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站台门门机控制系统的国产化应用研究
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作者 郭顺利 李樊 +1 位作者 李帅 钟建峰 《现代城市轨道交通》 2023年第9期24-29,共6页
为解决站台门门机控制系统关键技术和大部分器件需要进口、生产和运营成本高的问题,设计一款自主可控的站台门门机控制系统。文章首先对站台门核心传动机构直流无刷电机的工作原理、调速特性进行详细阐述,其次基于自主可控原则对站台门... 为解决站台门门机控制系统关键技术和大部分器件需要进口、生产和运营成本高的问题,设计一款自主可控的站台门门机控制系统。文章首先对站台门核心传动机构直流无刷电机的工作原理、调速特性进行详细阐述,其次基于自主可控原则对站台门门控单元的硬件和软件进行架构设计和系统研发,最后通过实验样机对自主化门机控制系统进行测试和分析,并确认该系统满足设计和实际使用要求。 展开更多
关键词 轨道交通 门机控制系统 门控单元 直流无刷电机 硬件 软件 架构设计
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地铁站台智能化屏蔽门控制系统的PTE设计 被引量:2
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作者 田霞 《软件导刊》 2010年第4期107-109,共3页
介绍了一种地铁站台智能化屏蔽门控制系统中的便携式测试设备工具(PTE)的设计及实现。该设计基于VisualC++高级语言及ACCESS数据库,具有友好的图形用户界面,在大量参数的处理上采取了灵活的方式,既简化了程序设计,又保持了程序的完整性... 介绍了一种地铁站台智能化屏蔽门控制系统中的便携式测试设备工具(PTE)的设计及实现。该设计基于VisualC++高级语言及ACCESS数据库,具有友好的图形用户界面,在大量参数的处理上采取了灵活的方式,既简化了程序设计,又保持了程序的完整性,有利于参数扩展;采用以太网接口及USB总线与其它设备通信,获得了极高的数据传输速率,并提高了系统可靠性。 展开更多
关键词 VISUALC++ 屏蔽门控制系统 ACCESS USB通信 SOCKET
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基于多智能体的站台门智能控制系统研究
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作者 孙敬伟 《铁道建筑技术》 2018年第3期5-7,27,共4页
为满足全自动驾驶以及乘客对安全的要求,本文基于层次化的思想建立了站台门多智能体(Agent)智能控制系统。根据站台门不同部件对外部刺激的响应不同,采用反应型Agent建立了激光防护Agent模型,采用混合型Agent建立了门机Agent模型,并建... 为满足全自动驾驶以及乘客对安全的要求,本文基于层次化的思想建立了站台门多智能体(Agent)智能控制系统。根据站台门不同部件对外部刺激的响应不同,采用反应型Agent建立了激光防护Agent模型,采用混合型Agent建立了门机Agent模型,并建立了站台门多智能体控制系统的控制流程,对站台门的智能化设计具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 多智能体 站台门 智能 控制系统
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地铁屏蔽门控制系统方案 被引量:18
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作者 陈海辉 胡跃明 熊建明 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期44-47,共4页
给出了地铁屏蔽门运行流程与运行模式 ;构造了在较短时间内实现控制系统国产化方案 。
关键词 地铁屏蔽门 控制系统 国产化
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城市轨道交通屏蔽门控制系统关键技术 被引量:11
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作者 于鑫 夏德春 +2 位作者 王志飞 阚庭明 陈栋 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期137-143,共7页
屏蔽门控制系统主要由中央控制盘(PSC)、就地控制盘(PSL)、紧急控制盘(IBP)、门机控制单元(DCU)、就地控制盒(LCB)以及连接各设备接口及传输各种控制和系统状态信息的通信总线等组成。屏蔽门控制系统的运行模式分为正常、非正常和失电3... 屏蔽门控制系统主要由中央控制盘(PSC)、就地控制盘(PSL)、紧急控制盘(IBP)、门机控制单元(DCU)、就地控制盒(LCB)以及连接各设备接口及传输各种控制和系统状态信息的通信总线等组成。屏蔽门控制系统的运行模式分为正常、非正常和失电3种模式,并按照由低到高的优先级分别对应信号系统、本地和手动3个控制级别。PSC通过网络总线与综合监控系统(ISCS)连接,通过硬线与信号系统连接,采用通信总线和硬线与DCU连接,其中通信总线负责数据传输、参数设置和软件下载,硬线负责传输开/关门指令;PSC系统软件采用分层设计和功能模块化,硬件采用模块化设计,DCU按一控两驱原理设计,采用UCOS-Ⅱ操作系统;控制系统以屏蔽门实际的运动曲线参数为依据,通过控制电机的速度和位置实现对电机的精确控制。为确保系统的可用性和可靠性,还对系统进行了冗余设计。研究成果已成功应用于北京和台湾等地的地铁中。 展开更多
关键词 城市轨道交通 屏蔽门系统 控制系统 系统设计
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多种车型智能同步联动的站台门控制系统 被引量:3
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作者 马建军 《铁路计算机应用》 2021年第7期9-13,共5页
针对站台门控制系统在高风压、多种车型、高密度行车及自动驾驶情况下高频开关控制的可靠性和安全性问题,基于热备冗余控制原理及多种车型自适应控制原理,构建多种车型智能同步联动的站台门控制系统,在此基础上,对该控制系统进行了试验... 针对站台门控制系统在高风压、多种车型、高密度行车及自动驾驶情况下高频开关控制的可靠性和安全性问题,基于热备冗余控制原理及多种车型自适应控制原理,构建多种车型智能同步联动的站台门控制系统,在此基础上,对该控制系统进行了试验验证。试验结果表明,站台门在160 km/h的列车风压作用下,一整侧滑动门开门同步误差≤0.2 s,且具有很强的自适应能力。该试验结果可为站台门控制系统在高速铁路的工程应用提供参考。 展开更多
关键词 高速铁路 站台门控制系统 热备冗余 自适应控制 多种车型
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屏蔽门控制系统的设计与功能介绍 被引量:1
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作者 张燕丽 《电气技术》 2008年第11期54-56,共3页
本文阐述了屏蔽门控制系统的构成和功能,介绍了屏蔽门系统的运行模式,重点叙述了屏蔽门系统的电气功能及其实现,并分析了屏蔽门系统的关键技术以及行业发展趋势。
关键词 屏蔽门 轨道交通 控制系统 伺服驱动
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Faiveley屏蔽门监控数据库与监控界面关系剖析 被引量:2
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作者 宋蕴璞 赵炯 徐博铭 《城市轨道交通研究》 北大核心 2011年第1期42-47,共6页
以上海轨道交通4号线所采用的Faiveley屏蔽门监控系统为研究对象,采用现场数据测试试验和后台数据分析的研究方法,剖析了该屏蔽门监控系统的SQLServer数据库的具体结构、各数据表的功能、数据表中各字段的含义与属性、数据库与监控界面... 以上海轨道交通4号线所采用的Faiveley屏蔽门监控系统为研究对象,采用现场数据测试试验和后台数据分析的研究方法,剖析了该屏蔽门监控系统的SQLServer数据库的具体结构、各数据表的功能、数据表中各字段的含义与属性、数据库与监控界面之间的接口和对应关系,以及数据库表与表之间的内在关联关系;以实例进行了具体描述,为屏蔽门监控系统的国产化以及在现有的屏蔽门站级监控系统之上建立网络级监控打下基础。 展开更多
关键词 Faiveley屏蔽门 监控系统 数据库 监控界面 关联关系
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地铁屏蔽门控制系统研究与设计 被引量:1
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作者 吕秉略 童东兵 +3 位作者 陈巧玉 时慧 祁汝璠 鲍艺康 《上海工程技术大学学报》 CAS 2018年第2期137-140,156,共5页
基于地铁屏蔽门控制系统的现有研究,对屏蔽门的防夹检测装置进行优化.结合屏蔽门控制系统的硬件模块构成,分别对门控单元(DCU)、屏蔽门控制系统(PSC)、屏蔽门就地控制盘(PSL)、防夹探测模块、看门狗模块和总线通信的功能进行研究,设计... 基于地铁屏蔽门控制系统的现有研究,对屏蔽门的防夹检测装置进行优化.结合屏蔽门控制系统的硬件模块构成,分别对门控单元(DCU)、屏蔽门控制系统(PSC)、屏蔽门就地控制盘(PSL)、防夹探测模块、看门狗模块和总线通信的功能进行研究,设计了一种具有多种防夹方式的地铁屏蔽门控制系统. 展开更多
关键词 屏蔽门 防夹探测装置 控制系统
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宁波地铁1号线某车站环控系统的数值模拟
10
作者 叶雷 《山西建筑》 2013年第11期106-108,共3页
对宁波地铁1号线某地下车站环控系统进行了CFD模拟研究,建立了该站台三维物理模型,分析了站台温度场、速度场、浓度场、PMV及PPD分布规律,研究表明,该站台环控系统设计符合国家规范要求,能保证乘客良好的舒适性。
关键词 地铁车站 屏蔽门 环控系统 数值模拟
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屏蔽门系统在轨道交通中的应用
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作者 施伶嬿 《城市道桥与防洪》 2010年第1期146-148,共3页
该文阐述了屏蔽门系统的构成和功能,介绍了屏蔽门系统的控制要求及控制功能,叙述了屏蔽门系统与信号系统的接口,并分析了屏蔽门系统的安全措施以及行业发展趋势。
关键词 屏蔽门 轨道交通 控制系统 信号系统
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台北捷运月台门控制系统设计及实现
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作者 陈栋 李宝 +1 位作者 贾晨 付思 《铁路计算机应用》 2013年第9期8-10,共3页
介绍地铁月台门系统的构成和功能,针对台北捷运月台门控制系统的中央控制盘、多功能控制盘、简易控制盘特点以及控制系统的功能需求,设计并实现了中央控制盘、多功能控制盘、简易控制盘控制系统,满足台北捷运月台门对控制系统的要求。
关键词 轨道交通 月台门 控制系统
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屏蔽门系统在郑州地铁中的应用
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作者 陈光伟 索小娟 《漯河职业技术学院学报》 2013年第2期93-94,共2页
结合郑州地铁的建设进度和建设方案,介绍了地铁屏蔽门系统在其中的应用。文中重点介绍了屏蔽门系统的组成,并分别对机械部分和电气部分的构成、功能等作了详细的分析,同时又阐述了屏蔽门系统与其他系统的接口设计问题。
关键词 屏蔽门 不间断电源 控制系统 接口
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