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射流式EGR装置关键参数对最大可实现EGR率的影响研究
被引量:
1
1
作者
潘锁柱
杨皓然
+1 位作者
田维
彭忆强
《机械设计与制造》
北大核心
2016年第10期44-48,共5页
为解决柴油机小负荷工况下废气再循环(EGR)实现困难等问题,对增压柴油机上基于文丘里原理的射流式低压EGR装置进行了数值计算,分析了装置结构参数以及边界条件对装置最大可实现EGR率(EGRmax)的影响。计算结果表明:装置的EGRmax对收缩段...
为解决柴油机小负荷工况下废气再循环(EGR)实现困难等问题,对增压柴油机上基于文丘里原理的射流式低压EGR装置进行了数值计算,分析了装置结构参数以及边界条件对装置最大可实现EGR率(EGRmax)的影响。计算结果表明:装置的EGRmax对收缩段宽度与空气进口直径更为敏感;废气入口处与出口处压力差越小,装置实现EGR则越困难。最终得到EGR装置结构设计原则:适当减小收缩段宽度与空气进口直径,增大废气入口与出口压力差值,同时避免较小的收缩段宽度与较大的空气进口直径增加装置的总压损失。
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关键词
废气再循环
结构参数
最大可实现
egr
率
总压损失
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职称材料
题名
射流式EGR装置关键参数对最大可实现EGR率的影响研究
被引量:
1
1
作者
潘锁柱
杨皓然
田维
彭忆强
机构
西华大学汽车与交通学院
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2016年第10期44-48,共5页
基金
废气再循环中冷器积碳过程评价研究(SZJJ2014-064)
四川省教育厅项目(14ZB0128)
+1 种基金
西华大学研究生创新基金项目(YCJJ2014093)
西华大学研究生创新基金项目(YCJJ2014155)
文摘
为解决柴油机小负荷工况下废气再循环(EGR)实现困难等问题,对增压柴油机上基于文丘里原理的射流式低压EGR装置进行了数值计算,分析了装置结构参数以及边界条件对装置最大可实现EGR率(EGRmax)的影响。计算结果表明:装置的EGRmax对收缩段宽度与空气进口直径更为敏感;废气入口处与出口处压力差越小,装置实现EGR则越困难。最终得到EGR装置结构设计原则:适当减小收缩段宽度与空气进口直径,增大废气入口与出口压力差值,同时避免较小的收缩段宽度与较大的空气进口直径增加装置的总压损失。
关键词
废气再循环
结构参数
最大可实现
egr
率
总压损失
Keywords
Exhaust
Gas
Recirculation
StructureParameters
maximumachievable
egr
rate
Total
Pressure
Loss
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
TK451.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
射流式EGR装置关键参数对最大可实现EGR率的影响研究
潘锁柱
杨皓然
田维
彭忆强
《机械设计与制造》
北大核心
2016
1
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职称材料
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参考文献
引证文献
统计分析
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