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永磁偏置径向-轴向磁悬浮轴承工作原理和参数设计 被引量:75
1
作者 朱熀秋 邓智泉 +3 位作者 袁寿其 李冰 严仰光 王德明 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第9期54-58,共5页
介绍了永磁偏置径向-轴向磁悬浮轴承结构示意图及悬浮力产生的机理,用等效磁路法对永磁和励磁混合磁轴承的磁路进行了计算,得出了最大承载力的条件和数学表达式,给出了参数设计和计算方法,最后给出了一个设计例子,并用有限元进行了仿真... 介绍了永磁偏置径向-轴向磁悬浮轴承结构示意图及悬浮力产生的机理,用等效磁路法对永磁和励磁混合磁轴承的磁路进行了计算,得出了最大承载力的条件和数学表达式,给出了参数设计和计算方法,最后给出了一个设计例子,并用有限元进行了仿真验算。理论研究和仿真分析表明:永磁和励磁径向-轴向磁轴承结构合理紧凑、占据轴向长度小、效率高。在磁悬浮电机、高速飞轮储能等系统中具有广阔的应用前景。 展开更多
关键词 永磁偏置 磁悬浮轴承 工作原理 参数设计
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单自由度混合磁悬浮轴承控制系统模型的研究 被引量:17
2
作者 曾励 朱熀秋 +3 位作者 曾学明 徐龙祥 刘正埙 陈进 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第6期685-690,共6页
介绍了单自由度永磁偏置的混合磁悬浮轴承的工作原理,提出了永磁磁通与电磁磁通叠加计算混合磁悬浮轴承的方法。给出了由这种方法导出的计算磁感应强度的理论计算公式。建立了混合磁悬浮轴承的数学模型及其控制模型。以PID为控制策... 介绍了单自由度永磁偏置的混合磁悬浮轴承的工作原理,提出了永磁磁通与电磁磁通叠加计算混合磁悬浮轴承的方法。给出了由这种方法导出的计算磁感应强度的理论计算公式。建立了混合磁悬浮轴承的数学模型及其控制模型。以PID为控制策略,导出了混合磁悬浮轴承系统稳定性和动态性能的传递函数。通过理论分析和实验验证,得出了增大永磁内部磁动势可以提高轴承的承载力、稳定性,减小功放损耗的结论。 展开更多
关键词 控制系统 永磁偏置 混合磁悬浮 轴承
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一种磁悬浮飞轮用新型永磁偏置径向磁轴承 被引量:27
3
作者 房建成 孙津济 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第11期1304-1307,共4页
为了克服现有永磁偏置径向混合磁轴承的缺陷,提出了一种磁悬浮飞轮用新型永磁偏置径向混合磁轴承,分析了其工作原理,并分别利用等效磁路法及有限元方法对该永磁偏置径向混合磁轴承进行了电磁分析.分析结果表明:所提出的新型永磁偏置径... 为了克服现有永磁偏置径向混合磁轴承的缺陷,提出了一种磁悬浮飞轮用新型永磁偏置径向混合磁轴承,分析了其工作原理,并分别利用等效磁路法及有限元方法对该永磁偏置径向混合磁轴承进行了电磁分析.分析结果表明:所提出的新型永磁偏置径向混合磁轴承采用永磁磁场作为偏置磁场,并且其永磁磁路与电励磁磁路在任一径向截面中共面,可使磁轴承轴向长度大为减小,与现有永磁偏置径向混合磁轴承相比具有体积更小的优点,同时该种永磁偏置径向混合磁轴承产生的偏置磁场在X,Y方向上不会产生耦合,可使控制更加容易,特别适用于高速、低功耗等场合. 展开更多
关键词 径向混合磁轴承 永磁偏置 电磁分析
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径向二自由度混合磁轴承参数设计与分析 被引量:14
4
作者 黄峰 朱熀秋 +2 位作者 谢志意 陈怀项 姜敞 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期1143-1146,共4页
介绍了永磁偏磁径向磁轴承的结构及其悬浮力产生机理;用等效磁路法对混合磁轴承的磁路进行计算,得出了最大承载力的条件和数学表达式,给出了参数设计和计算过程;用有限元软件进行了仿真验算。研究结果表明:增大永磁体内部磁动势可提高... 介绍了永磁偏磁径向磁轴承的结构及其悬浮力产生机理;用等效磁路法对混合磁轴承的磁路进行计算,得出了最大承载力的条件和数学表达式,给出了参数设计和计算过程;用有限元软件进行了仿真验算。研究结果表明:增大永磁体内部磁动势可提高轴承的承载力、稳定性及减小功放损耗;当偏磁磁通大于饱和磁通的一半时,实际承载力最大。 展开更多
关键词 永磁偏磁 混合磁轴承 参数设计 有限元分析
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一种新型结构的永磁偏置径向磁轴承 被引量:14
5
作者 孙津济 房建成 +2 位作者 王曦 杨磊 王春娥 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第11期53-60,共8页
提出了一种新型永磁偏置径向磁轴承结构,通过第二气隙形成电磁磁路,与现有Heteropolar结构的磁轴承相比,定子磁极个数由8个减少为4个,可使转子高速旋转时的涡流损耗降低3倍,利用等效磁路法以及有限元法对该永磁偏置径向磁轴承进行分析,... 提出了一种新型永磁偏置径向磁轴承结构,通过第二气隙形成电磁磁路,与现有Heteropolar结构的磁轴承相比,定子磁极个数由8个减少为4个,可使转子高速旋转时的涡流损耗降低3倍,利用等效磁路法以及有限元法对该永磁偏置径向磁轴承进行分析,得出了最大承载力、电流刚度以及位移刚度的数学表达式,给出了主要参数的设计与计算方法。理论研究和仿真分析表明,所提出的新型径向磁轴承结构通过合理设计第二气隙的大小,可使永磁体产生的位移刚度减小,特别适用于磁悬浮反作用飞轮,以减小对飞轮的扰动,同时减小了飞轮的最大起动力矩,大大提高了飞轮的控制精度,在无轴承电动机、其他飞轮系统等场合具有广阔的应用前景。 展开更多
关键词 径向磁轴承 永磁偏置 第二气隙
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主轴系统混合磁悬浮轴承的设计 被引量:5
6
作者 曾励 黄民双 +1 位作者 魏伟 王晓青 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 1999年第2期10-12,共3页
介绍了永磁偏置的混合磁悬浮轴承的工作原理。导出了主轴系统混合磁悬浮轴承的悬浮合力,得到了它的最大承载力条件及其设计计算公式。建立了混合磁悬浮轴承结构参数的设计计算理论,并在最后得出结论:永磁偏置混合磁悬浮轴承因无偏置... 介绍了永磁偏置的混合磁悬浮轴承的工作原理。导出了主轴系统混合磁悬浮轴承的悬浮合力,得到了它的最大承载力条件及其设计计算公式。建立了混合磁悬浮轴承结构参数的设计计算理论,并在最后得出结论:永磁偏置混合磁悬浮轴承因无偏置绕组而体积小、功耗低;增加永磁体内部磁动势,可增大轴承的刚度,提高其承载能力以及降低控制功耗。 展开更多
关键词 主轴系统 永磁偏置 混合磁悬浮轴承 机床
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一种新型转子磁体永磁偏置混合磁轴承 被引量:5
7
作者 顿月芹 徐衍亮 《山东大学学报(工学版)》 CAS 2004年第5期46-50,共5页
为了克服现有混合磁轴承具有的缺陷 ,提出一种新型转子磁体永磁偏置混合磁轴承的结构设计方案 ,并用等效磁路法对该混合磁轴承的磁路进行了分析 ,讨论了最大承载力和最大起浮力的计算方法 ,给出了样机混合磁轴承的设计结果并进行了样机... 为了克服现有混合磁轴承具有的缺陷 ,提出一种新型转子磁体永磁偏置混合磁轴承的结构设计方案 ,并用等效磁路法对该混合磁轴承的磁路进行了分析 ,讨论了最大承载力和最大起浮力的计算方法 ,给出了样机混合磁轴承的设计结果并进行了样机试验 .理论分析和样机试验表明这一新型混合磁轴承结构简单 ,性能优良 . 展开更多
关键词 混合磁轴承 转予磁体 永磁偏置 等效磁路
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Homopolar型径向磁轴承转子涡流损耗的分析与优化 被引量:5
8
作者 胡小飞 刘刚 +1 位作者 孙津济 韩邦成 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第12期2961-2966,2972,共7页
采用永磁偏置径向磁轴承支撑的转子高速旋转时,转子内会产生过大的涡流损耗,进而引起热量过高,导致转子温度升高且分布不均匀,影响磁轴承系统的性能。采用Flux有限元软件对Homopolar型永磁偏置径向磁轴承转子的涡流损耗进行了三维时步... 采用永磁偏置径向磁轴承支撑的转子高速旋转时,转子内会产生过大的涡流损耗,进而引起热量过高,导致转子温度升高且分布不均匀,影响磁轴承系统的性能。采用Flux有限元软件对Homopolar型永磁偏置径向磁轴承转子的涡流损耗进行了三维时步有限元分析。在保持磁轴承承载力和气隙磁密不变的条件下,分析了磁轴承的结构参数,包括磁极个数、磁极极宽、气隙长度,对转子涡流损耗的影响。仿真结果表明:增加磁轴承的磁极数会使转子的涡流损耗先增加后减小;磁轴承的磁极极宽和气隙长度的增加可以有效地减少转子涡流损耗。根据以上分析结果,提出了降低磁轴承转子涡流损耗的方法,并对磁轴承进行了优化,为低功耗磁轴承的设计提供了参考。 展开更多
关键词 永磁偏置 径向磁轴承 转子涡流损耗 时步有限元 磁轴承优化
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磁悬浮飞轮用轴向力偏转永磁偏置轴向磁轴承磁路耦合特性 被引量:5
9
作者 王曦 房建成 +3 位作者 樊亚洪 刘彬 李光军 刘刚 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期649-663,共15页
为使磁悬浮飞轮具有高精度、大力矩、多自由度动量交换能力,提出并设计了一种永磁偏置轴向磁轴承(AG-MB),主动控制飞轮转子沿轴向平动和绕径向偏转这3个自由度的运动。提出偏置磁通耦合度、控制磁通耦合度的概念,并给出了定义。通过磁... 为使磁悬浮飞轮具有高精度、大力矩、多自由度动量交换能力,提出并设计了一种永磁偏置轴向磁轴承(AG-MB),主动控制飞轮转子沿轴向平动和绕径向偏转这3个自由度的运动。提出偏置磁通耦合度、控制磁通耦合度的概念,并给出了定义。通过磁路分析得到了AGMB和应用于微动框架的传统永磁偏置径向磁轴承(即径向力偏转磁轴承,RGMB)的耦合度的解析表达式,建立了磁路模型与磁路耦合程度之间的数值公式联系,进而定量分析了磁路耦合度对决定飞轮微动框架性能的偏置力变化率、电流刚度变化率以及最大承载力等磁轴承性能指标的影响,为解析分析和评价磁轴承的磁路耦合特性及其对磁轴承性能的影响提供了一条理论途径。经解析计算和有限元(FE)仿真验证表明,AG-MB具有更好的磁路弱耦合特性和偏转性能:微动框架时磁路耦合度的变化范围较RGMB小近一个数量级,从而偏置力变化率、电流刚度变化率的变化范围小近一个数量级,飞轮最大偏转力矩指标是RGMB的2.7倍以上。基于AGMB所设计的50N.m.s磁悬浮飞轮,可实现最大偏转角0.5°、最大偏转力矩8.1N.m、偏置力与电流刚度的变化率全工况下不超过15%的大容量、高精度的微动框架功能。 展开更多
关键词 磁悬浮飞轮 微动框架 轴向磁轴承 永磁偏置 磁路解耦 耦合度 等效磁路 有限元方法
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MSCMG永磁偏置磁轴承的低功耗控制方法研究 被引量:4
10
作者 刘珠荣 房建成 +1 位作者 韩邦成 于灵慧 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期1036-1041,共6页
磁悬浮控制力矩陀螺(MSCMG)在输出力矩且不计重力引入的功耗时,磁轴承的铜耗与输出力矩的平方成正比。这个问题不仅导致在输出额定力矩时,磁轴承的功耗在总功耗中占有较大的比例,而且最终限制了磁悬浮控制力矩陀螺的最大输出力矩。为解... 磁悬浮控制力矩陀螺(MSCMG)在输出力矩且不计重力引入的功耗时,磁轴承的铜耗与输出力矩的平方成正比。这个问题不仅导致在输出额定力矩时,磁轴承的功耗在总功耗中占有较大的比例,而且最终限制了磁悬浮控制力矩陀螺的最大输出力矩。为解决这一难题,提出了通过控制转子悬浮位置由永磁体提供转矩的方法,并且分析了转子位置变化对输出力矩的影响。通过仿真和实验表明,输出力矩时磁轴承的功耗可降至静浮水平,样机实验表明,输出力矩为21Nm时磁轴承铜耗降为原来的34%。 展开更多
关键词 控制力矩陀螺 永磁偏置磁轴承 功耗 姿态控制
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轴向分相永磁式磁悬浮飞轮电机解耦设计与性能分析 被引量:4
11
作者 朱志莹 郭旋 +2 位作者 姜永将 孙玉坤 程明 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第24期7366-7374,共9页
提出一种新型轴向分相永磁式磁悬浮飞轮电机,利用轴向分相的两套悬浮绕组实现飞轮转子四自由度悬浮,并克服了磁悬浮电机研究中存在的悬浮力与转矩强耦合以及悬浮力产生死区问题。在阐述该飞轮电机基本结构及其悬浮磁路与转矩磁路解耦设... 提出一种新型轴向分相永磁式磁悬浮飞轮电机,利用轴向分相的两套悬浮绕组实现飞轮转子四自由度悬浮,并克服了磁悬浮电机研究中存在的悬浮力与转矩强耦合以及悬浮力产生死区问题。在阐述该飞轮电机基本结构及其悬浮磁路与转矩磁路解耦设计基础上,采用三维有限元分析了电机内磁场分布、电感、转矩、悬浮力等关键性能,研制了一台额定功率为3kW的实验样机,给出了电机在径向扰动和升速等工况下径向两自由度位移以及位移与转速之间的解耦性能,结果验证了所提结构和理论分析的正确性。 展开更多
关键词 磁悬浮电机 轴向分相 永磁偏置 有限元分析
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磁悬浮飞轮用新型异极性永磁偏置径向磁轴承 被引量:4
12
作者 王曦 石泳 +4 位作者 樊亚洪 张健 杨磊 李丽君 杨胜 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第12期1457-1464,共8页
为满足应用于航天器姿控、储能的磁悬浮飞轮采用的扁平构型或高转速转子需求,提出了一种新型异极性永磁偏置径向磁轴承,具有轴向长度短、结构紧凑的优点,有利于扁平转子或高速转子的磁悬浮控制。在新型径向磁轴承磁路分析的基础上,通过... 为满足应用于航天器姿控、储能的磁悬浮飞轮采用的扁平构型或高转速转子需求,提出了一种新型异极性永磁偏置径向磁轴承,具有轴向长度短、结构紧凑的优点,有利于扁平转子或高速转子的磁悬浮控制。在新型径向磁轴承磁路分析的基础上,通过应用于50 Nms反作用飞轮的设计实例,经仿真分析,校验了新型径向磁轴承的基本性能;并与传统同极性永磁偏置径向磁轴承进行了比较,验证了新型径向磁轴承的优点。 展开更多
关键词 磁悬浮飞轮 异极性 永磁偏置 径向磁轴承 高速转子 扁平转子
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基于Ansoft的交流混合磁轴承有限元分析 被引量:2
13
作者 陈怀项 朱熀秋 《微电机》 北大核心 2009年第9期25-28,共4页
提出一种结构新颖的交流混合磁轴承。永磁体产生偏磁磁通,电磁铁线圈产生控制磁通,通过等效磁路法得出磁通的数学模型,进而推导出了轴承径向悬浮力的表达式;最后,在Ansoft的MAXWELL 3D中建立了交流磁轴承实体模型,对磁轴承的磁感应强度... 提出一种结构新颖的交流混合磁轴承。永磁体产生偏磁磁通,电磁铁线圈产生控制磁通,通过等效磁路法得出磁通的数学模型,进而推导出了轴承径向悬浮力的表达式;最后,在Ansoft的MAXWELL 3D中建立了交流磁轴承实体模型,对磁轴承的磁感应强度分布情况及力与电流、位移的关系进行分析。 展开更多
关键词 混合磁轴承 永磁偏磁 等效磁路 有限元分析
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径向两自由度永磁偏置磁轴承的研究 被引量:2
14
作者 高素美 徐龙祥 《微特电机》 北大核心 2007年第11期11-14,共4页
设计了一种新型径向两自由度永磁偏置混合磁轴承结构,介绍了这种轴承的结构特点和工作原理,对其磁场形态进行了分析,得出这种轴承的磁路不存在耦合的结论。并简单介绍了这种轴承的参数设计,在此基础上建立了完整的永磁偏置磁轴承系统,... 设计了一种新型径向两自由度永磁偏置混合磁轴承结构,介绍了这种轴承的结构特点和工作原理,对其磁场形态进行了分析,得出这种轴承的磁路不存在耦合的结论。并简单介绍了这种轴承的参数设计,在此基础上建立了完整的永磁偏置磁轴承系统,并进行了稳定的静态悬浮实验,由实验数据得出这种磁悬浮轴承可以显著降低功率损耗的结论。 展开更多
关键词 永磁偏置 混合磁轴承 磁路耦合 静态悬浮实验 功率损耗
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永磁偏置径向-轴向磁轴承控制系统设计与实现 被引量:3
15
作者 李同华 朱熀秋 《机电产品开发与创新》 2005年第1期5-7,共3页
本文在介绍永磁偏置径向-轴向混合磁轴承结构及悬浮力产生原理基础上,阐述了3自由度混合磁轴承控制系统工作原理。讨论了以定点数字信号处理器TMS320F240为核心的数字控制系统硬件构成及软件设计,并对磁轴承控制系统进行了仿真和实验研... 本文在介绍永磁偏置径向-轴向混合磁轴承结构及悬浮力产生原理基础上,阐述了3自由度混合磁轴承控制系统工作原理。讨论了以定点数字信号处理器TMS320F240为核心的数字控制系统硬件构成及软件设计,并对磁轴承控制系统进行了仿真和实验研究。研究表明:以TMS320F240为核心的数字控制系统能够满足磁轴承控制系统的要求。 展开更多
关键词 永磁偏置 混合磁轴承 数字控制器 数字信号处理器
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基于神经网络逆系统的单自由度混合磁轴承控制器设计 被引量:1
16
作者 杨泽斌 孙玉坤 +1 位作者 朱熀秋 刘贤兴 《轴承》 北大核心 2008年第1期9-12,共4页
在介绍永磁偏置单自由度混合磁轴承的结构和运行机理基础上,导出了磁轴承吸力方程。建立磁轴承控制系统的数学模型并验证了其可逆性,构造出其神经网络α阶逆系统并与原系统复合成α阶伪线性复合系统,采用PID进行闭环综合。数据仿真和试... 在介绍永磁偏置单自由度混合磁轴承的结构和运行机理基础上,导出了磁轴承吸力方程。建立磁轴承控制系统的数学模型并验证了其可逆性,构造出其神经网络α阶逆系统并与原系统复合成α阶伪线性复合系统,采用PID进行闭环综合。数据仿真和试验结果表明,该控制策略能有效改善永磁偏置单自由度磁悬浮轴承的控制效果,所设计的控制系统具有良好的动、静态性能。 展开更多
关键词 电磁轴承 永磁偏置 神经网络逆系统
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永磁偏置磁悬浮轴承功率放大器的设计与实现 被引量:2
17
作者 齐洪喜 黄平林 赵立忠 《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》 CAS 2010年第2期245-248,共4页
针对永磁悬浮偏置混合式磁悬浮轴承所采用的功率放大器需要其输出电流能双向流动的问题,提出了一种功率放大器电路结构,其主电路仍采用普通桥式电路,但其控制信号是通过控制器输出的PWM信号和换向信号经逻辑变换而来的,从而可大大节省... 针对永磁悬浮偏置混合式磁悬浮轴承所采用的功率放大器需要其输出电流能双向流动的问题,提出了一种功率放大器电路结构,其主电路仍采用普通桥式电路,但其控制信号是通过控制器输出的PWM信号和换向信号经逻辑变换而来的,从而可大大节省控制器资源,降低设备成本,且性能稳定,适用于混合磁悬浮轴承,同时还具有较好的通用性。 展开更多
关键词 永磁偏置 功率放大器 混合磁轴承
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考虑涡流效应的多气隙永磁偏置轴向磁轴承动态刚度系数研究 被引量:1
18
作者 王抗 王东 +3 位作者 吴磊涛 苏振中 张贤彪 陈俊全 《电机与控制应用》 北大核心 2015年第12期17-22,30,共7页
为了对立式转子的轴向位置进行控制,并利用永磁偏置力来克服转子的重力,提出了一种多气隙的永磁偏置轴向磁轴承。由于轴向磁轴承的定转子铁心均为实心结构,由交变磁场所引发的电涡流将对磁轴承的刚度系数造成显著影响。采用了单元有效... 为了对立式转子的轴向位置进行控制,并利用永磁偏置力来克服转子的重力,提出了一种多气隙的永磁偏置轴向磁轴承。由于轴向磁轴承的定转子铁心均为实心结构,由交变磁场所引发的电涡流将对磁轴承的刚度系数造成显著影响。采用了单元有效磁阻模型,建立了轴向磁轴承动态电流刚度的数学模型和建立了考虑涡流效应的二维瞬态电磁场有限元仿真模型。有限元仿真结果证明了所建立的动态电流刚度数学模型的正确性,也表明了轴向磁轴承的位移刚度受涡流的影响较小,永磁偏置力在各个频率段均维持恒定。 展开更多
关键词 永磁偏置 轴向磁轴承 多气隙 涡电流 瞬态有限元
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新型径向混合磁轴承的解耦设计与分析
19
作者 钟志贤 蔡忠侯 +2 位作者 祁雁英 段一戬 祝长生 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第4期1596-1605,共10页
电磁悬浮轴承存在的磁路耦合问题,不仅影响磁轴承的刚度,还增大控制难度。为从机械结构上解决电磁轴承的磁路耦合的问题,该文提出一种新的径向混合磁轴承,设计一种6独立磁路4极(2对极)的径向混合磁轴承结构,通过等效磁路法推导出该结构... 电磁悬浮轴承存在的磁路耦合问题,不仅影响磁轴承的刚度,还增大控制难度。为从机械结构上解决电磁轴承的磁路耦合的问题,该文提出一种新的径向混合磁轴承,设计一种6独立磁路4极(2对极)的径向混合磁轴承结构,通过等效磁路法推导出该结构的电磁力解析式,并采用三维有限元法对其磁场分布、电磁力特性及耦合特性进行仿真分析。计算及仿真结果表明:与传统的8极混合磁轴承相比,所提出的6独立磁路4极(2对极)径向混合磁轴承结构,能很好地实现径向方向上的电磁场解耦,为后续控制方法的实现提供理论参考。 展开更多
关键词 径向混合磁轴承 永磁偏置 磁路解耦 电磁力计算 4极
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基于解析模型的多气隙永磁偏置轴向磁轴承电磁优化设计 被引量:1
20
作者 王抗 王东 +3 位作者 吴磊涛 苏振中 张贤彪 陆婋泉 《电机与控制应用》 北大核心 2016年第3期1-7,共7页
提出了一种多气隙的永磁偏置轴向磁轴承,分析了包含有永磁体边界的气隙区域的边界磁位函数条件,采用拉普拉斯方程求解了永磁体所产生的漏磁磁场,进而建立了轴向磁轴承的解析分析模型。分析了轴向磁轴承的电磁力需求,对永磁与电励磁比例... 提出了一种多气隙的永磁偏置轴向磁轴承,分析了包含有永磁体边界的气隙区域的边界磁位函数条件,采用拉普拉斯方程求解了永磁体所产生的漏磁磁场,进而建立了轴向磁轴承的解析分析模型。分析了轴向磁轴承的电磁力需求,对永磁与电励磁比例选择进行了研究,并利用解析模型对轴向磁轴承的主要参数进行了优化设计。建立了轴向磁轴承的三维有限元分析模型,验证了电磁设计工作的正确性。 展开更多
关键词 永磁偏置 轴向磁轴承 多气隙 优化设计 解析模型
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