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Morison方程水动力系数归一化的探讨 被引量:18
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作者 李玉成 《水动力学研究与进展(A辑)》 CSCD 北大核心 1998年第3期329-337,共9页
Morison方程中水动力系数C_d及C_m不仅与小尺度构件的外形.它在水中放置状态以及Kc数和Re数有关,而且通常认为还随环境条件的不同而改变,即规则波与不规则波的系数不相同、纯波与波流共存的系数亦不同.本文探讨了将环境条件差异而造成... Morison方程中水动力系数C_d及C_m不仅与小尺度构件的外形.它在水中放置状态以及Kc数和Re数有关,而且通常认为还随环境条件的不同而改变,即规则波与不规则波的系数不相同、纯波与波流共存的系数亦不同.本文探讨了将环境条件差异而造成水动力系数的变化,归化为Kc数的恰当定义和不规则波特征波的恰当选用,从而得到规则波与不规则波、纯波与波流共存不同条件下归一化的水动力系数C_d、C_m.与Kc数的相关结果. 展开更多
关键词 阻力系数 惯性力系数 水动力系数 M-方程
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Morison方程中动水阻力项对桥梁桩柱地震反应的影响 被引量:13
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作者 赖伟 郑铁华 雷勇 《四川建筑科学研究》 北大核心 2007年第4期163-168,共6页
在深水桥梁地震反应分析中,当采用Morison方程来考虑桩等水中横向小尺寸结构上水的作用时,等效为增加了一个附加惯性力项和一个附加阻力项,其中,附加阻力项是非线性的。由于非线性附加阻力项的存在,给采用反应谱方法求解桥梁的地震反应... 在深水桥梁地震反应分析中,当采用Morison方程来考虑桩等水中横向小尺寸结构上水的作用时,等效为增加了一个附加惯性力项和一个附加阻力项,其中,附加阻力项是非线性的。由于非线性附加阻力项的存在,给采用反应谱方法求解桥梁的地震反应带来不便。本文讨论了非线性阻力项对一般桥梁桩柱结构地震反应的贡献,得到的结论是阻力项的贡献很小,可以忽略。这样,水中桥梁地震反应的计算就得到了很大的简化。 展开更多
关键词 深水桥梁 morison方程 横向小尺寸结构 附加阻力
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大洋多金属结核1km海上开采实验系统扬矿管水平液动力分析和计算 被引量:2
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作者 冯福璋 冯雅丽 张文明 《北京科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第11期1042-1046,共5页
大洋多金属结核1km海上开采实验系统的扬矿管所受水平液动力由多个参数决定.本文从系统总体设计参数出发,得出了其他各种参数值,并根据Morison方程详细推导了海浪和海流的速度和加速度的表达式,最后采用数值积分的方法得出了液动力随时... 大洋多金属结核1km海上开采实验系统的扬矿管所受水平液动力由多个参数决定.本文从系统总体设计参数出发,得出了其他各种参数值,并根据Morison方程详细推导了海浪和海流的速度和加速度的表达式,最后采用数值积分的方法得出了液动力随时间和深度的变化曲线.在同一水深处,总液动力随时间的变化规律接近于正弦(余弦)曲线;而在同一时刻,总液动力则随水深绝对值的增加而递减,在水深0m至水深-200m内,递减速度很快;总液动力最大值为3·790kN. 展开更多
关键词 海上采矿 多金属结核 扬矿管 液动力 拖曳力 惯性力 morison方程
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Normalization of Hydrodynamic Coefficients in Morison Equation 被引量:2
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作者 LI Yucheng Professor, the State Key Laboratory of Coastal and Offshore Engineering, Dalian University of Technology, Dalian 116024, P. R. China. 《China Ocean Engineering》 SCIE EI 1999年第2期125-132,共8页
The hydrodynamic coefficients C-d and C-m are not only dependent on the size of slender cylinder, its location in water, KC number and Re number, but also vary with environmental conditions, i.e., in regular waves or ... The hydrodynamic coefficients C-d and C-m are not only dependent on the size of slender cylinder, its location in water, KC number and Re number, but also vary with environmental conditions, i.e., in regular waves or in irregular waves, in pure waves or in wave-current coexisting field. In this paper, the normalization of hydrodynamic coefficients for various environmental conditions is discussed. When a proper definition of KC number and proper characteristic values of irregular waves are used, a unified relationship between C-d, C-m and KC number for regular waves, irregular waves, pure waves and wave-current coexisting field can be obtained. 展开更多
关键词 morison Equation drag force coefficient inertia force coefficient hydrodynamic coefficient NORMALIZATION
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Surge Response of a Compliant Offshore Structure by Time Domain Simulation 被引量:2
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作者 王迎光 薛雷平 谭家华 《Journal of Shanghai Jiaotong university(Science)》 EI 2007年第6期838-844,共7页
A single-degree-of-freedom equation of motion was used for modeling a compliant offshore structure exposed to viscous hydrodynamic loads. The equation of motion contains nonlinearities in the forms of both Duffing sti... A single-degree-of-freedom equation of motion was used for modeling a compliant offshore structure exposed to viscous hydrodynamic loads. The equation of motion contains nonlinearities in the forms of both Duffing stiffness and Morison drag force with current. The water particle velocity and acceleration for calculating the Morison inertia and drag forces are modeled as Gaussian processes based on a Pierson-Moskowitz (P-M) elevation spectrum. The single-degree-of-freedom equation of motion containing different ocean current values are then numerically integrated via a fourth-order Runge-Kutta scheme. Time trajectories of the surge response displacements of the offshore structure and the response probability density curves are obtained. Furthermore, the ocean current influences on the response central moments up to the fourth order are studied. A literature review reveals that this is the first treatment of such a pair of nonlinearities in time domain. The simulation results are analyzed, and some conclusions valuable for engineering design are pointed out. 展开更多
关键词 compliant OFFSHORE structure SURGE RESPONSE morison drag force P-M SPECTRUM MONTE Carlo simulation
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深水网箱沉子在纯流作用下的水动力特性 被引量:1
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作者 李春柳 张怀慧 陈小山 《大连水产学院学报》 CSCD 北大核心 2006年第1期64-67,共4页
根据物模试验得到球形和柱形沉子的受力,计算并分析水阻力系数及其变化特性。试验结果表明:具有自由运动状态的球形沉子的水阻力系数比固定时球体的水阻力系数大;柱形沉子的水阻力系数与雷诺数及形状参数有关,且在同一雷诺数下,柱形沉... 根据物模试验得到球形和柱形沉子的受力,计算并分析水阻力系数及其变化特性。试验结果表明:具有自由运动状态的球形沉子的水阻力系数比固定时球体的水阻力系数大;柱形沉子的水阻力系数与雷诺数及形状参数有关,且在同一雷诺数下,柱形沉子的水阻力系数显著大于球形沉子的水阻力系数。 展开更多
关键词 莫里森公式 水阻力系数 球形沉子 柱形沉子
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5000m深海采矿扬矿管所受水平液动力分析与计算 被引量:2
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作者 汤伟 冯雅丽 +2 位作者 冯福璋 徐妍 张文明 《冶金设备》 2005年第5期5-9,共5页
大洋多金属结核深海采矿扬矿管所受水平液动力不仅受系统参数、海浪和海流的速度和加速度的影响,而且还随着时间和水深等因素而变化。分析了海浪水质点的速度和加速度与深度的关系,并根据Morison方程详细推导了液动力的修正方程,得出了... 大洋多金属结核深海采矿扬矿管所受水平液动力不仅受系统参数、海浪和海流的速度和加速度的影响,而且还随着时间和水深等因素而变化。分析了海浪水质点的速度和加速度与深度的关系,并根据Morison方程详细推导了液动力的修正方程,得出了液动力随时间和深度的变化曲线。在同一水深处,总液动力随时间的变化规律接近于余弦曲线,而在同一时刻,总液动力从海面至水深200m内迅速递减至67.54N,其最大值为32084.45N。为整体方案的可行性分析以及扬矿系统的设计和校核提供依据。 展开更多
关键词 液动力 扬矿管拖曳力 惯性力 morison方程
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