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水文站流量在线监测方法研究进展 被引量:36
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作者 吴志勇 徐梁 +1 位作者 唐运忆 何海 《水资源保护》 CAS CSCD 北大核心 2020年第4期1-7,共7页
在分析现有水文站流量在线监测实现途径的基础上,综述了流量在线监测中流速面积法和水力学法的最新研究进展。依据通过局部流速计算断面流量原理的不同,将基于流速面积法的水文站流量在线监测方法分为指标流速法、流速分布模型法和表面... 在分析现有水文站流量在线监测实现途径的基础上,综述了流量在线监测中流速面积法和水力学法的最新研究进展。依据通过局部流速计算断面流量原理的不同,将基于流速面积法的水文站流量在线监测方法分为指标流速法、流速分布模型法和表面流速法3类。并对比分析H-ADCP法、V-ADCP法、二线能坡法、雷达法、粒子图像法、量水建筑物法及水工建筑物法的优缺点,指出在提高在线监测精度、改善稳定性和促进应用3方面应进行进一步深入的研究。 展开更多
关键词 流量 水文测验 在线监测 流速面积法 水力学法 水文站
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基于泛在电力物联网的换流站在线监测系统优化综述 被引量:34
2
作者 吕继伟 《电力工程技术》 2019年第6期9-15,共7页
为解决当前换流站在线监测系统在运行中存在的可靠性、安全性以及误告警频发等问题,文中基于泛在电力物联网技术对系统进行优化重构。首先,通过构建平台层,将系统接入物联管理平台以及数据中台,实现数据的融通共享,减轻云端存储压力,提... 为解决当前换流站在线监测系统在运行中存在的可靠性、安全性以及误告警频发等问题,文中基于泛在电力物联网技术对系统进行优化重构。首先,通过构建平台层,将系统接入物联管理平台以及数据中台,实现数据的融通共享,减轻云端存储压力,提升服务响应。其次,设计基于边缘计算的物联智能终端,实现站内设备的安全接入和泛在物联,该装置作为边缘计算节点通过集成深度学习算法,实现站端数据的采集存储、计算分析与异常识别,提高了告警的准确性和系统运行的可靠性。因此,基于泛在电力物联网的换流站在线监测系统架构优化为后续工程实践提供了一种新的建设应用模式。 展开更多
关键词 泛在电力物联网 边缘计算 在线监测 深度学习 换流站
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移动式三维激光扫描技术在地铁隧道变形监测中的应用 被引量:28
3
作者 陆培庆 唐超 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2020年第5期155-157,160,共4页
地铁运营阶段对隧道结构的变形监测保证了地铁运行的安全。现阶段我国地铁隧道监测主要采用传统的全站仪等设备进行人工测量,该方法布设的变形监测点有限,且监测过程缓慢,难以全面反映隧道结构的整体变形特征。本文将移动式三维激光技... 地铁运营阶段对隧道结构的变形监测保证了地铁运行的安全。现阶段我国地铁隧道监测主要采用传统的全站仪等设备进行人工测量,该方法布设的变形监测点有限,且监测过程缓慢,难以全面反映隧道结构的整体变形特征。本文将移动式三维激光技术引入地铁隧道监测,采用推行式扫描方法快速获取隧道完整结构信息,自动化后处理软件全面监测隧道结构变形信息。该方法在满足监测精度要求的情况下,实现了地铁隧道快速、全面、可靠的结构监测结果。 展开更多
关键词 隧道监测 全站仪 移动式三维激光 结构变形 地铁
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SCADA系统在城市燃气供应中的应用 被引量:18
4
作者 曾力 张广煜 应佐萍 《煤气与热力》 2002年第3期264-265,共2页
介绍了三级结构的SCADA系统各级站的硬件配置及功能 。
关键词 燃气供应 SCADA系统 调度中心站 监控站 RTU
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中国水土保持监测站点布局研究 被引量:21
5
作者 姜德文 《水土保持通报》 CSCD 北大核心 2008年第5期1-5,共5页
水土保持监测在中国资源节约型社会和环境友好型社会建设,迈向生态文明,履行国际公约的进程中,肩负着愈来愈重要的历史使命。通过对全国水土保持监测的历史回顾和现状分析,提出了优化布局原则。研究结果表明,水土保持监测站的布局应坚... 水土保持监测在中国资源节约型社会和环境友好型社会建设,迈向生态文明,履行国际公约的进程中,肩负着愈来愈重要的历史使命。通过对全国水土保持监测的历史回顾和现状分析,提出了优化布局原则。研究结果表明,水土保持监测站的布局应坚持水土流失类型区全面覆盖,充分利用现有相关监测站点,便于实施自动化监测,有利于长期运行和科学实用的原则。按此原则,全国共设不同侵蚀类型区监测点47个,七大流域、内陆河及较大外流河共选取62个干流监测断面点,55个重要支流监测断面点,42个国家级水土流失重点防治区分别设1个监测点,由土壤侵蚀监测点、水文监测点、重点防治区监测点构成中国水土保持监测控制站网,实施长期、定位监测。 展开更多
关键词 中国 水土保持 监测站 布局
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高速公路气象监测站的宏观适用性 被引量:21
6
作者 李迅 尹志聪 +1 位作者 丁德平 谢庄 《气象科技》 2013年第2期372-377,共6页
在大量调研和数据分析的基础上建立了客观的宏观适用性分析指标体系,并进行了交通气象监测设备在我国高速公路上的宏观适用性分析,得到以下结论:(1)我国高速公路交通气象监测设备在全国各省的分布极不均匀,除江苏,北京和海南的测站分布... 在大量调研和数据分析的基础上建立了客观的宏观适用性分析指标体系,并进行了交通气象监测设备在我国高速公路上的宏观适用性分析,得到以下结论:(1)我国高速公路交通气象监测设备在全国各省的分布极不均匀,除江苏,北京和海南的测站分布较为密集外,大部分省份高速公路的专业交通气象监测处于空白状态。(2)有特殊要素观测能力的站点和当地交通气象灾害种类基本匹配,但特殊观测要素的设置需要向精细化发展,不能一味布设全要素监测站。(3)目前国内的交通气象站布设指南没有充分考虑交通气象监测特点,缺乏可行的布设规范。(4)我国疆域辽阔,高速公路通车里程高,而交通气象监测设备的仪器成本、维护成本和人力成本太高,单纯依靠交通气象监测站不是解决交通气象服务的最佳途径。(5)虽然气象部门的监测数据能够保持一定的准确性,但雨强和能见度等的观测主要通过光感应或遥感,很容易受周围环境的影响,道面状态的观测很难避免周围车辆,环境的影响。(6)监测数据的应用主要在三个方面:实况监测,开发初级产品和科研项目。监测数据没有充分共享,缺少实际应用和深度挖掘,没有针对交通用户生成专业指导产品。还对交通气象监测设备的布设提出了切实可行的建议,如引入数据同化反演技术、加强预报预警技术研究和明确部门分工等。 展开更多
关键词 交通气象 监测 气象站 适用性
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采用北斗精确定位技术监测输电线路杆塔基础位移 被引量:20
7
作者 冯志强 胡丹晖 +3 位作者 姚尧 周学明 张耀东 汪涛 《湖北电力》 2017年第11期15-19,共5页
针对湖北所辖500 k V线路一基杆塔受地质影响而出现滑移,杆塔主材变形、倾斜度增加,横隔面交叉材向上弯曲拱起问题,采用北斗精确定位技术建立了输电线路地质灾害监测预警系统,对杆塔基础进行毫米级精度的全天候不间断在线监测,为线路运... 针对湖北所辖500 k V线路一基杆塔受地质影响而出现滑移,杆塔主材变形、倾斜度增加,横隔面交叉材向上弯曲拱起问题,采用北斗精确定位技术建立了输电线路地质灾害监测预警系统,对杆塔基础进行毫米级精度的全天候不间断在线监测,为线路运维抢修决策提供了直接参考依据。北斗精确定位系统采用载波相位差分技术进行数据解算,能够对缓慢微弱的准静态位移实现毫米级精度的定位,适用于输电线路杆塔的地质灾害监测。 展开更多
关键词 地质灾害 北斗精确定位技术 载波相位差分 监测站 基准站
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多种监测手段在滑坡变形中的组合应用 被引量:20
8
作者 韩军强 黄观武 +2 位作者 黄观文 张勤 杜源 《测绘科学》 CSCD 北大核心 2019年第11期116-122,共7页
针对多种监测手段在滑坡中如何经济并高效的使用问题,该文结合高精度智能全站仪、地表位移计及全球卫星导航系统-实时动态差分(GNSS-RTK)3种监测技术的各自特点,基于实际滑坡变形监测应用,提出不同滑坡阶段应采取多种手段组合监测,实现... 针对多种监测手段在滑坡中如何经济并高效的使用问题,该文结合高精度智能全站仪、地表位移计及全球卫星导航系统-实时动态差分(GNSS-RTK)3种监测技术的各自特点,基于实际滑坡变形监测应用,提出不同滑坡阶段应采取多种手段组合监测,实现经济、高效的滑坡变形状态识别并进行安全预警。结果显示:滑坡稳定阶段,全站仪可作为主要监测手段进行周期性监测;滑坡加速阶段,增加GNSS-RTK和位移计两种实时监测技术,可以更灵活、高效地实现滑坡体垮塌的快速捕捉,进行安全预警。 展开更多
关键词 滑坡监测 全站仪 位移计 GNSS-RTK 组合应用
原文传递
PLC软冗余在通风机监控系统中的应用 被引量:18
9
作者 王前进 马小平 张守田 《工矿自动化》 北大核心 2014年第1期93-96,共4页
针对现有的通风机监控系统采用单个PLC控制整个系统运转而存在安全隐患的问题,提出了采用2个PLC组成软冗余系统的方案:一个PLC作为主站,控制整个通风机监控系统,执行不需要进行数据同步的非冗余程序和完成控制功能、报警、模拟量的冗余... 针对现有的通风机监控系统采用单个PLC控制整个系统运转而存在安全隐患的问题,提出了采用2个PLC组成软冗余系统的方案:一个PLC作为主站,控制整个通风机监控系统,执行不需要进行数据同步的非冗余程序和完成控制功能、报警、模拟量的冗余程序;另一个PLC作为备站,只执行非冗余程序。PLC软冗余系统的应用提高了通风机监控系统的可靠性,满足了安全生产需要。 展开更多
关键词 通风机 监控 软冗余 主站 备站 PLC MCGS
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浅层地温能开发利用对地质环境影响程度的探索性研究 被引量:19
10
作者 高新宇 范伯元 +2 位作者 张宏光 于湲 邹元霖 《现代地质》 CAS CSCD 北大核心 2009年第6期1185-1193,共9页
结合已施工的浅层地温能资源开发利用工程,在收集分析地质、水文地质和地源热泵项目资料基础上,建立了地源热泵监测系统,即地下水地源热泵系统监测站、地埋管地源热泵系统监测站和20个地源热泵系统监测点。通过布设温度传感器以及数据... 结合已施工的浅层地温能资源开发利用工程,在收集分析地质、水文地质和地源热泵项目资料基础上,建立了地源热泵监测系统,即地下水地源热泵系统监测站、地埋管地源热泵系统监测站和20个地源热泵系统监测点。通过布设温度传感器以及数据采集装置,对地源热泵系统进行动态监测,采用GPRS无线传输系统实现监测数据的远程传输。对所监测的数据进行分析,进而评估浅层地温能资源的开发利用对地质环境的影响程度,认为土壤温度场变化与深度存在一定的相关性,且地温的变化与系统的换热功率相关。 展开更多
关键词 浅层地温能 监测站 监测点 地源热泵 温度传感器 GPRS无线传输系统
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移动三维激光扫描技术在隧道结构监测中应用 被引量:18
11
作者 张丽 丛晓明 赵生良 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2020年第8期153-156,共4页
我国地铁隧道监测主要以全站仪为主的传统测量,监测点有限,监测过程缓慢,难以全面反映隧道结构的变形。本文针对地铁隧道结构特点,提出了一种基于新型移动式三维激光测量技术的隧道结构监测方案。首先利用移动激光扫描获取高密度点云数... 我国地铁隧道监测主要以全站仪为主的传统测量,监测点有限,监测过程缓慢,难以全面反映隧道结构的变形。本文针对地铁隧道结构特点,提出了一种基于新型移动式三维激光测量技术的隧道结构监测方案。首先利用移动激光扫描获取高密度点云数据;然后通过自动识别提取隧道顶部的环片拼接缝,以此为基础结合点云数据提取各环片断面信息,对环片结构进行分析;最后利用综合数据管理平台对各类监测成果进行管理分析,实现隧道结构变化的科学管理。实际工程应用表明,该方案监测结果准确、成果分析与管理更加科学,满足隧道健康监测的需求。 展开更多
关键词 隧道监测 全站仪 移动式三维激光 点云数据分析 数据综合管理平台
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CORS系统中RTK作业的质量控制方法研究 被引量:17
12
作者 祁芳 《城市勘测》 2008年第4期66-68,71,共4页
CORS RTK定位精度受到系统算法优劣、卫星分布情况以及数据通信质量等多种因素的影响,为确保RTK作业的点位结果可靠,GZCORS采用建设系统监控站、优化RTK作业方法以及采用全站仪辅助观测等手段进行质量控制,经过近一年的测量数据证实,这... CORS RTK定位精度受到系统算法优劣、卫星分布情况以及数据通信质量等多种因素的影响,为确保RTK作业的点位结果可靠,GZCORS采用建设系统监控站、优化RTK作业方法以及采用全站仪辅助观测等手段进行质量控制,经过近一年的测量数据证实,这些质量控制方法是严格可行的。 展开更多
关键词 CORS 监测站 质量控制
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多源数据古塔变形监测研究 被引量:15
13
作者 王国利 吴桂凯 +3 位作者 王晏民 郭明 赵江洪 高超 《地球信息科学学报》 CSCD 北大核心 2018年第4期496-504,共9页
建筑遗产的变形监测是遗产可持续保护的重要保障,塔类古建筑是古建筑中的典型,造型突兀高耸,变形包含沉降、倾斜、弯曲及扭转等多种状态,传统监测手段难以满足其监测需求。本文针对某古塔的变形问题,以传统测量方法为参照,采用地面激光... 建筑遗产的变形监测是遗产可持续保护的重要保障,塔类古建筑是古建筑中的典型,造型突兀高耸,变形包含沉降、倾斜、弯曲及扭转等多种状态,传统监测手段难以满足其监测需求。本文针对某古塔的变形问题,以传统测量方法为参照,采用地面激光雷达和无人机近景摄影测量技术获取古塔三维数据,结合古塔监测指标对3种方法流程、特点、数据及结果精度进行对比,通过融合三维模型对古塔病害分析,从不同的角度反映出古塔的变形状况。通过对比可知:常规测量方法进行古塔变形监测,具有精度高,应用灵活特点,适用于古建筑整体姿态或者典型特征监测;地面激光雷达技术精度高、设站灵活,能够精确分析古塔整体及部分局部的形变,但易受扫描视角的影响;无人机近景摄影测量技术建立的古塔三维模型具有高精度及真实的色彩,对整体及细节纹理表现好,但是无法获取塔内部狭窄空间的三维数据;融合数据能有效弥补单一数据源的缺陷,实现古塔全面病害分析。数据精度方面,地面激光扫描及近景摄影测量技术均可达到毫米级精度,传统监测方法在沉降与倾斜监测方面优于前2种方法,在监测全面性方面则前2种方法更具优势。 展开更多
关键词 古塔 变形监测 地面激光扫描 无人机近景摄影测量 全站仪
原文传递
浅埋大跨洞桩隧道变形监测与控制分析 被引量:11
14
作者 瞿万波 刘新荣 +1 位作者 黄瑞金 刘明忠 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2009年第1期38-43,共6页
针对采用洞桩法施工的北京地铁10号线工体北路站,介绍了浅埋大跨洞桩隧道的变形监测与控制措施。根据监测数据,对洞桩法隧道导洞开挖,主体扣拱的拱顶沉降与洞周收敛以及地表和上部立交桥基础的沉降变形规律进行了分析研究。结果表明:1)... 针对采用洞桩法施工的北京地铁10号线工体北路站,介绍了浅埋大跨洞桩隧道的变形监测与控制措施。根据监测数据,对洞桩法隧道导洞开挖,主体扣拱的拱顶沉降与洞周收敛以及地表和上部立交桥基础的沉降变形规律进行了分析研究。结果表明:1)采用洞桩施工方法能有效控制浅埋大跨隧道地表沉降和地层变形;2)隧道埋深和跨度、导洞开挖对浅埋大跨洞桩隧道变形影响显著;3)设置超前小导管注浆,及时施作初期支护和二衬,可以有效的控制变形的发展。 展开更多
关键词 洞桩法 浅埋大跨隧道 变形监测 变形控制 地铁车站
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大庆油田站场数字化建设模式实践与认识 被引量:13
15
作者 曹万岩 赵雪峰 +1 位作者 张德发 刘兴煜 《油气田地面工程》 2021年第1期62-66,70,共6页
大庆油田开发建设60年来,建成各类生产站场7000余座,对人力资源需求不断增多,尤其是大、中型站场,传统布站模式为各功能单元独立布置,分岗管理,值守人员较多。大庆油田从2009年开始,在站场的建设与管理上进行了一系列积极有益的探索和实... 大庆油田开发建设60年来,建成各类生产站场7000余座,对人力资源需求不断增多,尤其是大、中型站场,传统布站模式为各功能单元独立布置,分岗管理,值守人员较多。大庆油田从2009年开始,在站场的建设与管理上进行了一系列积极有益的探索和实践,取得了重要的阶段性进展,大型联合站实施“多岗合并,集中监控”建设模式,变电所、注入站等独立建设中型站场探索“区域集中监控,站场无人值守”建设模式,计量间、配水间等小型站场积极推进无人值守建设模式,在提高油田自动化程度的同时,促进了管理方式和组织架构的变革,为控制生产用工、提高管理水平发挥了重要作用。 展开更多
关键词 站场数字化建设 集中监控 多岗合并 站场无人值守 中心控制室
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广域差分GPS系统完备性监测 被引量:9
16
作者 秘金钟 李毓麟 《测绘科学》 CSCD 2000年第1期37-40,共4页
广域差分 GPS系统完备性监测技术是广域差分的关键和核心。本文全面介绍了完备性监测技术的定义 ,完备性监测系统的构成 ,以及各个部分的监测方法 ,包括监测站和用户站的监测技术 ,最后给出了完备性监测的一般步骤。
关键词 广域差分 完备性监测 监测站 RAIM算法 GPS
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郑州地铁盾构隧道下穿加油站的沉降分析 被引量:12
17
作者 康永胜 《隧道建设》 北大核心 2015年第8期766-771,共6页
郑州地铁1号线03区间盾构施工需下穿一加油站,该加油站平行布置3个尺寸相同的埋地储油罐,总容积为150 m3,属一级加油站。3个储油罐与左线盾构隧道的竖向净距为7.0 m,水平净距为2.7 m,该加油站属Ⅰ级风险源。为保证盾构施工的安全,提出... 郑州地铁1号线03区间盾构施工需下穿一加油站,该加油站平行布置3个尺寸相同的埋地储油罐,总容积为150 m3,属一级加油站。3个储油罐与左线盾构隧道的竖向净距为7.0 m,水平净距为2.7 m,该加油站属Ⅰ级风险源。为保证盾构施工的安全,提出针对性的盾构掘进控制措施,采用ANSYS通用有限元软件对盾构施工下穿加油站引起的沉降进行数值模拟,计算得到的地表最大累计沉降和倾斜率均未达到监测报警值;因此,加油站在盾构施工时可以正常营业。为了保证盾构的安全推进,提出2盾构的推进间距距离、土舱压力、同步注浆压力等控制措施。盾构掘进过程中的地表和建(构)筑物的监测结果表明:地表和建(构)筑物的最大累计沉降和沉降速率均未达到监测报警值,盾构已经安全穿越加油站,文章提出的盾构掘进措施和研究方法可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 郑州地铁 盾构 沉降 数值模拟 监测 加油站
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低轨卫星与星间链路增强的北斗卫星联合定轨精度分析 被引量:12
18
作者 冯来平 毛悦 +1 位作者 宋小勇 孙碧娇 《测绘学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第S2期109-115,共7页
为提升区域地面监测站条件下北斗卫星定轨精度,面向日益丰富的北斗星载数据和即将实现的星间链路技术,提出了联合运用地面监测站数据、低轨卫星星载数据与星间链路数据的北斗卫星精密定轨方法。讨论了低轨卫星星载数据与星间链路数据增... 为提升区域地面监测站条件下北斗卫星定轨精度,面向日益丰富的北斗星载数据和即将实现的星间链路技术,提出了联合运用地面监测站数据、低轨卫星星载数据与星间链路数据的北斗卫星精密定轨方法。讨论了低轨卫星星载数据与星间链路数据增强对于导航卫星精密定轨的影响,重点从低轨卫星数量、轨位分布及星间链路等方面进行了仿真分析。结果表明:加入少量低轨卫星与区域监测站联合定轨即可显著提高导航卫星定轨精度约73%,钟差解算精度略有改进但不明显;同等数量且均匀分布的低轨星座,其轨位分布对联合定轨精度影响不大;加入星间链路数据可大幅提升导航卫星定轨精度,且改进效率高于低轨卫星。 展开更多
关键词 监测站 低轨卫星 星间链路 北斗 定轨
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全站仪免棱镜测量技术在滑坡变形监测中的应用 被引量:10
19
作者 李捷 欧阳祖熙 +1 位作者 魏学勇 周昊 《中国地质灾害与防治学报》 CSCD 2010年第1期110-113,共4页
三峡库区地形复杂,滑坡众多,地质灾害频发。若能把全站仪免棱镜测量技术应用于库区地质灾害监测,将会大大降低使用全站仪开展监测的工作量,提高工作效率。文章简要介绍了全站仪免棱镜测量的基本原理和应用现状。在总结前人经验基础上,... 三峡库区地形复杂,滑坡众多,地质灾害频发。若能把全站仪免棱镜测量技术应用于库区地质灾害监测,将会大大降低使用全站仪开展监测的工作量,提高工作效率。文章简要介绍了全站仪免棱镜测量的基本原理和应用现状。在总结前人经验基础上,针对免棱镜测距基线短,误差较大的局限性,结合三峡库区地质灾害监测的具体要求,对测量方法进行了改进,提出了反射膜测量法。本文介绍了有关的实验,以及在三峡工程万州库区实际监测工作中持续半年的应用情况与获得的成果。最后,对反射膜测量法与常规有棱镜测量进行的对比观测做了初步分析。 展开更多
关键词 反射膜测量法 变形监测 全站仪 免棱镜测距
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地震台站标准化设计在冬奥会保障项目中的应用——以河北阳原台为例 被引量:11
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作者 肖武军 张尧 +2 位作者 王立森 张晓刚 孙国栋 《中国地震》 北大核心 2019年第3期565-572,共8页
台站外观及内部设计统一标准化、规范化,是标准化地震台站建设的重要组成内容,它既是提升地震台站现代管理水平的推进剂,又是提升台站监测能力的重要环节,对促进防震减灾业务信息化、现代化具有重要的现实意义。本文以阳原台标准化设计... 台站外观及内部设计统一标准化、规范化,是标准化地震台站建设的重要组成内容,它既是提升地震台站现代管理水平的推进剂,又是提升台站监测能力的重要环节,对促进防震减灾业务信息化、现代化具有重要的现实意义。本文以阳原台标准化设计工作为例,对阳原台的观测布局、防震加固、综合布线、标识标志等内容按照要求进行标准化设计,并对台站标准化设计在台站建设中的实际应用展开讨论,探索标准化设计在冬奥会保障项目台站建设工作中的具体应用。 展开更多
关键词 监测 台站 标准化 地电阻率
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