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比较不同处理方法对脱细胞真皮渗透性的影响 被引量:5
1
作者 陈灿 王志军 +3 位作者 刘伟 王斌 杨柠泽 张晨 《中国美容整形外科杂志》 CAS 2008年第4期303-306,共4页
目的比较不同处理方法对猪脱细胞真皮渗透性的影响。方法对猪脱细胞真皮分别进行冷冻干燥、机械打孔、戊二醛交联三种处理,比较处理前后孔隙率的变化,并将100μl浓度为1×106/ml的成纤维细胞悬液分别接种于无处理脱细胞真皮基质(ADM... 目的比较不同处理方法对猪脱细胞真皮渗透性的影响。方法对猪脱细胞真皮分别进行冷冻干燥、机械打孔、戊二醛交联三种处理,比较处理前后孔隙率的变化,并将100μl浓度为1×106/ml的成纤维细胞悬液分别接种于无处理脱细胞真皮基质(ADM)及经3种处理后ADM上,于1、3、5、7d用MTT法测定其OD值,每组各取接种1周后的复合皮行HE染色观察。结果猪脱细胞真皮的平均孔隙率为65.61%,冷冻干燥后为67.85%,机械打孔后为71.37%,经戊二醛交联后为66.11%。MTT试验的生长曲线图显示,成纤维细胞在打孔后ADM上黏附增殖优于其他组。切片HE染色显示,经打孔处理后,细胞可部分渗透至ADM内,其他组细胞仅在其表面爬行且膜片不完整。结论机械打孔法能提高猪脱细胞真皮的渗透性,可用于组织工程皮肤的构建。 展开更多
关键词 脱细胞真皮基质 渗透性 机械打孔
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膨胀型阻燃剂处理棉织物的工艺研究 被引量:3
2
作者 邵阿娟 胡万丽 +1 位作者 张幼珠 陈君 《苏州大学学报(工科版)》 CAS 2007年第4期54-57,共4页
采用聚磷酸铵为酸源、三聚氰胺为气源、季戊四醇为碳源的膨胀型阻燃剂对棉织物进行整理。并用氧指数测试仪、垂直燃烧仪、热重分析仪和电子织物强力机对阻燃棉织物的阻燃效果和性能进行测试。通过正交试验探讨了聚磷酸铵、三聚氰胺和季... 采用聚磷酸铵为酸源、三聚氰胺为气源、季戊四醇为碳源的膨胀型阻燃剂对棉织物进行整理。并用氧指数测试仪、垂直燃烧仪、热重分析仪和电子织物强力机对阻燃棉织物的阻燃效果和性能进行测试。通过正交试验探讨了聚磷酸铵、三聚氰胺和季戊四醇三组分的最佳配比;通过单因素试验选定了APP的制液温度、焙烘温度、焙烘时间、轧余率等工艺条件。结果表明,三组分APP/PER/MEL的最佳配比为10:8:1;当APP的制液温度在80~90℃,焙烘温度为150℃,焙烘时间为12ns.轧余率为Rn%~90%的条件下罄理的棉织物阻燃效粟最好. 展开更多
关键词 膨胀型阻燃剂 工艺 阻燃 LOI 力学性能
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Progress in research on ice accretions on overhead transmission lines and its influence on mechanical and insulating performance 被引量:2
3
作者 Shaohua WANG Xingliang JIANG 《Frontiers of Electrical and Electronic Engineering in China》 CSCD 2012年第3期326-336,共11页
Atmospheric ice accretion on transmission lines is of great danger to the security of service of electrical power system. This paper reviews the progress in research dealing with the formation of ice accretions on tra... Atmospheric ice accretion on transmission lines is of great danger to the security of service of electrical power system. This paper reviews the progress in research dealing with the formation of ice accretions on transmission lines and the effects of ice on the mechanical and electrical performance of transmission lines. The results show that ice accretions on transmission lines can be categorized into five types: glaze, hard rime, soft rime, hoar frost, and snow and sleet. In all types of ice accretions, glaze grown in a wet regime is of the greatest danger to the transmission lines. Meteorological conditions, terrain and geographic conditions, and some other factors significantly influence the ice accumulation speed and the ice amount. Drastic decrease of mechanical property and electric property as a result of severe icing is the main reason for ice accidents. The amount of ice, the asymmetrical ice accretion, and the asynchronous ice shedding can considerably change the conductor strain, conductor sag, variation amount of the span, displacement of the insulator string, and the tension difference. The amount and type of ice, the uniformity of ice accumulation, and the con- ductivity of freezing water have significant influence on the flashover voltage of ice-covered insulators. 展开更多
关键词 transmission lines ICING mechanical perfor-mance electrical performance
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γ–聚谷氨酸/海藻酸钠双网络水凝胶的制备及性能研究 被引量:1
4
作者 朱享波 武欣 +1 位作者 杨国强 汪建新 《化学推进剂与高分子材料》 CAS 2018年第4期68-73,共6页
采用两步法合成了γ–聚谷氨酸(PGA)/海藻酸钠(SA)双网络水凝胶,其中化学交联的PGA–Ly(赖氨酸)网络作为第一网络,而离子交联的SA–Ca2+网络作为第二网络。通过控制水凝胶的弹性张力和溶胀率之间的平衡,很好地控制了PGA/SA水凝... 采用两步法合成了γ–聚谷氨酸(PGA)/海藻酸钠(SA)双网络水凝胶,其中化学交联的PGA–Ly(赖氨酸)网络作为第一网络,而离子交联的SA–Ca2+网络作为第二网络。通过控制水凝胶的弹性张力和溶胀率之间的平衡,很好地控制了PGA/SA水凝胶的溶胀。通过傅里叶变换红外光谱(FTIR)对水凝胶结构进行了表征。压缩试验结果表明,PGA/SA水凝胶的压缩模量(0.17 MPa)为PGA水凝胶(0.034MPa)的5倍。拉伸试验结果显示,当SA质量浓度达到0.02 g/m L时,PGA/SA水凝胶的断裂伸长率和拉伸强度分别为PGA水凝胶的2倍和8倍。溶胀试验结果表明,随SA含量增加,水凝胶溶胀率逐渐下降。这些特性表明PGA/SA水凝胶在组织工程中具有巨大的应用潜力。 展开更多
关键词 γ–聚谷氨酸 海藻酸钠 水凝胶 双网络 高力学性能
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舰船用钢的抗弹道冲击性能研究进展 被引量:23
5
作者 王晓强 朱锡 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2010年第1期227-236,共10页
对我国舰船用钢抗弹道冲击性能的研究情况及主要成果进行了总结和评述。概括了舰船在战争中所面临的主要威胁,描述了我国舰船用钢的发展历程,论述了材料的动态本构模型的重要性,提出了获取手段和使用要求。回顾了重要的侵彻深度、弹道... 对我国舰船用钢抗弹道冲击性能的研究情况及主要成果进行了总结和评述。概括了舰船在战争中所面临的主要威胁,描述了我国舰船用钢的发展历程,论述了材料的动态本构模型的重要性,提出了获取手段和使用要求。回顾了重要的侵彻深度、弹道极限和剩余速度的经验公式,并指出了它们的局限性和使用方法。详细研究了靶板的破坏模式、特点及尖头弹和钝头弹在侵彻机理上的差异,并提出了建立模型的具体步骤。总结了试验研究的主要方向,指出了其重要意义;分析了各种研究方法间的相互联系。最终提出了在研究舰船用钢的抗侵彻性能和设计舰船装甲防护方案时的五步法。 展开更多
关键词 穿甲力学 舰船用钢 弹道冲击 抗侵彻 动态性能
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陶瓷/船用钢抗破片模拟弹侵彻的实验研究 被引量:6
6
作者 王晓强 朱锡 梅志远 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期555-559,588,共6页
为了获得破片模拟弹对陶瓷/船用钢靶板的侵彻规律,实验研究了10 g破片模拟弹侵彻不同厚度配比的陶瓷/船用钢靶板的弹道极限,分别分析了陶瓷面板和船用钢背板的变形情况及弹道极限随陶瓷厚度和船用钢厚度的变化关系.陶瓷面板呈现完全贯... 为了获得破片模拟弹对陶瓷/船用钢靶板的侵彻规律,实验研究了10 g破片模拟弹侵彻不同厚度配比的陶瓷/船用钢靶板的弹道极限,分别分析了陶瓷面板和船用钢背板的变形情况及弹道极限随陶瓷厚度和船用钢厚度的变化关系.陶瓷面板呈现完全贯穿横向的径向裂纹和向靶前喷射的陶瓷碎粒,破口直径远大于弹体直径;船用钢背板在弹道极限附近呈现出隆起-碟型的变形模式,隆起变形区直径远大于弹体直径。根据实验结果,得到了弹道极限随陶瓷厚度和船用钢厚度变化的经验公式.该经验公式可以用来计算防护目标所需要的陶瓷厚度和船用钢厚度,设计出合理的陶瓷轻型复合装甲结构. 展开更多
关键词 穿甲力学 陶瓷装甲 高速冲击 破片模拟弹 实验研究 弹道极限
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无穿孔机械固定排水板在隧道工程中的应用研究 被引量:2
7
作者 胡颖欣 叶吉 +1 位作者 唐强 宋桃 《新型建筑材料》 2023年第3期147-151,共5页
防排水一体化设计已在隧道得到广泛应用,其主要使用的材料为排水板,但排水板因其结构带凸台,与初期支护的固定成为难题。针对隧道排水板的固定方式进行探究,开发的无穿孔机械固定法可代替现有的悬吊法固定和有穿孔机械固定,介绍了手动... 防排水一体化设计已在隧道得到广泛应用,其主要使用的材料为排水板,但排水板因其结构带凸台,与初期支护的固定成为难题。针对隧道排水板的固定方式进行探究,开发的无穿孔机械固定法可代替现有的悬吊法固定和有穿孔机械固定,介绍了手动电热熔压焊器电磁焊接技术、超声波点焊焊接技术,并通过分析排水板与垫片的剥离强度结果,对比不同无穿孔机械固定的优劣,推荐采用带四孔的专用垫片,通过手动热熔压焊器固定。 展开更多
关键词 隧道 排水板 无穿孔机械固定 剥离强度
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多层复合舰用装甲结构抗高速破片特性比较研究 被引量:5
8
作者 周红兵 梅志远 《材料开发与应用》 CAS 2011年第4期1-6,共6页
基于舰船舱壁防火、抗爆和抗高速破片冲击等综合防护需求,提出钢/陶瓷棉/FRP隔热对称式多层复合防护结构形式(简称MCFS结构)。针对MCFS结构和钢/FRP对称式夹层结构(简称MFS结构)在高速(>1000 m/s)破片模拟弹冲击下的损伤及吸能特性... 基于舰船舱壁防火、抗爆和抗高速破片冲击等综合防护需求,提出钢/陶瓷棉/FRP隔热对称式多层复合防护结构形式(简称MCFS结构)。针对MCFS结构和钢/FRP对称式夹层结构(简称MFS结构)在高速(>1000 m/s)破片模拟弹冲击下的损伤及吸能特性进行试验研究,结果显示,弹道冲击下MCFS结构的典型破坏模式为:前置钢板层以剪切破坏为主,FRP层表现为较大范围凸起变形和显著分层,隔热陶瓷棉的存在没有明显限制中间FRP层抗弹吸能形变,后置钢板层的变形模式类似钢板低速冲击下的变形模式;MFS结构的典型破坏模式为:FRP层表现为小尺度局部凸起,无明显分层现象,后置钢板层对FRP有较强的整体抗弯支撑作用,出现较大范围的凸起形变。对比面密度相当条件下两种结构的抗弹性能,MCFS结构由于隔热缓冲层的设置,抗弹性能明显优于紧密贴合的MFS结构形式。文中同时结合钢板和FRP结构单一抗弹吸能试验结果,综合分析了MCFS结构抗高速破片冲击吸能效率和抗弹机理,认为MCFS结构抗弹性能优异的机理在于中间FRP层的抗弹性能得到了充分发挥,从而导致其总体吸能效率高于FRP/钢无间隙复合结构。 展开更多
关键词 穿甲力学 试验研究 舰用防护结构 破片模拟弹 MCFS防护结构
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低合金船用结构钢抗高速破片能力研究 被引量:4
9
作者 王晓强 朱锡 +1 位作者 梅志远 李伟 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第8期1-5,共5页
利用14.7mm口径滑膛弹道枪试验研究10g高速破片模拟弹侵彻不同厚度的低合金船用结构钢。根据弹道试验得到的剩余速度、单位面密度吸能值,分析得到钢板的单位面密度吸能量S、高速破片剩余速度vr与初始速度v0、厚度h的计算关系式。经试验... 利用14.7mm口径滑膛弹道枪试验研究10g高速破片模拟弹侵彻不同厚度的低合金船用结构钢。根据弹道试验得到的剩余速度、单位面密度吸能值,分析得到钢板的单位面密度吸能量S、高速破片剩余速度vr与初始速度v0、厚度h的计算关系式。经试验验证,证明经验公式的预测结果与弹道试验结果有较好的吻合。 展开更多
关键词 穿甲力学 舰船防护 弹道冲击 剩余速度
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破片模拟弹侵彻陶瓷/船用钢复合靶板的理论分析模型研究 被引量:3
10
作者 赵留平 《中国舰船研究》 2011年第2期40-45,共6页
简要回顾了陶瓷/金属复合靶板的研究现状。根据船用钢的吸能特点和船用陶瓷轻型复合装甲的特殊性,将10 g破片模拟弹侵彻陶瓷/船用钢的过程分为两个阶段,分别计算了破片模拟弹的侵蚀变形能和船用钢背板的隆起—碟型变形吸能,并将后者分... 简要回顾了陶瓷/金属复合靶板的研究现状。根据船用钢的吸能特点和船用陶瓷轻型复合装甲的特殊性,将10 g破片模拟弹侵彻陶瓷/船用钢的过程分为两个阶段,分别计算了破片模拟弹的侵蚀变形能和船用钢背板的隆起—碟型变形吸能,并将后者分为径向弯曲变形能、径向膜拉伸变形能及周向弯曲变形能等,给出了各种能量的计算公式,建立了计算弹道极限的理论分析模型,其结果与实验吻合较好。结果表明,陶瓷/船用钢的耗能机制主要是弹体的侵蚀变形能和船用钢背板的变形能。 展开更多
关键词 穿甲力学 陶瓷装甲 高速冲击 破片模拟弹 理论模型
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聚簇孔机械深穿透微型单涡轮特性分析
11
作者 易先中 贺育贤 +4 位作者 万继方 刘航铭 贺东旭 柯扬船 王利军 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第9期125-132,共8页
为提高油气井产能,目前主要方法是水力压裂增油、增气技术,但压裂返排水存在层间泄漏和运移问题,会对区域水资源安全构成危害。为了解决该类问题,提出机械深穿透微型单涡轮驱动钻孔方案,在油气储层中形成若干聚簇孔,并设计5种微型单涡... 为提高油气井产能,目前主要方法是水力压裂增油、增气技术,但压裂返排水存在层间泄漏和运移问题,会对区域水资源安全构成危害。为了解决该类问题,提出机械深穿透微型单涡轮驱动钻孔方案,在油气储层中形成若干聚簇孔,并设计5种微型单涡轮结构,采用CFD软件对不同特性参数和钻井液性质下的微型涡轮进行数值模拟。研究结果表明:5种微型单涡轮(A,B,C,D,E)的最大扭矩分别可达微型双涡轮最大扭矩的79.1%,69%,77%,90.4%,108.7%,最大效率值分别为40.8%,40.2%,41.7%,38%,40.5%,略低于微型双涡轮的最大效率45.46%;流量增加,微型单涡轮(E)扭矩和压差均显著增大,最大值分别为11.13 N·Fm和0.40 MPa,输出功率和效率随着转速增加,先增大后减小,在流量为1200 L/min时出现最大值,分别为2.43 kW和40.5%;钻井液密度增加,微型单涡轮(E)扭矩、压降、输出功率和效率明显增大,最大值分别为12.98 N·m,0.815 MPa,5.44 kW,39.7%,钻井液黏度增加,微型单涡轮(E)压降增大,扭矩、输出功率和效率均减小。分析研究认为微型单涡轮(E)能代替微型双涡轮,可提供良好动力。 展开更多
关键词 涡轮动力特性 微型单涡轮 流场仿真 机械深穿透 聚簇孔眼
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高强聚乙烯层合板抗侵彻性能 被引量:1
12
作者 彭文均 王晓强 《中国舰船研究》 2012年第3期104-109,共6页
以世界上较为通用的破片模拟弹作为高强聚乙烯层合板的防御对象,利用高速摄影技术得到了破片的具体侵彻过程,并通过弹道试验,得到了弹道极限和剩余速度的试验值。试验后的靶板变形模式和吸能机理表明:高强聚乙烯层合板在弹道极限附近的... 以世界上较为通用的破片模拟弹作为高强聚乙烯层合板的防御对象,利用高速摄影技术得到了破片的具体侵彻过程,并通过弹道试验,得到了弹道极限和剩余速度的试验值。试验后的靶板变形模式和吸能机理表明:高强聚乙烯层合板在弹道极限附近的防护效率最高。根据试验结果拟合得到了不同面密度下的靶板弹道极限和剩余速度的经验公式,并比较了经验公式和经典公式计算值与试验结果,前者与试验结果吻合较好。 展开更多
关键词 穿甲力学 层合板 高速冲击 破片弹 高强聚乙烯纤维
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尖头弹侵彻延性金属靶板弹道极限的解析模型
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作者 王晓强 朱锡 王禹华 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第5期96-100,140,共6页
现有的尖头弹侵彻金属靶板的弹道极限计算模型往往需要大量的试验数据和靶板材料的动态性能参数,且没有考虑侵彻速度对侵彻效果的影响,这给工程应用带来了很大的不便和误差。基于这一问题,考虑速度效应和靶板材料参数对侵彻的影响,结合... 现有的尖头弹侵彻金属靶板的弹道极限计算模型往往需要大量的试验数据和靶板材料的动态性能参数,且没有考虑侵彻速度对侵彻效果的影响,这给工程应用带来了很大的不便和误差。基于这一问题,考虑速度效应和靶板材料参数对侵彻的影响,结合流体动力学原理与动态空穴膨胀理论,分别提出了双模式和单模式侵彻模型。双模式侵彻模型的侵彻过程可分为两个阶段:流体动力变形阶段和塑性变形阶段,当侵彻速度小于靶材产生流体动力变形的临界速度时,侵彻进入塑性变形阶段,根据功能原理,建立了计算弹道极限的解析模型;单模式侵彻模型仅考虑塑性变形阶段。解析模型计算的弹道极限与弹道试验结果吻合的较好,且模型中不涉及弹道试验数据和靶板材料的动态性能参数,易于迅速求解,便于工程应用,可用于对延性金属靶板抗尖头弹侵彻能力的评估。 展开更多
关键词 穿甲力学 弹道极限 解析模型
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