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汽轮机主油泵断轴事故原因分析及处理 被引量:5
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作者 楼华栋 吕玥婷 戴仕方 《浙江电力》 2018年第7期106-109,共4页
通过阐述某天然气热电联产电厂135 MW汽轮机组主油泵的作用与结构,分析在机组带负荷运行期间发生的2次主油泵断轴的过程、现象以及原因,针对主油泵断轴的问题提出解决和防范措施。实践证明所采取的增大泵轴变径处R角、提升主油泵泵轴材... 通过阐述某天然气热电联产电厂135 MW汽轮机组主油泵的作用与结构,分析在机组带负荷运行期间发生的2次主油泵断轴的过程、现象以及原因,针对主油泵断轴的问题提出解决和防范措施。实践证明所采取的增大泵轴变径处R角、提升主油泵泵轴材质及调整猫爪结构等措施有效,可为解决同类问题提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 汽轮机 主油泵 断轴 浮动轴瓦 猫爪
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某低速柴油机主轴承轴瓦安装挤压点分析 被引量:4
2
作者 王奎 刘旭 +1 位作者 吴朝晖 屠丹红 《船海工程》 北大核心 2017年第6期81-85,共5页
某新型低速船用柴油机在研发过程中,为了分析轴瓦安装挤压点值,进行了轴瓦安装实验,得到主轴承轴瓦在安装过程中的挤压点值,该值低于参考机型。通过采用有限元方法进行计算,仿真计算结果与实验结果相符,仿真方法对实验具有验证和补充作... 某新型低速船用柴油机在研发过程中,为了分析轴瓦安装挤压点值,进行了轴瓦安装实验,得到主轴承轴瓦在安装过程中的挤压点值,该值低于参考机型。通过采用有限元方法进行计算,仿真计算结果与实验结果相符,仿真方法对实验具有验证和补充作用。通过在仿真计算中改变轴瓦尺寸参数研究了影响轴瓦挤压点值的因素,得到轴瓦过盈量和轴瓦厚度对轴瓦安装挤压点值的影响规律。 展开更多
关键词 低速柴油机 主轴瓦 挤压点 有限元
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机车柴油机主轴瓦异常磨损故障诊断研究 被引量:2
3
作者 左立民 陆玮 《内燃机车》 北大核心 2005年第1期14-16,共3页
介绍了机车柴油机主轴瓦异常磨损状态的振动诊断方法,提出了监测与诊断柴油机主轴瓦异常磨损状态的两个特征参数(gmax、Ehigh/Etotal)。现场实测结果表明,利用柴油机表面振动信号来诊断柴油机主轴瓦异常磨损故障是可行的。
关键词 机车柴油机 主轴瓦 振动 故障诊断
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某低速机主轴瓦连接螺栓预紧力计算 被引量:1
4
作者 王奎 董晶瑾 屠丹红 《船舶与海洋工程》 2020年第4期18-23,27,共7页
为设计出合理的主轴承盖连接螺栓预紧力,以某型发动机主轴瓦组件为研究对象,分别通过理论计算和仿真计算2种方法分析安装柴油机主轴承轴瓦过程中轴瓦刚度、轴瓦公差和轴瓦凸出量产生的切向力之间的相互关系,对比这2种方法在计算各参数... 为设计出合理的主轴承盖连接螺栓预紧力,以某型发动机主轴瓦组件为研究对象,分别通过理论计算和仿真计算2种方法分析安装柴油机主轴承轴瓦过程中轴瓦刚度、轴瓦公差和轴瓦凸出量产生的切向力之间的相互关系,对比这2种方法在计算各参数方面的异同,总结出低速机主轴承轴瓦安装连接螺栓预紧力的计算方法,为发动机主轴承盖连接螺栓预紧力的设置提供参考。 展开更多
关键词 低速机 主轴瓦 轴瓦切向力 连接螺栓 预紧力
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重油催化裂化装置主风机安装损坏事故原因分析 被引量:1
5
作者 郭斌 《炼油与化工》 2018年第6期51-52,共2页
某炼油厂重油催化裂化装置AV100-13型轴流式主风机在下承缸安装过程中,由于吊装方法不合理发生下壳体导槽受力过大而损坏的事故。文中对设备损坏原因进行了分析,同时提出合理的安装建议指导机组顺利安装,避免同类事故的再次发生。
关键词 轴流式主风机 下承缸 壳体导槽 原因分析
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压缩机主轴瓦脱壳烧研及解决措施
6
作者 胡波 王国鹏 +1 位作者 柴卓 徐建 《化工管理》 2023年第16期120-122,共3页
文章分析二氧化碳压缩机主轴瓦脱壳烧研的原因为:现场安装压缩机时电机基础的二次灌浆层出现偏差进而导致投运一段时间后电机基础下沉、曲轴运动轨迹偏离,主轴瓦脱壳烧研。经过对事故的分析及综合评定,从根本上解决了现场的实际问题。
关键词 曲轴箱 基础 主轴瓦 脱壳烧研
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发动机冷试测试高速油压偏低问题研究 被引量:1
7
作者 秦黄吉 雷李强 《内燃机》 2013年第4期37-39,共3页
冷试测试出现批量发动机高速油压偏低,通过设备查找及零件验证,确认其根本原因,并识别出主轴瓦倒角对油压的影响。
关键词 冷试 油压 主轴瓦
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铁道行业标准《机车、动车用柴油机零部件主轴瓦及连杆轴瓦》介绍
8
作者 董于美 《铁道技术监督》 2010年第10期2-5,共4页
TB/T1435—2009《机车、动车用柴油机零部件主轴瓦及连杆轴瓦》,是由TB/T1435—1993《内燃机车柴油机用主轴瓦及连杆瓦技术条件》修订而成。着重分析修订后的新标准与原标准在技术内容方面的变化,以及新标准中增加和删减的技术内容。
关键词 机车 动车 柴油机 主轴瓦 连杆轴瓦 行业标准 修订
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PA6柴油机主轴瓦镀层脱落的故障分析与排除
9
作者 刘峰 何一波 侯彪 《内燃机》 2017年第4期13-16,共4页
针对PA6柴油机在正常工作时第七道主轴承温度过高的故障现象,阐述了故障分析、判断与排除的方法步骤,具体分析了故障的原因,最后为避免本型柴油机出现类似问题提出了几点使用建议。
关键词 柴油机 主轴承 轴瓦 工艺
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MC/MC-C系列船用柴油机主轴承结构优化及其管理 被引量:4
10
作者 黄加亮 陈丹 蔡振雄 《航海技术》 北大核心 2004年第2期43-46,共4页
此文首先分析了船用柴油机主轴承的工作条件、要求及其结构形式,结合MAN-B&W MC/MC-C柴油机的结构特点,指出新型船舶柴油机主轴承的设计也逐渐采用Sn40Al薄壁轴瓦型式,以提高主轴承工作的可靠性;并重点对目前厚壁轴瓦主轴承所作的... 此文首先分析了船用柴油机主轴承的工作条件、要求及其结构形式,结合MAN-B&W MC/MC-C柴油机的结构特点,指出新型船舶柴油机主轴承的设计也逐渐采用Sn40Al薄壁轴瓦型式,以提高主轴承工作的可靠性;并重点对目前厚壁轴瓦主轴承所作的一些优化进行研究。然后在分析主轴承常见损坏形式及原因的基础上,对主轴承的维护管理提出几点建议。 展开更多
关键词 船舶动力 柴油机 结构优化 厚壁轴瓦主轴承 主轴承对中 薄壁轴瓦主轴承 维护管理
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某主机轴瓦烧蚀与齿轮箱高弹撕裂故障分析
11
作者 冯盎然 《船海工程》 北大核心 2023年第S01期21-25,共5页
针对高速试航过程中多次出现的轴瓦烧蚀及齿轮箱高弹脱胶撕裂故障,为更精准寻找故障原因,通过横向对比知名品牌齿轮箱、复核选型与加工精度、扭振测量等多种方法,判断高弹间隙过小、高弹与钢芯黏合强度不足和高弹有效温度偏低造成故障... 针对高速试航过程中多次出现的轴瓦烧蚀及齿轮箱高弹脱胶撕裂故障,为更精准寻找故障原因,通过横向对比知名品牌齿轮箱、复核选型与加工精度、扭振测量等多种方法,判断高弹间隙过小、高弹与钢芯黏合强度不足和高弹有效温度偏低造成故障的可能性较大,并确定两种故障的因果关系,即高弹撕裂引起的离心力不平衡,造成主机轴瓦烧蚀。 展开更多
关键词 轴瓦烧蚀 高弹联轴器 撕裂
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280系列船用柴油机更换轴瓦的设计
12
作者 梅霖魁 《内燃机》 2015年第2期30-32,37,共4页
连杆轴瓦和主轴承轴瓦是柴油机内部的关键零部件,它们的工作可靠性直接影响柴油机正常使用。简述了280系列船用柴油机在不能采用传统工艺方法更换轴瓦的情况下,通过合理设计油底壳,达到在船体上有限空间里,在轴瓦出现故障后,不吊起柴油... 连杆轴瓦和主轴承轴瓦是柴油机内部的关键零部件,它们的工作可靠性直接影响柴油机正常使用。简述了280系列船用柴油机在不能采用传统工艺方法更换轴瓦的情况下,通过合理设计油底壳,达到在船体上有限空间里,在轴瓦出现故障后,不吊起柴油机和不分离柴油机油底壳和机体,直接换轴瓦。 展开更多
关键词 船用柴油机 下主轴瓦 主轴承盖 油底壳
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浅析主减差速器轴承预紧的控制方法
13
作者 李奔 曹兵 +1 位作者 张大磊 彭锡星 《装备制造技术》 2017年第4期134-136,165,共4页
简要介绍了主减速器轴承的安装结构,并由此引出轴承游隙的重要性,以此说明差速器轴承的装配控制方法,对乘用车和商用车后驱动桥主减速器轴承的装配工艺有一定的指导意义。
关键词 主减速差速器轴承 轴承失效原因 游隙 旋转力矩 减壳张开量
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