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预制体结构对C/C喷管出口锥材料力学性能的影响
被引量:
11
1
作者
张晓虎
李贺军
+2 位作者
郝志彪
崔红
嵇阿琳
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第5期380-383,共4页
设计了3种用于制备喷管用C/C出口锥材料的炭纤维增强预制体,即炭布铺层骨架(P型预制体)、炭布叠层原位针刺骨架(N型预制体)、炭纤维整体编织骨架(B型预制体),并对比研究了预制体结构对C/C出口锥材料力学性能的影响。结果表明,对同密度...
设计了3种用于制备喷管用C/C出口锥材料的炭纤维增强预制体,即炭布铺层骨架(P型预制体)、炭布叠层原位针刺骨架(N型预制体)、炭纤维整体编织骨架(B型预制体),并对比研究了预制体结构对C/C出口锥材料力学性能的影响。结果表明,对同密度水平的C/C出口锥,用P型预制体制备的C/C材料的层剪强度最低,N型预制体制备的材料的层剪强度最高,B型预制体制备的材料的层剪强度居中。3种预制体制备的C/C材料的高温弯曲性能差别不大,N型预制体结构更适合于C/C出口锥材料的制备成型。
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关键词
C/C复合材料
预制体结构
喷管出口锥
力学性能
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职称材料
固体发动机喷管扩张段斜向缠绕成型技术研究进展
被引量:
4
2
作者
郭亚林
刘毅佳
+2 位作者
李瑞珍
滕会平
赵文斌
《宇航材料工艺》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第3期12-15,共4页
布带斜向缠绕结构具有良好的抗烧蚀性能,在国外广泛应用于火箭、导弹的头帽和发动机喷管构件。本文简单介绍了固体发动机喷管树脂基扩张段的布带缠绕成型技术,布带斜向缠绕成型技术在国外固体火箭发动机喷管上的应用情况及我国固体发动...
布带斜向缠绕结构具有良好的抗烧蚀性能,在国外广泛应用于火箭、导弹的头帽和发动机喷管构件。本文简单介绍了固体发动机喷管树脂基扩张段的布带缠绕成型技术,布带斜向缠绕成型技术在国外固体火箭发动机喷管上的应用情况及我国固体发动机喷管扩张段布带斜向缠绕成型技术的研究进展。
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关键词
固体发动机
喷管扩张段
斜向缠绕
烧蚀
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职称材料
延伸喷管延展撞击动力学分析
被引量:
3
3
作者
宋金松
刘勇琼
+2 位作者
尤军峰
徐秉恒
何树范
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第4期22-25,共4页
运用MARC软件对某发动机延伸喷管进行了非线性瞬态动力学分析,得到出口锥与延伸锥延伸过程仅经受撞击力作用下的变形及应力随时间的变化情况。对接合部位的密封圈进行了大变形处理,并在计算过程中对网格进行了重新划分。计算结果表明,...
运用MARC软件对某发动机延伸喷管进行了非线性瞬态动力学分析,得到出口锥与延伸锥延伸过程仅经受撞击力作用下的变形及应力随时间的变化情况。对接合部位的密封圈进行了大变形处理,并在计算过程中对网格进行了重新划分。计算结果表明,该喷管出口锥与延伸锥结构是安全的,但考虑到材料性能的波动,安全余量较小,应从设计上保证产品的可靠性。该计算方法对延伸喷管的设计具有指导意义。
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关键词
延伸喷管
撞击动力学
MARC软件
强度分析
延伸锥
出口锥
发动机
应力
应变
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职称材料
运载火箭可延伸喷管比冲增益的折合算法
4
作者
马国宝
《宇航学报》
EI
CSCD
北大核心
1996年第1期81-86,共6页
本文在多级火箭理想末速度公式的基础上,推导了可延伸喷管有效比冲增益的计算公式,并对某三级固体运载火箭进行计算。
关键词
喷管
可延伸
固体火箭发动机
比冲增益
火箭
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职称材料
题名
预制体结构对C/C喷管出口锥材料力学性能的影响
被引量:
11
1
作者
张晓虎
李贺军
郝志彪
崔红
嵇阿琳
机构
西北工业大学材料学院
西安航天复合材料研究所
出处
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第5期380-383,共4页
基金
国家863项目(2005AA724061)
国家杰出青年科学基金项目(50372050)
文摘
设计了3种用于制备喷管用C/C出口锥材料的炭纤维增强预制体,即炭布铺层骨架(P型预制体)、炭布叠层原位针刺骨架(N型预制体)、炭纤维整体编织骨架(B型预制体),并对比研究了预制体结构对C/C出口锥材料力学性能的影响。结果表明,对同密度水平的C/C出口锥,用P型预制体制备的C/C材料的层剪强度最低,N型预制体制备的材料的层剪强度最高,B型预制体制备的材料的层剪强度居中。3种预制体制备的C/C材料的高温弯曲性能差别不大,N型预制体结构更适合于C/C出口锥材料的制备成型。
关键词
C/C复合材料
预制体结构
喷管出口锥
力学性能
Keywords
carbon-carbon
composites
preform
structure
nozzle
exit
cone
mechanical
properties
分类号
TB332 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
固体发动机喷管扩张段斜向缠绕成型技术研究进展
被引量:
4
2
作者
郭亚林
刘毅佳
李瑞珍
滕会平
赵文斌
机构
西安航天复合材料研究所
出处
《宇航材料工艺》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第3期12-15,共4页
文摘
布带斜向缠绕结构具有良好的抗烧蚀性能,在国外广泛应用于火箭、导弹的头帽和发动机喷管构件。本文简单介绍了固体发动机喷管树脂基扩张段的布带缠绕成型技术,布带斜向缠绕成型技术在国外固体火箭发动机喷管上的应用情况及我国固体发动机喷管扩张段布带斜向缠绕成型技术的研究进展。
关键词
固体发动机
喷管扩张段
斜向缠绕
烧蚀
Keywords
SRM
nozzle
exit
cone
Angled
tape-wrapping
Ablation
分类号
TB332 [一般工业技术—材料科学与工程]
V463 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
延伸喷管延展撞击动力学分析
被引量:
3
3
作者
宋金松
刘勇琼
尤军峰
徐秉恒
何树范
机构
中国航天科技集团公司四院四十一所
出处
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第4期22-25,共4页
文摘
运用MARC软件对某发动机延伸喷管进行了非线性瞬态动力学分析,得到出口锥与延伸锥延伸过程仅经受撞击力作用下的变形及应力随时间的变化情况。对接合部位的密封圈进行了大变形处理,并在计算过程中对网格进行了重新划分。计算结果表明,该喷管出口锥与延伸锥结构是安全的,但考虑到材料性能的波动,安全余量较小,应从设计上保证产品的可靠性。该计算方法对延伸喷管的设计具有指导意义。
关键词
延伸喷管
撞击动力学
MARC软件
强度分析
延伸锥
出口锥
发动机
应力
应变
Keywords
collision
stress
strain
extendible
nozzle
extendible
cone
exit
cone
分类号
V430 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V231.9
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职称材料
题名
运载火箭可延伸喷管比冲增益的折合算法
4
作者
马国宝
机构
航天四院四十一所
出处
《宇航学报》
EI
CSCD
北大核心
1996年第1期81-86,共6页
文摘
本文在多级火箭理想末速度公式的基础上,推导了可延伸喷管有效比冲增益的计算公式,并对某三级固体运载火箭进行计算。
关键词
喷管
可延伸
固体火箭发动机
比冲增益
火箭
Keywords
nozzle
Extendible
exit
cone
Solid
rocket
Specific
impulse
分类号
V435.23 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
预制体结构对C/C喷管出口锥材料力学性能的影响
张晓虎
李贺军
郝志彪
崔红
嵇阿琳
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
11
下载PDF
职称材料
2
固体发动机喷管扩张段斜向缠绕成型技术研究进展
郭亚林
刘毅佳
李瑞珍
滕会平
赵文斌
《宇航材料工艺》
CAS
CSCD
北大核心
2014
4
下载PDF
职称材料
3
延伸喷管延展撞击动力学分析
宋金松
刘勇琼
尤军峰
徐秉恒
何树范
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003
3
下载PDF
职称材料
4
运载火箭可延伸喷管比冲增益的折合算法
马国宝
《宇航学报》
EI
CSCD
北大核心
1996
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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