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常泰长江大桥主航道桥总体设计与方案构思 被引量:73
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作者 秦顺全 徐伟 +4 位作者 陆勤丰 郑清刚 傅战工 苑仁安 孙建立 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2020年第3期1-10,共10页
常泰长江大桥是一座集成高速公路、城际铁路、普通公路三种交通运输方式的大跨度桥梁。三种交通功能在桥上采用相对独立的方式布置,最大限度地节约资源、保障安全、提升桥梁使用功能。为尽量减少桥梁建设对长江航运的影响,主航道桥采用... 常泰长江大桥是一座集成高速公路、城际铁路、普通公路三种交通运输方式的大跨度桥梁。三种交通功能在桥上采用相对独立的方式布置,最大限度地节约资源、保障安全、提升桥梁使用功能。为尽量减少桥梁建设对长江航运的影响,主航道桥采用主跨1176 m的斜拉桥跨越长江主航道。主跨1176 m的超大跨度斜拉桥建造充满技术挑战,设计中对斜拉桥结构体系、新型基础型式、新型桥塔结构及索塔锚固结构、恒载横向不对称结构行为等开展了系统研究,提出了温度自适应体系、台阶型沉井基础、空间钻石型桥塔、钢箱-核芯混凝土组合结构,较好地解决了超大跨度桥梁的建设难题。 展开更多
关键词 常泰长江大桥 大跨度斜拉桥 温度自适应体系 台阶型沉井基础 空间钻石型桥塔 钢箱-核芯混凝土组合结构 总体设计
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创新创业教育导向下高校思政课教学整体设计改革刍议 被引量:64
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作者 余展洪 《高教学刊》 2015年第13期13-15,共3页
高校思政课程性质决定了在创新创业教育中具有重要功能定位。但当前高校思政课教学中开展创新创业教育工作存在理论研究不足、师生高度共识不足和缺乏顶层设计意识等问题。因此,探讨从思政课课程群、思政课理论教学、思政课实践教学、... 高校思政课程性质决定了在创新创业教育中具有重要功能定位。但当前高校思政课教学中开展创新创业教育工作存在理论研究不足、师生高度共识不足和缺乏顶层设计意识等问题。因此,探讨从思政课课程群、思政课理论教学、思政课实践教学、思政课教材修订、思政教师素质能力、思政教学保障机制等六方面开展创新创业教育导向下高校思政课教学整体设计改革是富有理论和实践意义的。 展开更多
关键词 高校 思政课教学 创新创业教育 整体设计
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煤矿虚拟环境系统的总体设计及初步实现 被引量:45
3
作者 毛善君 熊伟 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期571-575,共5页
提出了煤矿虚拟环境系统的总体设计,系统由四大模块组成,即数据管理、三维几何建模、构建煤矿虚拟环境和立体显示.其中,数据管理模块为整个系统提供数据;三维几何建模模块采用三维数据模型和数据结构表达地层、巷道和钻孔;构建煤矿虚拟... 提出了煤矿虚拟环境系统的总体设计,系统由四大模块组成,即数据管理、三维几何建模、构建煤矿虚拟环境和立体显示.其中,数据管理模块为整个系统提供数据;三维几何建模模块采用三维数据模型和数据结构表达地层、巷道和钻孔;构建煤矿虚拟环境模块采用一系列的虚拟现实技术构建虚拟矿山环境,使用户产生身临其境的感觉,并能与虚拟环境进行交互;立体显示模块借助虚拟现实设备产生立体视觉.此外,还提出了适合煤矿应用的三维数据模型和数据结构,初步实现了一个从底层开发的具有我国自主知识产权的煤矿虚拟环境系统的原型系统. 展开更多
关键词 煤矿虚拟环境系统 总体设计 三维数据模型
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三轴飞行模拟仿真转台的设计及控制问题研究 被引量:24
4
作者 刘春芳 吴盛林 曹健 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 2003年第1期62-66,共5页
论述了三轴仿真转台的总体设计布局、驱动元件及控制方案等问题,分析了影响转台控制系统性能的因素并提出了相应的解决措施。最后,对转台最重要的指标之一低速问题进行了详细的探讨。
关键词 三轴仿真转台 总体设计 低速 磨擦补偿 导弹 制导系统
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杨泗港长江大桥总体设计 被引量:47
5
作者 张成东 肖海珠 徐恭义 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2016年第2期81-86,共6页
杨泗港长江大桥全长约4.13km,主航道桥采用主跨1 700m的单跨双层钢桁梁悬索桥。大桥采用双层桥面布置,上层设6车道城市快速路,下层设4车道城市主干路和2条非机动车道,上、下层桥面两侧均设置人行道。两岸接线采用双层高架桥+地面辅道建... 杨泗港长江大桥全长约4.13km,主航道桥采用主跨1 700m的单跨双层钢桁梁悬索桥。大桥采用双层桥面布置,上层设6车道城市快速路,下层设4车道城市主干路和2条非机动车道,上、下层桥面两侧均设置人行道。两岸接线采用双层高架桥+地面辅道建设方式。主桥主缆跨度布置为465m+1 700m+465m,加劲梁采用华伦式钢桁梁,桥塔采用门式钢筋混凝土塔,主缆采用极限强度1 960MPa的大直径高强钢丝,桥塔基础采用圆端形沉井,锚碇基础采用圆形地下连续墙。 展开更多
关键词 公路桥 悬索桥体设计 钢桁梁 双层桥面 高强度钢丝 沉井基础 地下连续墙 跨度布置
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FPSO的现状与关键技术 被引量:38
6
作者 袁中立 李春 《石油工程建设》 2005年第6期24-29,共6页
FPSO(浮式生产系统)是海洋油气开发中极具竞争力的海工设备,它兼有生产和储油的双重作用,具有适应水深范围广、抗风浪能力强、投资较省、见效快、可重复使用、风险小等特点,适用于远离海岸的中、深海及边际油田开发。文章分析了国内外F... FPSO(浮式生产系统)是海洋油气开发中极具竞争力的海工设备,它兼有生产和储油的双重作用,具有适应水深范围广、抗风浪能力强、投资较省、见效快、可重复使用、风险小等特点,适用于远离海岸的中、深海及边际油田开发。文章分析了国内外FPSO的发展现状,介绍了FPSO的种类以及FPSO的海底井口、船体、系泊定位、油气处理、储油与外输等5大系统,简述了FPSO主体结构的设计原则,对FPSO的荷载组合及特殊部位进行了说明,并提出了发展建议。 展开更多
关键词 海洋油气开发 浮式生产系统 现状 结构组成 主体设计
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武汉三阳路公铁合建长江隧道总体设计关键技术研究 被引量:40
7
作者 肖明清 凌汉东 孙文昊 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2014年第4期161-167,共7页
武汉三阳路长江隧道是世界上首座城市道路与地铁合建的盾构隧道,具有超大直径、高水压、小间距、地质条件复杂、建设条件困难等特点,总体设计难度大。文章针对三阳路长江隧道公铁合建的工程实践,结合其工程建设环境条件、隧道施工安全... 武汉三阳路长江隧道是世界上首座城市道路与地铁合建的盾构隧道,具有超大直径、高水压、小间距、地质条件复杂、建设条件困难等特点,总体设计难度大。文章针对三阳路长江隧道公铁合建的工程实践,结合其工程建设环境条件、隧道施工安全与风险、两种不同交通方式本身的技术要求及在运营防灾救援方面的相互影响等因素,对隧道平面、纵断面、横断面、疏散救援等部分关键技术进行了分析研究,确定了合理的工程总体设计方案,可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 公铁合建 盾构隧道 关键技术 总体设计
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龙潭河特大桥设计 被引量:28
8
作者 罗玉科 冯鹏程 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期29-32,共4页
龙潭河特大桥为沪蓉国道主干线湖北宜昌至恩施公路上一座高墩大跨连续刚构桥。重点介绍该桥设计标准、桥跨布置以及结构设计和计算。
关键词 连续刚构桥 高墩 总体设计 计算 桥梁设计
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陵水17-2气田“深海一号”能源站总体设计及关键技术研究 被引量:32
9
作者 朱海山 李达 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2021年第3期160-169,共10页
陵水17-2气田开发采用带凝析油储存和外输功能的深水半潜式生产储油平台——“深海一号”能源站,为国际上首个采用立柱储油的半潜式生产平台,该平台设计面临环境条件恶劣、建造场地和合龙资源受限、凝析油储存和外输安全性要求高、立管... 陵水17-2气田开发采用带凝析油储存和外输功能的深水半潜式生产储油平台——“深海一号”能源站,为国际上首个采用立柱储油的半潜式生产平台,该平台设计面临环境条件恶劣、建造场地和合龙资源受限、凝析油储存和外输安全性要求高、立管运动要求严格等诸多挑战。本文详细阐述了“深海一号”能源站总体设计技术,包括深水环境条件分析、基于受限场地资源的定制化设计、凝析油U型储存隔离与安全储存和动力定位外输以及整体船型参数设计等,并重点介绍了深水系泊系统设计、深水钢悬链立管布置与疲劳寿命分析、平台低频运动响应预报、关键结构设计及30年不进坞的防腐方案设计等关键技术。基于上述技术,研制出了新型半潜式生产储油平台母型船——“深海一号”能源站。该平台建造完成并投入使用,标志着中国海洋工程制造业逐步向深水浮式生产平台等高端装备业进军,也为同类深水浮式平台的设计提供了借鉴。 展开更多
关键词 陵水17-2气田 半潜式生产平台 “深海一号”能源站 立柱储油 凝析油储存与外输 总体设计 深水系泊系统 深水钢悬链立管 低频运动响应 30年不进坞防腐方案
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略论汉字教学的总体设计 被引量:29
10
作者 万业馨 《语言教学与研究》 CSSCI 北大核心 2009年第5期59-65,共7页
半个世纪以来,汉字教学在经过对各种设计所作试验与比较的基础上,一直采用"语文并进"的做法,但效果很不理想。在对汉字和汉字教学多学科、多角度研究已有深入发展的今天,汉字教学不仅要考虑与汉语教学的关系,而且必须将书写... 半个世纪以来,汉字教学在经过对各种设计所作试验与比较的基础上,一直采用"语文并进"的做法,但效果很不理想。在对汉字和汉字教学多学科、多角度研究已有深入发展的今天,汉字教学不仅要考虑与汉语教学的关系,而且必须将书写和认知分列为两项教学目标进行总体设计。 展开更多
关键词 汉字教学 总体设计 语、文关系
原文传递
马鞍山长江公路大桥设计与创新 被引量:31
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作者 张强 徐宏光 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2010年第6期1-5,共5页
马鞍山长江公路大桥左汊主桥为主跨2×1 080 m三塔两跨悬索桥,右汊为主跨2×260 m三塔斜拉桥。左汊三塔悬索桥中塔的设计原创性地采用了钢-混叠合和塔梁固结体系,有效解决了三塔悬索桥的主缆与鞍座间的抗滑移问题及主梁的刚度... 马鞍山长江公路大桥左汊主桥为主跨2×1 080 m三塔两跨悬索桥,右汊为主跨2×260 m三塔斜拉桥。左汊三塔悬索桥中塔的设计原创性地采用了钢-混叠合和塔梁固结体系,有效解决了三塔悬索桥的主缆与鞍座间的抗滑移问题及主梁的刚度问题。右汊采用3个不等高的拱形塔斜拉桥,桥型新颖、线形流畅、简洁美观。左汊跨江心洲大堤桥梁基础采用新型根式基础,大幅度提高了竖向承载力,降低了工程造价。 展开更多
关键词 马鞍山长江公路大桥 总体设计 悬索桥 斜拉桥 根式基础
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温州瓯江北口大桥主桥总体设计及结构选型 被引量:30
12
作者 戴显荣 王昌将 +1 位作者 王晓阳 万田保 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2019年第3期80-85,共6页
温州瓯江北口大桥为高速公路和普通国道合建的通道,结合建桥条件对该桥主桥进行总体设计及结构选型。受通航孔位置、净空尺度控制,综合考虑防洪影响、结构受力和施工难度等因素,主桥采用主跨2×800m的三塔悬索桥。南边缆跨跨径为34... 温州瓯江北口大桥为高速公路和普通国道合建的通道,结合建桥条件对该桥主桥进行总体设计及结构选型。受通航孔位置、净空尺度控制,综合考虑防洪影响、结构受力和施工难度等因素,主桥采用主跨2×800m的三塔悬索桥。南边缆跨跨径为348m,北边缆跨设置6根背索,跨径为230m,两边跨均采用悬吊结构。选取平层合建和双层合建两种加劲梁方案进行比选,最终采用结构受力合理、建设难度较低的双层钢桁梁方案。为解决中塔主缆抗滑移的技术难题,该桥中塔选取整体结构刚度大、抗风稳定性好的纵向A形混凝土塔,并采用设置竖向摩擦板的中主索鞍。中塔基础采用整体性和稳定性好、能承受船舶直接撞击作用的沉井基础。边塔采用H形混凝土塔,钻孔灌注桩基础。南、北锚碇均采用安全可靠的重力式锚碇,北锚采用扩大基础,南锚采用大型沉井基础。 展开更多
关键词 悬索桥 双层钢桁梁 混凝土中塔 沉井基础 重力式锚碇 整体设计 结构选型
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新建安九铁路鳊鱼洲长江大桥总体设计 被引量:28
13
作者 宁伯伟 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期86-91,共6页
新建安九铁路鳊鱼洲长江大桥采用两线350 km/h高铁及两线200 km/h客货共线标准建设。南汊航道桥采用主跨672 m双塔钢箱混合梁交叉索斜拉桥,北汊航道桥采用主跨2×140 m独塔竖琴式预应力混凝土梁斜拉桥,鳊鱼洲及北汊非通航孔区采用4... 新建安九铁路鳊鱼洲长江大桥采用两线350 km/h高铁及两线200 km/h客货共线标准建设。南汊航道桥采用主跨672 m双塔钢箱混合梁交叉索斜拉桥,北汊航道桥采用主跨2×140 m独塔竖琴式预应力混凝土梁斜拉桥,鳊鱼洲及北汊非通航孔区采用48 m简支梁桥,跨北岸大堤采用主跨100 m变高连续梁桥,南、北岸引桥除连续梁外均采用32 m、24 m铁路标准梁,基础均采用桩基础。其中南、北汊航道桥采用整幅修建,其余采用分幅修建。桥址区基岩为灰岩,岩溶发育,设计采用了预注浆及抛填片石粘土法或灌注低标号片石混凝土措施进行处理。 展开更多
关键词 铁路桥 斜拉桥 交叉索 混合箱梁 岩溶处理 刚度 总体设计
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新型马铃薯联合收获机的总体设计 被引量:25
14
作者 宋言明 王芬娥 《甘肃农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期151-154,共4页
为了提高生产效率,减少劳动强度,根据农艺要求,设计了一种新型马铃薯联合收获机.本文主要对该机的挖掘铲、分离、清选分级装置的设计进行了阐述,该机集马铃薯挖掘、分离、清选和分级等功能于一体,使收获后的马铃薯能按尺寸大小分级直接... 为了提高生产效率,减少劳动强度,根据农艺要求,设计了一种新型马铃薯联合收获机.本文主要对该机的挖掘铲、分离、清选分级装置的设计进行了阐述,该机集马铃薯挖掘、分离、清选和分级等功能于一体,使收获后的马铃薯能按尺寸大小分级直接装袋(箱),具有一定的创新性. 展开更多
关键词 马铃薯联合收获机 总体设计 分级
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我国义务教育体育与健康课程培养核心素养的理念阐释 被引量:26
15
作者 潘绍伟 《首都体育学院学报》 CSSCI 北大核心 2022年第3期234-240,共7页
《义务教育体育与健康课程标准(2022年版)》已经正式发布。运用逻辑分析法,从体育与健康课程核心素养培养的价值追求切入,逐步递进地阐释了课程标准中坚持“健康第一”,落实“教会、勤练、常赛”,加强课程内容整体设计,注重教学方式改革... 《义务教育体育与健康课程标准(2022年版)》已经正式发布。运用逻辑分析法,从体育与健康课程核心素养培养的价值追求切入,逐步递进地阐释了课程标准中坚持“健康第一”,落实“教会、勤练、常赛”,加强课程内容整体设计,注重教学方式改革,重视综合性学习评价,关注学生个体差异等课程理念的意涵、缘由与行动指向。 展开更多
关键词 《义务教育体育与健康课程标准(2022年版)》 核心素养 健康第一 整体设计 学习评价 教学方式 学生个体差异
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铁路智能客运车站系统总体设计及评价 被引量:26
16
作者 史天运 张春家 《铁路计算机应用》 2018年第7期9-16,共8页
针对铁路智能客运车站系统的构建开展研究,结合业务发展趋势提出智能客运车站的定义、目标和显著标志,从客运业务与新技术相结合的角度对智能客运车站总体蓝图、总体架构、技术架构、平台及业务应用架构进行了总体设计,并围绕"以... 针对铁路智能客运车站系统的构建开展研究,结合业务发展趋势提出智能客运车站的定义、目标和显著标志,从客运业务与新技术相结合的角度对智能客运车站总体蓝图、总体架构、技术架构、平台及业务应用架构进行了总体设计,并围绕"以评促建"的目标,从智能化应用覆盖度、智能应用效果、持续改进性3个方面构建了智能客运车站的评价指标。通过在太原站搭建智能客运车站试验环境对总体设计进行验证,证明了智能客运车站的可行性和先进性。 展开更多
关键词 智能客运车站 信息系统 总体设计 评价指标
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CNGI核心网CERNET2的设计 被引量:18
17
作者 吴建平 李星 李崇荣 《中兴通讯技术》 2005年第3期16-20,共5页
文章介绍了中国下一代互联网(CNGI)示范工程核心网建设项目CERNET2的网络设计方案,包括总体设计、主干网设计、核心节点设计、接入方案设计、CNGI国际/国内互连中心设计等。CERNET2以2.5Gb/s~10Gb/s速率连接中国20个主要城市的25个主... 文章介绍了中国下一代互联网(CNGI)示范工程核心网建设项目CERNET2的网络设计方案,包括总体设计、主干网设计、核心节点设计、接入方案设计、CNGI国际/国内互连中心设计等。CERNET2以2.5Gb/s~10Gb/s速率连接中国20个主要城市的25个主干网核心节点,具有4个主要特点:主干网采用纯IPv6协议,而不是IPv4/IPv6双协议栈技术,是世界上规模最大的纯IPv6网络;为中国研制的IPv6核心路由器提供测试和试运行环境,并开展了不同厂商设备的互连、互通、互操作测试和试验;利用IPv6地址空间充分大的特性,进行真实IPv6地址网络相关技术的试验研究,为构建安全可信的下一代互联网奠定了基础;开发了下一代互联网的重要应用。 展开更多
关键词 CNGI 核心网 下一代互联网 2.5GB/S 网络设计方案 10Gb/s IPv6协议 双协议栈技术 IPv6网络 核心路由器 互操作测试 主干网 建设项目 示范工程 总体设计 节点设计 方案设计 中心设计 核心节点 主要特点 IPv4 运行环境
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CT38连续管作业车研制与应用 被引量:23
18
作者 贺会群 李相方 +1 位作者 熊革 刘寿军 《石油机械》 北大核心 2008年第3期1-4,80,共4页
面对我国日益繁重艰巨的油气勘探开发生产任务和与日俱增的水平井改造及后期作业问题,连续管技术和装备所具有的独特优势得到了进一步认识,对连续管技术与装备的需求迅速扩张。依托国家863计划的重点课题,攻克了整机动力系统设计与优化... 面对我国日益繁重艰巨的油气勘探开发生产任务和与日俱增的水平井改造及后期作业问题,连续管技术和装备所具有的独特优势得到了进一步认识,对连续管技术与装备的需求迅速扩张。依托国家863计划的重点课题,攻克了整机动力系统设计与优化、整机电-液系统集中控制、注入头与滚筒协同动作、注入头夹持机构与夹持块表面特殊处理工艺、注入头起下时的载荷自适应控制等关键技术,成功研制了拥有自主知识产权的国内首台连续管作业机。现场试验表明,整机各项指标达到设计要求,运行安全平稳,防喷系统在高套压工况下的动密封性能符合现场要求,可以实施带压作业,整机越野性能和移运能力经受了泥泞道路和井场恶劣条件的严峻考验,并取得了良好的增产效果。 展开更多
关键词 连续管作业机 总体设计 整机性能 注入头 现场试验
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舰船总体设计流程分析 被引量:23
19
作者 徐青 《中国舰船研究》 2012年第5期1-7,共7页
舰船总体设计是舰船装备研制重要的关键环节,其设计流程决定了舰船总体设计的优劣和效率,因此,分析和梳理总体设计流程至关重要。由于舰船总体设计的系统性和复杂性,探讨了舰船总体设计的定义与特点,介绍了舰船总体设计方法和设计阶段... 舰船总体设计是舰船装备研制重要的关键环节,其设计流程决定了舰船总体设计的优劣和效率,因此,分析和梳理总体设计流程至关重要。由于舰船总体设计的系统性和复杂性,探讨了舰船总体设计的定义与特点,介绍了舰船总体设计方法和设计阶段应完成的工作及成果,总结了舰船总体设计流程以及各环节应开展的支撑性工作,并展望了舰船总体设计技术发展方向。 展开更多
关键词 舰船 总体设计 方法 流程
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我院基于整体设计的自动化药房建设 被引量:23
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作者 沈爱宗 胡世莲 +2 位作者 许戈良 刘圣 耿魁魁 《中国药房》 CAS CSCD 2014年第13期1183-1186,共4页
目的:为自动化药房的建设提供参考。方法:从设计理念、自动化设备和设计方案等方面介绍我院南区自动化药房建设的情况,并总结其运行3年多后的效果。结果:自动化药房的设计遵循设备自动化、布局合理化、服务人性化、管理信息化等原则,结... 目的:为自动化药房的建设提供参考。方法:从设计理念、自动化设备和设计方案等方面介绍我院南区自动化药房建设的情况,并总结其运行3年多后的效果。结果:自动化药房的设计遵循设备自动化、布局合理化、服务人性化、管理信息化等原则,结合我院药房位置、药房布局、患者流量、患者特点、服务流程等方面进行整体规划、设计,从功能上分为门诊药房和住院药房,配备了不同的自动化设备并调整了相关发药流程。自运行以来,每年节省人力成本约50万,发药差错率控制在0.01‰以内,患者等候取药时间(约1 min)缩短至原来的1/10,达到了预期目标。结论:基于整体设计的自动化药房优化了发药流程,提高了工作效率和管理效能,提高了药学服务水平。 展开更多
关键词 自动化药房 整体设计 建设
原文传递
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