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基于多普勒变化率的机载单站短基线测距方法
被引量:
3
1
作者
徐国根
郁涛
《航空电子技术》
2010年第2期6-8,共3页
已有的分析表明,通过对多普勒频移变化率方程的近似处理即能实现仅基于多普勒频移测量的机载单站测距。在此基础上,本文进一步研究了在机载单站探测平台上,利用一个短基线二单元阵列实现实时测算载机与目标间径向距离的方法,其中所需解...
已有的分析表明,通过对多普勒频移变化率方程的近似处理即能实现仅基于多普勒频移测量的机载单站测距。在此基础上,本文进一步研究了在机载单站探测平台上,利用一个短基线二单元阵列实现实时测算载机与目标间径向距离的方法,其中所需解决的最主要问题是对时差值的测算。研究表明,只需将路程差看成是基线长度的投影,并等效成是在径向方向上载机以径向速度移动所产生的,即能获得可使测距结果和理论值相吻合的时差值。
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关键词
测距
无源定位
多普勒频率
机载
单站定位
短基线
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职称材料
LCR-G型重力仪周期误差的研究
被引量:
2
2
作者
党亚民
丘其宪
徐善
《武汉测绘科技大学学报》
CSCD
1996年第2期120-123,共4页
分析了 LCR-G 型重力仪周期误差的产生机制,讨论了周期误差标定的基本原理和方法,结合 LCR-G920和 LCR-G922在灵山重力基线场上的3次标定,对 LCR-G 型重力仪的周期误差进行了较为深入的研究,得出了一些有益的结论。
关键词
周期误差
螺纹距误差
齿轮箱
基线法标定
重力仪
原文传递
GNSS时间比对设备设计与实现
被引量:
2
3
作者
韩华
解建伟
刘连照
《无线电工程》
2020年第7期563-567,共5页
针对高精度低成本远距离时间比对的需求,设计了基于卫星共视原理的时间比对设备,改进了传统使用时间间隔测量钟差的方法,以外部10 MHz,1 pps为观测数据测量基准,开展了伪码精度、时延稳定性、超短基线、300 km基线试验验证工作。试验结...
针对高精度低成本远距离时间比对的需求,设计了基于卫星共视原理的时间比对设备,改进了传统使用时间间隔测量钟差的方法,以外部10 MHz,1 pps为观测数据测量基准,开展了伪码精度、时延稳定性、超短基线、300 km基线试验验证工作。试验结果表明,基于GPS/BDS导航系统在300 km基线条件下能够实现优于1 ns的时间比对不确定度(A类),能够提供远距离的时间比对服务。
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关键词
远距离时间比对
卫星共视
测量基准
基线
不确定度
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职称材料
一种改进的基于GPS某型舰船姿态解算算法
被引量:
1
4
作者
孙海文
欧阳中辉
王彦
《舰船科学技术》
北大核心
2015年第12期117-122,共6页
载波相位GPS测姿实施中,其姿态解算是核心技术之一,目前有多种姿态解算算法,其中对于单基线姿态测量,直接算法因具有原理简单、计算速度快、实时性好等特点被广泛应用。但在舰船测姿实施中,对姿态角的测量会产生一定的误差。采用直接算...
载波相位GPS测姿实施中,其姿态解算是核心技术之一,目前有多种姿态解算算法,其中对于单基线姿态测量,直接算法因具有原理简单、计算速度快、实时性好等特点被广泛应用。但在舰船测姿实施中,对姿态角的测量会产生一定的误差。采用直接算法在解算中没有对粗大误差和GPS信号缺失进行处理,使得解算结果误差较大。因此提出一种改进的舰船姿态解算算法即基于自适应卡尔曼滤波的姿态解算算法。建立航向角和纵摇角的解算模型,从理论上推导了基线越长,航向角测量精度越高;航向角的解算精度比纵摇角的解算精度高;基于自适应卡尔曼滤波的姿态解算算法的解算精度比直接法的解算精度高。通过仿真实验,对上述推理进行验证,航向角的解算精度比纵摇角的结算精度高出一个数量级;改进算法的解算精度比直接算法的解算精度高出一个数量级。
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关键词
姿态测量
直接算法
基于自适应卡尔曼滤波的姿态解算算法
测量精度
基线长度
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职称材料
基于自准直的短基线靶面姿态检测技术
5
作者
何红丽
《计算机与数字工程》
2015年第6期1005-1008,共4页
随着雷达天线、通讯天线靶面的减小,靶面与载机机械安装定位面相对姿态精度要求提高,短基线微小角度测量难度越来越大,为此研究一种基于全站仪的非接触光学检测方法,解决短基线高精度姿态测量问题。给出了基于自准直靶面姿态测量的原理...
随着雷达天线、通讯天线靶面的减小,靶面与载机机械安装定位面相对姿态精度要求提高,短基线微小角度测量难度越来越大,为此研究一种基于全站仪的非接触光学检测方法,解决短基线高精度姿态测量问题。给出了基于自准直靶面姿态测量的原理、操作方法、数据处理方法及精度检测。该方法已成功应用在某型飞机小靶面高精度姿态测量中,取得了很好的效果,可推广应用在其它小靶面姿态测量任务中。
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关键词
光学自准直
小靶面
飞机定位轴
精度测量
光学检测
短基线
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职称材料
空间摄动对InSAR卫星编队的影响研究
6
作者
杜耀珂
何益康
《上海航天》
2012年第3期18-22,72,共6页
针对干涉合成孔径雷达(InSAR)编队卫星的特点,分析了地球形状、大气阻力、第三体引力和太阳光压等空间摄动力对卫星轨道的影响,并仿真讨论其对编队构型的影响。结果表明:地球形状摄动和大气阻力摄动是引起InSAR编队构型变化的主要摄动因...
针对干涉合成孔径雷达(InSAR)编队卫星的特点,分析了地球形状、大气阻力、第三体引力和太阳光压等空间摄动力对卫星轨道的影响,并仿真讨论其对编队构型的影响。结果表明:地球形状摄动和大气阻力摄动是引起InSAR编队构型变化的主要摄动因素,在这些摄动力的作用下,编队构型的变化主要是沿航迹向的累积变化和编队椭圆的空间指向变化两种,并给出了编队构型随时间的变化量。研究为编队保持控制提供了参考。
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关键词
INSAR
编队飞行
编队构型
测量基线
编队保持
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职称材料
基于GPS的某型舰船姿态测量算法和天线布局研究
7
作者
孙海文
欧阳中辉
杜亚杰
《现代电子技术》
北大核心
2015年第14期42-44,47,共4页
利用载波相位GPS在舰船上进行GPS接收机布局设计和测姿实施过程中,如何快速求解出姿态角和布局GPS接收机来提高测量精度是当前研究的热点。在此采用直接法计算出舰船的姿态角,进一步通过分析基线长度研究GPS接收机的布局与舰船姿态测量...
利用载波相位GPS在舰船上进行GPS接收机布局设计和测姿实施过程中,如何快速求解出姿态角和布局GPS接收机来提高测量精度是当前研究的热点。在此采用直接法计算出舰船的姿态角,进一步通过分析基线长度研究GPS接收机的布局与舰船姿态测量精度的关系。首先介绍舰船测姿的基本概念及各坐标系之间的关系;然后通过直接法分析推导出测量航向角的模型,建立基线长度对测量精度的影响,从而得到基线越长,测角精度越高的结论。通过仿真试验进行验证,该结论为架设GPS接收机提高测角精度提供了参考依据。
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关键词
姿态测量
直接法
测量精度
基线长度
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职称材料
GPS姿态测量系统基线长度和天线布局设计
被引量:
10
8
作者
田增山
胡小川
+1 位作者
刘丽川
黄顺吉
《电波科学学报》
EI
CSCD
2001年第3期379-383,共5页
在 GPS姿态测量系统工程实施和设计过程中 ,天线的布局和基线长度计是影响姿态测量精度和实时性的关键因素。通过分析和推导建立了基线的长度和天线的布局以及天线的数量对 GPS姿态测量系统的测量精度和实时性的影响 ,介绍了可同时满足...
在 GPS姿态测量系统工程实施和设计过程中 ,天线的布局和基线长度计是影响姿态测量精度和实时性的关键因素。通过分析和推导建立了基线的长度和天线的布局以及天线的数量对 GPS姿态测量系统的测量精度和实时性的影响 ,介绍了可同时满足高精度和实时性要求的多天线
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关键词
姿态测量系统
基线长度
全球定位系统
天线
布局设计
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职称材料
基于数字测量技术的桥梁监测及预警系统
被引量:
13
9
作者
于承新
张国建
+3 位作者
赵永谦
刘晓东
丁新华
赵同龙
《山东大学学报(工学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期115-122,共8页
为了弥补传统测量手段在监测桥梁整体变形和长期实时监测的不足,克服基于单目视觉的数字摄影技术无法监测桥梁三维变形的缺陷,提出图像匹配-时间基线视差法。在适当位置布设观测站,架设数码相机,在距离数码相机不远处布设参考点组成参...
为了弥补传统测量手段在监测桥梁整体变形和长期实时监测的不足,克服基于单目视觉的数字摄影技术无法监测桥梁三维变形的缺陷,提出图像匹配-时间基线视差法。在适当位置布设观测站,架设数码相机,在距离数码相机不远处布设参考点组成参考平面,使得参考平面与摄影方向垂直,在桥梁上布设观测点。根据图像匹配-时间基线视差法求得变形点在物平面上的二维变形值,再利用三维变形监测原理将物平面上的水平变形分解到沿桥梁方向和垂直于桥梁方向,从而求得桥梁的三维变形。结果表明:桥梁变形点的监测精度在物平面上的X方向上为0.72 mm,在Z方向上为1.16 mm,能够满足变形监测的精度要求。凤凰山路桥在X,Y,Z以及综合方向上都表现出较好的弹性,且最大的正负挠度的绝对值之和为7.57 mm≈(1/8)×(L/1000)(桥梁挠度的容许变形),桥梁的健康状态良好。桥梁监测及预警系统能够实现数据获取、传输、存储、处理,以及结果展示一体化,且变形曲线图能够直观展示桥梁结构的变形走向,有效的预警潜在的危险。
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关键词
数字测量技术
图像匹配-时间基线视差法
桥梁
三维变形
动态监测
安全预警
原文传递
超长隧道横向贯通误差分析——洞内平面控制测量部分
被引量:
8
10
作者
李冠青
黄声享
《测绘工程》
CSCD
2015年第4期25-27 32,32,共4页
国内超长隧道工程越来越多,而针对20km以上隧道的横向贯通误差限差问题尚缺乏规范与经验,针对此问题,文中利用CODAPS软件包,具体分析直线型和曲线型超长隧道横向贯通误差的影响因素。通过模拟分析,得出导线网边长、测角精度、测边精度...
国内超长隧道工程越来越多,而针对20km以上隧道的横向贯通误差限差问题尚缺乏规范与经验,针对此问题,文中利用CODAPS软件包,具体分析直线型和曲线型超长隧道横向贯通误差的影响因素。通过模拟分析,得出导线网边长、测角精度、测边精度对横向贯通误差的影响规律,为理论研究和工程实践提供借鉴和参考。
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关键词
超长隧道
横向贯通误差
测角精度
测边精度
导线边长
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职称材料
电子距离测量仪器野外基线设计原理与分析
被引量:
2
11
作者
杨维芳
杨博雄
《大地测量与地球动力学》
CSCD
北大核心
2008年第2期123-126,共4页
总结了电子距离测量仪器(EDM)的野外基线设计原理,对现有3种基线设计类型进行了比较分析,指出按一定精测尺长设计的基线将不完全适合对其它精测尺长仪器的检测。
关键词
电子距离测量仪器
野外基线
设计原理
设计类型
精测尺长
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职称材料
题名
基于多普勒变化率的机载单站短基线测距方法
被引量:
3
1
作者
徐国根
郁涛
机构
海军驻上海地区航空军事代表室
中国航空无线电电子研究所
出处
《航空电子技术》
2010年第2期6-8,共3页
文摘
已有的分析表明,通过对多普勒频移变化率方程的近似处理即能实现仅基于多普勒频移测量的机载单站测距。在此基础上,本文进一步研究了在机载单站探测平台上,利用一个短基线二单元阵列实现实时测算载机与目标间径向距离的方法,其中所需解决的最主要问题是对时差值的测算。研究表明,只需将路程差看成是基线长度的投影,并等效成是在径向方向上载机以径向速度移动所产生的,即能获得可使测距结果和理论值相吻合的时差值。
关键词
测距
无源定位
多普勒频率
机载
单站定位
短基线
Keywords
range
measuring
passive
location
Doppler
frequency
airbome
single
observer
location
short-
baseline
分类号
TN958.97 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
LCR-G型重力仪周期误差的研究
被引量:
2
2
作者
党亚民
丘其宪
徐善
机构
中国测绘科学研究院
出处
《武汉测绘科技大学学报》
CSCD
1996年第2期120-123,共4页
基金
国家自然科学基金
编号49374206。
文摘
分析了 LCR-G 型重力仪周期误差的产生机制,讨论了周期误差标定的基本原理和方法,结合 LCR-G920和 LCR-G922在灵山重力基线场上的3次标定,对 LCR-G 型重力仪的周期误差进行了较为深入的研究,得出了一些有益的结论。
关键词
周期误差
螺纹距误差
齿轮箱
基线法标定
重力仪
Keywords
periodic
errors
error
of
thread
pitch
measuring
screw
gearbox
baseline
calibration
分类号
P223.5 [天文地球—大地测量学与测量工程]
原文传递
题名
GNSS时间比对设备设计与实现
被引量:
2
3
作者
韩华
解建伟
刘连照
机构
石家庄诺通人力资源有限公司
中国电子科技集团公司第五十四研究所
中华通信系统有限责任公司河北分公司
中国洛阳电子装备试验中心
出处
《无线电工程》
2020年第7期563-567,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(91638203)。
文摘
针对高精度低成本远距离时间比对的需求,设计了基于卫星共视原理的时间比对设备,改进了传统使用时间间隔测量钟差的方法,以外部10 MHz,1 pps为观测数据测量基准,开展了伪码精度、时延稳定性、超短基线、300 km基线试验验证工作。试验结果表明,基于GPS/BDS导航系统在300 km基线条件下能够实现优于1 ns的时间比对不确定度(A类),能够提供远距离的时间比对服务。
关键词
远距离时间比对
卫星共视
测量基准
基线
不确定度
Keywords
long
distance
time
transfer
satellite
common
view
measuring
reference
baseline
uncertainty
分类号
TN253 [电子电信—物理电子学]
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职称材料
题名
一种改进的基于GPS某型舰船姿态解算算法
被引量:
1
4
作者
孙海文
欧阳中辉
王彦
机构
海军航空工程学院兵器科学与技术系
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2015年第12期117-122,共6页
文摘
载波相位GPS测姿实施中,其姿态解算是核心技术之一,目前有多种姿态解算算法,其中对于单基线姿态测量,直接算法因具有原理简单、计算速度快、实时性好等特点被广泛应用。但在舰船测姿实施中,对姿态角的测量会产生一定的误差。采用直接算法在解算中没有对粗大误差和GPS信号缺失进行处理,使得解算结果误差较大。因此提出一种改进的舰船姿态解算算法即基于自适应卡尔曼滤波的姿态解算算法。建立航向角和纵摇角的解算模型,从理论上推导了基线越长,航向角测量精度越高;航向角的解算精度比纵摇角的解算精度高;基于自适应卡尔曼滤波的姿态解算算法的解算精度比直接法的解算精度高。通过仿真实验,对上述推理进行验证,航向角的解算精度比纵摇角的结算精度高出一个数量级;改进算法的解算精度比直接算法的解算精度高出一个数量级。
关键词
姿态测量
直接算法
基于自适应卡尔曼滤波的姿态解算算法
测量精度
基线长度
Keywords
attitude
measurement
direct
method
attitude
solution
algorithm
based
on
adaptiveCaiman
filtering
measuring
accuracy
baseline
length
分类号
P228.4 [天文地球—大地测量学与测量工程]
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职称材料
题名
基于自准直的短基线靶面姿态检测技术
5
作者
何红丽
机构
中国飞行试验研究院
出处
《计算机与数字工程》
2015年第6期1005-1008,共4页
基金
航空科学基金(编号:2010ZD30008)
重点支撑项目资助
文摘
随着雷达天线、通讯天线靶面的减小,靶面与载机机械安装定位面相对姿态精度要求提高,短基线微小角度测量难度越来越大,为此研究一种基于全站仪的非接触光学检测方法,解决短基线高精度姿态测量问题。给出了基于自准直靶面姿态测量的原理、操作方法、数据处理方法及精度检测。该方法已成功应用在某型飞机小靶面高精度姿态测量中,取得了很好的效果,可推广应用在其它小靶面姿态测量任务中。
关键词
光学自准直
小靶面
飞机定位轴
精度测量
光学检测
短基线
Keywords
optical
collimation,
small
target
surface,
fuselage
datum,
precision
measuring
,
optical
test,
short
baseline
分类号
TP206.1 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
空间摄动对InSAR卫星编队的影响研究
6
作者
杜耀珂
何益康
机构
上海航天控制工程研究所
出处
《上海航天》
2012年第3期18-22,72,共6页
文摘
针对干涉合成孔径雷达(InSAR)编队卫星的特点,分析了地球形状、大气阻力、第三体引力和太阳光压等空间摄动力对卫星轨道的影响,并仿真讨论其对编队构型的影响。结果表明:地球形状摄动和大气阻力摄动是引起InSAR编队构型变化的主要摄动因素,在这些摄动力的作用下,编队构型的变化主要是沿航迹向的累积变化和编队椭圆的空间指向变化两种,并给出了编队构型随时间的变化量。研究为编队保持控制提供了参考。
关键词
INSAR
编队飞行
编队构型
测量基线
编队保持
Keywords
InSAR
Formation
flying
Formation
configuration
measuring
baseline
Formation
maintenance
分类号
V412.41 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
基于GPS的某型舰船姿态测量算法和天线布局研究
7
作者
孙海文
欧阳中辉
杜亚杰
机构
海军航空工程学院兵器科学与技术系
出处
《现代电子技术》
北大核心
2015年第14期42-44,47,共4页
文摘
利用载波相位GPS在舰船上进行GPS接收机布局设计和测姿实施过程中,如何快速求解出姿态角和布局GPS接收机来提高测量精度是当前研究的热点。在此采用直接法计算出舰船的姿态角,进一步通过分析基线长度研究GPS接收机的布局与舰船姿态测量精度的关系。首先介绍舰船测姿的基本概念及各坐标系之间的关系;然后通过直接法分析推导出测量航向角的模型,建立基线长度对测量精度的影响,从而得到基线越长,测角精度越高的结论。通过仿真试验进行验证,该结论为架设GPS接收机提高测角精度提供了参考依据。
关键词
姿态测量
直接法
测量精度
基线长度
Keywords
attitude
measurement
direct
method
measuring
accuracy
baseline
length
分类号
TN98-34 [电子电信—信息与通信工程]
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职称材料
题名
GPS姿态测量系统基线长度和天线布局设计
被引量:
10
8
作者
田增山
胡小川
刘丽川
黄顺吉
机构
电子科技大学电子工程系
出处
《电波科学学报》
EI
CSCD
2001年第3期379-383,共5页
文摘
在 GPS姿态测量系统工程实施和设计过程中 ,天线的布局和基线长度计是影响姿态测量精度和实时性的关键因素。通过分析和推导建立了基线的长度和天线的布局以及天线的数量对 GPS姿态测量系统的测量精度和实时性的影响 ,介绍了可同时满足高精度和实时性要求的多天线
关键词
姿态测量系统
基线长度
全球定位系统
天线
布局设计
Keywords
attitude
determination
system
least
square
method
measuring
accuracy
real
time
baseline
length
分类号
P228.4 [天文地球—大地测量学与测量工程]
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职称材料
题名
基于数字测量技术的桥梁监测及预警系统
被引量:
13
9
作者
于承新
张国建
赵永谦
刘晓东
丁新华
赵同龙
机构
山东建筑大学商学院
中国矿业大学环境与测绘学院
山东建筑大学理学院
山东建筑大学继续教育学院
山东省地图院
山东建筑大学测绘地理信息学院
出处
《山东大学学报(工学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期115-122,共8页
基金
江苏省研究生科研与实践创新计划项目(KYCX19_2162)
中国矿业大学研究生科研与实践创新计划项目(KYCX19_2162)
+2 种基金
山东省科技攻关计划项目(2010GZX20125)
2016山东建筑大学博士科研基金资助项目(XNBS1635)
山东省住房和城乡建设厅科技计划项目(2017-K2-001)。
文摘
为了弥补传统测量手段在监测桥梁整体变形和长期实时监测的不足,克服基于单目视觉的数字摄影技术无法监测桥梁三维变形的缺陷,提出图像匹配-时间基线视差法。在适当位置布设观测站,架设数码相机,在距离数码相机不远处布设参考点组成参考平面,使得参考平面与摄影方向垂直,在桥梁上布设观测点。根据图像匹配-时间基线视差法求得变形点在物平面上的二维变形值,再利用三维变形监测原理将物平面上的水平变形分解到沿桥梁方向和垂直于桥梁方向,从而求得桥梁的三维变形。结果表明:桥梁变形点的监测精度在物平面上的X方向上为0.72 mm,在Z方向上为1.16 mm,能够满足变形监测的精度要求。凤凰山路桥在X,Y,Z以及综合方向上都表现出较好的弹性,且最大的正负挠度的绝对值之和为7.57 mm≈(1/8)×(L/1000)(桥梁挠度的容许变形),桥梁的健康状态良好。桥梁监测及预警系统能够实现数据获取、传输、存储、处理,以及结果展示一体化,且变形曲线图能够直观展示桥梁结构的变形走向,有效的预警潜在的危险。
关键词
数字测量技术
图像匹配-时间基线视差法
桥梁
三维变形
动态监测
安全预警
Keywords
digital
measuring
technique
image
matching-time
baseline
parallax
method
bridge
three-dimensional
deformation
dynamic
monitoring
safety
warning
分类号
P234.1 [天文地球—摄影测量与遥感]
原文传递
题名
超长隧道横向贯通误差分析——洞内平面控制测量部分
被引量:
8
10
作者
李冠青
黄声享
机构
武汉大学测绘学院
出处
《测绘工程》
CSCD
2015年第4期25-27 32,32,共4页
文摘
国内超长隧道工程越来越多,而针对20km以上隧道的横向贯通误差限差问题尚缺乏规范与经验,针对此问题,文中利用CODAPS软件包,具体分析直线型和曲线型超长隧道横向贯通误差的影响因素。通过模拟分析,得出导线网边长、测角精度、测边精度对横向贯通误差的影响规律,为理论研究和工程实践提供借鉴和参考。
关键词
超长隧道
横向贯通误差
测角精度
测边精度
导线边长
Keywords
super
long
tunnel
lateral
breakthrough
error
angle
measuring
accuracy
baseline
measuring
accuracy
edge
length
of
traverse
分类号
U452.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
电子距离测量仪器野外基线设计原理与分析
被引量:
2
11
作者
杨维芳
杨博雄
机构
兰州交通大学土木工程学院
中国地震局地球物理研究所
中国地震局地震研究所
出处
《大地测量与地球动力学》
CSCD
北大核心
2008年第2期123-126,共4页
基金
国家自然科学基金(40301037)
文摘
总结了电子距离测量仪器(EDM)的野外基线设计原理,对现有3种基线设计类型进行了比较分析,指出按一定精测尺长设计的基线将不完全适合对其它精测尺长仪器的检测。
关键词
电子距离测量仪器
野外基线
设计原理
设计类型
精测尺长
Keywords
Electronic
Distance
measuring
(
EDM
)
instrument
field
baseline
design
principle
design
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EDM
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TH741 [机械工程—光学工程]
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职称材料
题名
作者
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发文年
被引量
操作
1
基于多普勒变化率的机载单站短基线测距方法
徐国根
郁涛
《航空电子技术》
2010
3
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职称材料
2
LCR-G型重力仪周期误差的研究
党亚民
丘其宪
徐善
《武汉测绘科技大学学报》
CSCD
1996
2
原文传递
3
GNSS时间比对设备设计与实现
韩华
解建伟
刘连照
《无线电工程》
2020
2
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职称材料
4
一种改进的基于GPS某型舰船姿态解算算法
孙海文
欧阳中辉
王彦
《舰船科学技术》
北大核心
2015
1
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职称材料
5
基于自准直的短基线靶面姿态检测技术
何红丽
《计算机与数字工程》
2015
0
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职称材料
6
空间摄动对InSAR卫星编队的影响研究
杜耀珂
何益康
《上海航天》
2012
0
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职称材料
7
基于GPS的某型舰船姿态测量算法和天线布局研究
孙海文
欧阳中辉
杜亚杰
《现代电子技术》
北大核心
2015
0
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职称材料
8
GPS姿态测量系统基线长度和天线布局设计
田增山
胡小川
刘丽川
黄顺吉
《电波科学学报》
EI
CSCD
2001
10
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职称材料
9
基于数字测量技术的桥梁监测及预警系统
于承新
张国建
赵永谦
刘晓东
丁新华
赵同龙
《山东大学学报(工学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2020
13
原文传递
10
超长隧道横向贯通误差分析——洞内平面控制测量部分
李冠青
黄声享
《测绘工程》
CSCD
2015
8
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职称材料
11
电子距离测量仪器野外基线设计原理与分析
杨维芳
杨博雄
《大地测量与地球动力学》
CSCD
北大核心
2008
2
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职称材料
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