多相永磁同步电动机数学模型的分析与研究 被引量：8

1

作者 乔鸣忠 张晓锋 任修明 《中国航海》 CSCD 北大核心 2003年第1期67-71,78,共6页

电机的数学模型是研究电机运行性能的基础 ,但是目前多相永磁电机的数学模型不能完全准确地反映磁路饱和及永磁体工作点的变化。将交流电机的多回路理论与电磁场的有限元方法结合起来建立了多相永磁同步电动机的多回路—有限元数学模型... 电机的数学模型是研究电机运行性能的基础 ,但是目前多相永磁电机的数学模型不能完全准确地反映磁路饱和及永磁体工作点的变化。将交流电机的多回路理论与电磁场的有限元方法结合起来建立了多相永磁同步电动机的多回路—有限元数学模型。对九相永磁同步电机的仿真和实验结果表明 ,该模型克服了原有数学模型的缺陷 。 展开更多

关键词 电气工程 多回路-有限元数学模型 分析研究 多相永磁电机 电磁场

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多相永磁电动机定子绕组短路故障动态分析 被引量：5

2

作者 张文敏 黄海 蔡凭 《防爆电机》 2007年第5期35-40,共6页

定子绕组短路故障对多相永磁同步电动机的运行有非常严重的影响,因此有必要对其进行仿真分析以便为进一步研究其对永磁体工作点的影响奠定理论基础,同时也为电机结构设计提供一定的理论依据。本文利用场路耦合时步有限元法,建立了多相... 定子绕组短路故障对多相永磁同步电动机的运行有非常严重的影响,因此有必要对其进行仿真分析以便为进一步研究其对永磁体工作点的影响奠定理论基础,同时也为电机结构设计提供一定的理论依据。本文利用场路耦合时步有限元法,建立了多相永磁同步电动机的数学模型;然后通过对电机定子绕组等效电路方程和电磁场方程联立求解,计算得到了单相对地短路、两相间短路以及三相短路三种突然短路状态下的定子相绕组暂态电流、端电压以及电磁转矩波形;最后将仿真波形与实验波形相对比,证明了该数学模型和计算方法的正确性,并得到了三种短路状态下,相绕组电流和电磁转矩随时间变化规律的一些结论。 展开更多

关键词 多相永磁电动机 动态分析 场路耦合 短路电流 电磁转矩

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多相永磁电机封闭形绕组无环流条件的分析 被引量：2

3

作者 谭建成 《微电机》 北大核心 2013年第4期1-7,共7页

本文基于多相永磁电机的谐波电势分析,探讨多相封闭形绕组无环流的条件,也解释了有刷直流电机环流不存在的理由。

关键词 封闭形绕组 环流 多相永磁电机

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表贴式多相永磁电动机的优化设计分析

4

作者 王敬莆 徐余法 +1 位作者 孙明伦 张宙 《上海电机学院学报》 2016年第1期18-22,共5页

传统方法设计表贴式多相永磁电动机需要花费大量的时间和精力。建立了表贴式多相永磁电动机的最优化设计数学模型,选取8个优化变量,并确定了合适的取值范围。针对一台多相永磁电动机,利用遗传算法给出了2种优化设计方案,并分析验证了优... 传统方法设计表贴式多相永磁电动机需要花费大量的时间和精力。建立了表贴式多相永磁电动机的最优化设计数学模型,选取8个优化变量,并确定了合适的取值范围。针对一台多相永磁电动机,利用遗传算法给出了2种优化设计方案,并分析验证了优化算法的灵活性和有效性。 展开更多

关键词 多相永磁电动机 优化 设计

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多相永磁同步电动机不对称运行的矢量控制 被引量：45

5

作者 欧阳红林 周马山 童调生 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第7期145-150,共6页

该文通过对双Y形6相永磁同步电动机(PMSM)出现一相或多相绕组开路故障时磁动势的分析,建立了多相PMSM在此种不对称情况下的数学模型,提出了不对称情况下多相PMSM在转子磁场定向控制时的矢量控制方法。该方法以故障前后定子侧产生恒定磁... 该文通过对双Y形6相永磁同步电动机(PMSM)出现一相或多相绕组开路故障时磁动势的分析,建立了多相PMSM在此种不对称情况下的数学模型,提出了不对称情况下多相PMSM在转子磁场定向控制时的矢量控制方法。该方法以故障前后定子侧产生恒定磁动势为原则,对定子侧电流进行补偿。数字仿真结果表明,这种控制方法可使多相PMSM在不对称运行工况下的运行性能得到明显的改善。 展开更多

关键词 多相永磁同步电动机 矢量控制 数学模型 控制策略 电磁结构

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十二相永磁电机驱动系统的容错控制策略 被引量：19

6

作者 魏永清 康军 +1 位作者 曾海燕 朱鹏 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第21期4467-4473,共7页

以采用多通道控制技术的十二相永磁推进系统为研究对象,研究基于分组控制的驱动系统容错控制方式。首先在建立dq坐标系下多相永磁同步电机多Y数学模型的基础上,分析容错模式时的电机转矩输出能力,并将矢量控制与分组控制结构相结合,以... 以采用多通道控制技术的十二相永磁推进系统为研究对象,研究基于分组控制的驱动系统容错控制方式。首先在建立dq坐标系下多相永磁同步电机多Y数学模型的基础上,分析容错模式时的电机转矩输出能力,并将矢量控制与分组控制结构相结合,以相绕组最大电流为约束条件建立驱动系统的容错控制策略,保证永磁同步电动机缺相时输出转矩的平稳性。最后,对十二相永磁电机驱动系统的断相故障状况进行仿真和实验,验证了采用基于多Y数学模型的分组控制策略,当某相出现故障时切除该相所在整套绕组及控制通道,更适用于对可靠性要求高的多相电机驱动系统。 展开更多

关键词 多相永磁电机 数学模型 容错控制 分组控制

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多相永磁同步电机多维优化矢量控制 被引量：14

7

作者 王永兴 温旭辉 赵峰 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第10期2534-2543,共10页

为了实现多相永磁同步电机的谐波最优控制,建立了中心点隔离的双Y移相30°的凸极式永磁同步电机数学模型,同时根据逆变器的输出能力,推导了系统的电压和电流约束。在此基础上,获得了电机全速度范围内的最优运行轨迹,并且提出了四区... 为了实现多相永磁同步电机的谐波最优控制,建立了中心点隔离的双Y移相30°的凸极式永磁同步电机数学模型,同时根据逆变器的输出能力,推导了系统的电压和电流约束。在此基础上,获得了电机全速度范围内的最优运行轨迹,并且提出了四区间电流规划方法,为多相永磁同步电机的控制策略研究提供了理论基础。考虑电机的耦合特性,根据最优运行轨迹提出了一种可以近似实现凸极式双Y移相30°的永磁同步电机的全速度范围的多维最优矢量控制的方法,完善了多相永磁同步电机的多维矢量控制理论,为需要谐波控制的场合提供了一种有效的控制方法,实验验证该方法的可行性。 展开更多

关键词 多维优化矢量控制 多相永磁同步电机 电压约束 电流规划 耦合

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带阻尼绕组的多相大功率推进永磁同步电动机绕组参数的测量和计算研究 被引量：9

8

作者 乔鸣忠 张晓锋 任修明 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第6期37-41,共5页

为了充分考虑磁场各次谐波的作用 ,方波推进电动机一般采用相绕组回路的数学模型 ,模型中绕组参数的测量和计算较为复杂 ,其中带阻尼绕组的多相永磁同步推进电动机的绕组电感测量和计算尤为困难。本文在分析了无阻尼绕组多相永磁同步电... 为了充分考虑磁场各次谐波的作用 ,方波推进电动机一般采用相绕组回路的数学模型 ,模型中绕组参数的测量和计算较为复杂 ,其中带阻尼绕组的多相永磁同步推进电动机的绕组电感测量和计算尤为困难。本文在分析了无阻尼绕组多相永磁同步电动机绕组参数测量的基础上 ,提出了测量带阻尼绕组的多相永磁同步电动机电枢绕组参数的相关分析脉冲响应法 ,该方法将确定电动机参数的问题转化为对系统传递函数系统的辨识问题。 展开更多

关键词 多相永磁同步电动机 阻尼绕组 能量摄动法 相关分析脉冲响应法

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多通道三电平风力发电系统协同控制策略研究 被引量：9

9

作者 王一波 王政 +1 位作者 温从剑 程明 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第2期366-375,共10页

该文研究多通道二极管钳位型三电平风力发电系统控制策略,包括系统正常运行时电机侧和电网侧协同控制及电机绕组、器件故障时的容错运行方法。电机侧采用多相永磁同步发电机,设计基于最优转矩控制和空间矢量解耦的发电机矢量控制策略,... 该文研究多通道二极管钳位型三电平风力发电系统控制策略,包括系统正常运行时电机侧和电网侧协同控制及电机绕组、器件故障时的容错运行方法。电机侧采用多相永磁同步发电机,设计基于最优转矩控制和空间矢量解耦的发电机矢量控制策略,提出解耦分组型多相三电平变流器空间矢量调制策略,在转矩产生平面采用前馈补偿电压控制方法消除耦合项,在谐波平面采用闭环比例谐振控制器,补偿电机参数不对称和反电动势引起的谐波电流。电网侧采用多通道三电平变流器并联结构,设计基于无功功率控制、直流侧电容电压控制的控制策略及基于零序电压注入的并联变流器环流抑制策略。此外,论文讨论多通道三电平风力发电系统故障状态下的容错运行方法。通过实验对提出的控制策略的有效性进行验证。 展开更多

关键词 多通道三电平变流器 双三相永磁同步电机 风力发电 环流抑制 中点电压平衡

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多相永磁同步电机控制及风电应用综述 被引量：4

10

作者 周荔丹 陆凯捷 +3 位作者 姚钢 韩英铎 禹华军 梅柏杉 《电气传动自动化》 2016年第1期7-15,共9页

为深入探讨多相永磁同步发电机应用于风电领域的前景,归纳了多相永磁同步电机的建模方法与电流控制策略;分析了不同实际要求下的最佳谐波注入率对输出转矩的贡献差异及其原因;总结了多相永磁同步电机在正常状态和一相开路下的统一数学模... 为深入探讨多相永磁同步发电机应用于风电领域的前景,归纳了多相永磁同步电机的建模方法与电流控制策略;分析了不同实际要求下的最佳谐波注入率对输出转矩的贡献差异及其原因;总结了多相永磁同步电机在正常状态和一相开路下的统一数学模型,通过矢量控制和电流优化策略实现电机开路故障下的无扰运行。最后指出了多相永磁同步发电机在风力发电应用中面临的机遇与挑战。 展开更多

关键词 多相永磁同步电机 谐波注入率 电流优化策略 容错控制

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多相永磁同步电机在舰船推进系统中的容错控制研究 被引量：3

11

作者 冉隆毅 《舰船科学技术》 北大核心 2017年第6X期96-98,共3页

多相永磁同步电机因其供电相数不受限制、容错性良好和变频调速等特性,近几年引起了各行各业的广泛关注。随着控制算法和电子技术的发展,多相永磁同步电机在舰船推进系统中逐渐应用起来。本文主要针对舰船推进系统的多相同步电机容错控... 多相永磁同步电机因其供电相数不受限制、容错性良好和变频调速等特性,近几年引起了各行各业的广泛关注。随着控制算法和电子技术的发展,多相永磁同步电机在舰船推进系统中逐渐应用起来。本文主要针对舰船推进系统的多相同步电机容错控制问题,建立多相永磁同步电机和舰船推进系统的矢量数学模型,并对电机的容错控制进行理论分析和仿真实验。 展开更多

关键词 多相永磁同步电机 推进系统 容错控制

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扇区集中式改进型不等齿多相永磁同步电机分析 被引量：2

12

作者 于仲安 张峻铭 +1 位作者 梁建伟 卢健 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第17期6886-6895,共10页

为了降低电动汽车用表贴式永磁同步电机(surface mounted permanent magnet synchronous motor,SPMSM)的相间互感,提高其容错性能,提出一种可模块化设计的采用改进不等齿宽定子的扇区集中式分数槽集中绕组(fractional slot concentrated... 为了降低电动汽车用表贴式永磁同步电机(surface mounted permanent magnet synchronous motor,SPMSM)的相间互感,提高其容错性能,提出一种可模块化设计的采用改进不等齿宽定子的扇区集中式分数槽集中绕组(fractional slot concentrated winding,FSCW)定子拓扑结构。在此基础上,推导了这种新拓扑结构仅由定子绕组产生的气隙磁密频谱的可行极槽组合,并对其可选的极槽组合方案进行分析。有限元分析(FEA)证明了这种新型拓扑结构可以有效地减小相间互感,提高输出转矩。通过建立采用这种新型拓扑结构的每相2线圈、每相3线圈、每相4线圈的六相SPMSM模型,比较反电动势(electromotive force,EMF)、转矩脉动、损耗和隔磁性能,得出了每相2、3、4组线圈的扇区集中式改进型不等齿FSCW电机的特性。结果表明,每相偶数组线圈和极数较少的极槽配合方案的转矩波动更低,隔磁性能更好,另外,每相线圈数越多电机的永磁体涡流损耗越低,但定子铁芯损耗越高。 展开更多

关键词 电机设计 多相永磁同步电机 分数槽集中绕组 不等齿定子结构

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多相永磁同步电动机的Fuzzy-PI双模控制研究

13

作者 彭道林 《自动化技术与应用》 2007年第10期50-52,共3页

本文对比研究了速度环采用模糊控制和PI控制的永磁同步电机的多相PMSM磁场定向控制。从仿真结果可以看出,模糊控制的速度响应有明显的稳态误差,而PI控制容易产生超调和振荡。为此,本文提出了速度环采用Fuzzy-PI双模的控制方法,这种方法... 本文对比研究了速度环采用模糊控制和PI控制的永磁同步电机的多相PMSM磁场定向控制。从仿真结果可以看出,模糊控制的速度响应有明显的稳态误差,而PI控制容易产生超调和振荡。为此,本文提出了速度环采用Fuzzy-PI双模的控制方法,这种方法减少了稳态误差和振荡现象,使多相PMSM运行性能得到了极大的改善。 展开更多

关键词 多相永磁同步电机 模糊控制 PI控制 磁场定向控制

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