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广州市近地面臭氧时空变化及其生成对前体物的敏感性初步分析 被引量:42
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作者 王宇骏 黄新雨 +4 位作者 裴成磊 张金谱 张艳利 黄祖照 王新明 《安全与环境工程》 CAS 2016年第3期83-88,共6页
近地面臭氧(O_3)污染已日益成为我国城市群地区空气质量难题。基于近年广州国控空气质量观测站点及广州塔的在线观测数据,结合代表性站点典型时间段VOCs的离线采样观测,探讨了广州市O_3浓度的时空变化和污染特征,并初步分析了O_3生成... 近地面臭氧(O_3)污染已日益成为我国城市群地区空气质量难题。基于近年广州国控空气质量观测站点及广州塔的在线观测数据,结合代表性站点典型时间段VOCs的离线采样观测,探讨了广州市O_3浓度的时空变化和污染特征,并初步分析了O_3生成对前体物VOCs和NOx的敏感性。结果表明:2009—2014年广州市近地面O_3浓度年均值波动上升,每年6~10月份O_3浓度最高,一般以10月份污染最严重;O_3浓度日变化呈单峰特征,高值在14:00左右;空间分布上O_3浓度呈现中心城区低、南北郊区高的特征,而2015年1~5月份广州塔观测发现488m高度O_3浓度显著高于168m、118m和6m高度,且其峰值相对延迟1h左右;广州中心城区O_3生成属VOCs敏感型,秋季南部近郊区以VOCs敏感型为主,北部和离中心城区较远的南部郊区属于过渡型;夏季南部远郊属于过渡型但偏NOx敏感型。 展开更多
关键词 近地面臭氧 时空分布 前体物敏感型 挥发性有机物(VOCs) 氮氧化物(nox) 广州市
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船用柴油机有害物排放控制技术 被引量:28
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作者 庞海龙 邓成林 +3 位作者 姚广涛 资新运 卜建国 陈超 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2011年第1期21-24,32,共5页
介绍船舶柴油机排气对大气污染的现状及国际海事组织对船舶柴油机排放的控制法规;归纳总结了目前降低船舶柴油机氮氧化物、硫氧化物和颗粒物排放的主要技术措施,提出了多种技术综合运用是今后船舶柴油机减排发展必然趋势.
关键词 船舶柴油机 废气排放 硫氧化物 氮氧化物 颗粒物
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重型柴油车满足近零排放法规的技术分析 被引量:26
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作者 帅石金 刘世宇 +5 位作者 马骁 张俊 王国仰 果泽先 蔡开源 肖建华 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 2019年第1期16-31,共16页
为满足未来越来越严格的排放法规,重型柴油车需要缸内净化和高效排气后处理的协同优化。该文对比了欧洲、美国及中国重型柴油车现行排放法规。分析结果表明:满足国Ⅵ、欧Ⅵ、US2010法规的重型柴油车有害物排放对空气质量影响可以忽略不... 为满足未来越来越严格的排放法规,重型柴油车需要缸内净化和高效排气后处理的协同优化。该文对比了欧洲、美国及中国重型柴油车现行排放法规。分析结果表明:满足国Ⅵ、欧Ⅵ、US2010法规的重型柴油车有害物排放对空气质量影响可以忽略不计;由此,上述法规可定义为近零排放法规。为达到这些近零排放法规的要求,介绍了部分缸内清洁燃烧技术及后处理技术,据此总结出两条满足近零排放法规的技术路线:废气再循环(EGR)和纯选择性催化还原(SCR)。为满足美国加州超低氮氧化物(NO_x)排放法规,对比了NO_x被动吸附器(PNA)路线和紧耦合SCR路线。结果表明:EGR路线对低温NO_x排放控制效果好;纯SCR技术路线的燃油经济性好;PNA路线的NO_x排放更低,系统结构简单;紧耦合SCR技术路线成本低,耐久性好。 展开更多
关键词 重型柴油车 近零排放法规 氮氧化物(nox) 颗粒物(PM) 减排技术 缸内净化 后处理
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采用钙钛矿型催化剂(La_(0.8)K_(0.2)Cu_(0.05)Mn_(0.95)O_3)同时催化去除NO_x和碳烟的研究 被引量:15
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作者 彭小圣 林赫 +1 位作者 黄震 上官文峰 《环境科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第5期779-784,共6页
将钙钛矿型催化剂与碳烟均匀混合后置于固定床连续流动反应体系中,利用程序升温反应技术,在模拟柴油机尾气的情况下对同时催化去除氮氧化物(NOx)和碳烟的反应进行了实验研究.通过改变含Cu原料的用量,得到不同Cu取代量的催化剂La0.8K0.2C... 将钙钛矿型催化剂与碳烟均匀混合后置于固定床连续流动反应体系中,利用程序升温反应技术,在模拟柴油机尾气的情况下对同时催化去除氮氧化物(NOx)和碳烟的反应进行了实验研究.通过改变含Cu原料的用量,得到不同Cu取代量的催化剂La0.8K0.2CuxMn1-xO3,性能评价结果表明,La0.8K0.2Cu0.05Mn0.95O3催化剂的综合性能较好,碳烟的起燃温度及NO向N2的最大转化率分别为280℃和58.0%.采用该催化剂,进一步考察了进气中NO浓度、O2浓度、进气总流量及催化剂与碳烟的接触状况对反应的影响.研究结果表明,进气中NO浓度、O2浓度、气体总流量和催化剂与碳烟之间的接触状况对NO的去除率的影响比较明显,而对碳烟起燃温度的影响较小.O2浓度从5%变为7.5%时,碳烟的起燃温度及最大NO转化率分别从280℃和53.8%变为270℃和96.7%.碳烟与催化剂松散接触时,碳烟的起燃温度及最大NO转化率分别为290℃和48.4%,紧密接触时分别为275℃和70.4%.而进气中NO浓度、气体总流量的变化对碳烟的燃烧基本上没有影响,虽然NO的转化率有明显变化,但生成的N2总量基本不变. 展开更多
关键词 氮氧化物 碳烟 同时去除 钙钛矿 催化
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La-Mn-O钙钛矿催化剂成分对NO_x和碳烟同时催化去除的影响 被引量:12
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作者 彭小圣 林赫 +1 位作者 黄震 上官文峰 《高校化学工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期831-836,共6页
将La-Mn-O钙钛矿型催化剂与碳黑充分研磨后置于固定床连续流动反应体系中,利用程序升温反应(TPR)技术,对同时催化去除NOx和碳烟的反应进行了实验研究,考察了Ce、K及Cu的掺入对La-Mn-O钙钛矿型催化剂性能的影响。研究结果表明,用适量的Ce... 将La-Mn-O钙钛矿型催化剂与碳黑充分研磨后置于固定床连续流动反应体系中,利用程序升温反应(TPR)技术,对同时催化去除NOx和碳烟的反应进行了实验研究,考察了Ce、K及Cu的掺入对La-Mn-O钙钛矿型催化剂性能的影响。研究结果表明,用适量的Ce或K取代LaMnO3中的La,催化剂的性能可以得到改善,进一步用适量的Cu取代La0.8K0.2MnO3中的Mn,催化剂的性能也得到进一步的提高。用La0.8K0.2Cu0.05Mn0.95O3当作催化剂时,NO向N2的最大转化率达到66.0%,碳黑的起燃温度为290℃,结果表明该催化剂在同时去除NOx和碳烟方面具有较好的选择性和较高的活性。 展开更多
关键词 氮氧化物 碳烟 同时去除 钙钛矿 催化
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Mn/ZSM-5催化剂及其SCR催化性能研究 被引量:11
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作者 吕刚 吴虎 +1 位作者 宋崇林 宾峰 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第9期1597-1600,共4页
采用液态离子交换法制备了不同含量的Mn/ZSM-5型分子筛催化剂,并考察了上述催化剂的物理化学特性及其在NH_3-SCR反应中的催化性能。理化分析结果表明:所制备催化剂在Mn含量≤9.2%时具有高度的分散性,分子筛表面团聚的氧化锰颗粒粒径小于... 采用液态离子交换法制备了不同含量的Mn/ZSM-5型分子筛催化剂,并考察了上述催化剂的物理化学特性及其在NH_3-SCR反应中的催化性能。理化分析结果表明:所制备催化剂在Mn含量≤9.2%时具有高度的分散性,分子筛表面团聚的氧化锰颗粒粒径小于4nm;锰元素主要富集于分子筛的浅层及表面。催化性能研究结果表明:Mn含量达到1.4%时,低温催化中心即达饱和,继续增加Mn含量对低温反应性能影响不大;反应温度超过300℃时,高温催化中心开始起作用;含量为3.1%的Mn/ZSM-5催化剂具有最宽的高活性反应温度窗口。 展开更多
关键词 选择性催化还原 ZSM-5分子筛催化剂 氮氧化物(nox) 脱除效率 离子交换
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Design and operational considerations for selective catalytic reduction technologies at coal-fired boilers 被引量:13
7
作者 Jeremy J.SCHREIFELS Shuxiao WANG Jiming HAO 《Frontiers in Energy》 CSCD 2012年第1期98-105,共8页
By the end of 2010, China had approximately 650 GW of coal-fired electric generating capacity producing almost 75% of the country's total electricity generation. As a result of the heavy reliance on coal for electric... By the end of 2010, China had approximately 650 GW of coal-fired electric generating capacity producing almost 75% of the country's total electricity generation. As a result of the heavy reliance on coal for electricity generation, emissions of air pollutants, such as nitrogen oxides (NOx), are increasing. To address these growing emissions, the Ministry of Environmental Protection (MEP) has introduced new NOx emission control policies to encourage the installation of selective catalytic reduction (SCR) technologies on a large number of coalfired electric power plants. There is, however, limited experience with SCR in China. It is therefore useful to explore the lessons from the use of SCR technologies in other countries. This paper provides an overview of SCR technology performance at coal-fired electric power plants demonstrating emission removal rates between 65% and 92%. It also reviews the design and operational challenges that, if not addressed, can reduce the reliability, performance, and cost-effectiveness of SCR technologies. These challenges include heterogeneous flue gas conditions, catalyst degradation, ammonia slip, sulfur trioxide (SO3) formation, and fouling and corrosion of plant equipment. As China and the rest of the world work to reduce greenhouse gas emissions, carbon dioxide (CO2) emissions from parasitic load and urea-to-ammonia conversion may also become more important. If these challenges are properly addressed, SCR can reliably and effectively remove up to 90% of NOx emissions at coal-fired power plants. 展开更多
关键词 nitrogen oxides nox COAL selective catalytic reduction (SCR) air pollution control
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燃料预混特性对燃烧室燃烧特性的影响 被引量:12
8
作者 邢畅 邱朋华 +5 位作者 刘栗 陈科峰 孙强 杨牧歌 吴少华 秦裕琨 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第11期2114-2119,共6页
为了获得燃烧室燃料预混特性和燃烧特性之间的变化规律,通过分析不同燃料分级方案对燃料预混特性的影响,对燃烧室在不同燃料预混特征数下的燃烧特性进行了实验研究。研究表明:在不同值班燃料比条件下,燃料预混特性变化对NOx生成量的影... 为了获得燃烧室燃料预混特性和燃烧特性之间的变化规律,通过分析不同燃料分级方案对燃料预混特性的影响,对燃烧室在不同燃料预混特征数下的燃烧特性进行了实验研究。研究表明:在不同值班燃料比条件下,燃料预混特性变化对NOx生成量的影响趋势不同;在值班燃料比为30%和20%条件下,主燃料管的燃料喷射速度能够加强燃料预混均匀性;在值班燃料比为10%和5%条件下,主燃料管的燃料量越低,燃料预混均匀性越好;燃料预混特性变化对燃烧室出口平均温度、出口温度分布系数和总压恢复系数没有影响。 展开更多
关键词 贫预混燃烧室 燃料预混特性 燃料分级 燃烧特性 氮氧化物
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Cu/ZSM-5分子筛催化剂SCR催化性能 被引量:11
9
作者 王坤鹏 宋崇林 +2 位作者 宾峰 吕刚 宋金瓯 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期73-78,共6页
采用液态离子交换法制备了不同Cu含量的Cu/ZSM-5分子筛催化剂.对其理化特性和在NH3-选择性催化还原反应中催化性能的评价结果表明:Cu元素主要以Cu+离子的形式富集于分子筛的浅层及表面,且分散性较好.Cu质量分数低于6.39%时,NO低温转化率... 采用液态离子交换法制备了不同Cu含量的Cu/ZSM-5分子筛催化剂.对其理化特性和在NH3-选择性催化还原反应中催化性能的评价结果表明:Cu元素主要以Cu+离子的形式富集于分子筛的浅层及表面,且分散性较好.Cu质量分数低于6.39%时,NO低温转化率随Cu含量的增加而增加;而在Cu质量分数超过6.39%后,随Cu含量的增加,高温NO转化率开始衰减的温度降低.反应气流速在150,000,h-1以内时,反应气流速对Cu/ZSM-5催化剂的活性温度窗口影响不大. 展开更多
关键词 选择性催化还原 Cu/ZSM-5分子筛催化剂 氮氧化物 脱除效率 离子交换
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能源相关的氮氧化物排放现状与控制研究 被引量:7
10
作者 郭艳军 陈昊宇 刘超 《建筑热能通风空调》 2018年第9期48-51,共4页
近年来我国大气污染治理和环保要求日益提高,氮氧化物的排放控制已成为亟待解决的环境问题之一。本文从氮氧化物的排放管理及控制技术介绍国内外能源相关的氮氧化物排放现状及其控制研究进展。最后,结合我国实际情况对氮氧化物排放控制... 近年来我国大气污染治理和环保要求日益提高,氮氧化物的排放控制已成为亟待解决的环境问题之一。本文从氮氧化物的排放管理及控制技术介绍国内外能源相关的氮氧化物排放现状及其控制研究进展。最后,结合我国实际情况对氮氧化物排放控制研究前景进行展望。 展开更多
关键词 氮氧化物 能源 危害 控制 低氮燃烧 烟气脱硝
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山路行驶的柴油车污染物排放特性试验 被引量:6
11
作者 彭美春 廖清睿 +1 位作者 王海龙 叶伟斌 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第1期100-105,共6页
在山路和平路上,进行了不同载荷下国V柴油车的实际道路行驶排放(RDE)试验。采集车速、海拔、氮氧化物(NO_(x))和颗粒物数量(PN)排放浓度等数据,分析了道路坡度、车辆载荷与输出功率对排放的影响。研究发现:测试柴油车辆,在平均坡度约6%... 在山路和平路上,进行了不同载荷下国V柴油车的实际道路行驶排放(RDE)试验。采集车速、海拔、氮氧化物(NO_(x))和颗粒物数量(PN)排放浓度等数据,分析了道路坡度、车辆载荷与输出功率对排放的影响。研究发现:测试柴油车辆,在平均坡度约6%山路行驶时NO_(x)排放因子高于平路20%以上,PN低于平路20%以上。道路坡度自0增大到8%,NO_(x)排放浓度升高1倍以上,PN排放浓度升高20%~60%;坡度进一步增大,NO_(x)与PN排放浓度上升变缓,继而下降。载荷增大,NO_(x)与PN排放浓度升高;NOx、PN排放速率在10~40 kW功率区较大;NOx与PN高排放速率区随载荷增大变宽。该成果可为RDE测试车辆运行条件的设置提供参考。 展开更多
关键词 柴油车 山路行驶 污染物排放 氮氧化物(NO_(x)) 颗粒物数量(PN) 山路坡度 载荷
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煅烧温度对钙钛矿复合金属氧化物的结构及其同时催化去除NO_x和碳烟的影响 被引量:5
12
作者 彭小圣 林赫 +1 位作者 上官文峰 黄震 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第10期1677-1680,共4页
采用简单方便的方法制备了钙钛矿型催化剂La0.8K0.2Cu0.05Mn0.95O3,用程序升温反应的方法评价催化剂同时去除NOx和碳烟的性能,利用XRD、BET和SEM研究煅烧温度对其结构的影响,进而从物理角度分析催化剂性能的影响因素。结果表明,随着煅... 采用简单方便的方法制备了钙钛矿型催化剂La0.8K0.2Cu0.05Mn0.95O3,用程序升温反应的方法评价催化剂同时去除NOx和碳烟的性能,利用XRD、BET和SEM研究煅烧温度对其结构的影响,进而从物理角度分析催化剂性能的影响因素。结果表明,随着煅烧温度的升高,催化剂的晶型更加完美,比表面积和平均孔径都下降,内部的微孔逐渐减少。结合程序升温反应可知,最有利于同时催化去除NOx和碳烟的催化剂的平均孔径为17nm左右。 展开更多
关键词 钙钛矿 煅烧温度 催化剂 氮氧化物 碳烟
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城市森林对氮氧化物(NO_X)净化作用研究进展 被引量:5
13
作者 王迪 李少宁 +1 位作者 鲁绍伟 赵娜 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第8期114-125,共12页
基于国内外近几十年城市森林对气态污染物影响的发展进程与有关城市森林产生的生态功能研究成果,文章针对氮氧化物(NO_X)的来源、危害以及不同尺度的城市森林对NO_X的净化作用及机理进行概述;同时,分别从时间尺度与空间尺度对比分析了... 基于国内外近几十年城市森林对气态污染物影响的发展进程与有关城市森林产生的生态功能研究成果,文章针对氮氧化物(NO_X)的来源、危害以及不同尺度的城市森林对NO_X的净化作用及机理进行概述;同时,分别从时间尺度与空间尺度对比分析了城市森林内NO_X浓度的日变化与季节变化以及水平变化和垂直变化,归纳出城市森林净化NO_X的时空变化特征;并总结出影响城市森林净化NO_X的作用的因素及其相关关系。综上所述,建议在今后的研究工作中应注重确定城市森林植被净化NO_X的浓度阈值;开展多尺度城市森林对NO_X净化作用的研究;充分发挥城市森林的生态功能特性,合理规划城市森林。最终以完善城市森林对NO_X净化机制的研究,对降低气态污染物浓度及其综合防治措施具有重要意义,为今后深入研究城市森林系统所发挥的生态功能寻求新的契机。 展开更多
关键词 城市森林 氮氧化物(nox) 净化 影响因素 时空变化
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调节同层二次风以缓解双切圆锅炉高温腐蚀的数值模拟 被引量:4
14
作者 王新宇 黄亚继 +3 位作者 徐力刚 李志远 李偲 刘晓东 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期2292-2300,共9页
针对某双切圆锅炉热角区域高温腐蚀问题,本文提出调节同层二次风流量的方法来改善热角上游的还原性氛围。基于Fluent软件模拟了不同冷角二次风流量工况下的炉内燃烧情况,结果表明:增加冷角二次风量可以基本消除双切圆锅炉水冷壁附近CO... 针对某双切圆锅炉热角区域高温腐蚀问题,本文提出调节同层二次风流量的方法来改善热角上游的还原性氛围。基于Fluent软件模拟了不同冷角二次风流量工况下的炉内燃烧情况,结果表明:增加冷角二次风量可以基本消除双切圆锅炉水冷壁附近CO体积分数过高(>8%)的区域,大大缓解水冷壁高温腐蚀的问题。5%工况和10%工况下,炉膛近壁面安全区域面积占比分别上升了1.20%和1.35%,出口NO_(x)平均质量浓度分别升高2.99%和8.89%;而15%工况的炉膛防腐效果最佳,近壁面安全区域面积占比上升了3.60%,同时腐蚀严重区域占比下降了4.99%,出口NO_(x)平均质量浓度升高较明显,上升18.91%。在一般电厂实际调整过程中,冷角二次风增量应设置在5%~10%,对于燃用高硫煤且NO_(x)排放较低的电厂,建议将冷角二次风增量设置为15%左右,以最大限度缓解高温腐蚀。 展开更多
关键词 双切圆锅炉 燃烧调整 数值模拟 高温腐蚀 氮氧化物
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脱硝催化剂的硫中毒机理研究 被引量:5
15
作者 杨旭 陈红萍 齐雪 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期20-24,共5页
从硫中毒机理、载体选择和制备方法对催化剂抗硫性的影响出发,对近年来国内外抗硫脱硝催化剂的研究进行综述,得出硫酸盐和金属硫酸化等是脱硝催化剂硫中毒的主要原因,高抗硫性脱硝催化剂具有较多酸位和合适孔径等特点。最后对抗硫脱硝... 从硫中毒机理、载体选择和制备方法对催化剂抗硫性的影响出发,对近年来国内外抗硫脱硝催化剂的研究进行综述,得出硫酸盐和金属硫酸化等是脱硝催化剂硫中毒的主要原因,高抗硫性脱硝催化剂具有较多酸位和合适孔径等特点。最后对抗硫脱硝催化剂的未来发展进行了展望。 展开更多
关键词 氮氧化物 SO2 硫中毒 SCR脱硝催化剂
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内燃机排气的光化学反应及对大气中臭氧的影响 被引量:3
16
作者 吕刚 解世文 《小型内燃机》 北大核心 2001年第1期30-33,共4页
臭氧 (O3)在大气中含量很少 ,但对人类生活和环境的影响很大。本文首先介绍了臭氧对人类生活和环境的影响 ,而后分别介绍了内燃机排放气体对对流层和平流层臭氧的影响 ,指出发动机排放物(特别是NOX 和HC)对产生光化学烟雾 (对流层臭氧 ... 臭氧 (O3)在大气中含量很少 ,但对人类生活和环境的影响很大。本文首先介绍了臭氧对人类生活和环境的影响 ,而后分别介绍了内燃机排放气体对对流层和平流层臭氧的影响 ,指出发动机排放物(特别是NOX 和HC)对产生光化学烟雾 (对流层臭氧 )有重要影响 ,此外尽管NOX 有破坏平流层臭氧可能性 ,但对其影响程度和效果还有待进一步研究。无论如何 ,减少内燃机尾气排放有利于保持大气臭氧平衡 ,保护人类健康。 展开更多
关键词 臭氧 内燃机 排放物 光化学反应 大气
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An Experimental Observation of the Thermal Effects and NO Emissions during Dissociation and Oxidation of Ammonia in the Presence of a Bundle of Thermocouples in a Vertical Flow Reactor
17
作者 Samuel Ronald Holden Zhezi Zhang +2 位作者 Jian Gao Junzhi Wu Dongke Zhang 《Advances in Chemical Engineering and Science》 2023年第3期250-264,共15页
Ammonia (NH<sub>3</sub>) dissociation and oxidation in a cylindrical quartz reactor has been experimentally studied for various inlet NH<sub>3</sub> concentrations (5%, 10%, and 15%) and reacto... Ammonia (NH<sub>3</sub>) dissociation and oxidation in a cylindrical quartz reactor has been experimentally studied for various inlet NH<sub>3</sub> concentrations (5%, 10%, and 15%) and reactor temperatures between 700 K and 1000 K. The thermal effects during both NH<sub>3</sub> dissociation (endothermic) and oxidation (exothermic) were observed using a bundle of thermocouples positioned along the central axis of the quartz reactor, while the corresponding NH<sub>3</sub> conversions and nitrogen oxides emissions were determined by analysing the gas composition of the reactor exit stream. A stronger endothermic effect, as indicated by a greater temperature drop during NH<sub>3</sub> dissociation, was observed as the NH<sub>3</sub> feed concentration and reactor temperature increased. During NH<sub>3</sub> oxidation, a predominantly greater exothermic effect with increasing NH<sub>3</sub> feed concentration and reactor temperature was also evident;however, it was apparent that NH<sub>3</sub> dissociation occurred near the reactor inlet, preceding the downstream NH<sub>3</sub> and H<sub>2</sub> oxidation. For both NH<sub>3</sub> dissociation and oxidation, NH<sub>3</sub> conversion increased with increasing temperature and decreasing initial NH<sub>3</sub> concentration. Significant levels of NO<sub>X</sub> emissions were observed during NH<sub>3</sub> oxidation, which increased with increasing temperature. From the experimental results, it is speculated that the stainless-steel in the thermocouple bundle may have catalysed NH<sub>3</sub> dissociation and thus changed the reaction chemistry during NH<sub>3</sub> oxidation. 展开更多
关键词 AMMONIA NH3 Dissociation NH3 oxidation Flow Reactor nitrogen oxides (nox) Thermal Effects
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类水滑石衍生复合氧化物用作选择性催化还原脱硝催化剂的研究进展
18
作者 王玉斌 蒲欣 +3 位作者 沈聪 刘军强 李勃呈 王远 《石化技术与应用》 CAS 2023年第6期491-495,共5页
综述了Cu系、Mn系等类水滑石衍生复合氧化物(LDO)用作选择性催化还原(SCR)脱硝催化剂的研究进展,重点分析了制备方法、金属改性、载体种类等对此类LDO催化剂脱硝效率、活性温度及抗水抗硫性能的影响。指出今后此类LDO催化剂的研发方向是... 综述了Cu系、Mn系等类水滑石衍生复合氧化物(LDO)用作选择性催化还原(SCR)脱硝催化剂的研究进展,重点分析了制备方法、金属改性、载体种类等对此类LDO催化剂脱硝效率、活性温度及抗水抗硫性能的影响。指出今后此类LDO催化剂的研发方向是:采用包覆、掺杂等方式改善催化剂抗水抗硫性能;利用涂覆、一体挤出等方式制备适用于较大处理量的成型催化剂。 展开更多
关键词 复合金属氧化物 类水滑石(LDHs) 类水滑石衍生复合氧化物(LDO) 选择性催化还原 氮氧化物(nox) 脱硝催化剂 活性温度 抗水抗硫性能
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增压柴油机EGR系统方案设计及试验研究 被引量:3
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作者 杨帅 姚喜贵 +3 位作者 应启戛 张振东 李秀元 王文斌 《农机化研究》 北大核心 2005年第6期161-164,共4页
针对增压直喷柴油机开展废气再循环(EGR)技术的研究与应用,以降低氮氧化物(NOx)的排放。根据当前国外EGR技术的情况,分析了增压柴油机实现EGR控制的难点,并制定了一套适用性较强的EGR系统。通过发动机试验,证实了该系统的实际控制效果。
关键词 能源与动力工程 增压直喷柴油机 试验 废气再循环系统 氮氧化物
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船用柴油机NO_X排放实船测试探讨 被引量:4
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作者 吕代臣 李可顺 孙培廷 《世界海运》 2005年第5期48-50,共3页
在《MARPOL公约》附则Ⅵ于2005年生效的背景下,分析了船用柴油机NOX排放实船测试的必要性;同时,结合柴油机台架测试与实船测试的主要区别和柴油机的排放特点,提出船用柴油机NOX排放实船测试的简化(参数)方法。
关键词 船用柴油机 氮氧化物 排放 实船测试
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