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中小跨径连续梁桥抗震结构参数影响分析
被引量:
1
1
作者
杨涛
《铁道建筑》
北大核心
2012年第12期5-7,共3页
以云南山区高速公路常用的连续梁桥下部双柱式桥墩、T形桥墩桥梁为研究对象,建立了空间动力弹塑性时程分析模型,分别讨论了墩底边界模拟方法、单联与多联模型对地震响应结果的影响程度与规律。结果表明:不同墩底边界模拟方法对桥墩的地...
以云南山区高速公路常用的连续梁桥下部双柱式桥墩、T形桥墩桥梁为研究对象,建立了空间动力弹塑性时程分析模型,分别讨论了墩底边界模拟方法、单联与多联模型对地震响应结果的影响程度与规律。结果表明:不同墩底边界模拟方法对桥墩的地震作用影响较大;单联模型可用于双柱式桥墩纵向地震反应分析以及T形墩纵、横向地震反应分析;双柱式桥墩横向地震分析宜采用多联模型。
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关键词
双柱式桥墩
T形桥墩
动力弹塑性时程
墩底边界模拟
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职称材料
题名
中小跨径连续梁桥抗震结构参数影响分析
被引量:
1
1
作者
杨涛
机构
云南省交通规划设计研究院
出处
《铁道建筑》
北大核心
2012年第12期5-7,共3页
文摘
以云南山区高速公路常用的连续梁桥下部双柱式桥墩、T形桥墩桥梁为研究对象,建立了空间动力弹塑性时程分析模型,分别讨论了墩底边界模拟方法、单联与多联模型对地震响应结果的影响程度与规律。结果表明:不同墩底边界模拟方法对桥墩的地震作用影响较大;单联模型可用于双柱式桥墩纵向地震反应分析以及T形墩纵、横向地震反应分析;双柱式桥墩横向地震分析宜采用多联模型。
关键词
双柱式桥墩
T形桥墩
动力弹塑性时程
墩底边界模拟
Keywords
Double-column
bridge
pier
T-shape
bridge
pier
s
Dynamic
elastic-plastic
time
pier
bottom
boundary
simulation
分类号
U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
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1
中小跨径连续梁桥抗震结构参数影响分析
杨涛
《铁道建筑》
北大核心
2012
1
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