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题名基于MATLAB的飞行仿真
被引量：11
- 1
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作者
张镭
姜洪洲
齐潘国
李洪人
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机构
哈尔滨工业大学电液伺服仿真及试验系统研究所
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出处
《计算机仿真》
CSCD
2006年第6期57-61,共5页
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文摘
该文介绍了一种小型飞机飞行模拟器飞行仿真模型的开发过程。建立了非线性的动力学方程和起落架模型,采用插值方法生成气动系数,利用S imu linkTM中航空工具箱构建环境模型,使用StateflowTM表述逻辑关系。气动数据来源于DATCOM。较为完整的模型,使得仿真整个飞行的过程,滑跑,起飞,巡航,降落得以实现。进行了飞机起飞和降落阶段的仿真,结果表明模型可用。非线性的数学模型能够比较真实地反映飞机的实际特性。仿真模型开发的成功为模拟器的建立打下了基础。
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关键词
飞行仿真
航空工具箱
起落架模型
气动系数生成
起飞
降落
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Keywords
Flight simulation
Aerospace toolbox
landing gear model
Coefficients building
Takeoff
landing
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分类号
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名任意着陆状态下的飞机起落架模型仿真研究
被引量：6
- 2
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作者
张雯
张智
朱齐丹
贡鸣
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机构
哈尔滨工程大学自动化学院
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出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第13期3867-3871,3875,共6页
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文摘
为支持舰载机的甲板降落研究而建立了一个任意着陆状态下的飞机起落架模型。为使该模型可以体现出飞机降落时的复杂姿态变化和每个起落架的反复压缩过程,采用了一种反向受力传递的分析方法,并将飞机的六自由度运动方程与三个起落架微分方程联立。通过仿真分析得到此模型可以准确的体现飞机的任意着陆过程,而且基本上与实际物理过程相符。
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关键词
任意着陆状态仿真
起落架模型
飞机的六自由度运动模型
舰载机
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Keywords
simulation of discretional landing states
landing gear model
six-degree-of-freedom aircraft model
carrier- based aircraft
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分类号
V226
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名船身式水陆两栖飞机起降飞行仿真研究
被引量：5
- 3
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作者
王峥华
段旭鹏
程志航
孙卫平
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机构
中航通飞研究院有限公司总体部
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出处
《航空工程进展》
CSCD
2021年第1期72-78,90,共8页
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文摘
水陆两栖飞机地面和水面起降特性需要满足适航规章的要求,有必要在飞机方案的优化设计过程中建立准确的计算分析方法来开展评估,以保证飞机方案的适航符合性、降低设计更改风险。基于滑行艇水面滑行水动力分析方法、地面起落架多体动力学建模方法及Matlab/Simulink仿真环境,分别建立某船身式水陆两栖飞机水面、地面起降的飞行仿真模型,数学模型中包含飞机本体飞行力学模型、水动力模型或起落架模型,通过对算例飞机水面和地面起飞过程开展飞行仿真,得到飞机各运动状态变量、起落架参数、水动力等的时间历程,并与飞行试验、水池试验数据进行对比分析。结果表明:所建立的船身式水陆两栖飞机地面、水面飞行仿真方法达到了型号设计的精度要求,仿真结果与试验试飞结果吻合得较好。
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关键词
水动力模型
水陆两栖飞机
起落架模型
飞行仿真
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Keywords
hydrodynamic model
amphibious aircraft
landing gear model
flight simulation
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分类号
V212.1
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名多轮多支柱式飞机起落架运动特性仿真研究
被引量：5
- 4
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作者
王博
林皓
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机构
中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院
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出处
《航空工程进展》
2014年第4期502-508,共7页
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文摘
为了评估起降阶段的飞机操控特性,针对某型飞机多轮多支柱式起落架系统,研究组成单个起落架支柱的轮胎、缓冲器、刹车系统、前轮转弯等部件的受力、力矩特性及传递过程。基于线性理论,将多个支柱运动特性叠加,运用Matlab/Simulink软件工具,建立整个系统的仿真模型。嵌入某型飞机六自由度运动解算模型进行飞机落震、加速滑跑、高低速转弯、起飞离地、着陆接地、刹车减速等仿真验证,并在某型飞机动基座模拟器上进行飞行试验。结果表明:该起落架模型各项功能完善,能够正确反映飞机姿态响应过程,飞机起降过程感受与真实飞机基本一致。
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关键词
起落架建模
缓冲器
前轮转弯
刹车系统
模拟器试验
MATLAB/SIMULINK
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Keywords
landing gear model
shock strut
nose wheel steering
brake system
simulator test
Matlab/Simu-link
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分类号
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名舰载直升机着舰碰撞建模方法
被引量：4
- 5
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作者
李友毅
张志春
熊壮
肖景新
李国辉
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机构
空军航空大学军事仿真技术研究所
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出处
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2015年第7期1691-1696,共6页
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基金
国家自然科学基金(61102120)资助课题
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文摘
逼真的舰载直升机着舰仿真应对着舰过程中机舰碰撞给出精确建模。着舰过程中直升机何时与舰船碰撞及碰撞后产生的力是建模难点。针对这一问题提出了一种着舰碰撞建模方法。该方法中起落架被简化为弹簧阻尼筒结构,机舰碰撞时的力与起落架压缩量、机舰相对速度有关。通过坐标转换,依据起落架在船体坐标系下坐标判断机舰是否碰撞,并且计算起落架压缩量大小。依据舰船速度在机体系下投影计算机舰相对速度。最后开发了直升机、舰船仿真模型对该方法做了验证。验证结果表明:该方法能够实时计算出直升机与舰船碰撞时直升机起落架所受力,直升机与舰船能够协调一致运动,可以满足机舰仿真需求。
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关键词
舰载直升机
着舰碰撞
坐标转换
起落架模型
仿真验证
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Keywords
ship-board helicopter
landing collision
coordinate transformation
landing gear model
simulation verification
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分类号
TP391
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名飞机起落架仿真数学模型建立方法
被引量：35
- 6
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作者
袁东
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机构
中国飞行试验研究院飞机所
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出处
《飞行力学》
CSCD
2002年第4期44-47,共4页
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文摘
阐述了以大系统理论部件建模为基础的轮式起落架仿真建模方法。通过分析机轮的运动特点 ,介绍了轮胎、减震支柱、前轮转向操纵系统和刹车系统的模型 ,研究了作用于起落架上的力、力矩及其传递过程。最后 ,通过计算和结果分析 ,证明该模型是正确的。
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关键词
飞机
起落架
仿真
数学模型
运动力学
着陆
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Keywords
wheeled landing-gear model
tire
shock strut
steering angle of nose-wheel
twisting angle of tire
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分类号
V226
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
V216.7
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题名基于ADAMS的起落架仿真平台开发
被引量：3
- 7
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作者
任超超
万小朋
赵美英
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机构
西北工业大学航空学院
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出处
《科学技术与工程》
2008年第7期1727-1731,共5页
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基金
西北工业大学研究生创业种子基金(Z200701)资助
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文摘
建立飞机起落架仿真软件对于飞机起落架的设计研究具有重要意义。通过对ADAMS软件系统的开发,建立了一套起落架仿真分析软件系统,对建模与仿真、数据连接和面向对象的可视化界面在起落架仿真系统中的应用做了积极地探索与尝试。介绍内容主要为飞机起落架模型的参数化建立及界面设计和模型与界面的数据连接,运用软件工程概念开发起落架仿真平台系统。
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关键词
起落架
ADAMS
参数化建模
仿真平台
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Keywords
landing gear ADAMS parametric model simulation platform
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分类号
V226
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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