ZA27合金的微观组织 被引量：58

1

作者 陈体军 郝远 +1 位作者 孙军 狄杰建 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期294-299,共6页

用SEM和TEM对金属型铸造并经 18个月自然时效的ZA2 7合金的微观组织进行了观察。结果表明 :ZA2 7合金凝固的初生相为富Al的树枝状α′相 ,随后在α′相周围形成一层富Zn的包晶 β相 ,最后剩余液体发生共晶反应 ,共晶 β优先依附于包晶 ... 用SEM和TEM对金属型铸造并经 18个月自然时效的ZA2 7合金的微观组织进行了观察。结果表明 :ZA2 7合金凝固的初生相为富Al的树枝状α′相 ,随后在α′相周围形成一层富Zn的包晶 β相 ,最后剩余液体发生共晶反应 ,共晶 β优先依附于包晶 β相形核、长大 ,而共晶 η则在包晶 β相间形成一层薄膜 ,在有些区域则形成棒状共晶组织 ;在随后的冷却及时效过程中 ,β发生胞状分解形成规则的共析α +η层片组织或不规则的复杂形状组织 ,共析胞以共晶 η相为基形核 ,并向枝晶中心生长 ,使α′相也分解为层片α +η组织 ,当其生长被α′中心的连续分解所阻挡时 ,致使其芯部形成细小的α +η颗粒组织 ;富Cu的ε相存在于所有 展开更多

关键词 ZA27合金 金属型铸造 自然时效 微观组织 锌铝合金

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钛合金金属型铸造工艺研究现状 被引量：11

2

作者 郭景杰 盛文斌 贾均 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 1999年第S1期129-131,共3页

介绍了目前应用于钛合金的金属型铸造成形方法，详细地阐述了钛合金金属型铸造的研究现状和发展趋势。

关键词 钛合金 成形方法 金属型铸造

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基于ProCAST的拉伸试棒的金属型铸造工艺分析 被引量：12

3

作者 邱彬 张金山 +2 位作者 姬国强 王星 赵高瞻 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2010年第9期807-809,共3页

使用ProCAST软件,对铝合金金属型铸造拉伸试棒的充型和凝固过程进行数值模拟,在验证ProCAST模拟结果准确的基础上,分析充型凝固过程的各种物理场,确定浇注系统的合理性。试验结果表明,该浇注系统可以减少铸造缺陷,使铸造出的拉伸试棒的... 使用ProCAST软件,对铝合金金属型铸造拉伸试棒的充型和凝固过程进行数值模拟,在验证ProCAST模拟结果准确的基础上,分析充型凝固过程的各种物理场,确定浇注系统的合理性。试验结果表明,该浇注系统可以减少铸造缺陷,使铸造出的拉伸试棒的力学性能能够接近真实值。 展开更多

关键词 Procast 拉伸试样 金属型铸造

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浇注工艺对金属型铸造ZL114合金力学性能的影响 被引量：11

4

作者 严青松 余欢 +4 位作者 徐志锋 蔡长春 胡美忠 熊博文 郑玉惠 《铸造技术》 CAS 北大核心 2009年第2期265-268,共4页

ZL114合金具有很高的力学性能和很好的铸造性能,广泛的应用于航空航天以及民用工业领域。采用正交实验法,研究浇注温度、模具温度、变质处理温度和变质剂加入量等四个工艺参数对金属型铸造ZL114合金力学性能的影响。结果表明,影响其力... ZL114合金具有很高的力学性能和很好的铸造性能,广泛的应用于航空航天以及民用工业领域。采用正交实验法,研究浇注温度、模具温度、变质处理温度和变质剂加入量等四个工艺参数对金属型铸造ZL114合金力学性能的影响。结果表明,影响其力学性能的主要工艺参数是浇注温度和变质处理温度,综合力学性能最佳的工艺参数是浇注温度为700℃,变质处理温度为720℃,变质剂加入量为1%和模具温度为250℃。 展开更多

关键词 金属型铸造 ZL114合金 浇注工艺 力学性能

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金属型铸造ZA50合金的力学性能和组织 被引量：8

5

作者 程巨强 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2006年第7期452-454,共3页

研究了金属型铸造Zn-50Al(ZA50)高强度铸造耐磨合金的组织和力学性能。结果表明,ZA50合金金属型铸态组织为α相和(α+η)共析组织及合金化合物,抗拉强度(σb)可达477MPa,金属型铸造+200℃时效处理的组织为α相和粒状(α+η)共析组织及... 研究了金属型铸造Zn-50Al(ZA50)高强度铸造耐磨合金的组织和力学性能。结果表明,ZA50合金金属型铸态组织为α相和(α+η)共析组织及合金化合物,抗拉强度(σb)可达477MPa,金属型铸造+200℃时效处理的组织为α相和粒状(α+η)共析组织及合金化合物,抗拉强度(σb)可达354MPa,ZA50合金比ZA27合金有更高的强度和断裂韧度。分析了合金元素形成的化合物在ZA50合金中的形貌特征。 展开更多

关键词 金属型铸造 Zn-50A1合金 组织 性能

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压力/低压/金属型铸造多周期、多阶段数值模拟技术的研究与应用 被引量：5

6

作者 陈立亮 刘瑞祥 +1 位作者 廖敦明 周建新 《铸造技术》 EI CAS 北大核心 2006年第6期550-553,共4页

根据压力铸造、低压铸造和金属型铸造生产的特点,研究开发了适合于这些特种铸造方法的多周期、多阶段的计算机数值模拟系统,同时解决了冷却工艺过程模拟、多周期精确充型模拟等关键问题,能够较好的分析冷却工艺,预测模温平衡,优化模具... 根据压力铸造、低压铸造和金属型铸造生产的特点,研究开发了适合于这些特种铸造方法的多周期、多阶段的计算机数值模拟系统,同时解决了冷却工艺过程模拟、多周期精确充型模拟等关键问题,能够较好的分析冷却工艺,预测模温平衡,优化模具的初始预热工艺,从而有效的控制产品质量,提高生产效率,该技术可以较好地指导实际生产。 展开更多

关键词 压力铸造 低压铸造 金属型铸造 多周期 数值模拟

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镁硅质量比对Al-Mg-Si合金组织、热学和力学性能的影响 被引量：7

7

作者 樊博阳 李元东 +2 位作者 李想 李夏 马颖 《特种铸造及有色合金》 CAS 北大核心 2021年第2期168-173,共6页

以Al-Mg-Si(6XXX)系合金为基础,通过改变Mg、Si质量比,采用金属型铸造研究不同w(Mg)/w(Si)对合金的组织、热导率及力学性能的影响。结果表明,当w(Mg)/w(Si)小于1.53时,合金中的相组成主要为共晶Si、α-Al和β-Mg_(2)Si相;当w(Mg)/w(Si)... 以Al-Mg-Si(6XXX)系合金为基础,通过改变Mg、Si质量比,采用金属型铸造研究不同w(Mg)/w(Si)对合金的组织、热导率及力学性能的影响。结果表明,当w(Mg)/w(Si)小于1.53时,合金中的相组成主要为共晶Si、α-Al和β-Mg_(2)Si相;当w(Mg)/w(Si)为1.53时,合金中出现θ-Al2Cu相,而共晶Si相消失;当w(Mg)/w(Si)大于1.53时,合金中出现新相S-Al2CuMg相,而θ相逐渐减小最后消失;当w(Mg)/w(Si)为1.53时,合金具有最佳的综合性能,其热导率为175.5 W/(m·K),抗拉强度为153 MPa,硬度(HV)为109.14,伸长率为6.54%。 展开更多

关键词 AL-MG-SI合金 w(Mg)/w(Si) 金属型铸造 热导率 力学性能

原文传递

金属型离心铸造Ti-48%Al-2%Cr-2%Nb合金汽车排气阀的研制 被引量：6

8

作者 盛文斌 李东 +4 位作者 杨锐 郭景杰 刘羽寅 苏彦庆 贾均 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2001年第3期129-133,共5页

本文利用离心铸造的方法 ,在金属型中浇铸了Ti 48%Al 2 %Cr 2 %Nb合金汽车排气阀 ,通过SEM、XRD和EMPA等分析手段 ,对排气阀坯件的表面层结构、组织形态、成分分布和力学性能等特征进行了检测 ,并将热等静压(HIP)处理后的排气阀安装到 4... 本文利用离心铸造的方法 ,在金属型中浇铸了Ti 48%Al 2 %Cr 2 %Nb合金汽车排气阀 ,通过SEM、XRD和EMPA等分析手段 ,对排气阀坯件的表面层结构、组织形态、成分分布和力学性能等特征进行了检测 ,并将热等静压(HIP)处理后的排气阀安装到 483Q型柴油发动机上进行了台架试验。结果表明 ,金属型离心浇铸Ti Al基合金排气阀 ,在保证阀体成分均匀性的同时 ,可在一定程度上细化铸件的显微组织。HIP处理后排气阀的平均力学性能为 :σb=670MPa ,σ0 2　 =5 2 7 5MPa和δ =3 %。进一步的台架测试结果表明 ,排气阀在测试过程中表现出了优异的密封性和耐磨性 。 展开更多

关键词 TI-AL基合金 离心铸造 金属型铸造 排气阀 汽车

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热管技术及其在轻合金铸造中的应用 被引量：5

9

作者 陈健美 张新明 +2 位作者 邓运来 彭卓凯 蒋浩 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2005年第7期416-418,共3页

简述了在热管的理论研究比较完善,重点转向广泛开展的应用研究的同时,在材料领域积极、开发和应用热管技术的必要性和重要意义。初步评估了热管在轻合金永久型铸造中的行为、作用、利用潜力和应用的基本形式。特别提出了一种新颖的采用... 简述了在热管的理论研究比较完善,重点转向广泛开展的应用研究的同时,在材料领域积极、开发和应用热管技术的必要性和重要意义。初步评估了热管在轻合金永久型铸造中的行为、作用、利用潜力和应用的基本形式。特别提出了一种新颖的采用热管技术制备镁合金铸管的方法以及一种轻金属半固态铸锭制备的改进方法,阐明了高温热管技术在永久型铸造冷却控制中的应用价值。 展开更多

关键词 热管 镁合金 无机热管 半固态 永久型铸造

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金属型重力铸造复杂铝合金壳体及模具设计 被引量：5

10

作者 柏立敬 王振良 《特种铸造及有色合金》 CAS 北大核心 2019年第4期439-441,共3页

对某复杂铝合金壳体零件的结构进行分析,确定了采用金属型重力铸造工艺。首先进行了机开模的模具结构设计,进行实际验证后,发现该工艺存在厚大处易产生缩松、薄壁处易产生浇不足、远端易产生冷隔,且顶出和取件困难等问题,因此对铸造工... 对某复杂铝合金壳体零件的结构进行分析,确定了采用金属型重力铸造工艺。首先进行了机开模的模具结构设计,进行实际验证后,发现该工艺存在厚大处易产生缩松、薄壁处易产生浇不足、远端易产生冷隔,且顶出和取件困难等问题,因此对铸造工艺进行了改进并对模具结构进行了优化设计,解决了部分问题。为彻底解决铸件缺陷的问题,改进方案设计手开模,铸件水平放置,保证顺序凝固,冒口设在侧面,同时对热节处设置补缩通道,并用覆膜砂芯代替抽芯,再次试制,可以得到外观良好,内在品质符合要求的产品。 展开更多

关键词 铝合金 金属型重力 铸造工艺 模具结构

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超声功率对金属型铸造铝合金二次枝晶间距的影响 被引量：5

11

作者 李成 严青松 +1 位作者 芦刚 沈加利 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期103-105,共3页

通过测试与分析不同超声功率下金属型铸造铝合金二次枝晶间距大小,研究了超声功率对金属型铸造铝合金铸件二次枝晶间距的影响。结果表明,随着超声功率的增大,铝合金铸件同一部位的二次枝晶间距显著减小,当超声功率超过600 W时,铝合金铸... 通过测试与分析不同超声功率下金属型铸造铝合金二次枝晶间距大小,研究了超声功率对金属型铸造铝合金铸件二次枝晶间距的影响。结果表明,随着超声功率的增大,铝合金铸件同一部位的二次枝晶间距显著减小,当超声功率超过600 W时,铝合金铸件二次枝晶间距逐渐增大;在相同超声功率下,二次枝晶间距随着试样直径的增加而增大;超声功率对贴近工具头的底部和侧部的铝合金熔体作用效果明显,侧部的铝合金组织枝晶明显细化,而底部的铝合金显微组织形成等轴晶。 展开更多

关键词 超声功率 铝合金 二次枝晶间距 金属型铸造

原文传递

Mn/Fe比对Al-Mg-Si合金组织和性能的影响

12

作者 刘雅婷 李元东 +3 位作者 刘文憬 王梓臣 罗晓梅 毕广利 《铸造》 CAS 2024年第5期587-595,共9页

以Al-Mg-Si合金为研究对象,采用金属型铸造研究Mn/Fe比对其组织和性能的影响。结果表明:Al-Mg-Si铸态合金组织中枝晶间存在α-Al基体和大量析出相,主要以Mg_(2)Si相为主,还存在少量的共晶Si相、AlFeSi相和Al(FeMn)Si相。随Mn/Fe比的增大... 以Al-Mg-Si合金为研究对象,采用金属型铸造研究Mn/Fe比对其组织和性能的影响。结果表明:Al-Mg-Si铸态合金组织中枝晶间存在α-Al基体和大量析出相,主要以Mg_(2)Si相为主,还存在少量的共晶Si相、AlFeSi相和Al(FeMn)Si相。随Mn/Fe比的增大,合金中的晶粒逐渐变得细小圆整,且由树枝晶向等轴晶发生转变。Mn可以促进铝合金中针状的β-AlFeSi相向骨骼状、颗粒状或块状的α-Al(FeMn)Si相的转变。当Mn/Fe比为0.5时,合金的热导率达到最大值181.08 W·m^(-1)·K^(-1)。当Mn/Fe比为1.0时,合金的晶粒尺寸最小且具有最佳的力学性能,抗拉强度、伸长率和硬度相较于Mn/Fe为0.2时分别提升17.45%、49.57%和27.48%,达到167.35 MPa、17.23%、HV 62.86。 展开更多

关键词 AL-MG-SI合金 Mn/Fe比 金属型铸造 力学性能 热导率

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可熔金属芯在金属型铸造Ti_3Al基合金中的应用 被引量：4

13

作者 谢华生 杨洪涛 +1 位作者 赵军 王君卿 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2001年第3期134-137,共4页

本文通过对空心可熔金属芯制造工艺及表面处理工艺的研究 ,成功地实现了Ti3 Al基合金铸件的金属型铸造。研究结果表明 :(1)利用金属型及可熔性金属芯可以铸出合格的Ti3 Al基合金铸件 ;(2 )该技术的重点在于可熔性金属芯的应用 ,可熔性... 本文通过对空心可熔金属芯制造工艺及表面处理工艺的研究 ,成功地实现了Ti3 Al基合金铸件的金属型铸造。研究结果表明 :(1)利用金属型及可熔性金属芯可以铸出合格的Ti3 Al基合金铸件 ;(2 )该技术的重点在于可熔性金属芯的应用 ,可熔性金属芯既要能使合金液圆满充型 ,又要在充型结束后熔化以减少收缩阻力 ;(3 ) 展开更多

关键词 TI3AL基合金 金属型铸造 可熔金属芯 空心金属芯 金属芯涂料

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大型铝合金叶片金属型铸造工艺分析 被引量：1

14

作者 钱福江 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2005年第1期57-58,共2页

针对铝合金叶片的铸造缺陷 ,分析指出浇注位置、浇注系统设计、型腔排气和充型温度场是造成铸造缺陷的主要因素 ,据此 ,有针对性地提出了铸型倾斜、平浇竖冷、沿分型面开设排气槽、改变涂料层厚度以及调整凝固顺序等改进措施 ,其效果在... 针对铝合金叶片的铸造缺陷 ,分析指出浇注位置、浇注系统设计、型腔排气和充型温度场是造成铸造缺陷的主要因素 ,据此 ,有针对性地提出了铸型倾斜、平浇竖冷、沿分型面开设排气槽、改变涂料层厚度以及调整凝固顺序等改进措施 ,其效果在生产中得到验证。 展开更多

关键词 缺陷分析 大型铝合金叶片 金属型铸造

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固溶时间对金属型铸造和粉末触变成形6061铝合金组织的影响 被引量：3

15

作者 张学拯 陈体军 +2 位作者 李普博 李雷亮 蔡思雨 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2015年第12期1265-1268,共4页

采用扫描电镜、光学显微镜、X射线衍射仪等研究了在535℃下不同固溶时间对金属型铸造和粉末触变成形6061铝合金组织的影响。结果表明,粉末触变成形6061铝合金在535℃固溶处理3h后,共晶相充分固溶到α-Al基体内部,初生相颗粒与二次凝固... 采用扫描电镜、光学显微镜、X射线衍射仪等研究了在535℃下不同固溶时间对金属型铸造和粉末触变成形6061铝合金组织的影响。结果表明,粉末触变成形6061铝合金在535℃固溶处理3h后,共晶相充分固溶到α-Al基体内部,初生相颗粒与二次凝固区的颗粒通过合并长大。而金属型铸造6061铝合金经过6h固溶处理后,共晶相固溶完毕,与粉末触变成形相比,金属型铸造的固溶进程较慢。 展开更多

关键词 6061铝合金 粉末触变成形 金属型铸造 固溶处理

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退火处理对金属型铸态奥—贝球铁组织和性能的影响 被引量：2

16

作者 卢月美 陈历祥 李树江 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期77-80,共4页

对金属型铸态生产的奥—贝球铁进行退火处理以改善力学性能,通过正交试验研究退火工艺对其组织和性能的影响。试验结果表明:退火处理对石墨形态无明显影响,但会改变基体中贝氏体的类型;低温退火可在硬度变化不大的情况下有效地提高金属... 对金属型铸态生产的奥—贝球铁进行退火处理以改善力学性能,通过正交试验研究退火工艺对其组织和性能的影响。试验结果表明:退火处理对石墨形态无明显影响,但会改变基体中贝氏体的类型;低温退火可在硬度变化不大的情况下有效地提高金属型铸态奥—贝球铁的强度和塑性、韧性,抗拉强度可达到1080MPa。这表明了金属型铸造和退火处理相结合的方法可获得高性能铸态奥—贝球铁。 展开更多

关键词 奥-贝球铁 铸态 退火处理 组织 性能

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金属型重力铸造铝合金油底壳裂纹成因分析及对策 被引量：3

17

作者 卢功辉 《铸造技术》 EI CAS 北大核心 2006年第6期635-637,共3页

以油底壳为例,分析了壁薄、深型腔、大平面铝合金金属型重力铸件,产生裂纹缺陷的原因,确定是合金凝固时期的热应力和收缩应力所致。通过控制化学成分、强化精炼、分散引注、提高模具温度、调整涂料厚度强化凝固顺序等工艺措施,成功解决... 以油底壳为例,分析了壁薄、深型腔、大平面铝合金金属型重力铸件,产生裂纹缺陷的原因,确定是合金凝固时期的热应力和收缩应力所致。通过控制化学成分、强化精炼、分散引注、提高模具温度、调整涂料厚度强化凝固顺序等工艺措施,成功解决了该类缺陷,获得了良好的经济效益。这些工艺措施对同类产品的同类缺陷非常有效,同时对拓宽金属型在有色铸造领域的应用有着重要的意义。 展开更多

关键词 油底壳 裂纹 金属型铸件

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高铅青铜摩擦环铸造工艺改进 被引量：3

18

作者 王清宇 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2010年第9期878-879,共2页

介绍了摩擦环铸件材料的特性。改进工艺采用了碱性酚醛树脂砂和金属型复合铸造,浇注采用底注式,并反切线进料。通过生产实践,验证了改进后的铸造工艺具有工序简单、铸件精度高、成本低、效率高等优点,也指出了生产中易产生的缺陷及其防... 介绍了摩擦环铸件材料的特性。改进工艺采用了碱性酚醛树脂砂和金属型复合铸造,浇注采用底注式,并反切线进料。通过生产实践,验证了改进后的铸造工艺具有工序简单、铸件精度高、成本低、效率高等优点,也指出了生产中易产生的缺陷及其防止措施。 展开更多

关键词 金属型铸造 高铅青铜 摩擦环

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ZA27合金蜗轮毛坯的成形性与力学性能 被引量：2

19

作者 崔联合 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期59-62,共4页

对ZA27蜗轮毛坯进行了金属型铸造、挤压铸造和半固态挤压成形试验,研究了在不同工艺条件下,制件的宏观成形性、微观组织形貌和力学性能。结果发现,金属型铸造蜗轮毛坯组织从齿顶到分度圆,均为细密发达的树枝晶;挤压铸件齿顶无树枝状枝晶... 对ZA27蜗轮毛坯进行了金属型铸造、挤压铸造和半固态挤压成形试验,研究了在不同工艺条件下,制件的宏观成形性、微观组织形貌和力学性能。结果发现,金属型铸造蜗轮毛坯组织从齿顶到分度圆,均为细密发达的树枝晶;挤压铸件齿顶无树枝状枝晶,齿根的树枝晶晶臂有碎断现象,分度圆枝晶组织破碎圆整痕迹较为明显;半固态挤压件齿顶晶粒组织细化,分布较为均匀,齿根部呈典型的玫瑰状半固态组织形貌,分度圆为细小的等轴晶粒组织。金属型铸造蜗轮齿型成形困难;挤压铸造制备的蜗轮,外观轮廓清晰,齿形饱满;半固态挤压件成形性更加优良。半固态成形件力学性能高于挤压铸造和金属型铸件。 展开更多

关键词 金属型铸造 挤压铸造 半固态挤压 ZA27合金蜗轮 微观组织 力学性能

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铝合金气缸盖气密性缺陷的改进 被引量：2

20

作者 甄广北 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2017年第6期639-641,共3页

金属型铸造汽车发动机铝合金气缸盖机械加工后的废品中,气密性废品一直占到废品总数的约50%。对气缸盖机械加工后气密性废品产生的主要原因进行了深入分析,并从生产实际出发,以科学试验数据为依据,通过对生产工艺和生产过程控制等方面... 金属型铸造汽车发动机铝合金气缸盖机械加工后的废品中,气密性废品一直占到废品总数的约50%。对气缸盖机械加工后气密性废品产生的主要原因进行了深入分析,并从生产实际出发,以科学试验数据为依据,通过对生产工艺和生产过程控制等方面进行改进与完善,从而减少了气密性废品,提高了气缸盖的机械加工合格率。 展开更多

关键词 金属型铸造 铝合金 气缸盖 机加工 气密性

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