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联合收获机喂入量模糊控制系统研究 被引量:15
1
作者 尤惠媛 卢文涛 《西北农林科技大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2015年第5期229-234,共6页
【目的】设计喂入量模糊控制系统,为提高联合收获机收获效益提供支撑。【方法】采用油压力传感器检测喂入量,根据滚筒扭矩与行走速度之间的关系,建立喂入量模型。设计模糊控制器并在MATLAB下进行仿真,利用PLC建立模糊控制系统,通过电控... 【目的】设计喂入量模糊控制系统,为提高联合收获机收获效益提供支撑。【方法】采用油压力传感器检测喂入量,根据滚筒扭矩与行走速度之间的关系,建立喂入量模型。设计模糊控制器并在MATLAB下进行仿真,利用PLC建立模糊控制系统,通过电控静液压系统控制行走速度来调整喂入量,并以新疆-3稻麦联合收获机为试验机型,进行喂入量自动控制田间试验。【结果】基于模糊控制系统调整后的联合收获机损失率小于1.2%,破碎率小于1.0%,损失率和破碎率均与经验丰富的驾驶员手动控制结果基本持平,符合国标要求。在作物密度不均匀的区域进行试验,指令喂入量取2kg/s时计算平均喂入量为2.04kg/s;指令喂入量取3kg/s时计算平均喂入量为3.08kg/s,喂入量能稳定控制在±10%的范围以内。【结论】联合收获机喂入量模糊控制系统稳定可靠,能提高收获效益。 展开更多
关键词 联合收获机 油压力传感器 喂入量 模糊控制 仿真分析 田间试验
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基于多种试验综合诊断的CVT电压异常故障分析 被引量:8
2
作者 王政 郭峰 +2 位作者 杨锟 赵恒伟 马霄霖 《山东电力技术》 2019年第11期60-63,共4页
介绍110 kV母线CVT电压异常故障,通过分析CVT电气试验数据、绝缘油耐压、微水及色谱试验数据判断CVT内部存在电弧放电现象。通过解体检查,电容器单元有游离碳存在,中压电容元件有烧蚀碳化痕迹,中间变压器一次绕组存在电弧、过热痕迹,验... 介绍110 kV母线CVT电压异常故障,通过分析CVT电气试验数据、绝缘油耐压、微水及色谱试验数据判断CVT内部存在电弧放电现象。通过解体检查,电容器单元有游离碳存在,中压电容元件有烧蚀碳化痕迹,中间变压器一次绕组存在电弧、过热痕迹,验证了试验数据分析的正确性。 展开更多
关键词 电容式电压互感器 电压异常 电气试验 油耐压试验 微水检测 色谱分析
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压力释放阀动作性能的试验研究 被引量:6
3
作者 周显宏 周永明 +2 位作者 陈桂芬 姜世凯 振玉民 《变压器》 北大核心 2001年第12期38-42,共5页
通过试验研究 ,提出了进行压力释放阀油压试验的建议。测定了油压与气压间的变换系数和油压释放量。
关键词 压力释放阀 油压试验 气压试验 电力变压器 动作性能
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双顶轴油囊滑动轴承顶轴油计算方法与试验研究 被引量:1
4
作者 严卫春 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期430-435,共6页
为获取可用于工程应用的双顶轴油囊滑动轴承顶轴油计算方法,开展了理论和试验研究。提出了2种理论计算方法:一是基于单油囊计算公式,推导了双油囊计算公式;二是采用数值计算的方法建立了双油囊计算数学模型。设计了试验轴承顶轴油压、... 为获取可用于工程应用的双顶轴油囊滑动轴承顶轴油计算方法,开展了理论和试验研究。提出了2种理论计算方法:一是基于单油囊计算公式,推导了双油囊计算公式;二是采用数值计算的方法建立了双油囊计算数学模型。设计了试验轴承顶轴油压、顶轴油体积流量与轴承荷载、转子顶起高度关系的相关试验,并与理论计算值进行对比分析。结果表明:理论与试验所得的顶轴油压较为接近,试验值稍小;理论与试验所得的顶轴油体积流量相差较大,试验值为理论计算值的1.5~2.5倍;试验中顶轴油体积流量与转子顶起高度呈现指数关系;工程应用时,可采用推导公式进行顶轴油压和体积流量计算,但在计算顶轴油体积流量时应留有一定余量;考虑到经济性,转子顶起高度不宜设定过高。 展开更多
关键词 滑动轴承 双油囊 顶轴油压 顶轴油体积流量 顶轴试验
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湿式离合器油缸内流场离心油压的计算方法与验证
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作者 宫燃 沈中泽 +1 位作者 张玉东 占超 《农业装备与车辆工程》 2023年第8期56-61,共6页
以湿式离合器油缸内流场为研究对象,分析缸内离心油压及其变化规律,提出了油液滞后系数修正离心油压计算方法并开展试验验证。首先基于离心油压的数学模型和Fluent分析了湿式离合器油缸不同位置的离心油压,发现离心油压的理论计算方法... 以湿式离合器油缸内流场为研究对象,分析缸内离心油压及其变化规律,提出了油液滞后系数修正离心油压计算方法并开展试验验证。首先基于离心油压的数学模型和Fluent分析了湿式离合器油缸不同位置的离心油压,发现离心油压的理论计算方法未考虑油液转速滞后的影响;然后定义了油液转速滞后系数来修正离心油压数学模型,系统分析影响油液滞后系数的各种因素,建立了在特定油液粘度下滞后系数与油缸转速及油缸结构参数之间的函数关系;最后基于湿式离合器油缸综合性能试验台架开展了离心油压的试验分析。结果表明:2种油液粘度下,修正后的离心油压理论计算值与试验值接近且存在一致规律,从而证实了湿式离合器油缸离心油压修正计算方法的有效性。 展开更多
关键词 离合器油缸 离心油压 滞后系数 试验分析
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双离合自动变速器HCU主压力设计
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作者 孔庆乐 杨士先 黄光颖 《汽车实用技术》 2023年第7期116-119,共4页
文章重点提出了一种液压控制模块(HCU)主压力设计的方法,通过初步设计计算,辅以AMESim系统仿真分析并微调计算中的参数,再通过系统测试确认完成设计,最后通过测试结果来修正液动力的影响及零件制造公差的影响,确定主压力的公差范围。针... 文章重点提出了一种液压控制模块(HCU)主压力设计的方法,通过初步设计计算,辅以AMESim系统仿真分析并微调计算中的参数,再通过系统测试确认完成设计,最后通过测试结果来修正液动力的影响及零件制造公差的影响,确定主压力的公差范围。针对系统需求不同的主压力,都可以采用这种设计方法完成。 展开更多
关键词 HCU 主油路压力 AMESim系统仿真 台架测试 先导控制
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滑动轴承进口油压对双转子系统碰磨影响的试验
7
作者 丁强 冯治国 +3 位作者 杨桃 赵道利 马晨原 刘园园 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2023年第1期96-101,共6页
动静碰磨是转子系统最常见的故障之一,通过滑动轴承双转子试验台对转子系统碰磨故障进行研究。采用尼龙和黄铜材料制成碰磨装置进行试验,并对不同进口油压的试验结果进行分析。发现随着转速的升高,振幅增大,碰磨导致系统行为更复杂;当... 动静碰磨是转子系统最常见的故障之一,通过滑动轴承双转子试验台对转子系统碰磨故障进行研究。采用尼龙和黄铜材料制成碰磨装置进行试验,并对不同进口油压的试验结果进行分析。发现随着转速的升高,振幅增大,碰磨导致系统行为更复杂;当滑动轴承进口油压增大时,转子系统振幅减小,系统从多周期运行状态变为拟周期运行;进口油压不同时,振幅随转速的变化趋势基本相似,在低转速时水平方向和竖直方向的振动幅值基本重合,高转速时水平方向的振幅大于竖直方向;转子系统发生碰磨时,尼龙材料的最小极径值大于黄铜。当转速超过临界值,尼龙材料碰磨时系统的振幅远大于黄铜材料。 展开更多
关键词 双转子-轴承系统 碰磨 润滑油压力 转子试验台
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基于AMESim发动机油压测试系统设计分析 被引量:2
8
作者 陆广华 霍羽 杨家印 《机械设计与制造》 北大核心 2020年第6期208-211,共4页
机油温度和压力测试是发动机冷测试环节中,检测发动机是否装配正常的一个重要参数.根据发动机冷测试原理,结合发动机机油压力系统的结构特点,分析主要单元结构,包括机油泵、管道、机油冷却器、滤清器等,对机油压力控制图进行选择设置;基... 机油温度和压力测试是发动机冷测试环节中,检测发动机是否装配正常的一个重要参数.根据发动机冷测试原理,结合发动机机油压力系统的结构特点,分析主要单元结构,包括机油泵、管道、机油冷却器、滤清器等,对机油压力控制图进行选择设置;基于AMESim搭建机油压力测试分析模型,对发动机机油压力波动过低和过高情况进行分析,并与实际测试结果进行对比分析,并对机油压力过高或过低产生的质量问题原因进行分析,通过分析结果验证理论分析和模型分析的准确性.结果可知:利用控制图判断机油压力波动是否超过允许范围,可有效判断压力测试是否合格;机油压力波动过低和油压过高均会引起发动机故障,需要根据具体问题,分析出现故障的原因,提出解决办法;实际结果表明理论分析和模型的准确性与可靠性,为发动机机油压力测试提供参考. 展开更多
关键词 发动机 机油压力 数学模型 冷测试 试验
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DEH甩负荷试验中高压保安油系统失压原因分析及对策 被引量:1
9
作者 刘清坡 李力全 +1 位作者 李兴照 孙庆和 《电力建设》 2009年第5期78-81,共4页
文章针对郑东热电厂2号机组DEH系统在混合仿真甩负荷试验时,高压保安油系统压力失去的故障现象,采用分步对动作对象进行试验的方法,通过对相关逻辑组态和设备的工作原理分析,最终查找出了引起故障现象的原因,并解决了这一缺陷。
关键词 DEH仿真 甩负荷 OPC动作 油压失去 试验
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自动变速箱内置式齿轮泵齿圈断裂的解决方法 被引量:2
10
作者 杨威威 杨耀东 《机械传动》 CSCD 北大核心 2016年第7期184-187,共4页
为了解决无卸荷槽的内置式齿轮泵的齿圈断裂的问题,利用三维建模软件建立齿轮泵模型,通过FLUENT进行内部流场仿真,得到分别开设无卸荷槽、对称式卸荷槽和偏置式卸荷槽齿轮泵的最高困油压力值,并计算出3种泵的容积效率,验证了采用偏置式... 为了解决无卸荷槽的内置式齿轮泵的齿圈断裂的问题,利用三维建模软件建立齿轮泵模型,通过FLUENT进行内部流场仿真,得到分别开设无卸荷槽、对称式卸荷槽和偏置式卸荷槽齿轮泵的最高困油压力值,并计算出3种泵的容积效率,验证了采用偏置式卸荷槽的泵能很好地解决困油问题且能提高泵的容积效率。通过计算设计出偏置卸荷槽的偏移位置,并进行样机试验验证。经比较试验结果与仿真结果相近,这为设计内置式齿轮泵提供了参考。 展开更多
关键词 困油压力 卸荷槽 流场仿真 样机试验
原文传递
发动机冷试条件下的机油压力测试分析 被引量:1
11
作者 王志刚 《机械设计与制造》 北大核心 2016年第11期198-201,共4页
在发动机检测中对机油压力的监测是保证发动机质量的重要一环。结合发动机冷测试原理,建立机油压力和机油温度关系曲线;提出机油温度补偿算法及发动机冷测试机油压力测试工艺参数制定方法,用以确定机油压力是否正确。引入质量管理中常... 在发动机检测中对机油压力的监测是保证发动机质量的重要一环。结合发动机冷测试原理,建立机油压力和机油温度关系曲线;提出机油温度补偿算法及发动机冷测试机油压力测试工艺参数制定方法,用以确定机油压力是否正确。引入质量管理中常用的控制图分析,从而判定机油压力在测试范围以内。运用AMESim仿真软件建立发动机机油压力测试模型,正确设置相关的参数,将仿真结果与实验数据做比较分析,验证了理论分析和数学模型的准确行,为实际生产提供参考。 展开更多
关键词 发动机 冷测试 机油压力 机油温度 试验 仿真
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WDCT液压系统稳定性的整车测试方法 被引量:1
12
作者 潘道勇 唐燕旺 李向兵 《汽车实用技术》 2019年第16期168-170,共3页
根据WDCT液压系统稳定性台架试验结果,制定搭载WDCT整车极限驾驶工况,通过整车极限驾驶使湿式双离合自动变速器(Wet Dual Clutch Transmission,WDCT)中油位达到极限状态,同时对液压控制系统中控制油压数据进行采集分析,从而判定该极限... 根据WDCT液压系统稳定性台架试验结果,制定搭载WDCT整车极限驾驶工况,通过整车极限驾驶使湿式双离合自动变速器(Wet Dual Clutch Transmission,WDCT)中油位达到极限状态,同时对液压控制系统中控制油压数据进行采集分析,从而判定该极限状态是否会对WDCT液压系统稳定性产生影响的测试方法,试验结果表明,该测试方法能精确反馈整车行驶过程中WDCT液压系统工作状态。 展开更多
关键词 双离合自动变速器 油位 控制油压 稳定性 测试方法
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浅析发动机冷试油压测试不合格问题解决方法 被引量:1
13
作者 孟宪勇 安源 赵朋波 《装备制造技术》 2015年第7期204-206,共3页
简要介绍发动机冷试油压测试原理、机械结构、数据传输过程。对于冷试测试过程中出现的油压测试不合格问题,以具体实例描述了如何通过油压表现趋势判断油压超差的原因,并讲述了油路、环境对测量的影响。
关键词 装配线 冷试 油压测试
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双电泵系统油泵切换过程压力稳定性分析及优化
14
作者 郭艳妮 王秋宝 张红日 《科学与信息化》 2022年第3期122-124,128,共4页
文章介绍了双电泵润滑油系统在事故工况下油泵切换过程中油压变化的规律,对油泵切换过程中油压低的问题原因进行了分析并提出了具体的优化措施,并对大型机组在工厂内进行故障时油泵切换模拟试验的必要性进行分析,具有重要的工程应用参... 文章介绍了双电泵润滑油系统在事故工况下油泵切换过程中油压变化的规律,对油泵切换过程中油压低的问题原因进行了分析并提出了具体的优化措施,并对大型机组在工厂内进行故障时油泵切换模拟试验的必要性进行分析,具有重要的工程应用参考价值。 展开更多
关键词 双电泵 润滑油系统 油泵切换 油压低 模拟试验
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某型舰炮总体反应时间的技术分析 被引量:1
15
作者 党德权 《一重技术》 2006年第5期29-30,共2页
从某型舰炮各次试验所测试的数据入手,分析研究了总体反应时间的构成及导致其过长的原因,为改进工作奠定了理论基础。
关键词 总体启动 反应时间 液压泵 油压 模拟试验
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油耐压测试及油微水测试一体机的研制与应用
16
作者 施永飞 邹洪民 《电力系统装备》 2019年第22期227-228,共2页
随着充油电气设备的日益增多,电能质量问题也随之越来越被重视。其中对于绝缘油的耐压测试及油微水测试是保证电能设备良好运行的关键试验。本文提出一种油耐压测试及油微水测试一体机,能将两大试验集于一身,随身携带至现场进行测试,为... 随着充油电气设备的日益增多,电能质量问题也随之越来越被重视。其中对于绝缘油的耐压测试及油微水测试是保证电能设备良好运行的关键试验。本文提出一种油耐压测试及油微水测试一体机,能将两大试验集于一身,随身携带至现场进行测试,为试验工作带来更大的便利。 展开更多
关键词 油耐压测试 油微水测试 一体机
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新型YJ29接装机齿轮传动系统油压检测装置的研究与探索
17
作者 刘峰 《机械工程师》 2021年第5期61-63,共3页
针对YJ29接装机齿轮传动系统的润滑系统,设计了新型齿轮传动系统油压检测装置,彻底消除由于检测零配件损坏或磨损,而导致油压检测异常的设备故障,同时该系统实现免维修维护,提高设备运行效率。
关键词 YJ29 润滑 齿轮传动 油压检测
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操作机主工作缸压力试验
18
作者 周春文 《一重技术》 2010年第4期33-35,共3页
压力试验是大型压力缸制造的最终环节,是对压力缸制造质量的综合检验,掌握正确的压力试验要领,是成功的关键。
关键词 大型 高压 支撑力 预紧力 油压试验
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一种防水型油压开关的设计与应用
19
作者 于萍 《内燃机与配件》 2017年第13期133-134,共2页
油压开关是发动机润滑系统重要的一个零部件,主要用于监测发动机机油压力值。由于该件布置在发动机外围的主油道上,很容易被雨水或飞溅的液体喷淋其上,导致油压开关内部积液或锈蚀,使油压开关内部一直处于连通状态,进而出现误报警。因此... 油压开关是发动机润滑系统重要的一个零部件,主要用于监测发动机机油压力值。由于该件布置在发动机外围的主油道上,很容易被雨水或飞溅的液体喷淋其上,导致油压开关内部积液或锈蚀,使油压开关内部一直处于连通状态,进而出现误报警。因此,油压开关的防水性能被作为近年来设计该件的首要考虑因素。本文主要介绍一种新型的油压开关,通过采用一种新型的防水材料,达到防水且透气的目的,目前已批量应用在某款发动机上。 展开更多
关键词 油压开关 防水 新型材料 试验验证
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浅谈SGMW发动机冷试油压不合格问题及原因分析
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作者 曹慧建 秦黄吉 《汽车实用技术》 2015年第10期114-116,共3页
发动机油压不合格,润滑不足导致汽车行驶中出现各式各样的质量问题。发动机装配过程冷试机油压力测试是作为一个油压监控项目对发动机在各阶段转速情况油压值数据和波形进行记录,以确定发动机是否存在油压不合格情况。生产中存在很多导... 发动机油压不合格,润滑不足导致汽车行驶中出现各式各样的质量问题。发动机装配过程冷试机油压力测试是作为一个油压监控项目对发动机在各阶段转速情况油压值数据和波形进行记录,以确定发动机是否存在油压不合格情况。生产中存在很多导致冷试测试油压不合格质量问题的因素。 展开更多
关键词 发动机 冷试 油压
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