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长玻璃纤维增强聚丙烯 被引量：35
1
作者 段召华 付祥 +1 位作者 陈弦 何波兵 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期124-126,130,共4页
采用自行研制的熔体浸渍包覆长玻璃纤维装置,制备了长玻纤增强聚丙烯(LFT-PP)复合材料。研究了玻纤含量(10%(质量分数,下同)、20%、30%、和40%)、预浸料粒料长度(3mm和18mm)及相容剂聚丙烯接枝马来酸酐(PP-g-MAH)含量(2%、4%、6%、和8%... 采用自行研制的熔体浸渍包覆长玻璃纤维装置,制备了长玻纤增强聚丙烯(LFT-PP)复合材料。研究了玻纤含量(10%(质量分数,下同)、20%、30%、和40%)、预浸料粒料长度(3mm和18mm)及相容剂聚丙烯接枝马来酸酐(PP-g-MAH)含量(2%、4%、6%、和8%)对长玻纤增强聚丙烯(LFT-PP)复合材料力学性能的影响。结果表明,长玻璃纤维增强聚丙烯(LFT-PP)的力学性能明显优于短玻璃纤维增强聚丙烯,当玻纤含量在30%时,拉伸强度达到50MP左右,冲击强度达到6kJ/m2左右,相容剂PP-g-MAH的加入增强了界面粘接强度,大幅度地提高了长玻纤增强聚丙烯(LFT-PP)复合材料的力学性能,当相容剂PP-g-MAH含量达到3%左右,其综合力学性能达到最佳值,拉伸强度达到100MP左右,冲击强度达到10kJ/m2左右。 展开更多
关键词 熔体浸渍 长玻璃纤维 聚丙烯接枝马来酸酐
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长纤维增强热塑性复合材料在汽车零配件上的应用进展 被引量：32
2
作者 方鲲 张国荣 +2 位作者 吴丝竹 张立群 李鹏 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2009年第3期13-18,共6页
介绍了20世纪80年代初期长纤维增强热塑性复合材料(LFT)理论设计概念的提出以及20世纪90年代后LFT的快速发展,同时对其应用范围、性能优点、制备和生产方法以及在汽车多种零配件的应用进展状况以及目前我国国内的发展现状进行了详细介绍... 介绍了20世纪80年代初期长纤维增强热塑性复合材料(LFT)理论设计概念的提出以及20世纪90年代后LFT的快速发展,同时对其应用范围、性能优点、制备和生产方法以及在汽车多种零配件的应用进展状况以及目前我国国内的发展现状进行了详细介绍。LFT主要应用与开发方向为对力学性能、尺寸稳定性要求较高的汽车制造工业中采用的半结构、结构零配件,国内LFT复合材料仅限于LFT粒料的初步研发与使用,暂无国家标准,更没有成熟的产品与制件设计与应用经验,市场基本上被国外产品垄断,因而LFT是我国目前极具发展潜力的复合材料品种之一。 展开更多
关键词 长玻璃纤维 增强 热塑性塑料 汽车零配件
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长玻璃纤维增强尼龙6的力学性能研究 被引量：23
3
作者 刘正军 韩克清 +2 位作者 周洪梅 杜秉公 余木火 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2005年第5期4-8,共5页
采用一种新的熔融浸渍工艺制备了长玻纤增强尼龙6复合材料,研究了玻纤含量、玻纤长度分布对复合材料力学性能的影响。结果表明,在玻纤质量分数为50%时复合材料的拉伸强度为234MPa,弯曲强度为349MPa,弯曲弹性模量为11.4GPa,缺口冲击强度... 采用一种新的熔融浸渍工艺制备了长玻纤增强尼龙6复合材料,研究了玻纤含量、玻纤长度分布对复合材料力学性能的影响。结果表明,在玻纤质量分数为50%时复合材料的拉伸强度为234MPa,弯曲强度为349MPa,弯曲弹性模量为11.4GPa,缺口冲击强度为313J/m,综合力学性能明显优于短玻纤增强尼龙6复合材料。 展开更多
关键词 长玻璃纤维增强 尼龙6 性能研究 复合材料 材料力学性能 弯曲弹性模量 缺口冲击强度 综合力学性能 长玻纤增强 浸渍工艺 长度分布 拉伸强度 质量分数 弯曲强度 熔融
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长玻纤增强聚丙烯复合材料 被引量：28
4
作者 明星星 徐定红 +3 位作者 张凯舟 张家宝 粟多文 郭建兵 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2012年第5期37-39,共3页
采用熔体浸渍工艺制备了长玻纤增强聚丙烯材料,研究了MA、DCP含量对一步法挤出长玻璃纤维增强PP复合材料力学性能和界面的影响。结果表明:固定MA用量,DCP含量的增加导致了一步法反应挤出长玻璃纤维增强PP复合材料的力学性能恶化;当MA添... 采用熔体浸渍工艺制备了长玻纤增强聚丙烯材料,研究了MA、DCP含量对一步法挤出长玻璃纤维增强PP复合材料力学性能和界面的影响。结果表明:固定MA用量,DCP含量的增加导致了一步法反应挤出长玻璃纤维增强PP复合材料的力学性能恶化;当MA添加量为0.8%,DCP添加量为0.08%时,一步法挤出长玻璃纤维增强PP复合材料的力学性能最优。 展开更多
关键词 长玻纤 增强 聚丙烯 熔融浸渍 复合材料
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长玻璃纤维增强尼龙66力学性能的研究 被引量：21
5
作者 段召华 周乐 +1 位作者 陈弦 何波兵 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2009年第4期32-34,共3页
采用自行研制的熔体浸渍包覆长玻纤装置,制备了长玻纤增强尼龙66(LFT-PA66)复合材料。研究了玻纤用量、预浸料粒料长度和相容剂聚丙烯接枝马来酸酐(PP-G-MAH)对长纤维增强尼龙66的拉伸强度和冲击强度的影响。结果表明:长玻纤增强尼龙66... 采用自行研制的熔体浸渍包覆长玻纤装置,制备了长玻纤增强尼龙66(LFT-PA66)复合材料。研究了玻纤用量、预浸料粒料长度和相容剂聚丙烯接枝马来酸酐(PP-G-MAH)对长纤维增强尼龙66的拉伸强度和冲击强度的影响。结果表明:长玻纤增强尼龙66的力学性能明显优于短玻纤增强尼龙66(SFT-PA66),相容剂PP-G-MAH的加入增强了界面黏结强度,提高了长玻纤增强尼龙66复合材料的拉伸强度和冲击强度。 展开更多
关键词 尼龙66 长玻纤 聚丙烯接枝马来酸酐相容剂 拉伸强度 冲击强度
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注塑温度对长玻纤增强聚丙烯复合材料性能的影响 被引量：18
6
作者 张峰 吴斌 +3 位作者 张凯舟 粟多文 张家宝 郭建兵 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期60-62,共3页
采用熔体浸渍工艺制备长玻纤增强聚丙烯材料,研究注塑温度对长玻璃纤维增强聚丙烯复合材料力学性能的影响。结果表明:注塑温度影响长玻璃纤维增强聚丙烯复合材料的力学性能;当注塑温度为290℃时,长玻璃纤维增强聚丙烯复合材料的力学性... 采用熔体浸渍工艺制备长玻纤增强聚丙烯材料,研究注塑温度对长玻璃纤维增强聚丙烯复合材料力学性能的影响。结果表明:注塑温度影响长玻璃纤维增强聚丙烯复合材料的力学性能;当注塑温度为290℃时,长玻璃纤维增强聚丙烯复合材料的力学性能最优。 展开更多
关键词 长玻纤 增强 聚丙烯 注塑温度 复合材料
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玻璃纤维增强聚丙烯的性能研究 被引量：17
7
作者 崔峰波 曹国荣 《玻璃纤维》 CAS 2011年第1期9-11,21,共4页
通过制备长玻璃纤维与短玻璃纤维增强聚丙烯复合材料,对比研究了在一定温度下的不同复合材料的弯曲性能与热性能。结果表明,在相同玻璃纤维含量下,长玻璃纤维增强PP的弯曲性能与热变形温度均高于短纤维增强聚丙烯复合材料。
关键词 长玻璃纤维 短玻璃纤维 聚丙烯 弯曲强度 热变形温度
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长玻纤增强复合材料的浸渍技术的发展研究 被引量：17
8
作者 段召华 陈弦 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2008年第B06期221-224,共4页
概述了国内外长纤维增强热塑性复合材料(LFT)的主要浸渍技术(包括:原位聚合技术、粉末浸渍、熔体浸渍等),展望了连续玻璃纤维增强热塑性塑料发展前景。
关键词 长玻璃纤维 热塑性复合材料 长纤维增强热塑性复合材料 浸渍
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长玻璃纤维增强聚丙烯复合材料力学性能研究 被引量：17
9
作者 张超 徐洪耀 +3 位作者 夏建盟 罗忠富 刘纪庆 叶士兵 《塑料工业》 CSCD 北大核心 2017年第12期78-82,共5页
以长玻璃纤维为增强材料,不同聚丙烯(PP)树脂为基体,通过特制的浸渍设备制备长玻璃纤维增强聚丙烯复合材料(LGF-PP)。考察了PP树脂的熔体质量流动速率、聚合类型(共聚和均聚)及长玻璃纤维的含量对增强聚丙烯复合材料的力学性能的影响及... 以长玻璃纤维为增强材料,不同聚丙烯(PP)树脂为基体,通过特制的浸渍设备制备长玻璃纤维增强聚丙烯复合材料(LGF-PP)。考察了PP树脂的熔体质量流动速率、聚合类型(共聚和均聚)及长玻璃纤维的含量对增强聚丙烯复合材料的力学性能的影响及其机理。结果表明,基体树脂的流动性越好,增强复合材料力学性能越优;复合材料的力学强度等力学性能随着长玻璃纤维含量的增加而增大;同时,PP的聚合类型(共聚和均聚)对复合材料影响程度各不相同。 展开更多
关键词 长玻璃纤维 聚丙烯 玻璃纤维含量 力学性能
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玻纤形态对长玻纤增强聚丙烯性能的影响 被引量：17
10
作者 吴维新 任璞 +1 位作者 李宾 戴干策 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期23-26,共4页
通过预混粉体浸渍工艺成型方法,制备了玻纤(GF)长度为6,12,24 mm的GF增强聚丙烯复合材料,研究了GF长度和含量对复合材料力学性能、热性能、结晶性能和动态力学性能等的影响,并利用扫描电子显微镜观察其冲击断面形态。结果表明,随着GF含... 通过预混粉体浸渍工艺成型方法,制备了玻纤(GF)长度为6,12,24 mm的GF增强聚丙烯复合材料,研究了GF长度和含量对复合材料力学性能、热性能、结晶性能和动态力学性能等的影响,并利用扫描电子显微镜观察其冲击断面形态。结果表明,随着GF含量和长度的增加,复合材料的拉伸强度和冲击强度提高,在GF长度为6,12,24 mm时,复合材料的拉伸强度在GF质量分数为40%时比10%时分别提高160%,200%,200%;随着GF含量和长度的增加,复合材料的热变形温度和结晶性亦有明显的提高;冲击断面形态显示GF的加入起到阻碍裂纹扩展的作用。 展开更多
关键词 长玻纤 聚丙烯 复合材料 形态 性能
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长玻璃纤维增强聚丙烯复合材料的研究 被引量：15
11
作者 马旭辉 邱能兴 韩静 《塑料科技》 CAS 北大核心 2013年第12期65-68,共4页
利用自制的熔体浸渍装置制备了长玻璃纤维增强聚丙烯(PP)复合材料。考察了PP基体流动性、玻璃纤维与PP界面结合强度、玻纤用量对复合材料力学性能的影响。结果表明:PP基体流动性越好,材料的力学性能越高;相容剂的使用会提高玻璃纤维和P... 利用自制的熔体浸渍装置制备了长玻璃纤维增强聚丙烯(PP)复合材料。考察了PP基体流动性、玻璃纤维与PP界面结合强度、玻纤用量对复合材料力学性能的影响。结果表明:PP基体流动性越好,材料的力学性能越高;相容剂的使用会提高玻璃纤维和PP树脂界面的结合强度,从而提高材料的力学性能;材料的力学性能随玻纤用量的增加出现先增大后减小的趋势,当玻纤用量为50%时,复合材料力学性能最佳。 展开更多
关键词 聚丙烯 长玻璃纤维 复合材料 力学性能
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长玻璃纤维增强聚丙烯复合材料的力学性能 被引量：14
12
作者 庄辉 刘学习 +1 位作者 程勇锋 戴干策 《塑料科技》 CAS 北大核心 2007年第5期54-58,共5页
采用自主开发的在线混合生产设备,以玻璃纤维(GF)和聚丙烯(PP)为原料,制备了长玻璃纤维增强聚丙烯(LFT-PP)复合材料。研究了GF长度、分散度以及界面改性剂对LFT-PP力学性能的影响。结果表明,GF长度的增加,有利于提高LFT-PP的弯曲强度和... 采用自主开发的在线混合生产设备,以玻璃纤维(GF)和聚丙烯(PP)为原料,制备了长玻璃纤维增强聚丙烯(LFT-PP)复合材料。研究了GF长度、分散度以及界面改性剂对LFT-PP力学性能的影响。结果表明,GF长度的增加,有利于提高LFT-PP的弯曲强度和冲击强度,对弯曲模量的影响很小。添加适量的界面改性剂有利于提高复合材料的弯曲性能,但是降低了其冲击强度。 展开更多
关键词 在线混合 长玻璃纤维 增强 聚丙烯 力学性能
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注塑工艺参数对长玻纤增强PA66复合材料力学性能的影响 被引量：11
13
作者 张宇 段召华 +1 位作者 陈弦 何波兵 《塑料科技》 CAS 北大核心 2011年第2期65-69,共5页
研究了注塑工艺参数对长玻纤增强PA66(LGF-PA66)复合材料力学性能和玻纤残余长度的影响。运用非连续纤维增强复合材料的拉伸强度和冲击强度模型来解释实验结果,并建立了工艺参数与LGF-PA66力学性能的关系曲线。结果表明:注塑工艺参数决... 研究了注塑工艺参数对长玻纤增强PA66(LGF-PA66)复合材料力学性能和玻纤残余长度的影响。运用非连续纤维增强复合材料的拉伸强度和冲击强度模型来解释实验结果,并建立了工艺参数与LGF-PA66力学性能的关系曲线。结果表明:注塑工艺参数决定了玻纤的残余长度和取向,进而影响了LGF-PA66复合材料的力学性能。 展开更多
关键词 长玻纤 增强 聚酰胺66 注塑工艺参数 玻纤残余长度 玻纤取向
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长玻纤改性聚丙烯在汽车领域中的应用与展望 被引量：11
14
作者 吴纯 张伟 +1 位作者 KIM Seoyun 郑义 《上海塑料》 2016年第4期23-25,共3页
我国汽车产业已进入高速发展的阶段，汽车产量、销量都居世界首位。在汽车产业快速增长的带动下，以塑料为代表的非金属材料也得到了快速的发展。车用材料发展的一个主要方向就是轻量化，汽车自重每减少10％，油耗可降低6％-8％。长纤... 我国汽车产业已进入高速发展的阶段，汽车产量、销量都居世界首位。在汽车产业快速增长的带动下，以塑料为代表的非金属材料也得到了快速的发展。车用材料发展的一个主要方向就是轻量化，汽车自重每减少10％，油耗可降低6％-8％。长纤维增强热塑性塑料（LFT）是纤维增强聚合物领域中的一种新型高级轻量化材料，目前在汽车领域应用最多的是长玻纤复合材料（LGFT）和长碳纤复合材料（LCFT）。综述了近年来LGF／PP材料在汽车部件中的应用，并对LGF／PP材料在汽车领域中的应用前景进行了展望。 展开更多
关键词 长玻纤 聚丙烯 汽车 轻量化
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长玻纤增强PET工程塑料的性能研究 被引量：7
15
作者 刘学习 庄辉 +2 位作者 程勇峰 程振民 戴干策 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2006年第12期26-28,共3页
利用实验室自主开发的在线混合长玻璃纤维增强热塑性树脂复合材料生产设备,制备了长玻璃纤维增强PET(LFT-PET)；并与双螺杆挤出机制备的短玻璃纤维增强PET(SFT-PET)进行了力学性能对比。结果表明：LFT-PET的各项力学性能显著优于SFT-PET... 利用实验室自主开发的在线混合长玻璃纤维增强热塑性树脂复合材料生产设备,制备了长玻璃纤维增强PET(LFT-PET)；并与双螺杆挤出机制备的短玻璃纤维增强PET(SFT-PET)进行了力学性能对比。结果表明：LFT-PET的各项力学性能显著优于SFT-PET,在玻纤质量分数同为30%时,LFT-PET的拉伸强度为SFT-PET的1．5倍,弯曲强度为SFT-PET的1．4倍,冲击强度为SFT-PET的3倍。 展开更多
关键词 长玻璃纤维 增强 PET 力学性能
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纤维增强ABS复合材料的制备和力学性能研究 被引量：7
16
作者 杜娟 许阳 +2 位作者 李桐 李晓杰 王博 《塑料科技》 CAS 北大核心 2023年第3期29-32,共4页
纤维的加入可以提升工程塑料的刚度与强度,但材料耐冲击韧度也有所下降。为提升纤维增强复合材料的耐冲击韧度,以丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)作为基础材料,使用长玻璃纤维(LGF)和短切碳纤维(CF)等增强相材料,提升复合材料刚度和强... 纤维的加入可以提升工程塑料的刚度与强度,但材料耐冲击韧度也有所下降。为提升纤维增强复合材料的耐冲击韧度,以丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)作为基础材料,使用长玻璃纤维(LGF)和短切碳纤维(CF)等增强相材料,提升复合材料刚度和强度的同时维持其较高的耐冲击韧度。结果表明:ABS/5PP/40LGF复合材料的拉伸强度较纯ABS材料提升225.0%,弯曲强度较纯ABS材料提升225.9%,弯曲模量较纯ABS材料提升316.7%。ABS/5PP/40LGF复合材料的耐冲击韧度较纯ABS材料提升13.2%。纤维增强ABS材料可应用于制造高防护性运动头盔。 展开更多
关键词 丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物 长玻璃纤维 耐冲击韧度
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长玻纤增强注塑聚醚醚酮复合材料加工工艺与力学性能的研究 被引量：10
17
作者 吴新明 齐暑华 +2 位作者 贺捷 理莎莎 莫军连 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期98-101,共4页
以含30%的长玻璃纤维增强聚醚醚酮为原材料,采用注塑成型的方法研究了聚醚醚酮复合材料的加工工艺参数包括冷却速率、成型压力、成型温度及模具温度与力学性能的关系,并对模具温度为180℃时PEEK复合材料的微观形貌进行分析,研究结果表明... 以含30%的长玻璃纤维增强聚醚醚酮为原材料,采用注塑成型的方法研究了聚醚醚酮复合材料的加工工艺参数包括冷却速率、成型压力、成型温度及模具温度与力学性能的关系,并对模具温度为180℃时PEEK复合材料的微观形貌进行分析,研究结果表明:采用中速冷却速率,成型压力为120MPa,成型温度为后段375℃、中段425℃、前段425℃,模具温度保持为180℃时,复合材料的抗拉强度达81MPa、剪切强度为62.7MPa,制品表面光滑,其综合力学性能最佳。 展开更多
关键词 长玻纤 聚醚醚酮 注塑 加工工艺 力学性能
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长玻纤增强热塑性复合材料注塑成型的研究进展 被引量：10
18
作者 李梦 何继敏 +3 位作者 李晨昊 丁筠 宫洋洋 贾明印 《塑料科技》 CAS 北大核心 2016年第10期100-105,共6页
介绍了长玻纤增强热塑性复合材料(LFRT)的性能及应用,总结了LFRT粒料以及LFRT在线配混注塑成型的工艺流程,综述了对LFRT注塑成型制品力学性能的影响因素,包括纤维长度、纤维取向、界面性能等,并对该复合材料今后的研究方向进行了展望。
关键词 长玻纤 热塑性复合材料 注塑 力学性能
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长玻璃纤维含量对聚氨酯合成轨枕力学性能的影响 被引量：10
19
作者 张勇 芦骏山 +1 位作者 刘志 郝林栓 《化学推进剂与高分子材料》 CAS 2019年第4期66-69,共4页
为改善长玻璃纤维(简称长玻纤)增强聚氨酯合成轨枕复合材料的制备工艺,提高材料力学性能,在240 mm×80 mm的模腔内对聚氨酯材料进行拉挤成型实验,结果表明:随长玻纤含量增加,材料的弯曲强度增加,在w(长玻纤)为65%时达到最大;竖向压... 为改善长玻璃纤维(简称长玻纤)增强聚氨酯合成轨枕复合材料的制备工艺,提高材料力学性能,在240 mm×80 mm的模腔内对聚氨酯材料进行拉挤成型实验,结果表明:随长玻纤含量增加,材料的弯曲强度增加,在w(长玻纤)为65%时达到最大;竖向压缩强度在w(长玻纤)为70%时达到最大;当w(长玻纤)增加7.5%时,材料的冲击韧性增加12%;当w(长玻纤)增加9.8%时,材料吸水量降低62.23%。提高长玻纤的含量减小了微孔容积,且形成了以长玻纤为中心的柱体结构,有利于复合材料力学性能的提升。 展开更多
关键词 长玻璃纤维 聚氨酯 合成轨枕 力学性能
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长玻璃纤维增强聚丙烯复合材料的力学性能研究 被引量：10
20
作者 杨诗润 梁珊 +2 位作者 罗筑 吴晓宇 于杰 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期37-40,共4页
采用熔体浸渍技术制备了长玻璃纤维母料(LGF/PP-g-MAH/PP)增强聚丙烯(PP)复合材料(LGF/PP)。通过双螺杆挤出机制备了同等配比的短玻纤增强聚丙烯(SGF/PP)复合材料。研究了LGF含量、环氧树脂(EP)和固化剂(2E4MZ)对LGF/PP复合材料的力学... 采用熔体浸渍技术制备了长玻璃纤维母料(LGF/PP-g-MAH/PP)增强聚丙烯(PP)复合材料(LGF/PP)。通过双螺杆挤出机制备了同等配比的短玻纤增强聚丙烯(SGF/PP)复合材料。研究了LGF含量、环氧树脂(EP)和固化剂(2E4MZ)对LGF/PP复合材料的力学性能影响。结果表明:当LGF质量分数为35%～40%时,LGF/PP的综合力学性能最好,且明显优于同样组成的SGF/PP复合材料。EP和含固化剂(2E4MZ)的EP对LGF/PP复合材料的力学性能提高有一定的作用。SEM照片分析表明:EP的加入能改善玻纤与聚丙烯基体的界面粘接。 展开更多
关键词 聚丙烯 玻璃纤维 母料 环氧树脂 力学性能 界面粘接
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