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小型气氧/煤油火箭发动机试验及内流场数值模拟
被引量：
2
1
作者
郭康康
聂万胜
+2 位作者
刘瑜
苏凌宇
石天一
《导弹与航天运载技术》
CSCD
北大核心
2018年第6期43-48,共6页
火箭发动机热试车过程中测量手段有限,为了详细展示试验发动机内流场各参数分布特征,指导发动机气膜冷却设计,针对热试车工况分别采用单步总包反应和9组分14步的化学反应模型进行三维数值计算。两种化学反应模型的计算结果对比显示,内...
火箭发动机热试车过程中测量手段有限,为了详细展示试验发动机内流场各参数分布特征,指导发动机气膜冷却设计,针对热试车工况分别采用单步总包反应和9组分14步的化学反应模型进行三维数值计算。两种化学反应模型的计算结果对比显示,内流场压强分布基本相同且与试验测量值一致;内流场的温度和组分分布存在较大区别;单步化学反应内流场温度值比多步化学反应内流场温度值高;燃烧室高温区主要集中在燃烧室收敛段与喉部之间,验证了设置N2膜冷却系统的必要性,数值计算结果可以为气膜冷却系统的设计提供指导。
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关键词
气氧/煤油发动机
试验
三维数值模拟
n
2
气膜冷却系统
化学反应模型
下载PDF
职称材料
题名
小型气氧/煤油火箭发动机试验及内流场数值模拟
被引量：
2
1
作者
郭康康
聂万胜
刘瑜
苏凌宇
石天一
机构
航天工程大学
出处
《导弹与航天运载技术》
CSCD
北大核心
2018年第6期43-48,共6页
基金
国家自然科学基金重大研究计划项目(91441123)
试验技术项目(2015SY41B0005)
文摘
火箭发动机热试车过程中测量手段有限,为了详细展示试验发动机内流场各参数分布特征,指导发动机气膜冷却设计,针对热试车工况分别采用单步总包反应和9组分14步的化学反应模型进行三维数值计算。两种化学反应模型的计算结果对比显示,内流场压强分布基本相同且与试验测量值一致;内流场的温度和组分分布存在较大区别;单步化学反应内流场温度值比多步化学反应内流场温度值高;燃烧室高温区主要集中在燃烧室收敛段与喉部之间,验证了设置N2膜冷却系统的必要性,数值计算结果可以为气膜冷却系统的设计提供指导。
关键词
气氧/煤油发动机
试验
三维数值模拟
n
2
气膜冷却系统
化学反应模型
Keywords
Kero/GOX
rocket
e
n
gi
n
e
experime
n
t
three-dime
n
sio
n
n
umerical
simulatio
n
n
2
thin
film
cooling system
chemical
reactio
n
model
分类号
V434 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
小型气氧/煤油火箭发动机试验及内流场数值模拟
郭康康
聂万胜
刘瑜
苏凌宇
石天一
《导弹与航天运载技术》
CSCD
北大核心
2018
2
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职称材料
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参考文献
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