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铌铪合金推力室身部表面高温防护涂层的工艺技术研究 被引量:8
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作者 潘兆义 蔡刚 宋国新 《火箭推进》 CAS 2016年第4期68-73,共6页
铌铪合金具有较高的高温强度,是轨姿控液体火箭发动机推力室身部的主要结构材料,但在工作环境中易发生氧化“粉化”,必须在合金表面涂覆高温抗氧化涂层。本文主要研究了硅化物涂层对铌铪合金热防护行为,包括涂层的成型过程、高温抗... 铌铪合金具有较高的高温强度,是轨姿控液体火箭发动机推力室身部的主要结构材料,但在工作环境中易发生氧化“粉化”,必须在合金表面涂覆高温抗氧化涂层。本文主要研究了硅化物涂层对铌铪合金热防护行为,包括涂层的成型过程、高温抗氧化行为及高温抗热震行为等。试验结果为:涂层在1700℃下的氧化寿命7h,1400~800℃的空冷热震循环次数4700次,表面粗糙度30-60μm。并对铌铪合金推力室身部涂层热试车情况进行了详细分析研究,对涂层在富氧高温燃气冲刷作用下的工作机理进行研究分析,总结了硅化物涂层的热防护机理,研究的新型硅化物涂层在高温条件下具有较好的性能。 展开更多
关键词 铌铪合金 硅化物涂层 热防护 机理分析
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铌铪合金表面硅化物涂层的高温失效行为分析 被引量:4
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作者 潘兆义 赵青芮 +2 位作者 王国强 蔡刚 宋国新 《火箭推进》 CAS 2019年第2期66-73,共8页
铌铪合金为轨姿控液体火箭发动机推力室身部主要结构材料,在高温有氧的工作环境中易发生氧化粉化,必须在合金表面涂覆高温抗氧化涂层。通过分析铌铪合金表面硅化物涂层的高温氧化、高温热震、瞬时高温烧蚀和热试车行为,阐述高温条件下... 铌铪合金为轨姿控液体火箭发动机推力室身部主要结构材料,在高温有氧的工作环境中易发生氧化粉化,必须在合金表面涂覆高温抗氧化涂层。通过分析铌铪合金表面硅化物涂层的高温氧化、高温热震、瞬时高温烧蚀和热试车行为,阐述高温条件下的氧化失效行为。试验结果为:涂层1 800℃以下氧化条件下,表面形成致密的二氧化硅氧化膜,使得涂层的氧化寿命大于2 h;1 800℃以上的超高温氧化条件下,高温热冲击作用,涂层内部形成大量的烧蚀型网格结构,表面未形成二氧化硅氧化膜,氧化寿命小于10 s;热试车考核中,涂层满足推力室外壁面温度1 350℃以下的使用工况,抗氧化能力较好,随着氧化温度升高,涂层高温抗氧化能力迅速衰减。 展开更多
关键词 铌铪合金 硅化物涂层 瞬时高温 氧化行为
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铌铪喷管延伸段激光点焊工艺研究 被引量:3
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作者 王英杰 杨卫鹏 《火箭推进》 CAS 2017年第6期88-96,共9页
通过研究δ_1=1+1 mm和δ_2=1+0.7 mm两种厚度组合的Nb Hf10-1铌铪合金搭接结构圆形轨迹运动方式激光点焊焊缝熔深与焊接速度、焊缝熔深与焊接功率以及焊缝抗剪力/热输入量与试验序号之间的关系,得到了激光点焊工艺规范,安装有采用该工... 通过研究δ_1=1+1 mm和δ_2=1+0.7 mm两种厚度组合的Nb Hf10-1铌铪合金搭接结构圆形轨迹运动方式激光点焊焊缝熔深与焊接速度、焊缝熔深与焊接功率以及焊缝抗剪力/热输入量与试验序号之间的关系,得到了激光点焊工艺规范,安装有采用该工艺规范焊接完成的Nb Hf10-1铌铪合金喷管延伸段的发动机通过了高模试车考核。 展开更多
关键词 激光点焊 铌铪合金 搭接结构 喷管延伸段
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双组元推力室热防护涂层工艺技术研究 被引量:3
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作者 王堃 王国强 《火箭推进》 CAS 2018年第2期76-81,共6页
针对双组元姿轨控发动机推力室铌铪合金材料的高温抗氧化防护进行了涂层工艺技术研究,在合金表面制备了Si-Cr-Ti体系硅化物涂层,通过真空烧结、高温抗氧化和热震试验、显微组织分析,对涂层的成型过程、形貌、组织结构、性能和防护机理... 针对双组元姿轨控发动机推力室铌铪合金材料的高温抗氧化防护进行了涂层工艺技术研究,在合金表面制备了Si-Cr-Ti体系硅化物涂层,通过真空烧结、高温抗氧化和热震试验、显微组织分析,对涂层的成型过程、形貌、组织结构、性能和防护机理进行了分析。结果表明,通过真空烧结形成了过渡/结合层、致密层和疏松层结构的硅化物涂层,过渡层分布均匀,致密层厚实,疏松层相对较薄且成型较好,经过两代工艺优化,涂层在1 700℃下的氧化寿命达到7 h,1 400~8 00℃空冷热震循环寿命达到4 500次,在热试车考核过程中涂层最高工作温度可达到1 350℃,试后涂层依然具有一定厚度的致密层,具有高温防护作用,满足型号对涂层性能的要求。 展开更多
关键词 铌铪合金 硅化物涂层 抗氧化 热震
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薄壁大尺寸铌铪合金零件强力旋压的数值模拟研究 被引量:1
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作者 闫静锴 雒亚涛 +3 位作者 李冰 关铂镔 周兵营 吴向东 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第7期64-70,共7页
探究了工艺参数对薄壁大尺寸铌铪合金零件强力旋压工艺的影响规律,以指导实际的生产过程。在实际工艺的基础上,利用Abaqus/Explicit软件建立其强力旋压的有限元模型,并通过正交试验极差分析法对旋轮与芯模间隙、旋轮进给比以及旋轮与旋... 探究了工艺参数对薄壁大尺寸铌铪合金零件强力旋压工艺的影响规律,以指导实际的生产过程。在实际工艺的基础上,利用Abaqus/Explicit软件建立其强力旋压的有限元模型,并通过正交试验极差分析法对旋轮与芯模间隙、旋轮进给比以及旋轮与旋压件之间的摩擦因数等工艺参数对旋压件贴模性的影响规律进行研究。结果表明,强力旋压过程中旋轮进给比对旋压件贴模性的影响程度最大,而旋轮与芯模间隙的影响程度最小。对于薄壁大尺寸铌铪合金零件,当旋轮进给比为0.24 mm·r^(-1)、旋轮与旋压件间的摩擦因数为0.05、旋轮与芯模间隙为3 mm时,强力旋压的贴模性最好,平均贴模间隙均值仅为1.003 mm。采用得到的工艺参数进行试验,进一步验证了有限元仿真分析的准确性。 展开更多
关键词 nbhf10-1铌铪合金 强力旋压 贴模性 进给比 贴模间隙
原文传递
Nb-Hf合金棒材表面裂纹质量问题的分析及预防
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作者 何思奇 何龙 《世界有色金属》 2022年第6期49-52,共4页
针对Nb-Hf合金棒材在产品经深加工后出现的表面裂纹等问题开展工作,通过分析,明确了缺陷是由于锻造折叠因未修磨干净所产生的裂纹以及锻造缩尾未清除干净而保留了下来形成,同时也确认通过加强对机加后产品的表面目视检查和增加超声波无... 针对Nb-Hf合金棒材在产品经深加工后出现的表面裂纹等问题开展工作,通过分析,明确了缺陷是由于锻造折叠因未修磨干净所产生的裂纹以及锻造缩尾未清除干净而保留了下来形成,同时也确认通过加强对机加后产品的表面目视检查和增加超声波无损检测方法进行检测控制,上述缺陷是具有可检性的。从而保证了产品的正确及合理使用。 展开更多
关键词 nb-hf合金棒 表面裂纹 锻造缩尾 目视检查 超声波检测 可检性
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