期刊文献+
共找到1,326篇文章
< 1 2 67 >
每页显示 20 50 100
涵洞顶填土压力的讨论及计算 被引量:38
1
作者 王秉勇 《铁道工程学报》 EI 2002年第2期50-54,共5页
通过多次对涵洞变形产生原因的分析 ,认为原因是多方面的 ,而涵顶填土的作用较为突出 ,涵顶填土压力的计算 ,直接关系到结构设计。本文对铁路与公路桥涵设计规范有关填土荷载的计算作了介绍和对比 ,并提出相应的合理计算方法。
关键词 涵洞 涵顶填土 荷载压力 计算方法 设计规范 结构分析
下载PDF
岩石抗拉强度特性的劈裂试验分析 被引量:29
2
作者 何满潮 胡江春 +1 位作者 熊伟 刘成禹 《矿业研究与开发》 CAS 北大核心 2005年第2期12-16,共5页
采用钢丝垫条、直接加压、弧形模具的加载方式,对砂岩、泥岩进行了大量的劈裂试验。结果表明:采用不同的加载方式,测定的岩石抗拉强度差别很大。其中,弧形模具加载测得的抗拉强度最大,其次是直接加压的方式,钢丝垫条加载方式测得的抗拉... 采用钢丝垫条、直接加压、弧形模具的加载方式,对砂岩、泥岩进行了大量的劈裂试验。结果表明:采用不同的加载方式,测定的岩石抗拉强度差别很大。其中,弧形模具加载测得的抗拉强度最大,其次是直接加压的方式,钢丝垫条加载方式测得的抗拉强度最小。通过对劈裂试验试件内应力场的分析,用MATLAB程序绘制出试件内应力场解析解的分布图,结合FLAC2D的模拟结果,认为对于不同的岩石,试件的破坏方式不同,硬岩不一定是从试件中心首先破坏,而是试件轴线上的某个部位;软岩和层状岩石则因不同的加载方式有不同的破坏方式。不同加载方式测试结果产生差别主要是因为加载板和试件间存在摩擦力等因素影响,随后给出了硬岩不同加载方式时抗拉强度的计算公式。 展开更多
关键词 劈裂试验 加载方式 应力场 岩石抗拉强度
下载PDF
双圆盾构法隧道衬砌1∶1结构试验加载方法研究 被引量:32
3
作者 郭智杰 鲁亮 刘祖华 《结构工程师》 2004年第3期64-71,共8页
盾构技术在城市地铁建设中的应用越来越普遍 ,但国内关于盾构衬砌的整体试验做得较少。本文详细介绍了双圆盾构衬砌试验的加载方法 ,及相应加载设备的设计 ,并同以往盾构衬砌试验的加载方法进行对比 。
关键词 盾构法 隧道 衬砌 双圆盾构衬砌 加载方法
下载PDF
不同装烟方式对烟叶挥发性性致香物质含量的影响 被引量:33
4
作者 刘闯 陈振国 +4 位作者 李进平 李统帅 武圣江 樊军辉 宫长荣 《云南农业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2011年第1期70-74,共5页
为研究密集烘烤中不同装烟方式对烤后烟叶挥发性致香物质含量的影响,采用4 cm宽烟夹、10 cm宽烟夹、烟框和正常挂竿4种装烟方式烘烤,测定烟叶中性致香物质含量的差异。结果表明,不同装烟方式对中性致香物质有显著影响(P<0.05),采用... 为研究密集烘烤中不同装烟方式对烤后烟叶挥发性致香物质含量的影响,采用4 cm宽烟夹、10 cm宽烟夹、烟框和正常挂竿4种装烟方式烘烤,测定烟叶中性致香物质含量的差异。结果表明,不同装烟方式对中性致香物质有显著影响(P<0.05),采用烟夹夹持烘烤可以使烟叶内挥发性致香物质含量有明显提高,并且10 cm宽烟夹夹持烘烤处理的类胡萝卜素类、苯丙氨酸类、棕色化产物类、类西柏烷类、新植二烯等香气物质含量均高于正常挂竿处理。 展开更多
关键词 装烟方式 致香物质 密集烘烤
下载PDF
道路模拟试验中道路载荷谱的选择方法 被引量:27
5
作者 彭为 靳晓雄 孙士炜 《上海工程技术大学学报》 CAS 2004年第1期6-9,61,共5页
基于远程参数控制技术的道路模拟试验在汽车开发过程中起着日益重要的作用,在对实测道路载荷谱进行名义疲劳损伤计算的基础上,根据统计学原理,提出了一种道路载荷谱的实用选择方法。为下一步进行道路模拟试验打下了基础。
关键词 远程参数控制 道路模拟 载荷荷谱 名义损伤 选择方法
下载PDF
FRP约束圆柱混凝土受压应力-应变关系模型 被引量:22
6
作者 刘明学 钱稼茹 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第11期1-6,共6页
为建立纤维增强复合材料(FRP)约束圆柱混凝土受压应力-应变关系模型,分析了国内外305个轴心受压FRP约束混凝土圆柱试件的试验结果。分析表明,纤维特征值、FRP层合结构和加载方式是影响FRP约束圆柱混凝土受压应力-应变关系的3个主要因素... 为建立纤维增强复合材料(FRP)约束圆柱混凝土受压应力-应变关系模型,分析了国内外305个轴心受压FRP约束混凝土圆柱试件的试验结果。分析表明,纤维特征值、FRP层合结构和加载方式是影响FRP约束圆柱混凝土受压应力-应变关系的3个主要因素。通过分析试验结果和已有的模型,提出了一个考虑上述3个因素的改进的FRP约束圆柱混凝土受压应力-应变关系模型,该模型包括强化型和软化型两种类型。比较表明,该模型与试验结果的符合程度好于已有模型。 展开更多
关键词 纤维特征值 FRP层合结构 加载方式 FRP约束混凝土圆柱 混凝土应力-应变关系模型
下载PDF
机械零件疲劳载荷谱的编制方法研究 被引量:19
7
作者 郝晋峰 石全 +1 位作者 史宪铭 黄轶州 《机械与电子》 2009年第1期76-78,共3页
在对疲劳载荷进行统计处理的基础上,利用双参数雨流计数法和零均值转化公式对疲劳载荷均值进行了处理,消除了非零均值的影响,得出了均值与幅值的影响,得出了疲劳载荷谱多工况编制方法,为疲劳寿命分析奠定了基础,并给出了具体实例.
关键词 机械零件 疲劳 载荷谱 编制方法
下载PDF
典型工况下装载机液压系统载荷时间历程的制取方法 被引量:28
8
作者 徐礼超 葛如海 常绿 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期57-62,共6页
针对目前装载机发动机与液力变矩器功率匹配存在的缺陷,该文构建了装载机液压测试系统,确定了传感器压力信号与转矩间的定量关系。在分析确定装载机典型试验工况为铲装工况、采样频率为1000Hz与样本长度为60个作业循环的基础上,按照规... 针对目前装载机发动机与液力变矩器功率匹配存在的缺陷,该文构建了装载机液压测试系统,确定了传感器压力信号与转矩间的定量关系。在分析确定装载机典型试验工况为铲装工况、采样频率为1000Hz与样本长度为60个作业循环的基础上,按照规范对装载机进行了实机试验,应用Vib’SYS和nSoft软件对试验数据进行了分段与合并处理、滤波与去异值处理以及数据平稳性检验,研究了装载机典型工况液压系统载荷时间历程的制取方法,并给出了铲掘原生土时液压系统消耗发动机转矩的单次典型循环时间为87.304s的载荷时间历程,该研究为装载机优化匹配设计提供依据。 展开更多
关键词 装载机 液压系统 载荷 时间历程 典型工况 制取方法
下载PDF
交通荷载作用下结构性软土地基长期沉降计算 被引量:27
9
作者 刘维正 石志国 +1 位作者 章定文 瞿帅 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期726-735,共10页
为了合理预测结构性软土路基长期运营沉降,基于力学-经验法开展了交通移动荷载下软土地基动力附加沉降的计算分析.首先,通过对天然软土循环三轴试验结果的模拟与分析,验证了根据人工结构性土建立的稳定型和破坏型累积应变预测模型的有效... 为了合理预测结构性软土路基长期运营沉降,基于力学-经验法开展了交通移动荷载下软土地基动力附加沉降的计算分析.首先,通过对天然软土循环三轴试验结果的模拟与分析,验证了根据人工结构性土建立的稳定型和破坏型累积应变预测模型的有效性,建立了临界动应力比与应力灵敏度的定量关系,提出了适用于结构性土累积应变的预测模型.然后,采用数值方法确定了考虑荷载速率效应的动应力空间分布,结合累积应变经验模型与分层总和法,提出了交通荷载下结构性软土地基长期沉降的实用计算方法,并通过典型低路堤断面运营沉降的模拟计算,验证了所提方法的合理性与有效性.最后,开展了长期沉降的参数敏感性分析,结果表明:行车速度大于80 km/h和路堤高度小于2 m时,地基动应力显著增大,土结构性易受到损伤破坏;土体灵敏度越低,变形状态越易从稳定型转变为破坏型,地基浅层塑性变形显著增大. 展开更多
关键词 交通荷载 土结构性 长期沉降 计算方法 软土路基
下载PDF
受载煤体电阻率变化规律的实验研究 被引量:26
10
作者 陈鹏 王恩元 朱亚飞 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期548-553,共6页
通过建立受载煤体电阻率变化实时测试系统,分别测试了不同煤体在不同加载方式下不同方向的电阻率变化特征,并对电阻率变化机制进行了探讨。研究结果表明:在加载初期不同煤样电阻率随压力的变化趋势有所不同,但在煤体发生破裂后电阻率均... 通过建立受载煤体电阻率变化实时测试系统,分别测试了不同煤体在不同加载方式下不同方向的电阻率变化特征,并对电阻率变化机制进行了探讨。研究结果表明:在加载初期不同煤样电阻率随压力的变化趋势有所不同,但在煤体发生破裂后电阻率均呈现上升趋势;对于同一煤样而言,电阻率随压力的变化趋势是一致的,在不同加载方式下电阻率与应力保持良好的对应性;煤体电阻率呈现明显的各向异性特征,在受载过程中不同方向的电阻率中呈现不同的变化规律;煤体的导电特性和孔隙结构的演化共同决定了电阻率的变化特征。 展开更多
关键词 电阻率 加载方式 应变 导电特性 孔隙结构
下载PDF
上海崇明越江隧道衬砌整环试验加载方法研究 被引量:26
11
作者 王彪 刘祖华 鲁亮 《施工技术》 CAS 北大核心 2006年第S1期52-54,共3页
上海崇明越江通道工程是上海市乃至国家重大基础设施建设工程之一,为了验证衬砌管片的承载能力和稳定性,故进行衬砌水平整环试验。本文详细介绍了衬砌整环试验的加载方法、相应加载设备的设计,并同以往衬砌试验的加载方法进行对比,为今... 上海崇明越江通道工程是上海市乃至国家重大基础设施建设工程之一,为了验证衬砌管片的承载能力和稳定性,故进行衬砌水平整环试验。本文详细介绍了衬砌整环试验的加载方法、相应加载设备的设计,并同以往衬砌试验的加载方法进行对比,为今后相关试验提供重要的参考依据。 展开更多
关键词 隧道 衬砌管片 加载方法
下载PDF
多台冷水机组联合运行空调系统的负荷优化分配 被引量:22
12
作者 陈丹丹 晋欣桥 +1 位作者 杜志敏 肖晓坤 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期974-977,共4页
多台冷水机组联合运行系统中,各冷水机组大部分时间处于部分负荷运行状态.根据冷水机组的性能系数(COP)与其负荷率R之间关系的特性,提出一种新的负荷优化分配方法:将自适应方法用于获取R与COP的关系,进而建立系统能耗方程,利用最优化方... 多台冷水机组联合运行系统中,各冷水机组大部分时间处于部分负荷运行状态.根据冷水机组的性能系数(COP)与其负荷率R之间关系的特性,提出一种新的负荷优化分配方法:将自适应方法用于获取R与COP的关系,进而建立系统能耗方程,利用最优化方法得到最优负荷分配率.结果表明,应用自适应方法获取R与COP的关系,并运用于多台冷水机组联合运行系统的在线运行控制,节能效果优于采用回归方法获取R与COP关系的优化策略. 展开更多
关键词 冷水机组 负荷分配 自适应 优化控制
下载PDF
电荷感应监测技术在矿山动力灾害中的应用 被引量:22
13
作者 潘一山 罗浩 赵扬锋 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2013年第9期29-33,78,共6页
针对矿山动力灾害前兆信息难以识别、提取及预测准确率较低的现状,提出采用非接触式电荷感应监测技术来预测矿山动力灾害,应用自主研制的电荷感应系统对煤岩体在单轴压缩、单轴拉伸、三轴含瓦斯压缩等加载方式下进行了电荷感应测试,同... 针对矿山动力灾害前兆信息难以识别、提取及预测准确率较低的现状,提出采用非接触式电荷感应监测技术来预测矿山动力灾害,应用自主研制的电荷感应系统对煤岩体在单轴压缩、单轴拉伸、三轴含瓦斯压缩等加载方式下进行了电荷感应测试,同时根据试验数据探究了煤岩体变形、破坏宏观以及微观机制。现场在线式电荷感应监测揭示了工作面开挖过程中煤体应力与煤壁表面感应电荷在时间和空间上的变化规律,对应用电荷感应监测技术预测煤岩动力灾害前景进行了展望,并将电荷量的变化作为煤岩破裂的前兆信息,研制适用于各种类型矿山动力灾害的监测仪器设备,进而形成矿山动力灾害电荷感应监测技术。 展开更多
关键词 电荷感应监测技术 矿山动力灾害 在线监测 煤岩变形破裂 加载方式
下载PDF
发动机动态试验台混合模拟方法的仿真研究 被引量:15
14
作者 张俊智 卢青春 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期1-5,共5页
在借鉴国外发动机动态试验台的基础上,采用混合模拟的方法,利用国产电涡流测功器自行开发 适合我国国情的发动机动态试验台。文中设计了发动机动态试验台混合模拟的方案,介绍了控制系统的 组成,论述了该试验台的加载控制原理,确定... 在借鉴国外发动机动态试验台的基础上,采用混合模拟的方法,利用国产电涡流测功器自行开发 适合我国国情的发动机动态试验台。文中设计了发动机动态试验台混合模拟的方案,介绍了控制系统的 组成,论述了该试验台的加载控制原理,确定了试验台的控制方法和控制策略。最后以上海Santana 2000轿车为例,对其完成 ECE15工况和美国 LA4-CH工况进行了仿真模拟,并与底盘测功器的实测车 速轨迹进行了对比。 展开更多
关键词 动态试验台 混合模拟 控制方法 仿真 汽车发动机
下载PDF
载药微球制剂的研究进展 被引量:12
15
作者 韩敏 苏秀霞 李仲谨 《应用化工》 CAS CSCD 2007年第5期493-495,共3页
微球制剂不仅具备传统药物载体的分散、保护功能,又有缓释作用,作为当前新型药物载体具有广阔的开发和应用前景。理想的药物载体应具备以下特性:①靶向性;②药物释放可控性;③药理学应是稳定且易于药物释放;④无毒性;⑤可降解。应用中... 微球制剂不仅具备传统药物载体的分散、保护功能,又有缓释作用,作为当前新型药物载体具有广阔的开发和应用前景。理想的药物载体应具备以下特性:①靶向性;②药物释放可控性;③药理学应是稳定且易于药物释放;④无毒性;⑤可降解。应用中的微球制剂离此目标还有一定差距,因此加快微球制剂的研究开发,使载药系统的研究更加完善,具有实际的临床应用价值。 展开更多
关键词 微球 药物负载 制备方法
下载PDF
爆炸载荷作用下舰船防护舱壁的薄膜效应研究 被引量:11
16
作者 彭兴宁 聂武 严波 《船舶力学》 EI 北大核心 2007年第5期744-751,共8页
大型水面舰船的防护舱壁需要设计成工作在薄膜应力状态下。本文利用能量法推导了在爆炸载荷作用下防护舱壁塑性薄膜大变形的计算公式,给出了一个工程简化计算方法。并对防护舱壁的设计要求进行了讨论,与国外发表的有关试验结果进行了计... 大型水面舰船的防护舱壁需要设计成工作在薄膜应力状态下。本文利用能量法推导了在爆炸载荷作用下防护舱壁塑性薄膜大变形的计算公式,给出了一个工程简化计算方法。并对防护舱壁的设计要求进行了讨论,与国外发表的有关试验结果进行了计算比较,结果表明两种方法都具有一定的应用价值。 展开更多
关键词 防护舱壁 爆炸载荷 薄膜应力 能量法
下载PDF
温度荷载作用下拱坝裂缝的断裂力学分析方法 被引量:11
17
作者 冯伯林 徐道远 +1 位作者 周先贵 刘银屏 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2000年第6期1003-1008,共6页
混凝土拱坝或碾压混凝土拱坝 ,无论在施工期和运行期 ,温度荷载都是引起坝体开裂及裂缝扩展的重要原因。对坝体裂缝扩展的分析计算 ,用断裂力学的理论和方法较为适宜。文章提出了用 DL0 8P2程序计算在温度荷载作用下拱坝裂缝的断裂力学... 混凝土拱坝或碾压混凝土拱坝 ,无论在施工期和运行期 ,温度荷载都是引起坝体开裂及裂缝扩展的重要原因。对坝体裂缝扩展的分析计算 ,用断裂力学的理论和方法较为适宜。文章提出了用 DL0 8P2程序计算在温度荷载作用下拱坝裂缝的断裂力学计算方法。并以实际工程算例说明了其应用。 展开更多
关键词 温度荷载 裂缝 断裂力学 分析方法 混凝土拱坝 碾压混凝土拱坝
下载PDF
动荷载下混凝土强度变形特性及其试验方法的研究 被引量:8
18
作者 黄承逵 赵国藩 +1 位作者 尚仁杰 宋玉普 《水电站设计》 1997年第1期17-22,38,共7页
根据大量的试验数据,提出了不同加载速率对混凝土的抗拉强度、受拉弹性模量、泊松比、峰值应变和应力—应变全曲线的影响规律,探讨了强度的尺寸效应和骨料粒径效应的速率敏感性。同时进行了受拉的周期循环荷载试验,给出了滞回曲线表... 根据大量的试验数据,提出了不同加载速率对混凝土的抗拉强度、受拉弹性模量、泊松比、峰值应变和应力—应变全曲线的影响规律,探讨了强度的尺寸效应和骨料粒径效应的速率敏感性。同时进行了受拉的周期循环荷载试验,给出了滞回曲线表达式。 展开更多
关键词 动荷载 力学性质 混凝土坝 抗震设计
下载PDF
实测载荷驱动下挖掘机动臂的疲劳寿命研究 被引量:15
19
作者 姜涛 刘雄斌 周广萍 《中国工程机械学报》 2014年第3期268-272,共5页
针对挖掘机工作装置疲劳分析中由于复杂载荷难以模拟而导致结果误差大的问题,提出一种完全由真实载荷驱动的工作装置疲劳寿命研究方法,为工作装置结构设计提供了依据.以20t挖掘机为研究对象,采用D-H(Denavi-Hartenberg)法建立挖掘机工... 针对挖掘机工作装置疲劳分析中由于复杂载荷难以模拟而导致结果误差大的问题,提出一种完全由真实载荷驱动的工作装置疲劳寿命研究方法,为工作装置结构设计提供了依据.以20t挖掘机为研究对象,采用D-H(Denavi-Hartenberg)法建立挖掘机工作装置动力学模型,并根据传感器记录的挖掘过程中各液压缸压力和位移的变化曲线结合力平衡方程得到动臂各铰点的真实工作载荷,再应用疲劳分析软件对动臂进行疲劳分析,获得寿命云图.研究结果为挖掘机工作装置的结构设计提供了参考依据. 展开更多
关键词 挖掘机 工作装置 真实载荷 D-H法 疲劳分析
下载PDF
船舶浮态的计算 被引量:10
20
作者 沈华 刘培学 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第3期18-20,共3页
为了适用于客滚船舶配载计算的需要,根据船舶的浮态力学平衡方程,提出了船舶浮态参数按逐步加量的递进计算方法.这个方法的特点是,可以依次对每一项船舶装载的重量都计算出相应的船舶浮态参数.通过与其他计算方法的比较,证明该方法具有... 为了适用于客滚船舶配载计算的需要,根据船舶的浮态力学平衡方程,提出了船舶浮态参数按逐步加量的递进计算方法.这个方法的特点是,可以依次对每一项船舶装载的重量都计算出相应的船舶浮态参数.通过与其他计算方法的比较,证明该方法具有很好的计算精度和易于在计算机上实现程序运算的优点.这个方法应用于客滚船舶配载程序中,使得整个配载过程更加灵活和可控.该方法也可用于其他类型船舶的配载计算. 展开更多
关键词 客滚船舶 船舶浮态 船舶配载 计算方法
原文传递
上一页 1 2 67 下一页 到第
使用帮助 返回顶部