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BOT项目特许权期决策方法研究
被引量:
2
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作者
杭省策
田芳华
《科技和产业》
2013年第6期110-115,共6页
特许经营期长短的决定是高速公路BOT特许权经营的一个核心问题。由于在特许经营期的确定直接关系到东道国政府和项目公司的利益分配,如果特许权期限较长,东道国的利益受损;特许权期限较短则会影响项目公司的利益,这都会导致BOT项目的失...
特许经营期长短的决定是高速公路BOT特许权经营的一个核心问题。由于在特许经营期的确定直接关系到东道国政府和项目公司的利益分配,如果特许权期限较长,东道国的利益受损;特许权期限较短则会影响项目公司的利益,这都会导致BOT项目的失败。本文分析了一些影响特许权经营期的因素,并分析了这些因素对特许权经营期决策的影响,建立了基于蒙特卡罗方法来确定特许经营期的模型,从而提供了更系统的理论方法来判断和决策BOT项目特许经营期。
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关键词
基础设施
特许经营期
BOT项目
蒙特卡洛
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职称材料
题名
BOT项目特许权期决策方法研究
被引量:
2
1
作者
杭省策
田芳华
机构
西北工业大学管理学院
出处
《科技和产业》
2013年第6期110-115,共6页
文摘
特许经营期长短的决定是高速公路BOT特许权经营的一个核心问题。由于在特许经营期的确定直接关系到东道国政府和项目公司的利益分配,如果特许权期限较长,东道国的利益受损;特许权期限较短则会影响项目公司的利益,这都会导致BOT项目的失败。本文分析了一些影响特许权经营期的因素,并分析了这些因素对特许权经营期决策的影响,建立了基于蒙特卡罗方法来确定特许经营期的模型,从而提供了更系统的理论方法来判断和决策BOT项目特许经营期。
关键词
基础设施
特许经营期
BOT项目
蒙特卡洛
Keywords
infrastructure
concession
period
the
BOT
project
monte
carlo
121
分类号
F124.5 [经济管理—世界经济]
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作者
出处
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1
BOT项目特许权期决策方法研究
杭省策
田芳华
《科技和产业》
2013
2
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