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Prediction of forming limit curve(FLC) for Al–Li alloy 2198-T3 sheet using diferent yield functions 被引量:7
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作者 Li Xiaoqiang Song Nan +1 位作者 Guo Guiqiang Sun Zhonggang 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第5期1317-1323,共7页
The Forming Limit Curve (FLC) of the third generation aluminum-lithium (Al-Li) alloy 2198-T3 is measured by conducting a hemispherical dome test with specimens of different widths. The theoretical prediction of th... The Forming Limit Curve (FLC) of the third generation aluminum-lithium (Al-Li) alloy 2198-T3 is measured by conducting a hemispherical dome test with specimens of different widths. The theoretical prediction of the FLC of 2198-T3 is based on the M-K theory utilizing respectively the von Mises, Hill'48, Hosford and Barlat 89 yield functions, and the different predicted curves due to different yield functions are compared with the experimentally measured FLC of 2198-T3. The results show that though there are differences among the four predicted curves, yet they all agree well with the experimentally measured curve. In the area near the planar strain state, the predicted curves and experimentally measured curve are very close. The predicted curve based on the Hosford yield function is more accurate under the tension-compression strain states described in the left part of the FLC, while the accuracy is better for the predicted curve based on Hill'48 yield function under the tension-tension strain states shown in the right part. 展开更多
关键词 Aluminum-lithium alloy FRACTURE Forming limit curve M-k theory Theoretical prediction
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法向应力对板料成形极限影响的研究进展 被引量:7
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作者 崔晓磊 王小松 苑世剑 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第2期1-9,共9页
在板料成形过程中应力状态对板料(板材和管材)的成形极限有很大影响,通过对板料施加法向应力可以提高板料的成形极限。文章综述并分析了法向应力对板料成形极限影响的理论模型、有限元模型以及实验研究方面的进展。理论模型方面的主要进... 在板料成形过程中应力状态对板料(板材和管材)的成形极限有很大影响,通过对板料施加法向应力可以提高板料的成形极限。文章综述并分析了法向应力对板料成形极限影响的理论模型、有限元模型以及实验研究方面的进展。理论模型方面的主要进展,是根据经典塑性失稳理论和M-K理论,建立了考虑法向应力影响的成形极限理论模型,可以准确地预测法向应力对板料成形极限的影响;有限元分析的主要进展,是在韧性断裂准则的基础上,利用体单元建立了考虑法向应力影响的数值模型;有关实验研究方面只是初步的探索,还有待进行深入的研究;对影响法向应力提高板料成形极限的因素进行了总结分析。 展开更多
关键词 法向应力 静水压力 成形极限 液压成形 M-k理论
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铜铝复层板成形极限图研究 被引量:7
3
作者 刘洪伟 郭成 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期560-563,共4页
为了评价铜铝复层板成形性能,采用Hosford高阶屈服准则和M-K理论推导复层板的成形极限应变表达式,通过理论计算得到铜铝复层板的成形极限图,利用胀形试验分析热处理工艺及接触方式铜铝复层板成形极限的影响,采用扫描电子显微镜对界面与... 为了评价铜铝复层板成形性能,采用Hosford高阶屈服准则和M-K理论推导复层板的成形极限应变表达式,通过理论计算得到铜铝复层板的成形极限图,利用胀形试验分析热处理工艺及接触方式铜铝复层板成形极限的影响,采用扫描电子显微镜对界面与断口形貌进行观察分析.研究结果表明:理论计算结果与试验结果吻合较好,铜在外侧复层板成形极限高于铝在外侧时的成形极限,热处理工艺对提高复层板的成形极限具有重要的作用,复层板两侧金属发生断裂的同时,界面产生部分脱离. 展开更多
关键词 铜铝复层板 成形极限图 M-k理论
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基于M-K理论的6016铝合金成形极限曲线预测 被引量:7
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作者 杨晓明 王宝雨 +2 位作者 校文超 马卫平 康艺 《工程科学学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第4期485-491,共7页
近年来,为实现汽车车身轻量化,大量的铝合金材料被用于汽车车身制造,由于6016铝合金具有良好的烘烤性能,被大量使用.但是传统的冷成形技术并不能成形复杂零件,因此热冲压-冷模具淬火成形技术被用到铝合金的成形过程中,板材成形领域中一... 近年来,为实现汽车车身轻量化,大量的铝合金材料被用于汽车车身制造,由于6016铝合金具有良好的烘烤性能,被大量使用.但是传统的冷成形技术并不能成形复杂零件,因此热冲压-冷模具淬火成形技术被用到铝合金的成形过程中,板材成形领域中一个重要的性能指标是成形极限.本论文使用理论预测和试验两种方法对6016铝合金成形极限曲线进行了研究.首先,建立了考虑应变强化和应变速率强化的Fields-Bachofen本构方程,并将此本构方程引入到成形极限理论推导过程中;然后,基于M-K凹槽理论,对6016铝合金成形极限曲线进行了理论预测,并且采用Nakazima试验方法对预测结果进行了验证.结果显示,随着初始厚度不均度的增加,预测曲线向纵坐标的正方向移动;通过实验值和预测值的对比发现M-K凹槽理论对成形极限曲线的预测是可行的、准确的. 展开更多
关键词 铝合金 M-k理论 成形极限曲线 理论预测 本构方程
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基于M-K理论的高温成形极限预测及影响因素分析 被引量:5
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作者 郑兴悦 陈劼实 《模具技术》 2017年第6期1-6,26,共7页
为获得准确的22MnB5高强钢高温成形极限,基于M-K成形极限理论,采用BBC 2005屈服准则和Norton-Hoff流动应力模型进行推导。通过与22MnB5高强钢的实验数据进行对比,验证了预测模型的准确性。同时,利用该模型计算并分析了不同条件下得到的... 为获得准确的22MnB5高强钢高温成形极限,基于M-K成形极限理论,采用BBC 2005屈服准则和Norton-Hoff流动应力模型进行推导。通过与22MnB5高强钢的实验数据进行对比,验证了预测模型的准确性。同时,利用该模型计算并分析了不同条件下得到的成形极限曲线(FLC)的特点。研究表明,高阶各向异性屈服准则更适合描述22MnB5高强钢高温成形极限;M-K理论中凹槽角度变化对成形极限曲线预测的影响较小;在一定的温度和应变速率范围内,成形极限曲线的位置随温度和应变速率的增加而上升。 展开更多
关键词 22MnB5 热冲压 M-k理论 本构关系 成形极限模型
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2B06铝合金板成形极限图的实验测定与理论预测(英文) 被引量:5
6
作者 李小强 宋楠 郭贵强 《中国有色金属学会会刊:英文版》 CSCD 2012年第S2期335-342,共8页
通过实验确定和理论计算得到2B06铝合金板的成形极限图(FLC)。在凸模胀形实验中通过改变试件的宽度得到完整的FLC。理论预测的FLC是基于不同失稳理论和不同的屈服准则计算得到的。通过对比可知,基于同一失稳理论和不同屈服准则的预测曲... 通过实验确定和理论计算得到2B06铝合金板的成形极限图(FLC)。在凸模胀形实验中通过改变试件的宽度得到完整的FLC。理论预测的FLC是基于不同失稳理论和不同的屈服准则计算得到的。通过对比可知,基于同一失稳理论和不同屈服准则的预测曲线区别不大,所以不同屈服准则对理论预测的影响并不大。而基于不同失稳理论的理论曲线之间差距很大。基于SWIFT分散性失稳理论的FLC曲线比试验测定的曲线要高。基于HILL集中性失稳理论的FLC右半边曲线不可用。应用MK理论的FLC预测曲线与试验结果最为接近,所以MK可以作为理论计算预测成形极限图的有效方式。 展开更多
关键词 成形极限曲线 Mk理论 理论预测 2B06铝合金 断裂 屈服准则
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基于M-K理论的5182铝合金汽车板成形极限预测 被引量:4
7
作者 傅垒 李利 +1 位作者 刘成 娄燕山 《轻合金加工技术》 CAS 北大核心 2020年第7期58-62,68,共6页
5182铝合金因比强度高、成形性能优良,作为轻质材料在汽车覆盖件上得到了广泛应用.成形极限是衡量板材成形性能的重要指标,是冲压模具设计的重要依据.基于M-K理论,采用Voce硬化模型和Barlat89屈服准则,预测5182铝合金板材的成形极限,并... 5182铝合金因比强度高、成形性能优良,作为轻质材料在汽车覆盖件上得到了广泛应用.成形极限是衡量板材成形性能的重要指标,是冲压模具设计的重要依据.基于M-K理论,采用Voce硬化模型和Barlat89屈服准则,预测5182铝合金板材的成形极限,并与实验数据进行对比.结果表明:在初始厚度不均匀度为0.998时,预测曲线与实验数据吻合程度较好,验证了M-K理论预测成形极限的可靠性. 展开更多
关键词 5182铝合金 成形极限 M-k理论 材料参数
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基于修正M-K模型的AZ31B镁合金板材预变形前后成形极限预测 被引量:3
8
作者 任丽梅 张瑞昭 +2 位作者 孔博炜 陈伟 崔忠冠 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第10期98-105,共8页
在Marciniak-Kuczynski(M-K)模型基础上,结合修正Mohr-Coulomb(MMC)理论和韧性断裂准则建立了修正M-K模型,并对AZ31B镁合金板材成形极限进行了预测。通过修正MMC理论获取了板材成形过程中各应变路径下的极限应变,利用韧性断裂准则判断... 在Marciniak-Kuczynski(M-K)模型基础上,结合修正Mohr-Coulomb(MMC)理论和韧性断裂准则建立了修正M-K模型,并对AZ31B镁合金板材成形极限进行了预测。通过修正MMC理论获取了板材成形过程中各应变路径下的极限应变,利用韧性断裂准则判断原始板材及预变形后板材在各个应变路径下是否达到失效,从而获得了板材的成形极限图(FLD)。结果表明,基于修正M-K模型理论计算获取的AZ31B镁合金板材的FLD比传统的M-K模型的预测结果更准确,验证了该方法的可行性和准确性。通过修正M-K模型理论预测了室温预变形和250℃预变形工艺对AZ31B镁合金板材成形极限的影响,随着预变形量的增加,板材成形极限逐渐向左上偏移,且250℃预变形板材的成形极限提高更为显著。 展开更多
关键词 M-k理论 韧性断裂准则 镁合金板材 预变形 成形极限图
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基于M-K理论的5A06铝合金板材温成形极限预测 被引量:1
9
作者 李升 黄晓敏 +4 位作者 王佳鹏 周福见 龙莲珠 杨豆豆 王宝雨 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第12期94-99,共6页
5A06铝合金的室温成形能力有限,冲压成形易发生破裂,为此对5A06铝合金板材的温成形进行研究,并基于M-K凹槽理论对5A06铝合金板材的成形性能进行预测。首先,采用理论计算和试验相结合的方式,建立了200~300℃、0.01~1 s^(-1)条件下5A06铝... 5A06铝合金的室温成形能力有限,冲压成形易发生破裂,为此对5A06铝合金板材的温成形进行研究,并基于M-K凹槽理论对5A06铝合金板材的成形性能进行预测。首先,采用理论计算和试验相结合的方式,建立了200~300℃、0.01~1 s^(-1)条件下5A06铝合金的本构模型;然后,将Swift材料强化模型导入成形极限的推导中,并采用Newton-Raphson迭代法求解得到M-K凹槽理论预测的成形极限图和初始厚度不均匀度f0;最后,对5A06铝合金板材进行Nakajima试验,验证理论预测结果的准确性。结果表明,M-K理论能够有效预测5A06铝合金在实验温度范围内的成形性能。 展开更多
关键词 5A06铝合金 成形极限 M-k理论 温成形 厚度不均匀度
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应力-应变曲线形式对铝合金板料成形极限的影响 被引量:2
10
作者 蔡中义 李丽 +1 位作者 孙丽荣 孟凡响 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期445-451,共7页
为使板料的成形性分析更符合实际,以Marciniak-Kuczynski(M-K)理论为基础,提出了采用应力-应变测量数据预测铝合金板料成形极限的方法.分别采用应力-应变测量数据、幂指数以及多项式拟合曲线三种应力-应变形式对6016-T4和7075-T6铝合金... 为使板料的成形性分析更符合实际,以Marciniak-Kuczynski(M-K)理论为基础,提出了采用应力-应变测量数据预测铝合金板料成形极限的方法.分别采用应力-应变测量数据、幂指数以及多项式拟合曲线三种应力-应变形式对6016-T4和7075-T6铝合金板料的成形极限进行研究.通过单向拉伸实验得到材料的应力-应变数据,构建了不同形式的曲线模型,计算了相应的极限应变,并绘制了板料成形极限曲线.将理论上预测的FLC与胀形实验结果进行对比,结果表明,采用应力-应变测量数据对板料成形极限的预测最好,而常用的幂指数拟合曲线得到的预测结果与实验存在一定的偏差. 展开更多
关键词 应力-应变曲线 M-k理论 成形极限图 理论预测 板料
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车身用5182铝合金板成形极限研究 被引量:2
11
作者 杨刚 王孟君 罗嗣林 《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期116-119,共4页
基于M-K理论,分别结合Hill79和Logan-Hosford屈服准则构建成形极限预测模型,导入5182铝合金材料参数,分析板料初始厚度不均匀度、指数参数对其成形极限曲线的影响;通过结合非接触式应变测量系统的Marciniak胀形实验采集5182铝合金板料... 基于M-K理论,分别结合Hill79和Logan-Hosford屈服准则构建成形极限预测模型,导入5182铝合金材料参数,分析板料初始厚度不均匀度、指数参数对其成形极限曲线的影响;通过结合非接触式应变测量系统的Marciniak胀形实验采集5182铝合金板料极限应变数据,并与预测成形曲线进行对比。结果表明,当板料初始厚度不均匀度为0.97时,基于M-K模型结合Hill79屈服准则的预测曲线与实验结果的符合度为94.09%。 展开更多
关键词 M-k理论 成形极限 5182铝合金 车用铝合金 Marciniak胀形实验
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基于内变量的Ti_(2)AlNb合金M-K理论的高温成形极限预测
12
作者 刘志强 王东君 刘钢 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第12期240-248,共9页
Ti_(2)AlNb合金在高温变形过程中,微观组织演变复杂,导致合金的力学性能和成形性能发生改变;且由于微观组织和力学性能的耦合变化,导致高温成形极限的预测更加困难。针对该问题,以Ti_(2)AlNb合金基于内变量的本构模型和M-K理论为基础,... Ti_(2)AlNb合金在高温变形过程中,微观组织演变复杂,导致合金的力学性能和成形性能发生改变;且由于微观组织和力学性能的耦合变化,导致高温成形极限的预测更加困难。针对该问题,以Ti_(2)AlNb合金基于内变量的本构模型和M-K理论为基础,将变形过程中的微观组织演变及其对力学性能的影响与M-K理论进行耦合,建立了Ti_(2)AlNb合金基于内变量的M-K理论的高温成形极限预测模型,并进行了Ti_(2)AlNb合金板材成形极限的计算。Ti_(2)AlNb合金板材在高温成形时,随着变形温度(950~985℃)和应变速率(0.001~0.1 s^(-1))的提高,板材的成形极限提高,说明应变软化有利于提高板材的成形极限。最后,进行了变形温度为985℃和应变速率为0.01 s^(-1)条件下的成形极限实验测试,并对理论计算结果进行了验证,证明了建立的高温成形极限预测模型具有良好的预测效果。 展开更多
关键词 高温成形极限预测 Ti_(2)AlNb合金 M-k理论 内变量 微观组织
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基于C-K理论的产品仿生创新设计研究 被引量:6
13
作者 刘晓敏 罗林辉 +1 位作者 陈亮 李娇蓉 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第13期207-217,共11页
为响应复杂设计的动态演变问题,构建一种基于C-K(Concept-Knowledge,C-K)理论的产品仿生创新过程模型。首先,研究设计元素的转化,规范问题空间-生物空间-技术空间(Problem-biology-technology,PBT)的描述。其次,利用生物学趋同理论及类... 为响应复杂设计的动态演变问题,构建一种基于C-K(Concept-Knowledge,C-K)理论的产品仿生创新过程模型。首先,研究设计元素的转化,规范问题空间-生物空间-技术空间(Problem-biology-technology,PBT)的描述。其次,利用生物学趋同理论及类比转移方法,提取生物原型的功能-策略-动作-结构各层次的知识属性,并获得解决工程问题的灵感启示。然后,基于C-K理论定义仿生设计空间概念及其算子操作,建立仿生算子操作流程模型。最后,通过多生物体知识各属性之间的融合,获取工程问题的多层次描述,进而得到多生物原型的产品可行方案。以管道机器人为例,验证了基于C-K理论的产品仿生创新过程模型具有良好的可行性。 展开更多
关键词 C-k理论 仿生创新 生物原型 算子 管道机器人
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C-K理论视角下的理想化创新方法CAFE-TRIZ 被引量:5
14
作者 姚威 韩旭 《科技管理研究》 CSSCI 北大核心 2018年第8期8-17,共10页
通过介绍C-K理论的核心理念、应用领域以及未来的发展趋势,论述了将C-K理论运用于系统性创新方法比较的合理性以及有效性。其次,基于C-K理论对包括发明问题解决原理(TRIZ)的矛盾矩阵法、统一结构化发明思维(USIT)在内的若干系统性创新... 通过介绍C-K理论的核心理念、应用领域以及未来的发展趋势,论述了将C-K理论运用于系统性创新方法比较的合理性以及有效性。其次,基于C-K理论对包括发明问题解决原理(TRIZ)的矛盾矩阵法、统一结构化发明思维(USIT)在内的若干系统性创新方法进行了分析和比较,指出了各自的缺陷及改进方向,并在对USIT进行改进的基础上,开发了在C-K理论视角下较为"理想"的系统性创新方法 CAFE-TRIZ。最后分别应用经典TRIZ和CAF-TRIZ方法解决绷缝机机体过热问题,结果表明运用CAF-TRIZ方法所产生的概念解,无论从数量还是质量方面都显著优于经典TRIZ。 展开更多
关键词 系统性创新方法 TRIZ C-k理论 CAFE-TRIZ
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F-K理论在堆积固体自燃火灾调查中的应用 被引量:4
15
作者 刘玲 《武警学院学报》 2008年第2期93-94,共2页
堆积固体自燃火灾是常见多发火灾,由于其规模庞大、着火延迟期长等特点,难以进行全尺寸的模拟实验,为火灾预防和调查工作带来了一定的难度。基于F-K(Frank-Kamenetskii)理论,将小规模实验结果外推,从而预测或判断一定尺寸的堆积固体在... 堆积固体自燃火灾是常见多发火灾,由于其规模庞大、着火延迟期长等特点,难以进行全尺寸的模拟实验,为火灾预防和调查工作带来了一定的难度。基于F-K(Frank-Kamenetskii)理论,将小规模实验结果外推,从而预测或判断一定尺寸的堆积固体在一定的环境温度下自燃起火的危险性。 展开更多
关键词 堆积固体 自燃 F—k理论
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C-K理论视角下系统性创新方法比较及启示——以经典TRIZ、USIT、ASIT为例 被引量:4
16
作者 姚威 韩旭 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2018年第12期1-8,共8页
C-K理论为工程设计提供了一个清晰、明确的解释框架,从而打开了工程设计及问题解决过程的黑箱。从C-K理论视角出发,把系统性创新方法所提供的问题解决流程视为C-K理论中4个算子的有序排列,并将每种方法所提供的知识库视为K空间中的元素... C-K理论为工程设计提供了一个清晰、明确的解释框架,从而打开了工程设计及问题解决过程的黑箱。从C-K理论视角出发,把系统性创新方法所提供的问题解决流程视为C-K理论中4个算子的有序排列,并将每种方法所提供的知识库视为K空间中的元素,考察经典TRIZ、USIT以及ASIT等系统性创新方法的概念方案产生过程。探讨每种方法解决问题过程中K空间结构或算子排列的缺陷,并提出C-K理论视角下理想化创新方法应该具备的四大基本特征,分别为问题提炼、问题化归、知识引入以及方案验证。 展开更多
关键词 系统性创新方法 TRIZ C-k理论 USIT ASIT
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融合功能-行为-结构理论与概念-知识理论的电动工具产品可变功能再设计方法 被引量:3
17
作者 张兴法 邓益民 卓凯峰 《机械制造》 2018年第7期1-6,共6页
为辅助设计人员对具有可变功能的电动工具产品进行设计开发,在对多种电动工具产品进行分析的基础上提出了融合功能-行为-结构理论与概念-知识理论的电动工具产品可变功能再设计方法。这一方法通过概念-知识理论指导功能-行为-结构映射过... 为辅助设计人员对具有可变功能的电动工具产品进行设计开发,在对多种电动工具产品进行分析的基础上提出了融合功能-行为-结构理论与概念-知识理论的电动工具产品可变功能再设计方法。这一方法通过概念-知识理论指导功能-行为-结构映射过程,对实现相同行为的不同执行机构加以组合,最终实现电动工具的可变功能。基于这一方法开发了辅助设计软件,通过对固定功能电钻进行可变功能再设计实例,验证了这一方法的可行性。 展开更多
关键词 电动工具 功能 设计 功能-行为-结构理论 概念-知识理论
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道路高填方地基承载力研究分析 被引量:1
18
作者 郭洪阳 梅朝 +1 位作者 梁庆学 杜飞 《城市道桥与防洪》 2023年第3期226-229,M0021,共5页
结合实际工程案例,以普朗特尔、太沙基地基承载力理论为基础,分析了道路填方路基土承载力的发挥情况及设计验算方法,以期为今后类似的工程设计提供参考。
关键词 高填方道路 地基承载力 普朗特尔理论 太沙基理论
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基于知识图谱的智能产品服务系统交互设计研究 被引量:1
19
作者 从靖晨 项忠霞 +3 位作者 李心雨 董良 李巨韬 陈俊贤 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期94-105,共12页
为满足用户对智能产品服务系统的个性化需求,提出了一种基于知识图谱的智能产品服务系统交互设计方法,使产品开发团队能够通过对交互设计本领域、外领域知识的结合与调用,输出智能产品服务系统的设计解决方案。首先,基于用户体验五要素... 为满足用户对智能产品服务系统的个性化需求,提出了一种基于知识图谱的智能产品服务系统交互设计方法,使产品开发团队能够通过对交互设计本领域、外领域知识的结合与调用,输出智能产品服务系统的设计解决方案。首先,基于用户体验五要素理论构建本领域知识图谱,并利用其他学科的开源知识构建外领域知识图谱。其次,利用概念-知识(C-K)算子获取针对用户个性化需求的解决方案,以及方案对应的感官通道的数量和表现层元素的知识。最后,构建针对需通过人-Smart PSS交互予以实现个性化需求、基于实时数据的人机交互决策树。利用所开发的智能产品服务系统实时收集情景数据,结合已建立的人机交互决策树可不断获取并执行相应的解决方案。以智能用药服务系统为例,验证了基于知识图谱的智能产品服务系统交互设计方法的良好可行性。 展开更多
关键词 智能产品服务系统 交互设计 知识图谱 C-k理论
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技术创新的CDP模型和C-K理论 被引量:1
20
作者 孙宏霞 《哈尔滨师范大学自然科学学报》 CAS 2010年第1期49-51,共3页
介绍关于技术创新的数学化表示的两类主要的技术创新模型:CDP模型和C-K理论.
关键词 技术创新 CDP模型 C-k理论
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