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SMW工法在深基坑工程中的应用 被引量:79
1
作者 张璞 柳荣华 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第z1期1104-1107,共4页
详细阐述了劲性水泥土连续墙 (SMW工法 )的受力与变形机理 ,并结合工程实例 ,通过各种方案比较 ,介绍了劲性水泥土连续墙在深基坑工程中的应用。
关键词 基坑 围护结构 SMW工法
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基坑开挖引起的周边土体三维位移场的简化分析 被引量:46
2
作者 木林隆 黄茂松 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期820-827,共8页
虽然不少经验方法可以用来计算基坑开挖引起的地表沉降以及围护墙水平位移,但是目前基坑开挖引起的地表以下土体位移场的预测缺乏简单的计算方法,而主要依赖于有限单元法。有限元分析中如何选用合理的参数来准确计算开挖引起的土体位移... 虽然不少经验方法可以用来计算基坑开挖引起的地表沉降以及围护墙水平位移,但是目前基坑开挖引起的地表以下土体位移场的预测缺乏简单的计算方法,而主要依赖于有限单元法。有限元分析中如何选用合理的参数来准确计算开挖引起的土体位移一直是个难题。在有限单元法的基础上,考虑土体小应变特性,基于芝加哥地区实际基坑工程的实测数据,通过反分析方法确定了能够准确计算基坑开挖引起的土体位移的合理计算参数。利用这些参数较为准确地计算了基坑开挖引起的土体位移,总结了基坑周边土体三维位移场的衰减规律,并由统一表达式来表示,同时结合围护墙水平变形与墙后地表沉降的经验公式,通过二次拟合提出了基坑周边土体三维位移场的简化计算方法。通过与有限元计算结果以及实测结果的对比,验证了该方法的合理性。 展开更多
关键词 基坑开挖 反分析 HSS模型 土体位移 简化方法
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软土地区承压水基坑突涌稳定计算法研究综述 被引量:36
3
作者 丁春林 《地下空间与工程学报》 CSCD 2007年第2期333-338,共6页
总结了承压水基坑既有突涌稳定分析方法,分析每种方法存在的不足。最后分析指出,软土地区承压水基坑抗突涌稳定分析,应从坑底土透水性和土体发生突涌破坏的机理着手。坑底为不透水层土时,应从土体发生突涌塑性破坏的角度进行分析;坑底... 总结了承压水基坑既有突涌稳定分析方法,分析每种方法存在的不足。最后分析指出,软土地区承压水基坑抗突涌稳定分析,应从坑底土透水性和土体发生突涌破坏的机理着手。坑底为不透水层土时,应从土体发生突涌塑性破坏的角度进行分析;坑底为弱透水层土时,应从土体发生突涌渗透破坏的角度进行分析。 展开更多
关键词 基坑 承压水 突涌 计算方法
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承压水基坑抗突涌稳定判定方法研究 被引量:37
4
作者 孙玉永 周顺华 肖红菊 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期399-405,共7页
以离心模型试验提出的承压水基坑突涌模式(整体顶升破坏、表面砂沸破坏及接触面涌水涌砂破坏)为基础,借助数值模拟、理论分析的手段,研究基坑发生突涌的判定方法。结果表明:基坑发生整体顶升突涌的破裂面形式主要有2种:铅直面以及与隔... 以离心模型试验提出的承压水基坑突涌模式(整体顶升破坏、表面砂沸破坏及接触面涌水涌砂破坏)为基础,借助数值模拟、理论分析的手段,研究基坑发生突涌的判定方法。结果表明:基坑发生整体顶升突涌的破裂面形式主要有2种:铅直面以及与隔水层呈45°+/2的圆弧面,在此基础上建立破裂面抗剪力的计算公式,推导基坑发生整体顶升突涌的定量判定公式;根据承压水基坑发生表面砂沸突涌的机制及土体的拉剪强度指标,推导基坑发生表面砂沸突涌破坏的判定公式。通过与室内试验结果对比可知,该判定公式具有一定的适用价值。 展开更多
关键词 基坑工程 抗突涌稳定 判定方法
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实用Bi系高温超导带材 被引量:19
5
作者 易汉平 张劲松 +1 位作者 刘庆 韩征和 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第F01期341-346,共6页
介绍了(Bi,Pb)2Sr2Ca2Cu3Ox(BSCCO)带材产业化生产技术,并就几个关键环节如前驱粉制备与预处理、导线的机械加工以及带材的形变热处理等作了详尽的阐述,比较了世界各国的发展现状。针对特定的高温超导应用方向如超导电缆、超导磁体和电... 介绍了(Bi,Pb)2Sr2Ca2Cu3Ox(BSCCO)带材产业化生产技术,并就几个关键环节如前驱粉制备与预处理、导线的机械加工以及带材的形变热处理等作了详尽的阐述,比较了世界各国的发展现状。针对特定的高温超导应用方向如超导电缆、超导磁体和电流引线等,研究了提高长导线均匀性的关键技术,进行BSCCO导线的多样化设计以降低导线的交流损耗、热导率和临界弯曲半径,并对导线进行表面改性处理如涂镀绝缘漆和镀锡等。结合已有的研究基础,从提高BSCCO带材的性能和降低生产成本出发,指出了BSCCO带材产业化技术今后的发展方向。 展开更多
关键词 BI系高温超导带材 产业化 pit BSCCO 性能
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浅析层状复合板轧制新工艺 被引量:15
6
作者 季晓鹏 庞玉华 袁家伟 《甘肃冶金》 2008年第1期41-43,76,共4页
本文在对国内外层状金属复合板生产研究文献查阅分析的基础上,着重介绍了钎焊热轧法、燃烧合成轧制法、包套轧制法、PPR方法、ARB方法、PIT方法等复合新工艺基本工作原理,以及目前国内外应用各种新工艺所生产研究的新材料复合板,同时分... 本文在对国内外层状金属复合板生产研究文献查阅分析的基础上,着重介绍了钎焊热轧法、燃烧合成轧制法、包套轧制法、PPR方法、ARB方法、PIT方法等复合新工艺基本工作原理,以及目前国内外应用各种新工艺所生产研究的新材料复合板,同时分析了复合板生产存在的问题,展望了复合板生产工艺的发展方向。 展开更多
关键词 钎焊热轧法 燃烧合成轧制法 包套轧制法 PPR方法 ARB方法 pit方法
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乳化作用及其在化妆品工业的应用(三) 乳化剂的选择(续完) 被引量:15
7
作者 裘炳毅 《日用化学工业》 CAS CSCD 北大核心 1999年第5期57-63,共7页
In this paper,the general principles of selection about emulsifying agents are reviewed.Various methods of selection about emulsifying agents are introduced systematically;HLB and PIT method are described in detail;th... In this paper,the general principles of selection about emulsifying agents are reviewed.Various methods of selection about emulsifying agents are introduced systematically;HLB and PIT method are described in detail;the concept and applications of cohesive energy ratio are discussed briefly. 展开更多
关键词 化妆品 乳化 乳化剂 HLB法 原料
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竹材纹孔结构及表征方法研究进展 被引量:14
8
作者 费本华 刘嵘 +2 位作者 刘贤淼 陈秀芳 张淑琴 《林业工程学报》 CSCD 北大核心 2019年第2期13-18,共6页
竹子是世界上生长最快的植物之一,竹秆节间组织由轴向系统的细胞组成,细胞壁上的纹孔结构是节间组织至关重要的物理通道。竹材纹孔既是竹子生长发育时期的物质运输路径,也是竹材加工利用过程中的关键影响因子,因而对竹材纹孔进行深入系... 竹子是世界上生长最快的植物之一,竹秆节间组织由轴向系统的细胞组成,细胞壁上的纹孔结构是节间组织至关重要的物理通道。竹材纹孔既是竹子生长发育时期的物质运输路径,也是竹材加工利用过程中的关键影响因子,因而对竹材纹孔进行深入系统的研究具有非常重要的意义。目前对于竹材纹孔的结构和功能等相关研究很少,相比木材纹孔的研究状况而言,竹材纹孔研究显得较薄弱。笔者在综述竹材纹孔生物形成、基本结构和化学组成以及类型等主要特征的基础上,总结了竹材自身特性以及物理、化学和生物类处理手段对纹孔结构的影响,并对纹孔研究方法和创新方向进行了归纳,分析了竹材纹孔研究中存在的问题和未来的发展前景,以期为解析竹子生理生态功能和实现竹类资源高效利用提供参考。 展开更多
关键词 竹材 细胞壁 纹孔 纹孔膜 孔隙 表征方法
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厦门地铁车站基坑施工诱发地表沉降的经验预测方法研究 被引量:15
9
作者 孙曦源 衡朝阳 +1 位作者 周智 张剑涛 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第A02期132-138,共7页
地铁建设的快速发展对于缓解国内大中城市的交通拥堵问题具有极其重要的意义,然而,轨道交通运营线路多通过城市的主要街区以及繁华商圈,车站周边地表受基坑开挖影响产生沉降等环境问题较为显著,须在支护设计阶段对其进行有效地预测及控... 地铁建设的快速发展对于缓解国内大中城市的交通拥堵问题具有极其重要的意义,然而,轨道交通运营线路多通过城市的主要街区以及繁华商圈,车站周边地表受基坑开挖影响产生沉降等环境问题较为显著,须在支护设计阶段对其进行有效地预测及控制,以便最大程度地降低施工阶段发生工程灾害的机率。基于厦门地铁1号线车站建设过程中邻域地表沉降的监测数据,对实测沉降槽曲线进行归一化处理和统计分析,得出适用于厦门地区类似工程条件下地铁车站基坑施工诱发周边地表沉降的经验预测方法,为后续的地铁建设提供参考建议。 展开更多
关键词 地铁车站 基坑 归一化 统计方法 沉降 厦门
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基坑降水引起坑外建筑桩基均匀沉降的计算方法 被引量:14
10
作者 陈学根 周爱兆 +1 位作者 王炳辉 胡远 《科学技术与工程》 北大核心 2019年第23期199-205,共7页
基坑降水引起坑外既有建筑桩基沉降过大的工程案例时有出现。基于基坑降水引起坑外建筑桩基沉降产生的机理分析,分析了基坑降水引起坑外地下水水位的变化规律,建立了计算桩基均匀沉降的地下水位简化计算方法以及有效自重增量计算方法,... 基坑降水引起坑外既有建筑桩基沉降过大的工程案例时有出现。基于基坑降水引起坑外建筑桩基沉降产生的机理分析,分析了基坑降水引起坑外地下水水位的变化规律,建立了计算桩基均匀沉降的地下水位简化计算方法以及有效自重增量计算方法,给出了详细的基坑降水引起坑外桩基均匀沉降的计算步骤。以扬中某基坑工程为例,说明了该方法的可行性和合理性,为基坑降水预测周边建筑的桩基沉降提供了有效且简便的方法。 展开更多
关键词 基坑 降水 沉降 计算方法
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考虑基坑开挖宽度的杆系有限元算法及试验研究 被引量:12
11
作者 王洪新 孙玉永 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第9期2781-2787,2795,共8页
工程实践表明,狭窄基坑围护结构变形相对较小;而超宽基坑围护结构变形相对较大,并伴有明显的踢脚变形。由于目前常用的杆系有限元算法不能考虑基坑宽度对围护上土压力的影响,使狭窄基坑设计时偏于保守,造成较大浪费;较宽基坑设计时偏于... 工程实践表明,狭窄基坑围护结构变形相对较小;而超宽基坑围护结构变形相对较大,并伴有明显的踢脚变形。由于目前常用的杆系有限元算法不能考虑基坑宽度对围护上土压力的影响,使狭窄基坑设计时偏于保守,造成较大浪费;较宽基坑设计时偏于危险,造成基坑施工风险。推导了可以考虑基坑宽度影响的围护结构上土压力折减因子的计算方法,对基坑工程杆系有限元分析的荷载取值进行了调整,改进了目前基坑设计采用的杆系有限元方法。针对24、32、42 m 3种宽度分别进行了离心模型试验。试验结果表明,传统的杆系有限元方法计算结果在考虑基坑宽度影响时明显与试验结果不符。应用所提理论对试验成果进行了分析,证明了方法的合理性。此方法是对目前基坑设计采用的杆系有限元方法的必要修正,值得在基坑设计时推广。 展开更多
关键词 基坑 杆系有限元 宽度 土压力 算法 试验
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复杂条件下露天采场边坡变形分析 被引量:4
12
作者 束善治 章林 《工程地质学报》 CSCD 2000年第2期218-223,共6页
露天采场边坡的变形特征对边坡稳定性评价、露天开采以及对边坡变形监测具有重要意义 ,复杂条件下 ,露天采场边坡的变形特征难以预测。本文采用快速拉格朗日分析 (FL AC)方法对金牛公司露天采场稳定边坡、不稳定边坡时空上的变形特征以... 露天采场边坡的变形特征对边坡稳定性评价、露天开采以及对边坡变形监测具有重要意义 ,复杂条件下 ,露天采场边坡的变形特征难以预测。本文采用快速拉格朗日分析 (FL AC)方法对金牛公司露天采场稳定边坡、不稳定边坡时空上的变形特征以及空区和分步开挖对边坡变形特征的影响进行了综合分析。结果表明 :FL AC方法在分析复杂条件下的边坡变形特征方面显示了较强的优势 ,稳定边坡和不稳定边坡有着各自不同的变形特征 ,空区和开采速度对边坡变形产生一定的影响。 展开更多
关键词 复杂条件 露天采场 边坡变形 FLAC法
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LD2铝合金加速腐蚀蚀坑演化的ARIMA模型研究 被引量:12
13
作者 刘治国 穆志韬 边若鹏 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期608-614,共7页
依据加速腐蚀环境谱进行飞机LD2结构试件的加速腐蚀试验,并将LD2材料的加速腐蚀产生及发展过程视为随机过程,提出基于时间序列理论进行腐蚀损伤预测研究的方法,建立描述LD2材料在加速腐蚀环境下蚀坑深度演化规律的时间序列ARIMA(3,1,1)... 依据加速腐蚀环境谱进行飞机LD2结构试件的加速腐蚀试验,并将LD2材料的加速腐蚀产生及发展过程视为随机过程,提出基于时间序列理论进行腐蚀损伤预测研究的方法,建立描述LD2材料在加速腐蚀环境下蚀坑深度演化规律的时间序列ARIMA(3,1,1)模型,并利用模型进行腐蚀深度预测研究。结果表明,所建的ARIMA(autoregressive integrated moving average,求和自回归移动平均)模型能以较高的精度预测未来一段周期内LD2材料蚀坑深度的发展趋势,说明采用基于时间序列理论的ARIMA模型方法进行飞机LD2结构材料腐蚀损伤预测研究有效可行。 展开更多
关键词 LD2铝合金 加速腐蚀 腐蚀坑 时间序列 ARIMA模型 预测方法
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基坑围护结构增量计算法的改进 被引量:10
14
作者 刘成禹 陈淑云 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期1834-1839,共6页
就围护桩(或围护墙)加内支撑这一基坑支护形式而言,基于弹性地基梁理论的增量法是其围护结构内力和变形计算的常用方法。合理计算荷载增量是该方法实施的关键之一。目前,该法的荷载增量主要由土压力增量和挖除土体弹性抗力释放的反力增... 就围护桩(或围护墙)加内支撑这一基坑支护形式而言,基于弹性地基梁理论的增量法是其围护结构内力和变形计算的常用方法。合理计算荷载增量是该方法实施的关键之一。目前,该法的荷载增量主要由土压力增量和挖除土体弹性抗力释放的反力增量两部分组成。根据弹性地基梁和增量法的基本原理,结合基坑施工过程,综合分析得出:荷载增量除上述两部分外,还应包括开挖面以下土体因开挖面下降、水平抗力系数降低而引起的土体弹性抗力部分释放的反力增量;开挖面以下围护桩(或围护墙)任意点的这部分反力增量等于该点在上一工况下的侧向位移与开挖侧土体水平抗力系数的比例系数m和本工况挖除土体厚度的乘积。工程实例理论计算结果和实测结果的对比分析表明,与传统增量法相比,采用改进增量法,围护桩(或围护墙)侧向位移的计算值与实测值更加接近,计算结果更加符合工程实际。 展开更多
关键词 基坑 围护结构 侧向位移 增量法 弹性抗力
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临江破碎地层基坑涌水综合分析方法研究 被引量:9
15
作者 王洪波 张庆松 +4 位作者 刘人太 李术才 张乐文 姜鹏 郑卓 《隧道建设》 北大核心 2017年第4期455-461,共7页
岩溶破碎地层是地铁基坑水害的常见地质条件,复杂的水文地质条件是灾害频发的主要原因。以南京上元门车站为例,运用水文地质资料、地球物理探测及连通试验手段对南京上元门车站基坑岩性、岩溶裂隙发育特征及相对富水性进行深入研究。根... 岩溶破碎地层是地铁基坑水害的常见地质条件,复杂的水文地质条件是灾害频发的主要原因。以南京上元门车站为例,运用水文地质资料、地球物理探测及连通试验手段对南京上元门车站基坑岩性、岩溶裂隙发育特征及相对富水性进行深入研究。根据薄弱地层围岩及裂隙类型,可将基坑划分为4个区域,并提出针对性的治理措施,形成临江破碎地层基坑涌水综合分析方法。最后通过选择适当的注浆材料和配套工艺对临江破碎带进行综合治理,取得较好的治理效果,验证了此方法的可行性,同时实现了临江破碎地层治理的信息化施工。实践表明,该方法能有效减少注浆治理的盲目性,大大降低治理成本,保证注浆治理的效果。 展开更多
关键词 地铁车站 基坑 岩溶破碎地层 涌水灾害 探查手段 注浆治理
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加工方式对PTT长丝结构与性能的影响 被引量:4
16
作者 陈克权 《金山油化纤》 2006年第1期1-7,共7页
研究了加工方式对PTT(聚对苯二甲酸丙二醇酯)长丝结构和性能的影响。结果表明,FTT长丝的应力-应变曲线中都存在屈服现象,其中DT(拉伸丝)、FDY(全拉伸丝)和TCS(热管纺丝)的应力-应变曲线与IPP(等规聚丙烯)硬弹性纤维相似,拉伸曲线上出现... 研究了加工方式对PTT(聚对苯二甲酸丙二醇酯)长丝结构和性能的影响。结果表明,FTT长丝的应力-应变曲线中都存在屈服现象,其中DT(拉伸丝)、FDY(全拉伸丝)和TCS(热管纺丝)的应力-应变曲线与IPP(等规聚丙烯)硬弹性纤维相似,拉伸曲线上出现了明显的第一和第二屈服点;而HOY(高取向丝)的应力一应变曲线与POY相似,存在明显的细颈拉伸现象。DT的X射线衍射图谱与POY相同,表现为2个较为弥散的衍射峰,而FDY、TCS和HOY则出现较为尖锐的衍射峰。在升温DSC曲线上,4种PTT纤维都有一个较小、明显小于POY(部分取向丝)的冷结晶放热峰。4种VTT 长丝的力学性能和回弹性能均存在较大差异。 展开更多
关键词 PTT长丝 加工方式 聚集态结构 力学性能 回弹性能
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含凹坑圆柱壳的剩余强度系数 被引量:6
17
作者 李思源 唐毅 +1 位作者 胡荣 李祚成 《压力容器》 北大核心 2009年第7期18-22,28,共6页
应用API 579局部减薄2级评定方法的原理,研究了含椭球面和球面凹坑圆柱壳剩余强度系数(RSF)的计算方法,建立了简便的计算公式;系统地计算了轴向含椭球面和球面凹坑圆柱壳的RSF值,并用表格按圆柱壳椭球面凹坑的两个参量α和g列出了能直... 应用API 579局部减薄2级评定方法的原理,研究了含椭球面和球面凹坑圆柱壳剩余强度系数(RSF)的计算方法,建立了简便的计算公式;系统地计算了轴向含椭球面和球面凹坑圆柱壳的RSF值,并用表格按圆柱壳椭球面凹坑的两个参量α和g列出了能直接用于工程评定的RSF值。对GB/T19624中圆筒形容器的凹坑评定方法进行了讨论。 展开更多
关键词 圆柱壳构件 椭球面凹坑 球面凹坑 剩余强度系数 计算方法
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跳仓法在地铁上方下穿隧道中的应用 被引量:8
18
作者 蔡小超 冀小辉 《建筑技术》 北大核心 2017年第11期1160-1163,共4页
在郑州市轨道交通1号线上未来路下穿隧道工程中采用了跳仓法土方开挖的施工技术,该技术适用于在既有运营地铁上方区间的隧道施工,该技术的实施降低了因开挖卸载造成的地铁隧道竖向位移累计值,保证了地下隧道的结构安全,顺利地完成了在... 在郑州市轨道交通1号线上未来路下穿隧道工程中采用了跳仓法土方开挖的施工技术,该技术适用于在既有运营地铁上方区间的隧道施工,该技术的实施降低了因开挖卸载造成的地铁隧道竖向位移累计值,保证了地下隧道的结构安全,顺利地完成了在既有地铁隧道上的基坑开挖。 展开更多
关键词 隧道 基坑 跳仓法 地铁
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基于IFC标准的基坑工程围护结构信息模型建模方法研究 被引量:7
19
作者 钟宇 陈健 +1 位作者 丁烈云 陈国良 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2018年第2期207-216,共10页
为提高基坑工程各参与主体之间信息交流和共享的效率和质量,建立基于IFC标准的基坑围护结构信息模型作为信息交流的基础和核心。首先,研究基于IFC的基坑围护结构信息模型的框架;然后,扩展IFC标准中关于基坑围护结构的描述实体,并基于此... 为提高基坑工程各参与主体之间信息交流和共享的效率和质量,建立基于IFC标准的基坑围护结构信息模型作为信息交流的基础和核心。首先,研究基于IFC的基坑围护结构信息模型的框架;然后,扩展IFC标准中关于基坑围护结构的描述实体,并基于此建立基坑围护结构建模方法;最后,对建模软件二次开发形成基坑建模插件,并应用于某地铁车站基坑工程中,验证该方法的可行性。基于统一的IFC数据标准建立的基坑围护结构信息模型可以实现基坑围护结构模型建模的自动化,可应用于基坑工程和岩土工程信息化管理。 展开更多
关键词 地铁车站 基坑 围护结构 信息模型 IFC 数据标准 建模方法
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基坑监测中位移监测数据的预报方法 被引量:7
20
作者 张伟 李姝昱 +1 位作者 王聪聪 郑东健 《水电能源科学》 北大核心 2011年第1期97-100,177,共5页
以某船坞基坑围堰上的#3测斜管的监测数据为例,分别采用时效因子模型、多维时间序列模型及空间模型对监测数据进行了分析预报,比较了各种方法的优劣,以便于工程实际中选用。
关键词 基坑 位移监测 时效因子 多维时间序列 空间模型 预报方法
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