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全尺寸飞机结构试验技术 被引量:67
1
作者 强宝平 《航空科学技术》 2012年第6期10-13,共4页
全尺寸飞机结构试验是以对真实的飞机结构施加外载的方式,模拟其在使用中可能遇到的受载情况。通过测量飞机的响应,核对其设计是否达到要求,检验飞机是否安全可靠。全尺寸飞机结构试验作为一种传统的、可靠的验证手段,一直占据着不可替... 全尺寸飞机结构试验是以对真实的飞机结构施加外载的方式,模拟其在使用中可能遇到的受载情况。通过测量飞机的响应,核对其设计是否达到要求,检验飞机是否安全可靠。全尺寸飞机结构试验作为一种传统的、可靠的验证手段,一直占据着不可替代的重要位置。本文结合飞机结构试验技术的发展,对全尺寸飞机结构试验相关技术进行了分析。 展开更多
关键词 飞机结构试验 载荷施加 试验控制 试验测量 无损检测 虚拟试验
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畜禽养殖非点源污染及其生态控制 被引量:34
2
作者 朱立安 王继增 +3 位作者 胡耀国 程炯 魏秀国 张会化 《水土保持通报》 CSCD 北大核心 2005年第2期40-43,共4页
畜禽养殖产生的非点源污染对水环境影响的严重性日益受到人们的重视。论述了畜禽养殖非点源污染的形成、危害及负荷计算综合非点源污染及其控制措施的研究进展,从区域合理布局、优化管理和生态工程技术3个方面提出畜禽养殖非点源污染控... 畜禽养殖产生的非点源污染对水环境影响的严重性日益受到人们的重视。论述了畜禽养殖非点源污染的形成、危害及负荷计算综合非点源污染及其控制措施的研究进展,从区域合理布局、优化管理和生态工程技术3个方面提出畜禽养殖非点源污染控制的方法和关键问题。 展开更多
关键词 畜禽养殖 非点源污染 生态控制 形成 危害 区域布局 生态工程
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舵机力矩负载模拟器的混合控制方法研究 被引量:20
3
作者 李运华 焦宗夏 王占林 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第S1期61-65,共5页
对采用电液伺服控制实现加载的力矩负载模拟器进行了深入的分析和研究。针对多余力矩和参数变化问题,建立了准确的数学模型,并提出了一种新型的复合控制策略,它包括对扰动的定常补偿、内环鲁棒PID和前向误差比例积分3个组成部分... 对采用电液伺服控制实现加载的力矩负载模拟器进行了深入的分析和研究。针对多余力矩和参数变化问题,建立了准确的数学模型,并提出了一种新型的复合控制策略,它包括对扰动的定常补偿、内环鲁棒PID和前向误差比例积分3个组成部分。采用这种混合控制律,可以大大提高加载系统的鲁棒性和跟踪性能,使多余力矩减少99%。 展开更多
关键词 模拟器 加载 电液伺服系统 计算机控制
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多台冷水机组联合运行空调系统的负荷优化分配 被引量:21
4
作者 陈丹丹 晋欣桥 +1 位作者 杜志敏 肖晓坤 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期974-977,共4页
多台冷水机组联合运行系统中,各冷水机组大部分时间处于部分负荷运行状态.根据冷水机组的性能系数(COP)与其负荷率R之间关系的特性,提出一种新的负荷优化分配方法:将自适应方法用于获取R与COP的关系,进而建立系统能耗方程,利用最优化方... 多台冷水机组联合运行系统中,各冷水机组大部分时间处于部分负荷运行状态.根据冷水机组的性能系数(COP)与其负荷率R之间关系的特性,提出一种新的负荷优化分配方法:将自适应方法用于获取R与COP的关系,进而建立系统能耗方程,利用最优化方法得到最优负荷分配率.结果表明,应用自适应方法获取R与COP的关系,并运用于多台冷水机组联合运行系统的在线运行控制,节能效果优于采用回归方法获取R与COP关系的优化策略. 展开更多
关键词 冷水机组 负荷分配 自适应 优化控制
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发动机动态试验台混合模拟方法的仿真研究 被引量:15
5
作者 张俊智 卢青春 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期1-5,共5页
在借鉴国外发动机动态试验台的基础上,采用混合模拟的方法,利用国产电涡流测功器自行开发 适合我国国情的发动机动态试验台。文中设计了发动机动态试验台混合模拟的方案,介绍了控制系统的 组成,论述了该试验台的加载控制原理,确定... 在借鉴国外发动机动态试验台的基础上,采用混合模拟的方法,利用国产电涡流测功器自行开发 适合我国国情的发动机动态试验台。文中设计了发动机动态试验台混合模拟的方案,介绍了控制系统的 组成,论述了该试验台的加载控制原理,确定了试验台的控制方法和控制策略。最后以上海Santana 2000轿车为例,对其完成 ECE15工况和美国 LA4-CH工况进行了仿真模拟,并与底盘测功器的实测车 速轨迹进行了对比。 展开更多
关键词 动态试验台 混合模拟 控制方法 仿真 汽车发动机
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快速定量装车站全自动控制系统研究 被引量:20
6
作者 孙国顺 张新 齐玫 《工矿自动化》 2011年第7期65-67,共3页
研究了快速定量装车站给料系统、配料系统及装车系统的自动控制技术,并使用Matlab软件进行了仿真实验。仿真结果验证了各系统自动控制方法的有效性和准确性,为进一步优化装车站全自动控制系统的设计提供了借鉴。
关键词 快速定量装车站 给料系统 配料系统 装车系统 自动控制 MATLAB仿真
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我国LNG工厂的生产流程介绍 被引量:17
7
作者 曹文胜 鲁雪生 +2 位作者 顾安忠 石玉美 汪荣顺 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期100-102,121,共4页
介绍了我国的LNG示范装置、调峰型工厂和基本负荷型工厂的状况,包括这些装置和工厂的生产规模和工艺流程。这些流程包括:级联式、混合制冷剂、带膨胀机的液化流程制冷,并比较了各自的使用特点和优劣。最后指出了我国LNG工厂的发展方向:... 介绍了我国的LNG示范装置、调峰型工厂和基本负荷型工厂的状况,包括这些装置和工厂的生产规模和工艺流程。这些流程包括:级联式、混合制冷剂、带膨胀机的液化流程制冷,并比较了各自的使用特点和优劣。最后指出了我国LNG工厂的发展方向:根据国情,依据具体的设计条件和外围条件,对不同液化流程的投资成本、比功耗、运行要求进行全面的对比分析;要紧跟当前天然气液化流程追求简便、高效的发展趋势,综合考虑各种液化流程的技术特点,开发适合我国实际情况的新型液化流程———流程精简、设备少,冷箱结构紧凑,换热效率高,火用损小,压缩机和驱动机高效、可靠,应大力发展具有调峰、机动能力的中、小型LNG装置,以适应我国已经面临大规模开发利用天然气的新形势。 展开更多
关键词 工厂 生产流程 液化流程 混合制冷剂 LNG装置 示范装置 基本负荷 工艺流程 生产规模 发展方向 设计条件 投资成本 对比分析 发展趋势 结构紧凑 换热效率 机动能力 开发利用 天然气 膨胀机 驱动机 压缩机 调峰 特点 高效
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煤炭快速定量装车站关键技术 被引量:18
8
作者 邢庆贵 袁华 孙国顺 《煤矿机械》 2015年第2期6-8,共3页
快速定量装车站是煤炭外运的关键环节,介绍了装车站的系统构成及工作原理,重点对装车站结构设计及要求、计量称重以及自动控制等关键技术进行了研究,为今后快速定量装车系统研发、设计及实际使用提供了重要依据。
关键词 装车站 系统构成 结构设计 计量称重 自动控制
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Optimal Active Control of Wave-Induced Vibration for Offshore Platforms 被引量:10
9
作者 李华军 Sau-LonJamesHU TomotsukaTAKAYAMA 《China Ocean Engineering》 SCIE EI 2001年第1期1-14,共14页
An obvious motivation of this paper is to examine the effectiveness of the lateral vibration control of a jacket type offshore platform with an AMD control device, in conjunction with H-2 control algorithm, which is a... An obvious motivation of this paper is to examine the effectiveness of the lateral vibration control of a jacket type offshore platform with an AMD control device, in conjunction with H-2 control algorithm, which is an optimal frequency domain control method based on minimization of H-2 norm of the system transfer function In this study, the offshore platform is modeled numerically by use of the finite element method, instead of a lumped mass model This structural model is later simplified to be single-degree-of-freedom (SDOF) system by extracting the first vibration mode of the structure. The corresponding 'generalized' wave force is determined based on an analytical approximation of the first mode shape function, the physical wave loading being calculated from the linearized Morison equation. This approach facilitates the filter design for the generalized force. Furthermore, the present paper also intends to make numerical comparison between H-2 active control and the corresponding passive control using a TMD with the same device parameters. 展开更多
关键词 active control offshore platform VIBRATION wave loading
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结构多维拟静力加载实验方法及控制 被引量:14
10
作者 邱法维 潘鹏 +2 位作者 宋贻焱 李文峰 钱稼茹 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第2期26-32,共7页
论述了结构多维 (水平双向 )拟静力实验的加载规则和控制方法 ,根据目前建筑结构抗震实验中比较常用的六种加载规则 ,采用位移控制的加载方法 ,基于WINDOWS NT平台和VisualC + +语言开发了多维(水平双向 )拟静力加载实验控制软件TUMT。
关键词 结构实验 多维拟静力实验 加载 软件控制 抗震
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山东省南四湖流域农业面源污染评价及分类控制 被引量:16
11
作者 林雪原 荆延德 《生态学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2014年第12期3278-3285,共8页
为明确山东省南四湖流域农业面源污染状况,有针对性地采取合理的污染控制对策,采用排污系数法核算了山东省南四湖流域农业面源COD、TN和TP的污染负荷。运用等标污染负荷法、聚类分析、GIS技术对其污染物排放量、排放强度、敏感性和空间... 为明确山东省南四湖流域农业面源污染状况,有针对性地采取合理的污染控制对策,采用排污系数法核算了山东省南四湖流域农业面源COD、TN和TP的污染负荷。运用等标污染负荷法、聚类分析、GIS技术对其污染物排放量、排放强度、敏感性和空间特征以及污染物分类进行分析。结果表明:2012年山东省南四湖流域农业面源COD、TN和TP的排放量分别为254574.06、116976.87和15554.42 t,排放强度分别为88.18、40.52和5.39kg·hm-2;流域最主要的污染源为畜禽养殖,最主要的污染物为TN。COD、TN和TP排放强度最高的地区分别为兖州市、梁山县和鱼台县,而排放强度最低的地区均为山亭区;兖州市、汶上县、梁山县、定陶县和滕州市为整个流域农业面源污染的高度敏感区和优先控制区,畜禽养殖是流域优先控制区的重点污染源。农村生活污染型和综合污染型分别是流域污染贡献率最高和治理难度大的污染类型。 展开更多
关键词 负荷分析 空间特征 敏感性评价 控制对策
原文传递
基于DASYLab的管材轴压胀形的加载控制 被引量:12
12
作者 田仲可 马泽恩 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2002年第3期437-438,508,共3页
内压与轴向压力的合理匹配是管材轴压胀形成败的关键因素。本文利用数据采集与处理软件 DASYL ab实现了轴向压力基于内压的线性加载控制 。
关键词 DASYLAB 管材胀形 加载控制 数据采集 液压胀形 数据处理
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High-voltage Ride Through Strategy for DFIG Considering Converter Blocking of HVDC System 被引量:14
13
作者 Changping Zhou Zhen Wang +1 位作者 Ping Ju Deqiang Gan 《Journal of Modern Power Systems and Clean Energy》 SCIE EI CSCD 2020年第3期491-498,共8页
This paper presents a P-Q coordination based highvoltage ride through(HVRT) control strategy for doubly fed induction generators(DFIGs) based on a combined Q-V control and P-V de-loading control. The active/reactive p... This paper presents a P-Q coordination based highvoltage ride through(HVRT) control strategy for doubly fed induction generators(DFIGs) based on a combined Q-V control and P-V de-loading control. The active/reactive power injection effect of DFIG on transient overvoltage is firstly analyzed and the reactive power capacity evaluation of DFIG considering its de-loading operation is then conducted. In the proposed strategy, the reactive power limit of DFIG can be flexibly extended during the transient process in coordination with its active power adjustment. As a result, the transient overvoltage caused by DC bipolar block can be effectively suppressed. Moreover, key outer loop parameters such as Q-V control coefficient and deloading coefficient can be determined based on the voltage level of point of common coupling(PCC) and the available power capacity of DFIG. Finally, case studies based on MATLAB/Simulink simulation are used to verify the effectiveness of the proposed control strategy. 展开更多
关键词 Active power de-loading control high-voltage ride through(HVRT) inductive power absorption transient overvoltage
原文传递
公路隧道爆破荷载的计算分析 被引量:8
14
作者 荣耀 赵明阶 黄红元 《公路交通技术》 2005年第1期91-94,共4页
通过对爆破荷载模式的分析 ,根据单孔爆破荷载峰值的大小随距离的衰减关系及药包分散性的影响对多孔爆破荷载进行了推导 ,得到了控制爆破下的爆破荷载计算模式 ,并计算了某隧道开挖中的Ⅱ类围岩的爆破荷载 ,本文给出的方法及计算模式 ,... 通过对爆破荷载模式的分析 ,根据单孔爆破荷载峰值的大小随距离的衰减关系及药包分散性的影响对多孔爆破荷载进行了推导 ,得到了控制爆破下的爆破荷载计算模式 ,并计算了某隧道开挖中的Ⅱ类围岩的爆破荷载 ,本文给出的方法及计算模式 ,为这些无任何实测资料的工程提供了一种分析手段。对于大型的重要工程 ,用此方法确定爆破荷载 ,可以减少实测工程量。 展开更多
关键词 公路隧道 荷载模式 隧道开挖 计算分析 控制爆破 荷载计算 药包 工程量 实测资料 计算模式
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电磁超声加载方式对Lamb波模态的影响 被引量:12
15
作者 刘素贞 董硕 +2 位作者 张闯 金亮 杨庆新 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第19期4426-4433,共8页
Lamb波因其指向性好、传播距离远、检测效率高等优点而被广泛应用于构件的无损检测中。但是,Lamb波在激发过程中往往是两个或多个模态同时被激发,而且通常每个模态波包的传播速度不尽相同,这就导致不同模态的Lamb波在后续信号分析中相... Lamb波因其指向性好、传播距离远、检测效率高等优点而被广泛应用于构件的无损检测中。但是,Lamb波在激发过程中往往是两个或多个模态同时被激发,而且通常每个模态波包的传播速度不尽相同,这就导致不同模态的Lamb波在后续信号分析中相互干扰,尤其是在缺陷信号的识别中。该文在分析Lamb波多模态特性的基础上,研究了电磁超声激发方式对Lamb波模态的影响,通过对电磁超声换能器加载方式的选择实现了对激发Lamb波模态的控制,提高了对应模态Lamb波的激发效率,并且增强了对非主模态Lamb波的抑制效果,从而减小了后续信号处理的难度,为实际检测中缺陷的识别、定位提供有效信息。 展开更多
关键词 LAMB波 加载方式 模态控制 电磁超声换能器
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基于工控机与PLC控制的液压动态加载平台研究 被引量:11
16
作者 李鹏斌 张鹏 +2 位作者 程永奇 赵斌 何嘉城 《机电工程》 CAS 北大核心 2020年第2期185-190,共6页
针对滑动螺旋副机械效率检测试验中,采用手动或者半自动加载方式时加载精度较低、加载实时性差、机械效率波动范围较大的问题,对滑动螺旋副检测平台、检测系统、检测方法等进行了研究,提出了一种基于工控机与PLC控制的液压动态加载平台... 针对滑动螺旋副机械效率检测试验中,采用手动或者半自动加载方式时加载精度较低、加载实时性差、机械效率波动范围较大的问题,对滑动螺旋副检测平台、检测系统、检测方法等进行了研究,提出了一种基于工控机与PLC控制的液压动态加载平台。首先对加载系统的概况进行了阐述,然后对加载系统的硬件进行了设计,包括系统硬件电路、系统液压回路;再对加载系统的软件进行了设计,包括上位工控机软件、PLC程序;最后对滑动螺旋副进行了模拟加载实验以验证。研究结果表明:该系统可实现恒载、保压、变载等多种加载方式,同时可对加载过程进行动态监控,实时采集滑动螺旋副所受的加载力和转矩;加载力精度达到98.85%,机械效率波动范围小于5%。 展开更多
关键词 双缸对顶 动态加载 工控机 PLC 控制系统 模拟加载
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Analysis on the Status of Agricultural Non-point Source Pollution in Xinan River Basin 被引量:10
17
作者 徐文 罗建中 《Meteorological and Environmental Research》 CAS 2010年第12期79-81,共3页
Taking Xinan River basin as research object,the status of agricultural non-point source pollution was analyzed based on field survey,as well as the effect of fertilizer and pesticide leaching and runoff,livestock and ... Taking Xinan River basin as research object,the status of agricultural non-point source pollution was analyzed based on field survey,as well as the effect of fertilizer and pesticide leaching and runoff,livestock and poultry breeding and rural domestic pollution on non-point source TN and TP.At last,some technical countermeasures of controlling non-point source pollution were put forward according to the characteristics of agricultural non-point source pollution in Xinan River basin. 展开更多
关键词 Xinan River basin Agricultural non-point source pollution Pollution loading control measure China
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静液驱动二次调节扭矩加载装置解耦控制 被引量:7
18
作者 战兴群 张炎华 赵克定 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第11期1501-1503,共3页
针对已经建立的二次调节扭矩加载实验装置中转速系统与转矩系统存在耦合的问题 ,设计了一个解耦网络 ,并给出了网络构造全过程 .该解耦网络的特点是 ,转速系统和转矩系统的控制器可以单独设计 ,并且只需考虑无干扰的情形 ,这样控制器的... 针对已经建立的二次调节扭矩加载实验装置中转速系统与转矩系统存在耦合的问题 ,设计了一个解耦网络 ,并给出了网络构造全过程 .该解耦网络的特点是 ,转速系统和转矩系统的控制器可以单独设计 ,并且只需考虑无干扰的情形 ,这样控制器的结构可以相当简单 ;当控制器结构和参数变化时 ,相应改变网络对等部分即可 .给出了考虑物理可实现性的仿真曲线 ,结果表明 。 展开更多
关键词 二次调节 加载装置 解耦控制 转速系统 转矩系统
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大跨连续梁桥单T构悬臂拼装施工力学状态控制技术 被引量:9
19
作者 孙九春 薛武强 曹虹 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2022年第4期125-132,共8页
上海轨道交通10号线跨6号线节点桥为(40+75+40)m连续梁桥,主梁采用U形-箱形截面,该桥周边施工环境复杂,采用单T构悬臂拼装工艺施工。施工时T构处于非对称加载状态,两侧的不平衡施工荷载导致T构出现整体稳定和局部构件的强度问题,为满足... 上海轨道交通10号线跨6号线节点桥为(40+75+40)m连续梁桥,主梁采用U形-箱形截面,该桥周边施工环境复杂,采用单T构悬臂拼装工艺施工。施工时T构处于非对称加载状态,两侧的不平衡施工荷载导致T构出现整体稳定和局部构件的强度问题,为满足悬臂施工偏载条件下的结构力学状态控制,基于最大容许控制法和自适应控制法,引入“冗余控制”机制,提出梁式桥T构力学状态的主、被动控制技术。主动控制技术中,采用基于T构两侧抗拉束分级加载与卸载的平衡力矩宽幅调整技术,解决了施工中倾覆力矩引起的T构整体稳定问题;采用基于轴力伺服系统的T构力学状态精准控制技术,在倾覆力矩宽幅变化时实现了T构精准平衡,降低了T构顶缘的拉应力;采用基于桥-机耦合效应的支腿反力按需调整技术,降低了前支腿的荷载,减少了倾覆力矩;采用基于预加应力的桥面结构安全控制技术,解决了架桥机过孔时T构主梁顶面拉应力过大的问题。被动控制技术中,通过设置抗压柱和随动压重,被动承担部分不平衡荷载,即使主动控制技术失效仍能确保T构体系安全。综合运用上述4项主动和2项被动控制技术,节点桥的高程偏差控制在±10 mm内;轴线偏差控制在±5 mm内,满足设计要求。 展开更多
关键词 连续梁桥 T构 非对称加载 悬臂拼装 力学状态 主动控制 被动控制 施工控制技术
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基于FlexTest 200加载控制系统中的位控力控模式转换控制加载技术 被引量:9
20
作者 盛锴 刘卓桢 +1 位作者 张永兴 李晓宁 《现代电子技术》 2013年第5期128-130,134,共4页
根据某验证结构静力试验,为满足试验件加载的要求,提出一种基于FlexTest 200加载控制系统中的位控力控模式转换控制加载技术。通过模拟试验的验证,所得到的试验数据满足结构静力试验中的要求,并在结构静力试验中成功运用,为以后类似的... 根据某验证结构静力试验,为满足试验件加载的要求,提出一种基于FlexTest 200加载控制系统中的位控力控模式转换控制加载技术。通过模拟试验的验证,所得到的试验数据满足结构静力试验中的要求,并在结构静力试验中成功运用,为以后类似的试验提供参考及借鉴。 展开更多
关键词 控制模式 位控力控 加载控制 通道 载荷谱 飞行谱
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