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物流网络的协同效应分析 被引量：36
1
作者 鄢飞 董千里 《北京交通大学学报（社会科学版）》 CSSCI 2009年第1期28-32,共5页
物流网络是一个协同系统,其协同效应的产生是在点-点协同、线-线协同、点-线协同、链-链协同基础之上形成的综合运作效应,本文借鉴协同学原理具体分析了节点企业协同机理。对物流网络协同特性及协同效应的研究能为物流网络理论与实践运... 物流网络是一个协同系统,其协同效应的产生是在点-点协同、线-线协同、点-线协同、链-链协同基础之上形成的综合运作效应,本文借鉴协同学原理具体分析了节点企业协同机理。对物流网络协同特性及协同效应的研究能为物流网络理论与实践运作发展提供有益借鉴。 展开更多
关键词 物流网络 协同 协同效应 协同特性
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我国物流业高质量发展水平测度与空间分布特征研究 被引量：25
2
作者 孟勐珺 王应明 叶菲菲 《工业技术经济》 北大核心 2022年第4期103-110,共8页
本文基于2015~2019年中国省域数据,建立物流业高质量发展评价指标体系,运用关联系数标准差测算指标权重,运用证据推理测度我国物流业发展水平,运用空间计量方法揭示空间分布特征及速度与质量之间的关系。结果表明:我国物流业高质量发展... 本文基于2015~2019年中国省域数据,建立物流业高质量发展评价指标体系,运用关联系数标准差测算指标权重,运用证据推理测度我国物流业发展水平,运用空间计量方法揭示空间分布特征及速度与质量之间的关系。结果表明:我国物流业高质量发展水平呈现稳步提升的态势;我国物流业高质量发展呈现非均衡性和稳定性;我国物流业于2019年步入“高质量-高速度”发展阶段。旨在为推动我国物流业高质量发展,促进形成强大国内市场提供可量化的参考依据。 展开更多
关键词 物流业 高质量发展水平 关联系数标准差 证据推理 空间特征 产业联动
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区域物流空间整合研究——基于长三角一体化的实证 被引量：22
3
作者 王能洲 沈玉芳 +2 位作者 张婧 马仁锋 刘曙华 《地域研究与开发》 CSSCI 北大核心 2011年第4期36-41,共6页
随着经济全球化和信息化的快速发展,现代物流业的发展水平逐渐成为衡量一个国家或地区综合竞争力的重要标志,但近年来长三角地区现代物流规划不统一,空间布局和要素配置不合理等问题明显,严重制约了区域物流的联动发展。据此,以长三角... 随着经济全球化和信息化的快速发展,现代物流业的发展水平逐渐成为衡量一个国家或地区综合竞争力的重要标志,但近年来长三角地区现代物流规划不统一,空间布局和要素配置不合理等问题明显,严重制约了区域物流的联动发展。据此,以长三角为研究对象,在区域经济一体化背景下,运用GIS、变异系数及区位商等区域分析方法,分析了长三角区域物流的空间结构及演进特征,并在此基础上分析制约区域物流联动发展的主要问题,提出区域物流空间整合的对策建议,认为长三角地区应从物流基础设施建设、园区网络化空间布局、物流信息一体化、大通关建设一体化、区域物流协调机构构建及物流专业人才培养几个方面推动区域物流的空间整合进程。 展开更多
关键词 区域物流 分布特征 空间整合 长三角
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我国物流产业组织的特征分析——基于2002～2005年数据的实证研究 被引量：16
4
作者 支燕 刘秉镰 《预测》 CSSCI 2007年第4期10-14,28,共6页
我国物流业在快速成长的同时也暴露出一些产业组织方面的问题。本文运用SCP分析范式对我国物流业的产业组织特征进行分析。研究结果表明,尽管我国大型物流企业的市场份额在逐年增加,但物流业的市场集中度仍然很低。低端物流市场进入壁... 我国物流业在快速成长的同时也暴露出一些产业组织方面的问题。本文运用SCP分析范式对我国物流业的产业组织特征进行分析。研究结果表明,尽管我国大型物流企业的市场份额在逐年增加,但物流业的市场集中度仍然很低。低端物流市场进入壁垒低下,使得社会资本在短期内大量涌入,形成以价格竞争为主要手段的残酷竞争状态,并导致行业的平均利润率低下,物流市场绩效有待改善。本文进一步利用多元统计分析方法对我国物流业市场结构与市场绩效的关系进行了实证分析。最后,对我国物流业改进产业组织结构,提高市场绩效提出了对策建议。 展开更多
关键词 物流 产业组织 特征
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物流企业服务创新特性及类型 被引量：15
5
作者 刘丹 《中国流通经济》 CSSCI 北大核心 2013年第5期28-34,共7页
物流企业服务创新具有无形性、产品创新与过程创新同一性、较强的客户导向性、多样性、高交互性等特性。物流企业服务创新可分为服务产品创新、服务过程创新两种类型。其中,服务产品创新包括开发全新的服务产品以及组合或改进服务产品;... 物流企业服务创新具有无形性、产品创新与过程创新同一性、较强的客户导向性、多样性、高交互性等特性。物流企业服务创新可分为服务产品创新、服务过程创新两种类型。其中,服务产品创新包括开发全新的服务产品以及组合或改进服务产品;服务过程创新涵盖服务生产过程创新与传递过程创新。开发全新的服务包括多流集成创新和专门化创新。组合或改进服务产品包括标准服务组合创新、物流环节组合创新与物流服务改进创新。服务生产过程创新包括两种情形:一是服务产品内容不变,仅生产过程创新;二是服务产品与生产过程同时创新。服务传递过程创新同样包括两种情形:一是服务产品内容不变,仅传递过程创新;二是服务产品与传递过程同时创新。 展开更多
关键词 物流企业 服务创新 特性 类型
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基于统计特征的中国航空物流实证研究 被引量：6
6
作者 高峰 《中国民航学院学报》 2005年第2期52-55,共4页
利用统计数据对中国航空物流从成长状况、波动特征、物流结构特征等进行了多角度分析,得出中国航空物流仍处于成长期,航空货运的季节性表现不同于旅客运输,航空物流集中在中国经济最活跃的3个地区,已经形成南重北轻等航空物流活动的特征... 利用统计数据对中国航空物流从成长状况、波动特征、物流结构特征等进行了多角度分析,得出中国航空物流仍处于成长期,航空货运的季节性表现不同于旅客运输,航空物流集中在中国经济最活跃的3个地区,已经形成南重北轻等航空物流活动的特征,并对今后中国航空物流的变化态势做出简要估计。 展开更多
关键词 航空物流 实证分析 变化特点
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多目标应急物流运输问题优化研究 被引量：10
7
作者 杜洁 郝妍 王璐 《物流工程与管理》 2010年第4期113-114,共2页
文中首先分析了应急物流的特点,然后以运输时间效益最大化为首要目标建立模型,运用二分法进行求解,以获得较高的计算效率。在此基础上以运输成本最小化为二级目标建立模型,将其转化成带有分层的网络流模型,用最小费用最大流算法进行求... 文中首先分析了应急物流的特点,然后以运输时间效益最大化为首要目标建立模型,运用二分法进行求解,以获得较高的计算效率。在此基础上以运输成本最小化为二级目标建立模型,将其转化成带有分层的网络流模型,用最小费用最大流算法进行求解。模型符合应急物流运输问题首先应满足时间最短其次考虑费用最低的特点,同时考虑了多种运输方式联合运输实际情况。因此文中对了解应急物流的特点和解决突发灾害疫情的运输问题具有实际意义。 展开更多
关键词 应急物流 特点 时间效益 二分法 运输成本 网络流 联合运输
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基于POI的物流业空间集聚特征分析--以浙江省为例 被引量：10
8
作者 陈治亚 周于轶 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第10期2862-2872,共11页
物流产业空间集聚规模和形态是地方物流规划和政策制定的客观条件和依据。在浙江省成为新时代“重要窗口”的背景下,为探究物流发展在浙江省内的空间集聚特征,以期为其物流发展提供决策依据,对传统数据分析在数据处理时存在时间滞后和... 物流产业空间集聚规模和形态是地方物流规划和政策制定的客观条件和依据。在浙江省成为新时代“重要窗口”的背景下,为探究物流发展在浙江省内的空间集聚特征,以期为其物流发展提供决策依据,对传统数据分析在数据处理时存在时间滞后和数据结构化等缺陷,采用精度高、时效性优、可直接研究样本数据本身的POI矢量数据,运用区位商分析、核密度估计法、缓冲区分析和空间自相关分析等方法,对浙江省物流产业空间集聚特征进行分析。研究结果表明:浙江省物流产业呈现明显的集聚特征,在地理位置上集中于东部沿海与北部靠近长三角城市群区域,其中宁波市和舟山市呈现高-高集聚特征,并随着时间推移省内物流空间分异性更加明显,物流节点与企业主要集中于宁波舟山港、杭州空港和金华国际公港,体现了海港、空港和公路港优势对物流企业的集聚效应;物流空间区位分布表现出层级性和不均衡性,物流区位选择呈现郊区化和多样化特征;基于POI的空间相关性研究减少了对连续性物流活动的人为划分引起的空间模式变化问题,更符合物流活动的分布特征,能更好地反应产业集聚规模与形态。 展开更多
关键词 物流节点 物流企业 集聚特征 空间分异 POI
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我国林产品物流发展现状分析与展望 被引量：8
9
作者 武钰淳 薛亮 +1 位作者 付天琴 郑琰 《物流工程与管理》 2018年第5期11-13,共3页
文中对我国林产品的最新数据进行搜集、整理,首先分析了林产品的物流特性:种类多和地域差别明显;其次根据已有数据作图,得到林产品的需求有逐年上升的趋势;最后对林产品的物流现状及问题进行分析,结合绿色物流和智慧物流的观点给出相关... 文中对我国林产品的最新数据进行搜集、整理,首先分析了林产品的物流特性:种类多和地域差别明显;其次根据已有数据作图,得到林产品的需求有逐年上升的趋势;最后对林产品的物流现状及问题进行分析,结合绿色物流和智慧物流的观点给出相关发展建议。 展开更多
关键词 林产品 物流特性 物流现状 智慧物流 对策
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区域物流产业构成及其基本特征 被引量：6
10
作者 李志 《中国流通经济》 CSSCI 北大核心 2008年第4期15-17,共3页
本文认为,从广义上讲,目前我国物流产业主要包括物流基础产业、物流装备制造业和物流信息业,它涉及多种行业,具有基础性、服务性、综合性等三个性质。文章提出,必须正确认识区域物流产业基本特征进而指导区域物流产业规划。区域物流的... 本文认为,从广义上讲,目前我国物流产业主要包括物流基础产业、物流装备制造业和物流信息业,它涉及多种行业,具有基础性、服务性、综合性等三个性质。文章提出,必须正确认识区域物流产业基本特征进而指导区域物流产业规划。区域物流的空间资源分布和发展程度具有差异性,区域物流利益具有相对独立性,区域物流系统具有一定的完整性。物流业作为一个产业,是经济链条中的重要一环,研究物流既要从微观角度考察企业物流的运动规律,又要从宏观角度和社会再生产领域考察社会物流的运动规律;研究物流与社会发展和国民经济之间关系的根本在于研究物流与企业的关系,物流既是企业赖以生存和发展的外部条件,又是企业自身必须从事的重要活动。 展开更多
关键词 区域物流 产业 构成 特征
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基于无线射频识别技术的铁路冷链物流设备故障自动检测方法研究 被引量：8
11
作者 张琼 《自动化与仪器仪表》 2020年第11期111-114,118,共5页
为充分延长铁路冷链物流设备的平均使用寿命,提出基于无线射频识别技术的铁路冷链物流设备故障自动检测方法。按照故障信号的预处理需求,定义这些信号参量的具体实用特征,再通过计算物流传输总量的方式,完成铁路冷链物流设备的故障需求... 为充分延长铁路冷链物流设备的平均使用寿命,提出基于无线射频识别技术的铁路冷链物流设备故障自动检测方法。按照故障信号的预处理需求,定义这些信号参量的具体实用特征,再通过计算物流传输总量的方式,完成铁路冷链物流设备的故障需求分析。在此基础上,联合故障检测处理器与射频滤波电路,根据谐波含有率的数量级结果,约束故障信号的从属作用范围,实现铁路冷链物流设备故障自动检测方法的顺利应用。对比实验结果表明,与RFID故障排查手段相比,应用新型自动检测方法后,故障信号的定位精度提升至87%,而平均检测时间却缩短至5.0 s,不仅解决了故障处理精确性过低的问题,也大大延长了铁路冷链物流设备的平均使用寿命周期。 展开更多
关键词 无线射频识别 物流设备 故障检测 信号特征 谐波含有率
原文传递
基于GPS数据的物流车辆出行特征分析 被引量：8
12
作者 母万国 杨文辉 《综合运输》 2020年第1期83-89,113,共8页
货物运输是区域经济发展的重要组成部分,随着国内GPS采集手段的日益丰富,信息处理技术的不断发展成熟,对海量GPS数据获取、挖掘和研究成为可能。以物流车辆GPS数据为研究基础,设计了数据的预处理算法,选取基于平均行程速度的探索性方法... 货物运输是区域经济发展的重要组成部分,随着国内GPS采集手段的日益丰富,信息处理技术的不断发展成熟,对海量GPS数据获取、挖掘和研究成为可能。以物流车辆GPS数据为研究基础,设计了数据的预处理算法,选取基于平均行程速度的探索性方法为出行划分算法,挖掘城市间物流车辆的出行特征和规律。通过对实时采集的车辆出行数据进行分析并决策,为精细化管理和运营提供技术支撑,具有一定的现实意义。 展开更多
关键词 GPS数据 物流车辆 出行划分算法 货运交通 出行特征
原文传递
珲春国际物流园区的企业特征及对区域经济发展影响研究 被引量：8
13
作者 王雪梅 王东洋 +1 位作者 吕弼顺 王国臣 《延边大学农学学报》 2019年第1期79-86,共8页
以珲春国际物流园区为研究对象,基于产业集群理论对珲春市国际物流园区的演化过程进行研究,通过查阅资料、实地访谈及问卷调查,结合定量与定性分析方法,分析园区的企业特征及对区域经济发展的影响。研究结果表明:园区经历了物流业兴起... 以珲春国际物流园区为研究对象,基于产业集群理论对珲春市国际物流园区的演化过程进行研究,通过查阅资料、实地访谈及问卷调查,结合定量与定性分析方法,分析园区的企业特征及对区域经济发展的影响。研究结果表明:园区经历了物流业兴起、发展以及园区成长3大阶段。园区企业中物流公司和运输企业占据主导地位;多数企业使用以条形码技术和EDI系统为主的物流信息系统;企业主要开展跨国境业务,涉及行业多样。园区的运营促进珲春市物流业及经济的发展,珲春市的物流产业在2012年以来对于经济发展的拉动作用很小;2015年后物流产业有着明显的增长,但企业集聚效应和影响程度较低。最后对珲春国际物流园区的未来发展提出优化策略。 展开更多
关键词 珲春市 物流园区 演化 企业特征 区域经济
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条码技术在物流管理中的应用分析 被引量：7
14
作者 郑学敏 《物流科技》 2016年第3期57-58,共2页
条码技术的产生和发展,为人们的生活和工作带来了极大的便利。文章主要分析了物流管理中条码技术的应用现状,对条码技术的优势和对条码技术在物流管理中的应用进行分析,说明了条码技术应用的必要性。条码技术的产生,推动了我国市场的国... 条码技术的产生和发展,为人们的生活和工作带来了极大的便利。文章主要分析了物流管理中条码技术的应用现状,对条码技术的优势和对条码技术在物流管理中的应用进行分析,说明了条码技术应用的必要性。条码技术的产生,推动了我国市场的国际化,带动了我国经济的发展。我国很多的行业都运用到了条码技术,例如物流业、管理业、工商业等,都广泛运用到了这一技术,条码技术在物流管理中起到了很大作用。 展开更多
关键词 条码技术 物流管理 应用特点
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粤港澳大湾区物流网络特征与影响因素研究 被引量：3
15
作者 赵亚博 胡蝶 +2 位作者 黄柳倩 陈敬业 蔡云楠 《地理科学进展》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第4期685-699,共15页
快递物流直接反映城市间物质流动,是城市联系的重要表征形式。论文以粤港澳大湾区63个区县为基本研究单元,基于物流网点数据,构建63×63的物流联系矩阵,综合运用社会网络分析、GIS空间分析、多尺度地理加权回归模型探究粤港澳大湾... 快递物流直接反映城市间物质流动,是城市联系的重要表征形式。论文以粤港澳大湾区63个区县为基本研究单元,基于物流网点数据,构建63×63的物流联系矩阵,综合运用社会网络分析、GIS空间分析、多尺度地理加权回归模型探究粤港澳大湾区物流网络空间结构特征及其影响因素。研究表明:①各区县网络中心性与社会经济及城镇规模的宏观格局基本一致,区县间物流非均衡性显著,白云区物流职能突出;②物流网络整体形成以“穗莞深”为主、佛山与中山为辅的“三核两辅”多中心结构,物流联系集聚与极化现象显著,网络连接优先在“穗莞深”等核心城市;③粤港澳大湾区内部可划分为4个凝聚子群,呈“散点状分布、圈层式扩展”特征,为典型的“核心—边缘”结构;④物流网络的形成主要受常住人口数量和GDP影响,人均GDP、城乡居民人均可支配收入、就业人员平均工资和社会消费品零售总额也发挥着重要作用。研究对丰富城市网络理论、促进物流协调发展、提升物流服务水平和城市群综合竞争力具有积极意义。 展开更多
关键词 流空间 物流网点 网络特征 多尺度地理加权回归模型 粤港澳大湾区
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北京市物流产业特征及产业关联统计分析 被引量：7
16
作者 吴海建 《中国流通经济》 CSSCI 北大核心 2011年第9期40-44,共5页
北京市物流业属于"低附加值、高带动力"的产业,对上游产业的带动力很强。在产业规模上,其总产出和增加值都呈现明显的急剧上升趋势。在产业关联度上,通信设备、计算机及其他电子设备制造业,综合技术服务业,信息传输、计算机... 北京市物流业属于"低附加值、高带动力"的产业,对上游产业的带动力很强。在产业规模上,其总产出和增加值都呈现明显的急剧上升趋势。在产业关联度上,通信设备、计算机及其他电子设备制造业,综合技术服务业,信息传输、计算机服务和软件业,批发和零售业,化学工业,石油加工、炼焦及核燃料加工业,交通运输设备制造业、金融业等产业与物流业关联紧密,其发展与物流业息息相关。 展开更多
关键词 物流业 产业特征 产业关联 投入产出
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依托市场 服务教育——论现代高校后勤模式、特点及其体系建设 被引量：3
17
作者 张钦水 《镇江高专学报》 2006年第3期68-70,共3页
解决当前高校后勤中存在问题的根本出路在于深化高校后勤社会化改革。高校后勤已开始由计划经济体制向社会主义市场经济体制转变;高校后勤保障能力显著增强;高校后勤服务水平逐步提高。今后的工作目标是:深化后勤社会化改革,建立“市场... 解决当前高校后勤中存在问题的根本出路在于深化高校后勤社会化改革。高校后勤已开始由计划经济体制向社会主义市场经济体制转变;高校后勤保障能力显著增强;高校后勤服务水平逐步提高。今后的工作目标是:深化后勤社会化改革,建立“市场提供服务、学校自主选择、政府宏观调控、行业自律管理、职能部门监管”的新型高校后勤保障体系。 展开更多
关键词 高校后勤社会化改革 后勤模式 后勤特点 后勤体系建设
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中日物流案例比较及其启示
18
作者 路耀华 《东北亚论坛》 CSSCI 2005年第3期9-14,共6页
日本的物流有明显的特点,由于日本的政府和企业十分重视物流的发展,从而使日本的物流业得到迅速发展。日本重视物流的信息化,如条码技术、电子定货系统、电子数据交换、快速反应及有效的客户反应等技术在日本的物流业中已得到广泛的应... 日本的物流有明显的特点,由于日本的政府和企业十分重视物流的发展,从而使日本的物流业得到迅速发展。日本重视物流的信息化,如条码技术、电子定货系统、电子数据交换、快速反应及有效的客户反应等技术在日本的物流业中已得到广泛的应用。因此,我国也必须积极采取措施,如建立统一、公平的物流市场竞争机制、发展物流战略同盟、完善物流系统的标准化体系,大力发展区域性物流配送中心等,从而可使我国的物流业能得到迅速的发展。 展开更多
关键词 物流案例 物流比较 物流标准 整合传统物流企业
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基于“互联网+”的山西省高职物流管理专业教学资源库建设与研究 被引量：6
19
作者 孙亮 《物流科技》 2017年第8期148-150,共3页
当前,山西省高职物流管理专业,还缺少一个能起到引领示范作用且符合山西经济特色的数字化专业教学平台。文章重点分析了山西省高职物流管理专业信息化教学资源库建设的现状及存在问题,提出基于"互联网+"的省级物流管理专业教... 当前,山西省高职物流管理专业,还缺少一个能起到引领示范作用且符合山西经济特色的数字化专业教学平台。文章重点分析了山西省高职物流管理专业信息化教学资源库建设的现状及存在问题,提出基于"互联网+"的省级物流管理专业教学资源库建设策略及内容。 展开更多
关键词 教学资源库 互联网+ 物流管理 区域特色
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浙江省港口后勤企业空间演变过程与格局特征 被引量：6
20
作者 傅海威 曹有挥 蒋自然 《经济地理》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第8期132-140,共9页
以浙江省主要海港城市2001、2008和2016年的港口后勤企业点位数据为基础,运用GIS技术对港口后勤企业空间演变过程进行空间点格局分析、圈层分析和热点分析,以揭示港口后勤企业空间演变规律与格局特征。研究结果显示:(1)浙江省港口后勤... 以浙江省主要海港城市2001、2008和2016年的港口后勤企业点位数据为基础,运用GIS技术对港口后勤企业空间演变过程进行空间点格局分析、圈层分析和热点分析,以揭示港口后勤企业空间演变规律与格局特征。研究结果显示:(1)浙江省港口后勤企业空间分布总体呈'大集聚、小分散'格局;(2)港口后勤企业空间区位选择存在显著的海向集聚性和交通依赖性;(3)不同城市由于各自发展的差异性,其港口后勤企业的空间演变趋势也有所不同。 展开更多
关键词 “一带一路”倡议 港口后勤企业 物流 空间演变 格局特征 GIS技术 浙江
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