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摩托车脚蹬板的拓扑优化分析
被引量:
1
1
作者
陈亚娟
贾志超
高旭
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第1期182-185,共4页
应用有限元分析理论模拟了摩托车脚蹬板在极限支撑驾乘人员载荷工况下的强度和刚度特性。在此基础上,以内部加强筋区域作为设计空间,采用变密度法对结构进行拓扑优化,同时依据优化结果对模型进行了重新设计及方案可行性的验证,解决了原...
应用有限元分析理论模拟了摩托车脚蹬板在极限支撑驾乘人员载荷工况下的强度和刚度特性。在此基础上,以内部加强筋区域作为设计空间,采用变密度法对结构进行拓扑优化,同时依据优化结果对模型进行了重新设计及方案可行性的验证,解决了原始结构强度和刚度不足的问题。拓扑优化技术的应用缩短了该产品的研发周期,并为同类产品的设计提供了有效的方法借鉴。
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关键词
有限元
摩托车脚蹬板
变密度法
拓扑优化
下载PDF
职称材料
题名
摩托车脚蹬板的拓扑优化分析
被引量:
1
1
作者
陈亚娟
贾志超
高旭
机构
中国嘉陵工业股份有限公司技术中心
出处
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第1期182-185,共4页
文摘
应用有限元分析理论模拟了摩托车脚蹬板在极限支撑驾乘人员载荷工况下的强度和刚度特性。在此基础上,以内部加强筋区域作为设计空间,采用变密度法对结构进行拓扑优化,同时依据优化结果对模型进行了重新设计及方案可行性的验证,解决了原始结构强度和刚度不足的问题。拓扑优化技术的应用缩短了该产品的研发周期,并为同类产品的设计提供了有效的方法借鉴。
关键词
有限元
摩托车脚蹬板
变密度法
拓扑优化
Keywords
Finite
element
motorcycle
foot
-
pedal
Variable
density
Topology
optimization
分类号
TH114 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
摩托车脚蹬板的拓扑优化分析
陈亚娟
贾志超
高旭
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2015
1
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