刍议高层建筑剪力墙的连梁设计 被引量：5

1

作者 杨睿 《山西建筑》 2013年第32期47-49,共3页

通过对连梁的介绍,探讨了连梁设计中需注意的刚度、内力、跨度等问题,指出高层建筑剪力墙连梁的设计受诸多因素的影响,需综合考虑,统筹兼顾,才能设计出抗震性强的建筑物。

关键词 连梁 设计 跨度 内力

下载PDF 职称材料

苏州国际会议酒店主楼结构设计 被引量：3

2

作者 郭一峰 谈丽华 +1 位作者 杨律磊 孙意斌 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2022年第20期71-77,135,共8页

苏州国际会议酒店主楼为连体结构,结构高度为91.4m,由两栋基本对称的塔楼通过跨度为81m的钢连廊连成一个整体。其中塔楼采用框架-剪力墙结构体系,钢连廊采用桁架结构体系。针对结构特点,对塔楼及连接体进行多遇地震、设防地震和罕遇地... 苏州国际会议酒店主楼为连体结构,结构高度为91.4m,由两栋基本对称的塔楼通过跨度为81m的钢连廊连成一个整体。其中塔楼采用框架-剪力墙结构体系,钢连廊采用桁架结构体系。针对结构特点,对塔楼及连接体进行多遇地震、设防地震和罕遇地震下的分析,对比了结构单塔及整体结构的动力特性及受力性能,探讨了连接体对整体结构受力性能的影响。结合超限情况,对结构进行了性能化设计,并采取了相应的抗震措施对关键性构件进行加强。分析结果表明,结构能够达到既定的性能目标,结构体系合理可靠。针对连廊在施工和使用阶段存在的不利因素,提出了连廊整体提升、支座调平、防坠落等施工措施。 展开更多

关键词 苏州国际会议酒店 连体结构 弱连接 大跨度 性能化抗震设计

下载PDF 职称材料

电子电路基本实验与课程设计衔接问题的探索 被引量：1

3

作者 杨晓斐 刘伟 刘亚荣 《科技视界》 2017年第22期40-40,60,共2页

教学计划中电子电路各实践环节的的设置受到学时数等各种限制,各实践环节之间出现跨度过大、衔接不好等问题,致使创新实践教学达不到预期的效果。通过探索与实践,提出了在两实践环节之间增设若干实践小环节的方法,使学生的实践活动由易... 教学计划中电子电路各实践环节的的设置受到学时数等各种限制,各实践环节之间出现跨度过大、衔接不好等问题,致使创新实践教学达不到预期的效果。通过探索与实践,提出了在两实践环节之间增设若干实践小环节的方法,使学生的实践活动由易至难循序渐进,减小学生畏难情绪,提高学生实践参与度。 展开更多

关键词 实践教学 环节跨度 电子电路 课程设计

下载PDF 职称材料

加厚曲面中环链的交叉点数

4

作者 阎昕明 《数学学报（中文版）》 SCIE CSCD 北大核心 2015年第2期177-182,共6页

研究加厚曲面中标架环链的交叉点数,利用Kauffman尖括号拆接模定义标架环链在其上的跨度,从而得到标架环链交叉点数的下界.

关键词 标架环链 Kauffman尖括号拆接模 交叉点数 跨度

原文传递

连接架的冲压模具设计

5

作者 胡清根 陈金如 周先宝 《铸造技术》 CAS 北大核心 2015年第8期2145-2147,共3页

分析了连接架的加工工艺方案,介绍了所设计模具的主要设计结构特点。该设计利用内导柱导向,使小凸模有良好导向;同时采用四角形分步弯曲和弯曲之后再进行侧抽芯冲孔,保证了冲孔较高的定位尺寸精度;运用套式浮顶器对导正钉进行保护,使导... 分析了连接架的加工工艺方案,介绍了所设计模具的主要设计结构特点。该设计利用内导柱导向,使小凸模有良好导向;同时采用四角形分步弯曲和弯曲之后再进行侧抽芯冲孔,保证了冲孔较高的定位尺寸精度;运用套式浮顶器对导正钉进行保护,使导料更精确。该模具把多套工序在一套连续模上,解决了孔边距较小工件用单工序模或复合模冲制有困难问题,提高了生产效率;由于凸、凹模采用了镶拼结构,便于拆卸及刃磨维修。 展开更多

关键词 连接架 四角形分步弯曲 侧抽芯冲孔 模具设计

下载PDF 职称材料

大跨度空间斜对称纽带拱桥设计与分析

6

作者 滕小竹 《城市道桥与防洪》 2024年第8期38-42,共5页

大运路潇河大桥为世界首座大跨度空间斜对称纽带拱桥,桥梁跨径布置为65 m+110 m+110 m+65 m=350 m。大桥通过横梁连接主、副拱与主梁形成拱梁固结,将空间斜对称纽带拱桥力学特性转化为拱梁组合体系,结构自平衡,无水平推力;桥梁拱肋采用... 大运路潇河大桥为世界首座大跨度空间斜对称纽带拱桥,桥梁跨径布置为65 m+110 m+110 m+65 m=350 m。大桥通过横梁连接主、副拱与主梁形成拱梁固结,将空间斜对称纽带拱桥力学特性转化为拱梁组合体系,结构自平衡,无水平推力;桥梁拱肋采用抛物线拱轴线、箱形断面,斜跨主拱跨径国内最大为229 m;主梁采用半封闭双边钢箱梁;对桥梁进行了空间静力、疲劳、稳定、抗震性能整体分析及拱脚局部分析,结果满足规范要求。 展开更多

关键词 拱桥 斜对称纽带拱 斜跨主拱 外倾副拱 拱梁组合 桥梁设计

下载PDF 职称材料

某跨湾大桥75m箱梁预制混凝土浇筑施工技术 被引量：4

7

作者 苟号平 彭刚 《广东土木与建筑》 2020年第5期61-63,共3页

以某跨湾连接线大桥75 m单箱双室大跨径箱梁预制为例,着重对预制箱梁混凝土浇筑工艺及振捣方法进行论述,通过改进浇筑工艺,可明显提高箱梁预制效率,确保工程实体质量,为后续类似工程提供宝贵的经验。

关键词 跨湾大桥 大跨径箱梁 预制混凝土 浇筑

下载PDF 职称材料

立交区匝道多联多跨桥梁施工技术 被引量：3

8

作者 周俊义 张宗格 郭可涵 《云南水力发电》 2021年第12期146-149,共4页

立交区匝道桥梁其线形结构一般由直线段、曲线段和结合段组成,为控制投资,设计时针对不同线型选择不同桥型,直线段一般选用T型预制梁,而曲线段和结合段一般选用现浇箱梁,现浇箱梁主要运用在变截面和曲线半径较小的桥梁中。以江通高速雄... 立交区匝道桥梁其线形结构一般由直线段、曲线段和结合段组成,为控制投资,设计时针对不同线型选择不同桥型,直线段一般选用T型预制梁,而曲线段和结合段一般选用现浇箱梁,现浇箱梁主要运用在变截面和曲线半径较小的桥梁中。以江通高速雄关互通M匝道不同类型桥梁施工为例,探讨多类型组合桥梁的施工顺序和工艺特点,重点阐述施工程序和施工过程中的关键技术控制。 展开更多

关键词 立交区 匝道 多联多跨 桥梁施工技术

下载PDF 职称材料

高强钢组合K形偏心支撑框架抗震性能影响参数分析(Ⅱ) 被引量：1

9

作者 田小红 苏明周 +1 位作者 李慎 杨水成 《广西大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2020年第1期129-137,共9页

为研究不同参数对高强钢组合K形偏心支撑框架结构在罕遇地震作用下的受力和变形能力的影响,以耗能梁段腹板高厚比、结构高跨比以及支撑布置形式为参数,对高强钢组合K形偏心支撑框架结构(耗能梁段为Q345钢,框架梁柱及支撑为Q460钢)进行... 为研究不同参数对高强钢组合K形偏心支撑框架结构在罕遇地震作用下的受力和变形能力的影响,以耗能梁段腹板高厚比、结构高跨比以及支撑布置形式为参数,对高强钢组合K形偏心支撑框架结构(耗能梁段为Q345钢,框架梁柱及支撑为Q460钢)进行了动力时程分析。分别研究了各参数对结构周期、层间位移角和楼层剪力、耗能梁段受力及变形的影响。研究表明:耗能梁段腹板高厚比取为34.5~52.0较为合理;高跨比H/L1取为0.5~0.7并适当增大无支撑跨高跨比H/L2,可减小结构层间位移角和耗能梁段变形,使各框架柱受力更均匀;支撑沿竖向连续布置时,结构内力比支撑沿竖向错列、均匀布置时更均匀,支撑宜尽量沿同跨竖向连续布置,且各支撑跨水平方向不宜太分散。 展开更多

关键词 高强钢 偏心支撑 腹板高厚比 高跨比 支撑布置方式 抗震性能

下载PDF 职称材料

套筒滚子链的防打滑设计 被引量：1

10

作者 牛利兵 刘泽 +2 位作者 李建国 孙金朝 刘建清 《石油机械》 北大核心 2002年第8期23-25,2-1,共3页

链传动经常出现打滑现象 ,运转时不能保持恒定的瞬时传动比 ,且零部件磨损后易发生跳齿。为此 ,通过对工况及其受力分析 ,提出了相应的解决方法 ,即合理选择链轮齿数Z1、Z2 以及链节距 p ;在传递功率不太大时 ,在一定范围内尽量选择大... 链传动经常出现打滑现象 ,运转时不能保持恒定的瞬时传动比 ,且零部件磨损后易发生跳齿。为此 ,通过对工况及其受力分析 ,提出了相应的解决方法 ,即合理选择链轮齿数Z1、Z2 以及链节距 p ;在传递功率不太大时 ,在一定范围内尽量选择大节距、单排链 ;合理选择链轮的材料、结构和热处理方法。根据这些方法可以制造出运动性能好、抗冲击、寿命长的轻便的链传动零部件 ,其使用寿命可延长 10 %以上。 展开更多

关键词 防打滑 设计 套筒滚子链 挠性件 轮齿 节距 链传动

下载PDF 职称材料

烟大铁路栈桥与渡船连接区域结构研究

11

作者 陈毓珍 石慈忠 《船舶设计通讯》 2007年第S1期28-30,共3页

主要介绍了船桥的连接情况以及有限元方法辅助结构研究设计的过程。

关键词 烟大线 火车渡船 栈桥连接 有限元

下载PDF 职称材料

丽泽金融商务区D10综合楼超限结构设计

12

作者 卢清刚 刘明学 +5 位作者 刘长东 閤东东 刘华 刘永豪 展兴鹏 詹延杰 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2016年第S2期29-35,共7页

丽泽金融商务区D10综合楼是呈反对称布置的一对弱连接框剪结构双塔高层建筑,与门式钢架门厅组成建筑群。高塔99m,比较规则;低塔70m,带长悬挑桁架;裙房3层,有长悬挑板,门厅带悬挂走廊。设计过程中针对弱连接裙房双塔结构的布置原则、长... 丽泽金融商务区D10综合楼是呈反对称布置的一对弱连接框剪结构双塔高层建筑,与门式钢架门厅组成建筑群。高塔99m,比较规则;低塔70m,带长悬挑桁架;裙房3层,有长悬挑板,门厅带悬挂走廊。设计过程中针对弱连接裙房双塔结构的布置原则、长悬挑结构的加强方式及防连续倒塌设计、门式钢架门厅的舒适度控制,进行了细致分析,对一些关键构件明确了加强措施。此外,弱连接双塔底盘的计算地震剪力明显小于双塔底层的地震剪力之和,为保证安全度,采用SRSS方法对双塔底盘地震剪力进行加强性调整;长悬挑结构导致部分楼层框架承担的剪力超过25%,规范调整方法不再适用,采取针对性调整方法;软件对带V形支撑斜杆楼层的抗剪承载力计算方法有误,薄弱层判断失真,采取针对性计算方法。 展开更多

关键词 弱连接框剪结构双塔 长悬挑桁架 双塔底盘地震剪力调整 防连续倒塌 舒适度

原文传递