期刊文献+
共找到529篇文章
< 1 2 27 >
每页显示 20 50 100
竹结构轻型框架房屋的研究与应用 被引量:94
1
作者 肖岩 陈国 +2 位作者 单波 杨瑞珍 佘立永 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期195-203,共9页
以竹代木研发的轻型住宅结构体系,提出了充分利用竹材这种我国固有的绿色可持续资源的工业化方向。总结了轻型胶竹框架结构试验、设计和工程应用。所提出的轻型竹结构住宅在北美轻型木结构类似的所谓二乘四构造基础上进一步提高了模块... 以竹代木研发的轻型住宅结构体系,提出了充分利用竹材这种我国固有的绿色可持续资源的工业化方向。总结了轻型胶竹框架结构试验、设计和工程应用。所提出的轻型竹结构住宅在北美轻型木结构类似的所谓二乘四构造基础上进一步提高了模块化设计,增加了工厂预制加工量,以减少现场施工量,并以平台式施工加快安装速度。重点分析了胶竹材料的基本力学性能,抗震设计方法以及构造处理和建造方法等关键技术。竹框架结构住宅的设计和建造充分利用了竹材的轻质高强、可加工性和良好的耐久性能等,同时竹材也是良好的低碳建材。研究内容及单体住宅的建造表明现代竹结构住宅适用于商业建筑或住宅建筑,符合建筑绿色环保和可持续发展的要求。 展开更多
关键词 轻型框架 竹结构 竹胶合板 振动台试验 受力性能
原文传递
新型复合材料点阵结构的研究进展 被引量:48
2
作者 吴林志 熊健 +3 位作者 马力 王兵 张国旗 杨金水 《力学进展》 EI CSCD 北大核心 2012年第1期41-67,共27页
复合材料点阵结构是一种具有轻质、高比强、高比刚以及多功能潜力的新型结构材料,近几年受到国外学者的极大关注,是新一代结构材料一体化的理想结构材料.本文概述了点阵复合材料及结构的发展历程,包括复合材料点阵结构的拓扑构型设计、... 复合材料点阵结构是一种具有轻质、高比强、高比刚以及多功能潜力的新型结构材料,近几年受到国外学者的极大关注,是新一代结构材料一体化的理想结构材料.本文概述了点阵复合材料及结构的发展历程,包括复合材料点阵结构的拓扑构型设计、制备工艺研究、力学性能表征、失效模式分析、预报模型评价等方面的工作,并给出了复合材料点阵结构的力学性能、失效模式和理论数值模型汇总表以及修正后的材料强度与密度关系图.同时,本文对复合材料点阵结构可能应用的领域进行预测,并对其未来发展进行了展望. 展开更多
关键词 复合材料点阵结构 制备工艺 力学性能 轻质 夹芯结构
下载PDF
汽车轻量化技术方案及应用实例 被引量:44
3
作者 高阳 《汽车工程学报》 2018年第1期1-9,共9页
简要分析了汽车轻量化的主要技术途径与发展方向,技术方案包括金属材料(高强钢、轻质合金、铸铁、粉末冶金等)、塑料、玻璃、复合材料等,以及制造成型工艺,结构优化设计共三条途径。结合一些典型应用实例,展示了它们在汽车轻量化中的综... 简要分析了汽车轻量化的主要技术途径与发展方向,技术方案包括金属材料(高强钢、轻质合金、铸铁、粉末冶金等)、塑料、玻璃、复合材料等,以及制造成型工艺,结构优化设计共三条途径。结合一些典型应用实例,展示了它们在汽车轻量化中的综合应用情况和良好效果。 展开更多
关键词 汽车轻量化 材料 成型工艺 结构优化
下载PDF
航空航天轻质复合材料壳体结构研究进展 被引量:42
4
作者 熊健 李志彬 +3 位作者 刘惠彬 冯丽娜 赵云鹏 孟凡壹 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期1629-1650,共22页
轻质复合材料壳体结构具有轻质、高强及可设计性等优点,被广泛地应用在航空航天结构中。轻质复合材料壳体结构包含网格壳体结构、加筋壳体结构和夹芯壳体结构。本文首先针对这几种轻质复合材料壳体结构从制备方法到力学性能表征方面进... 轻质复合材料壳体结构具有轻质、高强及可设计性等优点,被广泛地应用在航空航天结构中。轻质复合材料壳体结构包含网格壳体结构、加筋壳体结构和夹芯壳体结构。本文首先针对这几种轻质复合材料壳体结构从制备方法到力学性能表征方面进行概述,制备方法主要包括纤维缠绕工艺、模压工艺和嵌锁组装工艺等,力学性能方面包含失效模式、动力学性能和阻尼性能等。另外,对夹芯结构的多功能化和智能化进行了简要介绍。其次,总结了轻质壳体结构的应用现状,特别是在航空航天领域,包括火箭适配器、火箭级间段、卫星承力筒、导弹整流罩、飞机舱段等结构。最后对未来发展方向进行了探讨。 展开更多
关键词 圆柱壳 轻质结构 复合材料 力学性能 航空航天
原文传递
轻集料的吸水率与预处理时间对混凝土工作性的影响 被引量:29
5
作者 胡曙光 王发洲 +1 位作者 丁庆军 彭波 《华中科技大学学报(城市科学版)》 CAS 2002年第2期1-4,共4页
轻集料的预湿处理时间对混凝土性能尤其是工作性能的影响非常显著 ,因此研究了三种类型陶粒的孔结构与吸水率的关系以及预处理时间对混凝土工作性能的影响规律 .研究表明 ,根据陶粒的初始吸水率、吸水率随饱水时间的变化以及压力吸水率... 轻集料的预湿处理时间对混凝土性能尤其是工作性能的影响非常显著 ,因此研究了三种类型陶粒的孔结构与吸水率的关系以及预处理时间对混凝土工作性能的影响规律 .研究表明 ,根据陶粒的初始吸水率、吸水率随饱水时间的变化以及压力吸水率等指标 ,选择合适的预处理时间 。 展开更多
关键词 轻集料 吸水率 混凝土 孔结构 高强度混凝土
下载PDF
轻骨料-水泥石界面区微观结构特征 被引量:25
6
作者 董淑慧 张宝生 +1 位作者 葛勇 郑秀华 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期737-741,共5页
采用扫描电镜、X射线能谱分析、显微硬度等多种测试方法,测定了不同预饱水程度轻骨料-水泥石界面区水化产物的钙硅比、水泥石显微硬度以及孔结构等微观性能参数,研究了轻骨料预饱水程度对混凝土界面区结构与特征参数的影响,并与普通骨... 采用扫描电镜、X射线能谱分析、显微硬度等多种测试方法,测定了不同预饱水程度轻骨料-水泥石界面区水化产物的钙硅比、水泥石显微硬度以及孔结构等微观性能参数,研究了轻骨料预饱水程度对混凝土界面区结构与特征参数的影响,并与普通骨料混凝土进行了对比分析.结果表明,随着轻骨料预饱水程度的提高,界面区厚度从30μm增大至60μm左右,距界面20μm范围内其显微硬度降低,而大于20μm处则相反,孔结构呈细化趋势,界面区得到增强,明显优于普通混凝土. 展开更多
关键词 轻骨料 预饱水程度 界面过渡区 显微结构 显微硬度 孔结构
下载PDF
镁合金成形技术的研究及应用趋势 被引量:25
7
作者 王波 李名尧 吴华春 《铸造技术》 CAS 北大核心 2011年第11期1590-1593,共4页
随着很多金属矿产资源的日益枯竭,镁以其资源丰富而日益受到重视,特别是结构轻量化技术及环保问题的需求更加刺激了镁工业的发展。本文通过对镁合金特点及性能的分析,重点从铸造工艺和塑性成形工艺两个方面,来论述当前国内外的镁合金成... 随着很多金属矿产资源的日益枯竭,镁以其资源丰富而日益受到重视,特别是结构轻量化技术及环保问题的需求更加刺激了镁工业的发展。本文通过对镁合金特点及性能的分析,重点从铸造工艺和塑性成形工艺两个方面,来论述当前国内外的镁合金成形加工技术的发展水平。最后,对镁合金的应用前景和发展趋势做了简明的阐述。 展开更多
关键词 镁合金 结构轻量化 成形技术 铸造工艺 塑性成形工艺
下载PDF
结构冲击动力学进展(2010-2020) 被引量:23
8
作者 余同希 朱凌 许骏 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第12期1-61,共61页
本文综述结构冲击动力学的国内外研究进展,在时间区间上聚焦于2010—2020这十来年发表的文献,同时提及在此之前的奠基性工作。在内容上,首先着眼于结构冲击动力学的基本科学问题,如概念、模型和工具,它们源于和用于结构在爆炸与冲击下... 本文综述结构冲击动力学的国内外研究进展,在时间区间上聚焦于2010—2020这十来年发表的文献,同时提及在此之前的奠基性工作。在内容上,首先着眼于结构冲击动力学的基本科学问题,如概念、模型和工具,它们源于和用于结构在爆炸与冲击下的塑性动力响应、失效和重复受载等;也介绍典型薄壁结构件的动力行为,以及运动的物体和结构物对固壁的撞击和反弹。注意到近十多年来由于轻质材料(如多胞材料、3D打印的超材料等)和以它们为芯层的轻质结构的大量涌现,以及对生物材料和仿生结构的极大兴趣,对这些材料和结构的冲击动力学行为的研究构成了本文的后半部分。最后指出,在多尺度框架下以更全面的视角研究材料-结构-性能的内在规律,已成为推动冲击动力学继续发展的一个强大的新趋势。 展开更多
关键词 结构冲击动力学 爆炸与冲击加载 塑性动力响应 薄壁构件 轻质结构 仿生结构
下载PDF
汽车轻量化技术的研究现状 被引量:21
9
作者 魏振洋 《汽车工程师》 2020年第11期11-12,19,共3页
轻量化技术已经成为各个汽车企业提升市场竞争力的关键,各大厂家纷纷投身汽车轻量化技术的研究。根据近些年来汽车轻量化技术的发展,主要介绍了汽车轻量化材料、先进的加工工艺、结构优化的设计使用现状。发现采用轻量化技术应用新能源... 轻量化技术已经成为各个汽车企业提升市场竞争力的关键,各大厂家纷纷投身汽车轻量化技术的研究。根据近些年来汽车轻量化技术的发展,主要介绍了汽车轻量化材料、先进的加工工艺、结构优化的设计使用现状。发现采用轻量化技术应用新能源汽车性能提升可以解放制造力,减少人力资源的参与,并提高工作质量和效率,通过轻量化技术应用新能源汽车性能提升的创新应用,节约成本,在汽车工业中具有广阔的创新应用前景。 展开更多
关键词 汽车轻量化 轻量化材料 液压成型技术 结构优化
下载PDF
Lightweight structure of a phase-change thermal controller based on lattice cells manufactured by SLM 被引量:20
10
作者 Hao ZHOU Xiaoyu ZHANG +4 位作者 Huizhong ZENG Huning YANGa Hongshuai LEI Xiao LI Yaobing WANG 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第7期1727-1732,共6页
Thermal controllers equipped with phase-change materials are widely used for maintaining the moderate temperatures of various electric devices used in spacecraft. Yet, the structures of amounts of thermal controllers ... Thermal controllers equipped with phase-change materials are widely used for maintaining the moderate temperatures of various electric devices used in spacecraft. Yet, the structures of amounts of thermal controllers add up to such a large value that restricts the employment of scientific devices due to the limit of rocket capacity. A lightweight structure of phase-change thermal controllers has been one of the main focuses of spacecraft design engineering. In this work, we design a lightweight phase-change thermal controller structure based on lattice cells. The structure is manufactured entirely with AlSi10 Mg by direct metal laser melting. The dimensions of the structure are 230 mm × 170 mm × 15 mm, and the mass is 190 g, which is 60% lighter than most traditional structures(500–600 g) with the same dimensions. The 3 D-printed structure can reduce the risk of leakage at soldering manufacture by a welding process. Whether the strength of the designed structure is sufficient is determined through mechanical analysis and experiments. Thermal test results show that the thermal capacity of the lattice-based thermal controller is increased by50% compared to that of traditional controllers with the same volume. 展开更多
关键词 LATTICE structure lightweight Selective laser melting(SLM) SPACECRAFT Thermal controller
原文传递
近5年中国汽车轻量化进展探究 被引量:21
11
作者 王小兰 《汽车文摘》 2021年第2期30-34,共5页
汽车轻量化已成为节能减排的重要发展趋势。尤其是近5年,随着汽车保有量的急剧增长,作为汽车产销第一大国的中国,石化产品日渐短缺,CO2排放总量持续增加,清洁能源尚未全面普及,解决汽车轻量化更显紧迫和重要。汽车轻量化是一个系统工程... 汽车轻量化已成为节能减排的重要发展趋势。尤其是近5年,随着汽车保有量的急剧增长,作为汽车产销第一大国的中国,石化产品日渐短缺,CO2排放总量持续增加,清洁能源尚未全面普及,解决汽车轻量化更显紧迫和重要。汽车轻量化是一个系统工程,不能单纯考虑减轻汽车整备质量,要在先进设计理念、先进材料、先进制造技术和先进装配工艺各方面进行创新,才能在减重的同时保证安全、提高性能、增加舒适度。 展开更多
关键词 汽车轻量化 结构优化设计 材料 制造工艺
下载PDF
面向空间应用的薄膜可展开结构研究进展及技术挑战 被引量:18
12
作者 彭福军 谢超 张良俊 《载人航天》 CSCD 2017年第4期427-439,共13页
空间可展开结构正向着大型化、轻量化和高精度的方向发展,薄膜可展开结构以其高收纳比、高比刚度等优势而成为大型空间可展开结构的重要实现手段之一。结合未来构建大型空间结构系统的需求,梳理了薄膜可展开结构在大面积电池阵、大口径... 空间可展开结构正向着大型化、轻量化和高精度的方向发展,薄膜可展开结构以其高收纳比、高比刚度等优势而成为大型空间可展开结构的重要实现手段之一。结合未来构建大型空间结构系统的需求,梳理了薄膜可展开结构在大面积电池阵、大口径星载天线、太阳帆、遮光板、再入减速装置及太空舱等多个方面的典型空间应用,介绍了各类空间薄膜可展开结构的研究进展,探讨了薄膜可展开结构在系统设计、柔性材料、收拢展开、结构控制和加工测试等方面存在的技术挑战。 展开更多
关键词 空间结构 轻量化 薄膜结构 可展开结构 柔性结构
下载PDF
我国首次自主火星探测任务中环绕器的研制与实践 被引量:19
13
作者 张玉花 王献忠 +3 位作者 褚英志 朱新波 王伟 牛俊坡 《上海航天(中英文)》 CSCD 2020年第5期1-9,共9页
火星探测是国际深空探测的重点和热点,2020年,中国、美国、阿联酋的火星探测器相继发射升空。我国的首颗自主火星探测器——"天问一号"由环绕器、着陆巡视器组成,将一步实现火星的"绕、着、巡"。其中,火星环绕器作... 火星探测是国际深空探测的重点和热点,2020年,中国、美国、阿联酋的火星探测器相继发射升空。我国的首颗自主火星探测器——"天问一号"由环绕器、着陆巡视器组成,将一步实现火星的"绕、着、巡"。其中,火星环绕器作为探测器的核心组成部分,承载着地火转移、制动捕获、离轨分离、中继通信以及环火科学探测等重要任务。本文简要回顾了我国火星环绕器的研制历程,介绍了环绕器的基本方案,分析了研制过程中的技术难点和关键技术攻关情况,指出了未来技术发展方向,提出了构建通用化环绕平台的构想,为后期的深空探测任务提供参考。 展开更多
关键词 火星探测 轻量化结构 制动捕获控制 自主管理 通用环绕平台
下载PDF
结构优化和新材料技术对商用车轻量化的影响 被引量:18
14
作者 童波 邵庆贤 +2 位作者 汤艳 王双龙 孙成武 《汽车零部件》 2015年第4期79-81,共3页
介绍了车身轻量化工作的重要意义、国内目前汽车轻量化的发展趋势,描述了国内商用车企业轻量化所面临的诸多困难。说明了商用车轻量化的基础:必须在保证汽车安全性的前提下,同时达到车身刚度、疲劳耐久性、操控稳定性和振动舒适性。论... 介绍了车身轻量化工作的重要意义、国内目前汽车轻量化的发展趋势,描述了国内商用车企业轻量化所面临的诸多困难。说明了商用车轻量化的基础:必须在保证汽车安全性的前提下,同时达到车身刚度、疲劳耐久性、操控稳定性和振动舒适性。论述了轻质材料和结构优化设计在商用车轻量化上的综合应用。 展开更多
关键词 商用车 轻量化 结构 材料
下载PDF
面向轻量化的高强度SMC保险杠碰撞性能研究 被引量:17
15
作者 刘海江 刘娜 肖丽芳 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2011年第5期813-817,822,共6页
以国内某车型的保险杠为研究对象,以高强度片状模塑料复合材料(SMC)作为轻量化材料替代原保险杠零件的高强度钢材料,运用显示有限元LS-DYNA软件对保险杠进行低速碰撞性能分析,选定SMC替换部分的保险杠最优厚度,并进一步对选定厚度的SMC... 以国内某车型的保险杠为研究对象,以高强度片状模塑料复合材料(SMC)作为轻量化材料替代原保险杠零件的高强度钢材料,运用显示有限元LS-DYNA软件对保险杠进行低速碰撞性能分析,选定SMC替换部分的保险杠最优厚度,并进一步对选定厚度的SMC保险杠进行结构优化。经碰撞仿真分析验证,新型保险杠能满足保险杠的低速碰撞标准要求,且其质量相对原高强度钢保险杠下降了29%,轻量化效果显著。 展开更多
关键词 保险杠 轻量化 SMC 结构优化
下载PDF
面向手机网页的大规模WebBIM场景轻量级实时漫游算法 被引量:17
16
作者 刘小军 贾金原 《中国科学:信息科学》 CSCD 北大核心 2018年第3期274-292,共19页
当今,使用手机网页来访问大规模建筑环境逐渐被人们所追求.BIM(building information modeling)是新一代智能建造的核心技术.本文以其主流格式IFC(industry foundation classes)作为输入数据格式,提出一套面向手机网页的大规模Web BIM... 当今,使用手机网页来访问大规模建筑环境逐渐被人们所追求.BIM(building information modeling)是新一代智能建造的核心技术.本文以其主流格式IFC(industry foundation classes)作为输入数据格式,提出一套面向手机网页的大规模Web BIM场景实时漫游算法.与图形学领域的可视化程序相比,该方法不只注重可视化渲染时的面片级处理,更是在遵从建筑语义的前提下,以建筑构件为单位,对大规模Web BIM场景进行轻量化处理.方法主要从构件实例冗余、构件及空间混合索引、多粒度数据动态装/卸载策略3方面对场景数据量、组织结构、动态数据管理进行优化,并集成到原型系统.实验表明本文方法的去冗比例达70%左右,原型系统的FPS能保持在30左右,内存损耗约400 MB,能较稳定、流畅地在手机网页上进行大规模Web BIM场景的实时漫游. 展开更多
关键词 手机Web3D BIM/IFC 轻量化处理 建筑空间分析 索引结构
原文传递
“新芽”轻钢复合建筑系统对传统建构学的挑战 被引量:16
17
作者 史永高 《建筑学报》 北大核心 2014年第1期89-94,共6页
指出今天所谓的建构学,实质上脱胎于19世纪因为铸铁等新材料的出现以及由此而来的建造模式的变化而产生的对于形式、结构/材料之关系的探讨,"新芽"轻钢复合建筑系统的实践从诸多层面背离了源自这些探讨的正统建构学原则。但... 指出今天所谓的建构学,实质上脱胎于19世纪因为铸铁等新材料的出现以及由此而来的建造模式的变化而产生的对于形式、结构/材料之关系的探讨,"新芽"轻钢复合建筑系统的实践从诸多层面背离了源自这些探讨的正统建构学原则。但是基于对材料、结构、效能等要素和需求的多重考虑,其在构件的取舍方面几乎不可约减,在构件的联接以及由此而来的形式生成方面也几乎无可挑剔,从而在更深层面上恰恰又契合了建构学的根本内涵。"新芽"系统对于正统建构学的挑战促使我们反思要如何构筑一种对当代本土境况更为恰适和有效的建构学。 展开更多
关键词 建构 “新芽”轻钢复合建筑系统 朱竞翔 轻型结构
原文传递
基于拓扑优化的轮毂电机壳体结构轻量化研究 被引量:15
18
作者 翟洪飞 侯俊剑 +2 位作者 房占鹏 王艳 姚雷 《机械设计》 CSCD 北大核心 2022年第1期105-110,共6页
轮毂电机为电动汽车驱动系统核心部件,其结构、强度特性对整车运行稳定性与可靠性具有重要影响,直接决定整车动力性与安全性。根据某电动汽车轮毂电机壳体结构参数、工况及结构特征,建立壳体结构三维力学模型。在对壳体结构系统进行模... 轮毂电机为电动汽车驱动系统核心部件,其结构、强度特性对整车运行稳定性与可靠性具有重要影响,直接决定整车动力性与安全性。根据某电动汽车轮毂电机壳体结构参数、工况及结构特征,建立壳体结构三维力学模型。在对壳体结构系统进行模态分析与静力学分析的基础上,以质量优化为目标,对壳体结构非承载区域进行拓扑优化与结构设计。为验证分析结果,对优化后壳体结构进行模态及静力学分析。结果表明,壳体结构系统质量降低5.5%,系统部分固有频率提高,轮胎轮毂安装螺栓根部局部应力集中得到改善。 展开更多
关键词 轻量化 壳体结构 拓扑优化 轮毂电机
下载PDF
新能源汽车轻量化概述 被引量:15
19
作者 门立忠 《汽车工程师》 2019年第6期15-17,50,共4页
新能源汽车推广和发展的较大障碍是续航能力有限,而新能源汽车自身的质量是影响续航能力的重要因素。为了降低动力电池成本投入、延长续航里程,新能源汽车轻量化势在必行。该文说明了新能源汽车轻量化的意义,从结构优化设计、轻质材料... 新能源汽车推广和发展的较大障碍是续航能力有限,而新能源汽车自身的质量是影响续航能力的重要因素。为了降低动力电池成本投入、延长续航里程,新能源汽车轻量化势在必行。该文说明了新能源汽车轻量化的意义,从结构优化设计、轻质材料应用、先进成型工艺三方面阐述了新能源汽车轻量化的途径。新能源汽车轻量化技术的应用不仅能降低电动汽车能耗,而且影响到未来汽车的设计理念,成为电动汽车技术革命的主要推力。 展开更多
关键词 新能源汽车 轻量化 结构优化 成型工艺
下载PDF
航天器轻量化多功能结构设计与制造技术研究进展 被引量:14
20
作者 雷红帅 赵则昂 +5 位作者 郭晓岗 陶然 李营 黄怿行 赵天 方岱宁 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期10-22,共13页
轻质多功能结构是航天器装备实现轻量化的重要技术途径,本文针对航天器轻量化多功能结构设计与制造技术进行概述,重点介绍了高承载三维点阵结构、热变形稳定结构、智能折展结构、分离解锁结构、电磁隐身结构、以及复合材料新型连接技术... 轻质多功能结构是航天器装备实现轻量化的重要技术途径,本文针对航天器轻量化多功能结构设计与制造技术进行概述,重点介绍了高承载三维点阵结构、热变形稳定结构、智能折展结构、分离解锁结构、电磁隐身结构、以及复合材料新型连接技术等方面的现状及发展趋势,浅析了航天器装备新型结构研制面临的关键技术问题。 展开更多
关键词 航天器装备 轻量化结构 多功能结构 制造技术
下载PDF
上一页 1 2 27 下一页 到第
使用帮助 返回顶部