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连续刚构桥设计关键技术问题的探讨 被引量:47
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作者 冯鹏程 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2009年第6期46-49,共4页
针对连续刚构桥箱梁混凝土开裂、跨中下挠、底板崩裂等病害,分析其产生的原因,提出一些防止病害发生的对策措施,主要有:腹板斜裂缝可以通过增加梁高、设置腹板下弯钢束及加强竖向预应力有效性来改善;跨中下挠可通过增加顶板负弯矩钢束... 针对连续刚构桥箱梁混凝土开裂、跨中下挠、底板崩裂等病害,分析其产生的原因,提出一些防止病害发生的对策措施,主要有:腹板斜裂缝可以通过增加梁高、设置腹板下弯钢束及加强竖向预应力有效性来改善;跨中下挠可通过增加顶板负弯矩钢束、采用塑料波纹管和真空辅助压浆工艺、控制钢束张拉龄期及设置后期备用钢束来改善;底板崩裂可通过合理控制结构的预应力度、选择合适的墩身刚度、优化钢束配置、优化梁高变化规律、合理选择底板厚度与波纹管间距及设置防崩钢筋等来改善。 展开更多
关键词 连续刚构 开裂 跨中下挠 底板崩裂 控制措施
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简支梁桥荷载试验横向分布系数分析方法 被引量:23
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作者 韦立林 王文宁 王建军 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2007年第2期183-185,199,共4页
在桥梁设计的内力分析中,横向分布系数的简化计算方法有多种.但通过荷载试验结果来分析桥梁在成桥状态下的实际横向分布系数,有待深入研究.本文通过对简支梁桥跨中挠度与横向分布系数之间的关系进行理论分析,认为可通过实测跨中挠度计... 在桥梁设计的内力分析中,横向分布系数的简化计算方法有多种.但通过荷载试验结果来分析桥梁在成桥状态下的实际横向分布系数,有待深入研究.本文通过对简支梁桥跨中挠度与横向分布系数之间的关系进行理论分析,认为可通过实测跨中挠度计算各梁的横向分布系数,并以某桥的荷载试验为例,以此分析成桥后梁与梁之间的实际横向联系效果. 展开更多
关键词 简支梁桥 荷载试验 跨中挠度 横向分布系数
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基于Arduino的SMA丝材智能修复损伤钢筋混凝土梁试验研究 被引量:2
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作者 何初生 王文炜 +1 位作者 姜进科 张吴桐 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期61-67,共7页
为修复钢筋混凝土梁在使用阶段中由于材料老化、裂缝开展等原因造成的损伤,提出一种基于Arduino智能平台和形状记忆合金(Shape Memory Alloy,SMA,具有形状记忆效应和超弹性特性)的智能修复控制系统,根据挠度及裂缝控制原理,设计智能修... 为修复钢筋混凝土梁在使用阶段中由于材料老化、裂缝开展等原因造成的损伤,提出一种基于Arduino智能平台和形状记忆合金(Shape Memory Alloy,SMA,具有形状记忆效应和超弹性特性)的智能修复控制系统,根据挠度及裂缝控制原理,设计智能修复控制装置。该装置由输入模块、处理模块和输出模块组成,当检测到钢筋应变超过限值时,输出模块升高SMA丝材温度对梁体进行修复。为验证该智能修复装置的修复性能,设计对比梁A(无修复装置)与试验梁B(加装智能修复控制装置),在加载过程中对试验梁B进行3次修复,对2根梁的跨中挠度、钢筋应变及裂缝宽度等进行对比分析。结果表明:破坏时试验梁B的跨中挠度、裂缝宽度均小于对比梁A,并且在3次修复中试验梁B的跨中挠度、裂缝宽度和钢筋应变最大回复率分别为31.0%、47.0%和71.5%。说明该智能修复控制装置可以监测试验梁受损情况并激发SMA材料对试验梁实施修复,实现钢筋混凝土梁的智能修复。 展开更多
关键词 钢筋混凝土梁 形状记忆合金 智能修复控制系统 回复性 跨中挠度 钢筋应变 模型试验
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波形钢腹板刚构桥和普通PC刚构桥跨中下挠对比分析 被引量:5
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作者 曾勇 钟华栋 +1 位作者 谭红梅 唐杨 《公路工程》 北大核心 2020年第4期1-12,35,共13页
为对比研究波形钢腹板刚构桥和普通PC刚构桥的下挠特性,分别建立某大跨波形钢腹板刚构桥的杆件模型及三维实体模型,在此基础上将钢腹板替换为混凝土腹板,并添加腹板预应力束,对比研究钢腹板剪切、混凝土收缩徐变、预应力损失等因素对两... 为对比研究波形钢腹板刚构桥和普通PC刚构桥的下挠特性,分别建立某大跨波形钢腹板刚构桥的杆件模型及三维实体模型,在此基础上将钢腹板替换为混凝土腹板,并添加腹板预应力束,对比研究钢腹板剪切、混凝土收缩徐变、预应力损失等因素对两桥的影响。结果表明:自重作用下钢腹板相比混凝土腹板产生了较大的剪切变形,波形钢腹板刚构桥挠度更大;预应力主要产生轴向力而非竖向力,故预应力作用下两种桥梁产生的剪切变形均不明显;相对湿度和收缩徐变的改变对普通PC刚构桥挠度影响更明显;普通PC刚构桥成桥各阶段总竖向位移约为波形钢腹板刚构桥的1.6-2.0倍。体内预应力损失对波形钢腹板刚构桥和普通PC刚构桥均有较明显的影响,体外预应力损失对波形钢腹板刚构桥挠度影响不明显;自重系数每增加0.025时,两桥跨中挠度约增加6%-8%。 展开更多
关键词 刚构桥 波形钢腹板 跨中下挠 剪切 预应力损失
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基于有限元分析的PE燃气管道有固定墩的跨越段应力分析 被引量:5
5
作者 刘睿 赵玲 +3 位作者 吴明 刘广鑫 宋博强 高姿乔 《辽宁石油化工大学学报》 CAS 2017年第1期24-29,60,共7页
研究有固定墩的聚乙烯燃气跨越管道力学性能,对城镇燃气管网的安全运行具有重要意义。基于有限元分析理论,建立了两端设有固定墩的聚乙烯跨越管道仿真模型,运用工程分析软件ANSYS对聚乙烯燃气管道进行模拟,分析并讨论了跨长、管径以及... 研究有固定墩的聚乙烯燃气跨越管道力学性能,对城镇燃气管网的安全运行具有重要意义。基于有限元分析理论,建立了两端设有固定墩的聚乙烯跨越管道仿真模型,运用工程分析软件ANSYS对聚乙烯燃气管道进行模拟,分析并讨论了跨长、管径以及内压等因素对管道变形和应力的影响及其变化规律。研究结果表明,管道跨中挠度在跨长低于15m时增加缓慢,但是当跨度大于15m时,管道的跨中挠度会急剧增加;管道所受的应力随着管道跨度的增加而增加,但是增长相对平稳;管径对管道的跨中挠度和应力也有影响,管道的跨中挠度和应力均随着管径的增大而减小;管道内压对管道的跨中挠度影响较小,几乎没有变化,但是管道所受应力随着管道内压的增大而增大。 展开更多
关键词 聚乙烯管道 跨越管道 固定墩 跨中变形量 应力 ANSYS
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大型梁式承台模型试验及跨中挠度简化计算方法研究
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作者 王洁金 黄毅 +1 位作者 胡志坚 李永斌 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期133-139,共7页
为了解大型梁式承台的力学性能,以某快速化改造工程的大型梁式承台为背景,按照缩尺比1∶10制作梁式承台模型进行力学性能试验,结合有限元计算,分析梁式承台结构受力、破坏模式、开裂情况等,并研究不同跨高比条件下梁式承台的受力特性。... 为了解大型梁式承台的力学性能,以某快速化改造工程的大型梁式承台为背景,按照缩尺比1∶10制作梁式承台模型进行力学性能试验,结合有限元计算,分析梁式承台结构受力、破坏模式、开裂情况等,并研究不同跨高比条件下梁式承台的受力特性。结果表明:在跨中荷载作用下,梁式承台受力大致可以分为线弹性阶段、裂缝发展阶段和屈服阶段3个阶段;线弹性阶段截面应力分布已不满足平截面假定,剪切效应对结构变形的影响不可忽略;模型最终破坏模式为弯曲破坏;裂缝主要表现为跨中弯曲裂缝和斜裂缝;跨高比越小,梁式承台剪切刚度越大。为考虑剪切效应对梁式承台变形的影响,拟合得出梁式承台跨中挠度的简化计算方法,将该方法计算值及规范计算值与试验值进行对比,可得在裂缝发展阶段,规范计算值与试验值偏差较大,所提方法计算值与试验值偏差较小,该方法可用于线弹性阶段及裂缝发展阶段梁式承台跨中挠度的初步估算。 展开更多
关键词 梁式承台 剪切效应 力学性能 跨中挠度 计算方法 模型试验 有限元法
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某连续刚构桥增设中墩加固方案研究 被引量:2
7
作者 黄炜 余健 李晓猛 《世界桥梁》 北大核心 2023年第6期113-119,共7页
某连续刚构桥为(64+115+64)m变截面预应力混凝土箱梁桥,常规检测发现该桥存在主跨跨中下挠、混凝土开裂与预应力损失等病害。采用设置体外预应力钢束、封闭裂缝、粘贴碳纤维布和钢板等措施加固后,检测发现跨中仍持续下挠,需再次加固,因... 某连续刚构桥为(64+115+64)m变截面预应力混凝土箱梁桥,常规检测发现该桥存在主跨跨中下挠、混凝土开裂与预应力损失等病害。采用设置体外预应力钢束、封闭裂缝、粘贴碳纤维布和钢板等措施加固后,检测发现跨中仍持续下挠,需再次加固,因此提出在主跨跨中增设中墩的加固方案。中墩采用钢管混凝土格构式墩,墩身由4根钢管(管内填充C50混凝土)、“N”字形横向联结系、斜撑与斜联组成,钢材均为Q345qDNH钢;在主梁腹板外侧设置体外预应力,在主跨跨中新增中横梁并设置腹板加厚层。为研究该方案加固效果的有效性,采用有限元法对比分析增设中墩加固前、后结构的承载力,运用反应谱、动态时程与耐震时程法分析增设中墩加固前、后结构的抗震性能,基于等效试验荷载法评估增设中墩加固后结构的承载力与刚度。结果表明:增设中墩加固后结构承载力、刚度和抗震性能均有效提升,加固后实际工作状况较好。 展开更多
关键词 连续刚构桥 跨中下挠 增设中墩 钢管混凝土格构式墩 桥梁加固
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多层地下室型钢支撑加固技术及有限元分析 被引量:2
8
作者 孙超 赵淑丽 柴文静 《建筑技术》 2019年第2期193-195,共3页
某工程地下室为三层框架结构,为满足施工期间在其顶板上行走重型运输车辆的承载要求,采取型钢支撑对地下室进行加固。以地下室顶板混凝土梁跨中为主线布置观测点,每隔15 d进行1次变形监测,采用全站仪测定支撑柱柱顶标高及支撑梁跨中坐标... 某工程地下室为三层框架结构,为满足施工期间在其顶板上行走重型运输车辆的承载要求,采取型钢支撑对地下室进行加固。以地下室顶板混凝土梁跨中为主线布置观测点,每隔15 d进行1次变形监测,采用全站仪测定支撑柱柱顶标高及支撑梁跨中坐标,确保了地下室顶板上的车辆行车安全。 展开更多
关键词 型钢支撑加固 变形监测 跨中挠度
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预应力损失及合龙措施对大跨径PC连续刚构桥跨中下挠的影响 被引量:2
9
作者 李华 王谦 《黑龙江交通科技》 2022年第4期101-104,共4页
以列夕特大桥为工程背景,采用有限元软件midas Civil分析了混凝土预应力损失、中跨和龙顶推和边跨平衡压重对其施工过程和后期成桥10年内桥梁跨中累积位移的影响。计算结果表明:预应力损失对跨中下挠的影响最为显著,其中底板束预应力损... 以列夕特大桥为工程背景,采用有限元软件midas Civil分析了混凝土预应力损失、中跨和龙顶推和边跨平衡压重对其施工过程和后期成桥10年内桥梁跨中累积位移的影响。计算结果表明:预应力损失对跨中下挠的影响最为显著,其中底板束预应力损失影响最大,其次是顶板束,腹板束影响最小;中跨合龙顶推和边跨平衡压重的对桥梁跨中下挠的影响较小。对于1^(#)墩,当顶推力增加100 kN时,墩顶水平位移增加1.27 mm,对于2^(#)墩,当顶推力增加100 kN,墩顶水平位移增加2.16 mm。 展开更多
关键词 连续刚构桥 跨中下挠 软件模拟 预应力损失
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大跨度梁桥跨中下挠问题研究 被引量:2
10
作者 潘振宇 《四川建材》 2019年第5期172-173,共2页
针对悬臂工法建造的大跨度梁桥跨中过度下挠问题,从混凝土的收缩徐变、温度交变和活载疲劳、裂缝三个方面阐述了跨中下挠的机理,并提出了四种解决此问题的方法。
关键词 大跨度预应力混凝土梁桥 跨中下挠 混凝土的收缩徐变
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贺街大桥主桥箱梁设计要点分析 被引量:1
11
作者 吴雪城 王建秋 《西部交通科技》 2017年第1期49-52,63,共5页
文章以贺街大桥为工程背景,建立平面杆系有限元模型,对大跨径预应力混凝土变截面箱梁中普遍存在的箱梁腹板斜裂缝、箱梁底板开裂、箱梁跨中下挠过大、梯度应力大等问题进行分析研究,并提出通过优化贺街大桥箱梁构造、钢束布置及普通钢... 文章以贺街大桥为工程背景,建立平面杆系有限元模型,对大跨径预应力混凝土变截面箱梁中普遍存在的箱梁腹板斜裂缝、箱梁底板开裂、箱梁跨中下挠过大、梯度应力大等问题进行分析研究,并提出通过优化贺街大桥箱梁构造、钢束布置及普通钢筋设计,有效避免了相关问题的发生,为同类桥梁设计提供参考。 展开更多
关键词 大跨径预应力混凝土变截面箱梁 腹板斜裂缝 底板开裂 跨中下挠 梯度应力 设计要点
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高墩大跨PC连续刚构桥跨中下挠控制对策研究 被引量:1
12
作者 祝和意 《价值工程》 2011年第17期86-87,共2页
大跨径PC连续刚构桥存在的主要病害是主跨跨中长期下挠和箱梁梁体开裂,这些病害不但对高速行车的舒适度造成影响,甚至威胁桥梁的正常使用。本文在研究国内外防治方法的基础上,从设计、施工监控、施工质量和运营管理等方面综合考虑,总结... 大跨径PC连续刚构桥存在的主要病害是主跨跨中长期下挠和箱梁梁体开裂,这些病害不但对高速行车的舒适度造成影响,甚至威胁桥梁的正常使用。本文在研究国内外防治方法的基础上,从设计、施工监控、施工质量和运营管理等方面综合考虑,总结了高墩大跨PC连续刚构桥跨中长期下挠控制对策,为同类桥型挠度控制提供借鉴。 展开更多
关键词 PC连续刚构桥 跨中下挠 控制对策
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桥梁加固前后性能参数分析 被引量:1
13
作者 王振吉 《北方交通》 2021年第11期15-17,21,共4页
阐述了桥梁加固的重要意义,重点研究了桥梁加固前后的桥梁性能参数的变化,对相对残余变位(应变)、跨中挠度和冲击系数各参数改善情况进行统计分析,总结了各参数的改善效果,为今后桥梁加固提供参考。
关键词 桥梁加固 受力性能 相对残余变位 跨中挠度 冲击系数
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不同结构组合形式的GFRP-钢组合桁架梁受力性能研究 被引量:1
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作者 郝键铭 刘远 郝宪武 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2022年第2期61-68,共8页
为了研究玻璃纤维增强复合材料(GFRP)-钢组合结构的受力性能,根据各向异性体弹性力学理论确定GFRP材料的物理力学参数,依托淮河出海口闸区工作桥工程实例,利用ABAQUS建立基于板壳单元的桁架梁有限元模型,分析其受力特性。采用将部分应... 为了研究玻璃纤维增强复合材料(GFRP)-钢组合结构的受力性能,根据各向异性体弹性力学理论确定GFRP材料的物理力学参数,依托淮河出海口闸区工作桥工程实例,利用ABAQUS建立基于板壳单元的桁架梁有限元模型,分析其受力特性。采用将部分应力较大的GFRP构件替换成钢构件的结构组合方案,对比分析了结构自重、跨中挠度、单元应力的变化情况,探索合理的杆件替换方案;引入组合桁架梁统一抗弯刚度的概念,将桁架结构等效为单梁模型进行简化计算;引入截面的共同工作系数以描述桁架梁腹杆对整体结构的抗弯贡献。结果表明:在基本荷载组合作用下,GFRP桁架梁的各构件应力均远小于材料的强度,有很高的安全储备;对部分杆件的替换可以有效增加结构竖向刚度,减小在荷载作用下的跨中挠度;将上下弦杆替换为Q345钢材的方案对增强桁架梁竖向刚度的贡献较大,且结构形式较为合理;该研究可为类似工程的方案设计提供参考。 展开更多
关键词 GFRP-钢组合桁架梁 跨中挠度 构件替换 共同工作系数
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正常使用极限状态下桥梁限载取值适应性分析
15
作者 李广宇 《工程技术研究》 2023年第17期14-16,共3页
为提升桥梁设计水平,文章基于可靠度理论分析了桥梁车流模拟方法、限载方式及限载值、超限车违规率对桥梁结构疲劳寿命的影响。同时,利用Midasl/civil软件建立计算模型,计算了不同荷载组合下桥梁结构的可靠度指标和跨中挠度,以验证正常... 为提升桥梁设计水平,文章基于可靠度理论分析了桥梁车流模拟方法、限载方式及限载值、超限车违规率对桥梁结构疲劳寿命的影响。同时,利用Midasl/civil软件建立计算模型,计算了不同荷载组合下桥梁结构的可靠度指标和跨中挠度,以验证正常使用极限状态下桥梁限载取值的适应性。 展开更多
关键词 可靠度 桥梁限载 疲劳寿命 跨中挠度
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一种实心装配式预制梁抗弯性能试验研究
16
作者 马少春 刘柯磊 +1 位作者 鲍鹏 许鑫 《混凝土》 CAS 北大核心 2023年第11期206-209,共4页
为了了解一种实心装配式预制梁的抗弯性能,分别对两类4根预制梁进行了静力加载试验。通过对预制梁破坏机理、裂缝特征、梁跨中混凝土应变变化规律、荷载-挠度曲线及延性进行分析,得出两种预制梁的受弯破坏特征大致相似。实心预制梁的极... 为了了解一种实心装配式预制梁的抗弯性能,分别对两类4根预制梁进行了静力加载试验。通过对预制梁破坏机理、裂缝特征、梁跨中混凝土应变变化规律、荷载-挠度曲线及延性进行分析,得出两种预制梁的受弯破坏特征大致相似。实心预制梁的极限承载力与对比试件空心预制梁相比提高了17.58%。承载力安全储备增加了11.86%;实心预制梁裂缝数(13条)与对比试件(22条)相比减少了约40.91%。前者的刚度和抗裂性等指标均优于后者。然而,实心预制梁在延性方面却略有下降。主要原因是预制梁在混凝土材料填充实心后,增大了梁上部受压区的有效面积,延缓了被压碎时间,提高了整体刚度并抑制了其变形。研究结果可为实心预制梁进一步科学优化及工程应用提供重要参考。 展开更多
关键词 预制梁 试验研究 抗弯性能 跨中挠度 延性性能
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混杂纤维RAC梁开裂弯矩和抗裂性能有限元分析
17
作者 田思思 裴长春 《工程建设》 2023年第5期11-16,共6页
为研究不同混杂纤维掺量对再生混凝土(RAC)梁抗裂性能的影响,本文通过有限元分析软件ANSYS对6根RAC梁的开裂荷载、屈服荷载、开裂状态和屈服状态下的挠度以及开裂应力、屈服应力进行分析,并根据6组混杂废弃纺织纤维RAC梁的试验数据和《... 为研究不同混杂纤维掺量对再生混凝土(RAC)梁抗裂性能的影响,本文通过有限元分析软件ANSYS对6根RAC梁的开裂荷载、屈服荷载、开裂状态和屈服状态下的挠度以及开裂应力、屈服应力进行分析,并根据6组混杂废弃纺织纤维RAC梁的试验数据和《水工混凝土结构设计规范》推算混杂废弃纺织纤维RAC梁开裂弯矩的理论计算公式。结果表明:1)掺入适当比例的废弃纺织纤维与玄武岩纤维可有效降低RAC梁的跨中挠度,增强RAC梁的刚度;2)推算出的理论公式计算值与试验值吻合良好。 展开更多
关键词 抗裂性能 废弃纺织纤维 跨中挠度 开裂弯矩
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针对大跨度刚构桥常见病害的优化设计
18
作者 常亚林 《山西建筑》 2023年第10期183-185,共3页
依托甘肃省G30连云港至霍尔果斯高速公路清水驿至忠和段扩容改造工程(兰州北绕城东段)控制性工程什川黄河大桥,针对连续刚构跨中持续下挠问题,提出将跨中曲线型底板束调整为跨中底板水平束,以消除径向力,减小跨中下挠设计方案;针对混凝... 依托甘肃省G30连云港至霍尔果斯高速公路清水驿至忠和段扩容改造工程(兰州北绕城东段)控制性工程什川黄河大桥,针对连续刚构跨中持续下挠问题,提出将跨中曲线型底板束调整为跨中底板水平束,以消除径向力,减小跨中下挠设计方案;针对混凝土腹板开裂问题,提出采用波形钢腹板钢-混组合梁替代传统混凝土腹板设计方案,解决刚构混凝土腹板开裂问题;针对大跨度桥梁梁截面波形钢腹板过高容易屈曲问题,提出设置内衬混凝土+水平横隔板措施,保证腹板局部稳定。以上问题的解决,进一步拓宽了刚构桥的应用范围。 展开更多
关键词 跨中下挠 腹板开裂 水平底板索 水平横隔板+内衬混凝土
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设有悬索结构的城镇聚乙烯燃气管道跨越段静力学分析
19
作者 魏思达 孙欲为 《辽宁化工》 CAS 2017年第6期592-595,612,共5页
建立三维的悬索结构的聚乙烯燃气管道仿真模型,运用分析软件ANSYS对悬索结构的聚乙烯管道进行静力学性能分析。模拟出了在其他条件相同的情况下,改变跨长或是管径时,管道变形量的变化趋势。考虑悬索结构非线性,在进行多次找形计算后,通... 建立三维的悬索结构的聚乙烯燃气管道仿真模型,运用分析软件ANSYS对悬索结构的聚乙烯管道进行静力学性能分析。模拟出了在其他条件相同的情况下,改变跨长或是管径时,管道变形量的变化趋势。考虑悬索结构非线性,在进行多次找形计算后,通过分析,求解出了跨中节点的挠度变化情况。研究结果表明:跨长的变化会影响管道的跨中挠度。管道中点挠度的变化虽然在整体上随着管道跨度的增大而增大,但是会在到达一定距离后增长平缓;而管道内径的改变对管道的变形量并没有很大影响,适当增大管道内径,在保证安全的同时可以提高经济效益。 展开更多
关键词 聚乙烯 悬索结构 跨中挠度 静力学分析
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大跨径现浇桥病害成因及预防措施
20
作者 胡志新 《山西建筑》 2011年第35期169-170,共2页
针对大跨径现浇桥跨中下挠问题进行了探讨,根据跨中持续下挠的特点,分析了病害产生的原因及危害,并提出了相应的改进措施和设计对策,以期指导实践。
关键词 大跨径现浇桥 跨中下挠 影响因素 措施
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