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大跨径斜拉桥设纵隔板对钢桥面铺装力学特性的影响 被引量:11
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作者 刘振清 黄卫 +1 位作者 曹东伟 刘清泉 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2006年第3期44-48,52,共6页
利用通用有限元ANSYS软件,计算分析大跨径斜拉桥设纵隔板对钢桥面铺装力学特性的影响,并分析纵隔板两侧加劲肋刚度对钢桥面铺装受力的敏感性.结果表明,铺装层表面最大横向拉应力/应变最不利荷位是荷载对称施加于一加劲肋正上方且紧靠纵... 利用通用有限元ANSYS软件,计算分析大跨径斜拉桥设纵隔板对钢桥面铺装力学特性的影响,并分析纵隔板两侧加劲肋刚度对钢桥面铺装受力的敏感性.结果表明,铺装层表面最大横向拉应力/应变最不利荷位是荷载对称施加于一加劲肋正上方且紧靠纵隔板一侧,该荷位作用下计算加劲肋的挠跨比控制在要求的1/800~1/1 700范围内;铺装层表面最大纵向拉应力/应变和最大竖向位移最不利荷位均是荷载施加于相邻两加劲肋中心之间的正上方且跨过纵隔板.同时指出纵隔板上方铺装层表面出现更明显的应力集中,它可以通过改变纵隔板两侧加劲肋刚度得以降低,而且纵隔板上方铺装层表面最大横向拉应力/应变与纵隔板两侧加劲肋刚度有很好的相关关系. 展开更多
关键词 大跨径斜拉桥 钢桥面 纵隔板 力学特性 荷载位置
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大跨独塔斜拉桥纵隔板的极限承载力 被引量:3
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作者 卫星 强士中 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第1期57-62,共6页
为保证主跨383 m的广州珠江黄埔大桥北汊桥主梁吊装施工期间钢箱梁桁架式纵隔板的稳定性,对集中荷载作用下纵隔板的极限承载力进行了非线性有限元数值模拟和模型试验.采用通用有限元软件ANSYS建立梁段的空间数值模型,得到了设计荷载作... 为保证主跨383 m的广州珠江黄埔大桥北汊桥主梁吊装施工期间钢箱梁桁架式纵隔板的稳定性,对集中荷载作用下纵隔板的极限承载力进行了非线性有限元数值模拟和模型试验.采用通用有限元软件ANSYS建立梁段的空间数值模型,得到了设计荷载作用下纵隔板的应力分布及施工阶段结构的弹性屈曲系数;考虑材料及几何非线性和初始缺陷,得到了该纵隔板的极限承载力.采用1∶2.5缩尺模型对纵隔板进行了静载试验,得到了设计荷载作用下纵隔板的应力和变形;通过极限承载力试验,得到了设计荷载作用下纵隔板的非线性屈曲系数.研究结果表明:该斜拉桥钢箱梁纵隔板设计合理,其稳定性满足设计要求;考虑初始缺陷的非线性有限元分析可用于研究钢箱梁纵隔板的局部稳定性. 展开更多
关键词 斜拉桥 纵隔板 极限承载力 有限元模拟 模型试验
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杭州市运河二通道桥大截面钢箱拱合理断面设计研究 被引量:1
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作者 曾进忠 《城市道桥与防洪》 2012年第1期37-40,7,共4页
全焊钢箱拱在桥梁设计的应用中,通常采用密布横向隔板并配合纵向加劲来保证钢箱拱截面的局部稳定性,但随着跨度的增加,钢箱拱截面尺寸的放大,对横向隔板的刚度需求也不断增加,传统的空腹式横向隔板的用钢量显著增加,进而影响到整个拱的... 全焊钢箱拱在桥梁设计的应用中,通常采用密布横向隔板并配合纵向加劲来保证钢箱拱截面的局部稳定性,但随着跨度的增加,钢箱拱截面尺寸的放大,对横向隔板的刚度需求也不断增加,传统的空腹式横向隔板的用钢量显著增加,进而影响到整个拱的经济性。针对这个问题,在大截面钢箱拱的断面布置上,对空腹式隔板、框桁混合型隔板以及增设中间纵隔板几个方案进行受力性能、构造、经济上的比较,可为以后大截面钢箱拱的设计提供参考。 展开更多
关键词 钢箱拱 合理断面 框桁组合 横隔板 纵隔板
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正交异性钢桥面板纵隔板构造参数对疲劳受力特征影响
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作者 高玉强 吉伯海 +1 位作者 曹雪坤 傅中秋 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期690-698,共9页
目的研究斜拉桥纵隔板构造参数对正交异性钢桥面板受力性能的影响,为钢箱梁实桥养护提供参考。方法参照苏通大桥尺寸利用ABAQUS建立钢桥面板节段模型,分析了横隔板围焊端和顶板-U肋焊缝两处的最不利荷载工况,基于最不利荷载工况提取各... 目的研究斜拉桥纵隔板构造参数对正交异性钢桥面板受力性能的影响,为钢箱梁实桥养护提供参考。方法参照苏通大桥尺寸利用ABAQUS建立钢桥面板节段模型,分析了横隔板围焊端和顶板-U肋焊缝两处的最不利荷载工况,基于最不利荷载工况提取各节点处正应力幅来研究斜拉桥纵隔板形式和厚度对钢桥面板疲劳细节的影响。结果与纵隔板紧邻U肋中,U肋两侧横隔板焊趾处应力幅相差较小,而靠近纵隔板侧顶板-U肋焊缝、围焊端U肋焊趾处应力幅小于远离侧;采用实腹式纵隔板会使得顶板-U肋焊缝处应力幅下降,但会导致横隔板围焊端细节处应力幅上升;纵隔板厚度增加能降低顶板-U肋焊缝处应力幅,对横隔板围焊端细节影响较小。结论实腹式纵隔板能够降低紧邻U肋中顶板-U肋焊缝处应力幅,实桥建议可适当降低该部位的检测频率。 展开更多
关键词 斜拉桥 正交异性钢桥面板 纵隔板 疲劳应力
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纵隔板对钢桥面板构造细节疲劳应力的影响 被引量:1
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作者 费江滨 吉伯海 +1 位作者 何翠颖 傅慧 《南京工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2020年第3期380-388,共9页
为研究斜拉桥纵隔板对钢桥面板构造细节疲劳应力的影响,基于子模型方法分别建立了钢桥面板和顶板与U肋焊缝、横隔板与U肋焊缝以及U肋对接焊缝的有限元模型,分析不同构造细节的应力特征,确定横桥向最不利加载工况。在最不利工况下提取各... 为研究斜拉桥纵隔板对钢桥面板构造细节疲劳应力的影响,基于子模型方法分别建立了钢桥面板和顶板与U肋焊缝、横隔板与U肋焊缝以及U肋对接焊缝的有限元模型,分析不同构造细节的应力特征,确定横桥向最不利加载工况。在最不利工况下提取各关注点处应力时程,采用Goodman公式计算等效应力幅,以等效应力幅来衡量各构造细节处的疲劳性能。针对设置纵隔板影响较大的构造细节,分析设置纵隔板横桥向影响范围。研究结果表明:斜拉桥钢箱梁纵隔板构造增大了横隔板与U肋焊缝的等效应力幅,降低了其疲劳性能,而对顶板与U肋焊缝疲劳受力的影响可以忽略不计,对于与纵隔板相邻的两根U肋对接焊缝,设置纵隔板能够有效改善对接焊缝疲劳区域的受力性能。 展开更多
关键词 纵隔板 钢桥面板 等效应力幅 疲劳性能 影响范围
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