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“东方之星客船倾覆事件”搜救人员血吸虫感染风险评估 被引量：6
1
作者 应朝宇 谭晓东 +2 位作者 高旭东 倪紫菱 刘贝 《中国血吸虫病防治杂志》 CAS CSCD 北大核心 2015年第5期533-535,共3页
目的评估"东方之星客船倾覆事件"发生流域灾后救援人员血吸虫感染风险,为科学制定防控措施提供依据。方法通过现场观察及回顾性调查等方式,获取监利县"东方之星客船倾覆事件"现场救援情况和当地血吸虫病历史疫情资... 目的评估"东方之星客船倾覆事件"发生流域灾后救援人员血吸虫感染风险,为科学制定防控措施提供依据。方法通过现场观察及回顾性调查等方式,获取监利县"东方之星客船倾覆事件"现场救援情况和当地血吸虫病历史疫情资料,结合专题小组讨论和风险矩阵,对救援人员感染血吸虫的风险进行评估。结果此次参与搜救人员超过10 000人,主要包括武警、当地群众、预备役军人等,其中武警为主要搜救人员(占39%)。回顾性调查显示,监利县历史血吸虫病疫情较重,但经多年积极防治,疫情显著下降,2014年人群感染率为0.44%,事发流域上、下游两村有螺面积仅6.6 hm2,且已连续11年未查到感染性钉螺,钉螺密度不高。综合评估表明,灾后救援人员血吸虫感染风险评估等级为中度危险。结论事发水域存在血吸虫感染的可能,但发生概率不高。应对搜救人员加强防护和健康教育,开展高危环境灭螺,强化监测预警,防止出现灾后血吸虫病流行。 展开更多
关键词 血吸虫病 东方之星 沉船事件 风险评估 搜救人员 血吸虫感染 专题小组讨论 风险矩阵
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长江重大沉船事件援救中的血吸虫病防控应急处置及效果评价 被引量：3
2
作者 元艺 蔡顺祥 +6 位作者 黄希宝 朱红 何汇 周晓蓉 刘汉成 蒋湧 李博 《中国血吸虫病防治杂志》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期18-23,共6页
目的评价长江监利段"东方之星"重大沉船事件发生后血吸虫病防治工作措施和成效,为今后突发事件救援中的血防应急处置工作提供经验。方法根据监利县沉船事发地点与搜救地点涉及乡镇的历史血吸虫病疫情资料及现场调查情况,对应... 目的评价长江监利段"东方之星"重大沉船事件发生后血吸虫病防治工作措施和成效,为今后突发事件救援中的血防应急处置工作提供经验。方法根据监利县沉船事发地点与搜救地点涉及乡镇的历史血吸虫病疫情资料及现场调查情况,对应急现场处置各项措施进行评价,并结合事件后处置情况,对评价区域的螺情、重点人群化疗、人畜病情监测、重点水体监测情况进行调查,综合评估灾后血吸虫病防治效果。结果沉船事故及救援现场均未发现感染性钉螺;监利县5个乡镇活螺平均密度为0.064只/0.1 m^2,未发现感染性钉螺。对2 090名外来人员进行血清学检测,阳性率为0.29%,未发现粪检阳性病人。发热门诊哨点监测未发现血吸虫感染病例,未发现粪检阳性耕牛。在沉船事故发生点及其上下游的4个村开展哨鼠监测,未发现血吸虫感染哨鼠。结论 "东方之星"沉船事件发生后所采取的血吸虫病防治措施行之有效,实现了突发事件后无血吸虫病传播的目标。 展开更多
关键词 血吸虫病 东方之星 沉船事件 应急响应 效果评价
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“东方之星”事件的反思及邮轮旅游业危机管理透视 被引量：2
3
作者 戚龙琦 《武汉职业技术学院学报》 2016年第1期104-106,共3页
为适应旅游经济的发展需要,邮轮旅游业危机管理迫在眉睫。"东方之星"事件的发生,反映了我国邮轮旅游业的深层次危机。从行业层面到企业层面,应完善法律法规,加强人才建设,建立危机管理机制,破除邮轮旅游业发展中的障碍。
关键词 东方之星 邮轮旅游 危机管理
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“东方之星”沉船救援中官兵心理应激及心理干预分析 被引量：6
4
作者 马骏 孟宪勇 李权超 《中华灾害救援医学》 2015年第7期369-371,共3页
目的探讨灾害救援中官兵的心理应激反应现象及心理干预方法。方法回顾性分析"东方之星"号客轮翻沉事件,总结在沉船救援中驻湖北某部官兵的心理应激反应,心理服务人员所开展的心理干预工作及效果。结果救援官兵心理应激主要表... 目的探讨灾害救援中官兵的心理应激反应现象及心理干预方法。方法回顾性分析"东方之星"号客轮翻沉事件,总结在沉船救援中驻湖北某部官兵的心理应激反应,心理服务人员所开展的心理干预工作及效果。结果救援官兵心理应激主要表现为救援准备阶段的紧张焦虑,救援过程中的急性应激反应、过度紧张和耗竭状态,救援结束后的心理疲劳和心理应激迟滞反应。通过救援前心理教育,救援中积极干预,救援官兵无一人因心理应激退出救援一线;通过救援后的跟踪干预,任务完成后无一人发生严重心理问题。结论灾害救援中官兵心理反应有其独特性,心理服务人员应根据其心理应激反应开展有针对性的心理服务工作,并将心理干预贯穿救援任务始终。 展开更多
关键词 “东方之星”沉船 心理救援 心理应激 心理干预
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从“东方之星”沉船事件探析我军心理救援现状及对策 被引量：4
5
作者 李权超 马骏 《中华灾害救援医学》 2015年第7期361-364,共4页
随着我军职能任务的拓展,部队官兵执行多样化军事任务的次数逐渐增多。各种突发事件和灾难场景会对官兵心理健康造成不同程度的冲击和影响,因此及时开展心理服务工作十分必要。笔者回顾"东方之星"客轮发生水难后,部队官兵和... 随着我军职能任务的拓展,部队官兵执行多样化军事任务的次数逐渐增多。各种突发事件和灾难场景会对官兵心理健康造成不同程度的冲击和影响,因此及时开展心理服务工作十分必要。笔者回顾"东方之星"客轮发生水难后,部队官兵和心理服务人员参与紧急救援工作的情况,总结了针对救援官兵展开心理服务的要点及国外类似案例和经验,并针对我军救援人员的心理服务现状,提出建设性意见。 展开更多
关键词 “东方之星”沉船 救援官兵 心理服务
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后三峡时代的三峡游船业态创新研究 被引量：3
6
作者 王洁 黄华 《旅游研究》 2016年第1期58-61,共4页
三峡游船本身就是旅游业同水上交通行业融合后形成的新型旅游业态,三峡游船的变革与业态创新也一直主导着三峡旅游业态的发展和变化。2010年三峡工程全面蓄水后,长江三峡的通航条件、旅游资源等大幅度改善,三峡游船业必须适应后三峡时... 三峡游船本身就是旅游业同水上交通行业融合后形成的新型旅游业态,三峡游船的变革与业态创新也一直主导着三峡旅游业态的发展和变化。2010年三峡工程全面蓄水后,长江三峡的通航条件、旅游资源等大幅度改善,三峡游船业必须适应后三峡时期的变化,加强业态创新。三峡游船业态创新要从初级、中级、高级、最高级等层次展开,包括空间形态、特征形态、组合形态、旅游线路形态、行业组织形态等五个方面的要素,并注意推进市场创新、产品创新、技术创新、经营方式创新和企业主体创新。 展开更多
关键词 三峡 游船业 业态创新 后三峡时代 “东方之星”事故
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浅析重大突发事件初始阶段的气象服务策略 被引量：2
7
作者 连治华 王维国 《阅江学刊》 2016年第5期26-32,共7页
突发事件在发生或发展的过程中往往受到天气因素的制约,亟需气象服务的支撑。在事件发生的最初阶段,必须第一时间将准确的气象信息和事件信息资料制作成决策气象服务产品;公众气象服务的提供者应高度注意话语权,尽快告知公众真相。在事... 突发事件在发生或发展的过程中往往受到天气因素的制约,亟需气象服务的支撑。在事件发生的最初阶段,必须第一时间将准确的气象信息和事件信息资料制作成决策气象服务产品;公众气象服务的提供者应高度注意话语权,尽快告知公众真相。在事件的处理或救援阶段,应当依据不同的需求提供专项气象服务并定时更新。以2015年发生的两起重大突发事件为例,决策气象服务要关注事件发生以后天气状况对事件处理和救援工作的影响;如果事件发生时伴随恶劣天气,要尽可能全面地分析事发时或事发前的气象资料。提升重大突发事件气象服务的质量,必须建立基于初始阶段的中心理念,完善重大突发事件气象服务报送方案的细则,建立重大突发事件气象服务案例数据库,优化跨部门、跨学科领域的信息共享及合作机制,并加强复合型气象人才的培养。 展开更多
关键词 复合型气象人才 “东方之星”客轮翻沉事件 天津港“8·12”爆炸事故 重大突发事件 决策气象服务 公众气象服务
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数值天气产品CP变化率对短时大风的预警 被引量：1
8
作者 简俊 余民军 +1 位作者 石明亮 陈金海 《中国航海》 CSCD 北大核心 2020年第2期25-30,共6页
为实现对伴随小尺度强对流天气的短时大风的预报预警,以2015年"东方之星"轮沉船、2018年青岛港突发强风和2018年泰国"凤凰"轮沉船等3起海事事故为例,寻找中尺度数值天气模式产品中能为类似灾害事件提供预警的因子... 为实现对伴随小尺度强对流天气的短时大风的预报预警,以2015年"东方之星"轮沉船、2018年青岛港突发强风和2018年泰国"凤凰"轮沉船等3起海事事故为例,寻找中尺度数值天气模式产品中能为类似灾害事件提供预警的因子。事故发生时的对流降水(Conrective Precipitation,CP)变量预报结果变化非常剧烈,与当时发生的短时大风有明显的对应关系,且预警信号随时间提前量变少越来越显著。研究表明:数值天气产品提前24 h的CP变化率是一个有较大潜质的早期预警因子,在此基础上开发系统可准确地预测出短时大风,进而为沿海和内河航运提供更好的安全保障和预警服务。 展开更多
关键词 短时大风预警 数值预报 对流降水 “东方之星”轮沉船事件 海事安全
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青藏高原区域可持续发展指标体系研究初探 被引量：11
9
作者 沈镭 成升魁 《资源科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2000年第4期30-37,共8页
关键词 青藏高原 区域可持续发展 指标体系
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