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青连铁路引入奎山站方案研究
被引量:
2
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作者
郭晶
《铁道运输与经济》
北大核心
2014年第4期25-29,共5页
青连铁路引入日照地区后,奎山站将逐步成为现代化综合客运枢纽。从城市规划、客运分工、铁路客流流向等主要因素出发,结合青连铁路与菏兖日铁路的疏解形式,研究提出青连铁路引入奎山站的3个方案。从工程投资、城市规划及施工干扰等方面...
青连铁路引入日照地区后,奎山站将逐步成为现代化综合客运枢纽。从城市规划、客运分工、铁路客流流向等主要因素出发,结合青连铁路与菏兖日铁路的疏解形式,研究提出青连铁路引入奎山站的3个方案。从工程投资、城市规划及施工干扰等方面,经过综合比选,最终确定青连铁路线路别引入奎山站方案为推荐方案。
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关键词
青连铁路
奎山站
线路别
方向别
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职称材料
题名
青连铁路引入奎山站方案研究
被引量:
2
1
作者
郭晶
机构
铁道第三勘察设计院集团有限公司线路站场枢纽设计处
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2014年第4期25-29,共5页
文摘
青连铁路引入日照地区后,奎山站将逐步成为现代化综合客运枢纽。从城市规划、客运分工、铁路客流流向等主要因素出发,结合青连铁路与菏兖日铁路的疏解形式,研究提出青连铁路引入奎山站的3个方案。从工程投资、城市规划及施工干扰等方面,经过综合比选,最终确定青连铁路线路别引入奎山站方案为推荐方案。
关键词
青连铁路
奎山站
线路别
方向别
Keywords
Qingdao-Lianyungang
Railway
kuishan
station
Leading
Line
Directional
Traffics
分类号
U291.73 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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青连铁路引入奎山站方案研究
郭晶
《铁道运输与经济》
北大核心
2014
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