升内陆地区对外开放水平、完善我国区域开放格局的重要举措。本文拟分析国际国内无水港的主要发展模式,阐述我国发展无水港对促进区域联动开放的重要意义,分析我国发展无水港面临的主要问题,研究提出我国加快发展无水港的对策建议。 展开更多

关键词 无水港 区域联动开放 完善区域开放格局

原文传递

长三角地区港口物流资源的有效融合 被引量：2

16

作者 宋炳良 《上海海事大学学报》 北大核心 2006年第S1期40-44,共5页

针对江浙沪三地港口之间初露端倪的对抗性竞争格局,分析海外以及珠江三角洲港口间“双赢”的合作竞争经验,探讨通过各地区交叉投资经营创建港口良性合作竞争长效机制的途径．紧密的资产纽带关系势必促使有关部门对三地港口的各自功能予... 针对江浙沪三地港口之间初露端倪的对抗性竞争格局,分析海外以及珠江三角洲港口间“双赢”的合作竞争经验,探讨通过各地区交叉投资经营创建港口良性合作竞争长效机制的途径．紧密的资产纽带关系势必促使有关部门对三地港口的各自功能予以最佳定位． 展开更多

关键词 长三角港口物流 资产纽带 双赢

下载PDF 职称材料

新时期我国沿海港口竞争力提升路径探析——以江苏盐城港为例 被引量：5

17

作者 董艳梅 《改革与战略》 2014年第2期79-84,共6页

文章在全球经济增速放缓、国际产业转移方兴未艾、国家西部大开发和中部崛起战略深入实施的背景下,分析了江苏盐城港发展的优势和存在的主要问题:港口腹地空间范围狭小且经济发展滞后、在与周边港口竞争中处于劣势、集疏运体系不健全。... 文章在全球经济增速放缓、国际产业转移方兴未艾、国家西部大开发和中部崛起战略深入实施的背景下,分析了江苏盐城港发展的优势和存在的主要问题:港口腹地空间范围狭小且经济发展滞后、在与周边港口竞争中处于劣势、集疏运体系不健全。在此基础上,文章把盐城港定位为最接近日韩的外向经济口岸、发展中的南方航运中心北翼深水港、富有潜力的淮江区域"海上新门户"和东部沿海特色工业港。最后,提出了提升港口竞争力的发展路径:河海联动编织内陆港口网络,拓展港口腹地空间;立足港口优势做强临港产业链,陆海统筹培育港口物流新需求;以"共建共赢"为指引构建港口战略联盟,提升港口综合竞争力。 展开更多

关键词 盐城港 竞争力 临港产业链 河海联动 共建共赢

原文传递

海南自由贸易港与粤港澳大湾区联动发展的实现模式与路径 被引量：6

18

作者 裴广一 《经济纵横》 CSSCI 北大核心 2021年第2期90-96,共7页

建设海南自由贸易港与粤港澳大湾区同为重大国家战略,给琼粤港澳合作带来难得机遇和广阔空间。谋划两大国家战略更高水平、更宽领域的交流合作,打造畅通国内国际双循环的开放新高地,是实现区域互补共赢发展、培育新的增长极的重要路径... 建设海南自由贸易港与粤港澳大湾区同为重大国家战略,给琼粤港澳合作带来难得机遇和广阔空间。谋划两大国家战略更高水平、更宽领域的交流合作,打造畅通国内国际双循环的开放新高地,是实现区域互补共赢发展、培育新的增长极的重要路径和迫切要求。从全局视野谋划、布局、推动海南自由贸易港与粤港澳大湾区联动发展,可采取共同拓展经济腹地的联动模式、打造跨区域特色产业集群的联动模式、总部(海南、香港)+基地(珠三角地区)的联动模式。为实现国家重大战略融合发展,放大叠加效应,应构建政府合作机制和利益协调共享机制,重点围绕基础设施建设、金融服务、特色产业集群、环境保护等领域加强统筹联动发展,加速"大湾区+自由贸易港"的城市群和产业集群联动,推进产业格局和分工体系优势互补。 展开更多

关键词 海南自由贸易港 粤港澳大湾区 联动发展 模式 路径

原文传递

海南自由贸易港“港-产-城”融合水平测度

19

作者 叶颉 林敏玲 +1 位作者 杨宇鹏 林克涛 《泉州师范学院学报》 2024年第2期73-83,共11页

利用耦合协调模型评价海南5个港口城市“港-产-城”融合联动发展现状,并与国内4大港口城市进行对比.研究发现:2015-2022年,海南5市“港-产-城”整体呈现出融合缓慢、协作失调的态势,与国内4大港口城市存在极大的发展差距;港口子系统与... 利用耦合协调模型评价海南5个港口城市“港-产-城”融合联动发展现状,并与国内4大港口城市进行对比.研究发现:2015-2022年,海南5市“港-产-城”整体呈现出融合缓慢、协作失调的态势,与国内4大港口城市存在极大的发展差距;港口子系统与产业子系统发展薄弱是阻碍海南“港-产-城”融合联动发展的主要因素.提出完善陆岛连接通道,畅通资源要素流通;把握历史发展机遇,夯实制造产业根基;实现数字引擎驱动,加快智慧海南建设;强化政策支持引领,合理保障要素供给等建议推动海南在自贸港建设背景下以港促产、以产立城、以城建港,实现“港-产-城”高质量发展. 展开更多

关键词 “港-产-城” 耦合协调 融合联动 海南自由贸易港

下载PDF 职称材料

港产城联动:河北沿海城镇化策略 被引量：5

20

作者 韩红莲 《开放导报》 CSSCI 北大核心 2013年第4期16-18,共3页

目前河北沿海城镇化建设存在总体水平较低、城镇建设水平低,中心城市规模小、区域带动能力弱,港城建设滞后、港产城联动效应缺失,中小城市和小城镇发展缓慢等问题。加快推动河北沿海新型城镇化,应做强河北沿海三大中心城市,加快两个新... 目前河北沿海城镇化建设存在总体水平较低、城镇建设水平低,中心城市规模小、区域带动能力弱,港城建设滞后、港产城联动效应缺失,中小城市和小城镇发展缓慢等问题。加快推动河北沿海新型城镇化,应做强河北沿海三大中心城市,加快两个新港城的崛起,壮大沿海中小城市群,有序推进重点镇建设,为河北"沿海经济强省"建设提供强大动力。 展开更多

关键词 河北沿海 新型城镇化 港产城联动 中小城市

下载PDF 职称材料