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目标速度140km/h市域线最小曲线半径研究
1
作者
陈祥
《交通与运输》
2016年第A02期101-105,共5页
国内尚无目标速度140 km/h市域线相关技术标准,通过搜集和整理国内外相关资料,并对最小曲线半径进行理论研究,提出目标速度140 km/h市域线最小曲线半径。
关键词
市域线
最小曲线半径
最大允许超高
最大允许欠超高
最大允许过超高
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职称材料
题名
目标速度140km/h市域线最小曲线半径研究
1
作者
陈祥
机构
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
出处
《交通与运输》
2016年第A02期101-105,共5页
文摘
国内尚无目标速度140 km/h市域线相关技术标准,通过搜集和整理国内外相关资料,并对最小曲线半径进行理论研究,提出目标速度140 km/h市域线最小曲线半径。
关键词
市域线
最小曲线半径
最大允许超高
最大允许欠超高
最大允许过超高
Keywords
City
railway
Minimum
radius
of
curve
maximum
allowable
superelevation
allowable
cant
deficiency
allowable
excess
cant
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
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1
目标速度140km/h市域线最小曲线半径研究
陈祥
《交通与运输》
2016
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