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加氢脱硫的技术进展 被引量：32
1
作者 石亚华 李大东 《炼油设计》 1999年第8期16-22,共7页
介绍了加氢精制催化剂的发展历程和水平，着重介绍汽油、喷气燃料和柴油等加氢工艺的最新成果，包括ＦＣＣ汽油选择性脱硫，喷气燃料的低氢油比、低压脱硫醇、深度脱硫脱芳烃的一段或两段生产技术以及渣油的ＯＣＲ固定床加氢脱金属脱硫... 介绍了加氢精制催化剂的发展历程和水平，着重介绍汽油、喷气燃料和柴油等加氢工艺的最新成果，包括ＦＣＣ汽油选择性脱硫，喷气燃料的低氢油比、低压脱硫醇、深度脱硫脱芳烃的一段或两段生产技术以及渣油的ＯＣＲ固定床加氢脱金属脱硫等技术。采用这些技术，可以生产低硫、低硫醇或低硫低芳烃含量的燃料产品。以某些炼油企业兴建不同压力等级和不同规模的加氢精制装置的工程费用为例，分析了影响加氢精制装置技术经济性的各种因素。 展开更多
关键词 汽油 喷气燃料 柴油 加氢精制 加氢脱硫 催化剂
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CCD近红外光谱快速测定喷气燃料的冰点 被引量：28
2
作者 袁洪福 岳俊奇 陆婉珍 《分析化学》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 1998年第5期603-606,共4页
从化学计量学角度研究了近红外光谱技术测定航空燃料冰点的原理．使用偏最小二乘法分别建立了短波近红外和长波近红外的航空燃料冰点快速测定模型．将近红外法冰点测定结果和标准方法（ＧＢ ２４３０—８１）测定结果进行了比较，两种... 从化学计量学角度研究了近红外光谱技术测定航空燃料冰点的原理．使用偏最小二乘法分别建立了短波近红外和长波近红外的航空燃料冰点快速测定模型．将近红外法冰点测定结果和标准方法（ＧＢ ２４３０—８１）测定结果进行了比较，两种结果吻合得很好（标准偏差为１．４７℃。），近红外光谱法具有分析精度高（标准偏差为０．５３℃），快速（单个样品分析时间为 ｌｍｉｎ）和操作方便的优点．实际分析结果表明，石油化工科学研究院研制的ＣＣＤ短波近红外光谱仪分析性能达到进口傅立叶近红外光谱仪水平。 展开更多
关键词 红外分析 燃料 冰点 喷气燃料 航空燃料 测定
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航空生物燃料技术发展背景与应用现状 被引量：27
3
作者 胡徐腾 齐泮仑 +3 位作者 付兴国 何皓 黄格省 李顶杰 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第8期1625-1630,共6页
论述了航空生物燃料技术发展背景、技术开发与应用现状,指出能否提供可持续的原料是航空生物燃料应用的关键问题,航空生物燃料将成为我国航空业实现温室气体减排目标的突破口和根本途径;同时为我国航空生物燃料发展提出了建议,认为应继... 论述了航空生物燃料技术发展背景、技术开发与应用现状,指出能否提供可持续的原料是航空生物燃料应用的关键问题,航空生物燃料将成为我国航空业实现温室气体减排目标的突破口和根本途径;同时为我国航空生物燃料发展提出了建议,认为应继续加大技术研发,通过技术创新不断降低航空生物燃料成本,同时努力扩大航空生物燃料原料来源,积极推动航空生物燃料的工业化生产与应用,为我国航空业的可持续发展和碳减排创造条件。 展开更多
关键词 航空生物燃料 喷气燃料 碳减排 生物燃料
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中红外光谱技术在油品分析中的应用 被引量：23
4
作者 赵升红 黄毅 刘多强 《石油化工应用》 CAS 2009年第7期6-7,19,共3页
简述了中红外光谱技术的定量及定性分析方法,详细总结了中红外光谱仪的发展过程,着重介绍了中红外光谱分析技术在美军中的应用,同时对其未来的发展趋势进行了展望。
关键词 中红外光谱 喷气燃料 汽油 柴油
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抗静电剂T1502对喷气燃料电导率的影响 被引量：22
5
作者 刘婕 王猛 +1 位作者 张庆森 薛艳 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2004年第4期51-54,共4页
T1502抗静电剂在喷气燃料中使用时,温度、储存时间、杂质、储存介质等因素会对喷气燃料电导率产生不同的影响。研究这些因素产生的机理、趋势及克服它们的方法,可有效改善T1502抗静电剂的使用环境,提高T1502抗静电剂的使用效率。
关键词 抗静电剂 喷气燃料 电导率 原料油 温度 储存时间 杂质 储存介质
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喷气燃料临氢脱硫醇RHSS技术的开发 被引量：21
6
作者 夏国富 朱玫 +1 位作者 聂红 石亚华 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2001年第1期12-15,共4页
石油化工科学研究院利用镍 钨体系加氢催化剂开发了直馏喷气燃料临氢脱硫醇的RHSS技术。在 5 0mL和 10 0mL固定床加氢装置上的试验结果表明 ,RHSS技术不仅能加工高硫中东直馏喷气燃料馏分 ,而且对国内很多直馏喷气燃料馏分有好的适应... 石油化工科学研究院利用镍 钨体系加氢催化剂开发了直馏喷气燃料临氢脱硫醇的RHSS技术。在 5 0mL和 10 0mL固定床加氢装置上的试验结果表明 ,RHSS技术不仅能加工高硫中东直馏喷气燃料馏分 ,而且对国内很多直馏喷气燃料馏分有好的适应性 ;在缓和工艺条件下可将硫醇硫降低至小于 10 μg/g ,油品的酸值和颜色也得到改善 ;3 30 0h的催化剂寿命试验和再生试验结果表明 ,RHSS技术的催化剂稳定性和再生性能好 ,可望满足工业装置的长周期运转。 展开更多
关键词 喷气燃料 加氢 脱硫醇 催化剂 RHSS技术
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大比例增产喷气燃料、改善尾油质量加氢裂化技术的开发与应用 被引量：21
7
作者 赵广乐 赵阳 +5 位作者 董松涛 龙湘云 莫昌艺 王阳 戴立顺 胡志海 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期1-7,共7页
为满足市场对喷气燃料和优质尾油的需求,中国石化石油化工科学研究院开发了新一代加氢精制催化剂RN-410和加氢裂化催化剂RHC-131,通过考察原料油、转化深度、产品切割方案对喷气燃料及尾油的影响规律并结合催化剂的级配优化方案,开发了... 为满足市场对喷气燃料和优质尾油的需求,中国石化石油化工科学研究院开发了新一代加氢精制催化剂RN-410和加氢裂化催化剂RHC-131,通过考察原料油、转化深度、产品切割方案对喷气燃料及尾油的影响规律并结合催化剂的级配优化方案,开发了大比例增产喷气燃料、改善尾油质量的加氢裂化技术,并在中国石化北京燕山分公司成功应用。工业应用结果表明,在石脑油收率约为22%的情况下,喷气燃料馏分油收率达43%以上,产品质量满足3号喷气燃料要求,将柴油并入尾油中,尾油BMCI值为8.7,是优质的蒸汽裂解制乙烯原料。 展开更多
关键词 加氢裂化 喷气燃料 尾油
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柴油高值化综合利用技术发展现状及分析 被引量：20
8
作者 郭春垒 范景新 +3 位作者 臧甲忠 于海斌 李滨 王银斌 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第11期4205-4213,共9页
经济新时代下,我国炼化行业结构性产能过剩问题突出,成品油供应过剩,消费柴汽比不断降低,如何实现柴油的高值化利用成为企业迫切需要解决的问题。与此同时,芳烃、烯烃、喷气燃料需求逐年增加,利用过剩柴油生产市场需求旺盛的上述产品成... 经济新时代下,我国炼化行业结构性产能过剩问题突出,成品油供应过剩,消费柴汽比不断降低,如何实现柴油的高值化利用成为企业迫切需要解决的问题。与此同时,芳烃、烯烃、喷气燃料需求逐年增加,利用过剩柴油生产市场需求旺盛的上述产品成为近年来该领域研究的热点。本文从直馏柴油和催化柴油原料性质分析入手,从工艺流程、技术优缺点、工业应用情况等方面对国内外柴油高值化利用技术进行了系统综述,并进一步分析了这些技术未来开发的重点。从实际应用的角度分析,对于直馏柴油高值化利用,认为催化裂解增产芳烃及烯烃技术是今后一个时期发展的重点,但需要突破催化剂生焦率低、无法满足热平衡的瓶颈。对于催化柴油的高值化利用,应用分子炼油管理理念,将芳烃与饱和烃组分分离后,针对性地选取高值化利用途径是未来发展的重要方向。指出未来柴油的高值化利用技术应结合催化基础材料、反应工程等方面的创新发展,实现技术的进一步突破。 展开更多
关键词 直馏柴油 催化柴油 生产 高附加值 芳烃 烯烃 喷气燃料
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活性硫化物银片腐蚀性能的研究 被引量：19
9
作者 胡泽祥 杨官汉 +1 位作者 娄方 王立光 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2002年第2期62-64,共3页
为提高喷气燃料的质量,在实验室研究了喷气燃料中不同硫化物对银片腐蚀的性能。结果表明,活性硫化物会导致银片腐蚀,其主要因素是元素硫。硫醇和二硫化物在无元素硫的情况下不腐蚀银片,与元素硫共存时加重腐蚀程度并出现颜色多样性;高... 为提高喷气燃料的质量,在实验室研究了喷气燃料中不同硫化物对银片腐蚀的性能。结果表明,活性硫化物会导致银片腐蚀,其主要因素是元素硫。硫醇和二硫化物在无元素硫的情况下不腐蚀银片,与元素硫共存时加重腐蚀程度并出现颜色多样性;高浓硫化氢腐蚀银片,颜色主要为紫、红或黄色;金属锈、酸根、洗衣粉等杂质不足以使银片腐蚀超过1级,酸碱度(pH 5～9)变化不影响硫化物银片腐蚀级别;非标准汽油含一定量的H_2S、S,混入喷气燃料将导致银片腐蚀。 展开更多
关键词 喷气燃料 银化腐蚀 性能 活性硫化物
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航空生物燃料特性与规格概述 被引量：20
10
作者 齐泮仑 何皓 +3 位作者 胡徐腾 付兴国 孙洪磊 李顶杰 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期91-96,共6页
阐述了航空喷气燃料具有的性能及与之相关的分析测试项目、航空生物燃料的特性和质量指标要求,介绍了航空生物燃料的质量规格、掺调化石航空喷气燃料的选择与调合要求以及美国ASTM D7566"含合成烃类航空涡轮燃料的规格标准"... 阐述了航空喷气燃料具有的性能及与之相关的分析测试项目、航空生物燃料的特性和质量指标要求,介绍了航空生物燃料的质量规格、掺调化石航空喷气燃料的选择与调合要求以及美国ASTM D7566"含合成烃类航空涡轮燃料的规格标准"制定与修订的历程。提出应该在国家部门统一协调组织下,整合包括中国石油天然气集团公司在内的相关部门、研究机构、企业等国内优势资源,对航空生物燃料标准开展深入系统的基础和应用研究工作,结合国际通行标准和我国应用实际,制定形成我国的航空生物燃料国家标准,这将极大地支持和推动刚刚起步的我国航空生物燃料产业化发展。 展开更多
关键词 航空生物燃料 航空喷气燃料 航空涡轮生物燃料 标准制定
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简述喷气燃料添加剂的发展 被引量：18
11
作者 韩松霖 刘多强 《石油化工应用》 CAS 2008年第4期5-8,共4页
介绍了喷气燃料中抗氧添加剂、防冰添加剂、抗静电添加剂、抗磨添加剂、热安定性添加剂的应用,并对美国、原苏联和我国喷气燃料添加剂的研究进展进行了总结,同时对探索中的各种添加剂进行了概括,对喷气燃料添加剂的发展进行了展望。
关键词 喷气燃料 添加剂
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航空燃料超临界热裂解过程中焦炭的形成 被引量：16
12
作者 朱玉红 余彩香 +2 位作者 李子木 米镇涛 张香文 《石油化工》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第12期1151-1155,共5页
采用连续流动反应装置研究了国产航空燃料RP-3在超临界热裂解条件下焦炭形成的规律和性质,总结了焦炭的形成机理和形成过程。示差扫描量热仪测定结果显示,5MPa下RP-3燃料的起始裂解温度为471.8℃;程序升温氧化和扫描电子显微镜的分析结... 采用连续流动反应装置研究了国产航空燃料RP-3在超临界热裂解条件下焦炭形成的规律和性质,总结了焦炭的形成机理和形成过程。示差扫描量热仪测定结果显示,5MPa下RP-3燃料的起始裂解温度为471.8℃;程序升温氧化和扫描电子显微镜的分析结果显示,沉积焦炭中有3种不同的焦炭,分别为富氢吸附碳、无定形碳和纤维焦炭;超临界流体对焦炭前体和沉积的焦炭有较强的萃取及溶解能力,可携带90%以上的焦炭;用X射线能谱分析剥离下来焦炭的结果显示,焦炭中含有质量分数为17.09%和11.12%的铁、铬原子,说明金属发生了渗碳现象;用气相色谱-质谱联用仪对RP-3燃料及其裂解液的分析结果显示,裂解液中烷基苯和烷基萘含量的增加最为显著。 展开更多
关键词 焦炭 航空燃料 热裂解 超临界 萃取
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全二维气相色谱用于轻质石油馏分中芳烃含量的测定 被引量：18
13
作者 李艳艳 《色谱》 CAS CSCD 北大核心 2006年第4期380-384,共5页
建立了采用全二维气相色谱（GC×GC）技术一次进样完成轻质石油馏分中非芳烃、一环芳烃和二环芳烃的分离、定性和定量。通过对柱系统的选择和色谱条件的优化，实现了一次全二维气相色谱分析即完成轻质石油馏分的族组成分离以及目标... 建立了采用全二维气相色谱（GC×GC）技术一次进样完成轻质石油馏分中非芳烃、一环芳烃和二环芳烃的分离、定性和定量。通过对柱系统的选择和色谱条件的优化，实现了一次全二维气相色谱分析即完成轻质石油馏分的族组成分离以及目标化合物的分离。方法的加标回收率为89．5％～106．1％；样品中各组分含量重复测定的相对标准偏差均不大于5．8％，能够满足样品测定的精密度和准确性要求，且完成1次分析最多只需要30min。 展开更多
关键词 全二维气相色谱 芳烃 萘系物 喷气燃料油 溶剂油
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储罐罐底水含酸及对喷气燃料性能的影响 被引量：18
14
作者 赵升红 黄毅 +1 位作者 孙建章 顾敏莉 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2001年第1期58-60,共3页
对喷气燃料储罐罐底含酸的原因及危害进行了研究 ,指出氧化硫硫杆菌生长繁殖产生的硫酸导致罐底水pH降低 ,硫酸与罐底水中的硫化物反应生成硫化氢导致喷气燃料银片腐蚀不合格。
关键词 储罐 喷气燃料 性能 罐底水 氧化硫 硫杆菌 银片腐蚀
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储存喷气燃料中特征真菌的鉴定与生长特性 被引量：17
15
作者 袁祥波 胡启文 +1 位作者 熊云 刘晓 《后勤工程学院学报》 2014年第1期59-63,共5页
使用沙保氏平板培养基对储存喷气燃料进行真菌培养,并在沙保氏液体培养基中纯化特征真菌,观察特征真菌菌落及孢子形态,进行形态学初步鉴定。对特征真菌进行18S rDNA测序,将得到的DNA序列在美国国立生物技术信息中心网站上进行比对,最终... 使用沙保氏平板培养基对储存喷气燃料进行真菌培养,并在沙保氏液体培养基中纯化特征真菌,观察特征真菌菌落及孢子形态,进行形态学初步鉴定。对特征真菌进行18S rDNA测序,将得到的DNA序列在美国国立生物技术信息中心网站上进行比对,最终鉴定储存喷气燃料中的特征真菌为芽枝霉属Amorphotheca resinae真菌。建立起燃料-水-菌落体系,在不同水质量分数、氧气体积分数和温度条件,研究Amorphotheca resinae真菌在燃料中的生长特性,并用颗粒计数器检测不同代谢速度下燃料颗粒污染度的变化。结果表明,较低的水质量分数、氧气体积分数和温度均能抑制Amorphotheca resinae真菌生长,从而抑制由真菌代谢引起的喷气燃料颗粒污染度变化,提高燃料洁净度。 展开更多
关键词 喷气燃料 真菌 18S rDNA测序 Amorphotheca resinae 生长特性
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FDHC柴油中压加氢裂化技术的开发 被引量：17
16
作者 吴子明 曹正凯 +1 位作者 曾榕辉 彭冲 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期12-15,共4页
为了满足炼油企业减产柴油、降低柴汽比的产品结构调整需求,中国石化抚顺石油化工研究院开发了FDHC柴油中压加氢裂化技术。该技术采用加氢裂化-补充精制工艺流程,解决了中压加氢裂化喷气燃料馏分烟点偏低和装置运行末期产品质量下降等难... 为了满足炼油企业减产柴油、降低柴汽比的产品结构调整需求,中国石化抚顺石油化工研究院开发了FDHC柴油中压加氢裂化技术。该技术采用加氢裂化-补充精制工艺流程,解决了中压加氢裂化喷气燃料馏分烟点偏低和装置运行末期产品质量下降等难题,通过优化原料构成、催化剂体系和操作参数,使之适用于加工直馏柴油原料,灵活增产优质喷气燃料产品、重整原料和蒸汽裂解制乙烯原料。生产的喷气燃料馏分烟点可达28.1 mm,可作为优质3号喷气燃料;未转化柴油馏分BMCI可达9.5,可作为优质的蒸汽裂解制乙烯原料。 展开更多
关键词 直馏柴油 中压加氢裂化 喷气燃料 蒸汽裂解原料 重整原料
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煤直接液化制取喷气燃料原料油的组成分析 被引量：15
17
作者 薛艳 王树雷 刘婕 《石油学报（石油加工）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S1期264-267,共4页
以国产煤液化油为原料,通过实沸点蒸馏,切割同喷气燃料馏分范围一致的航空煤油馏分;对切得的航空煤油馏分进行了理化性能、烃类组成分布、碳数分布及部分单体烃含量检测。结果表明,煤液化航空煤油馏分的部分指标不符合喷气燃料规范要求... 以国产煤液化油为原料,通过实沸点蒸馏,切割同喷气燃料馏分范围一致的航空煤油馏分;对切得的航空煤油馏分进行了理化性能、烃类组成分布、碳数分布及部分单体烃含量检测。结果表明,煤液化航空煤油馏分的部分指标不符合喷气燃料规范要求,不能直接用作喷气燃料,但它又具有高密度、高闪点、低冰点等突出优点。煤液化航空煤油馏分含有大量的环烷烃、四氢萘和茚满衍生物以及烷基苯酚类化合物。煤直接液化合成煤油馏分所具有的高密度、高闪点、低冰点以及富含环烷烃和氢化芳烃的特点,使其凸显高性能喷气燃料的特征,因此作为未来开发高性能喷气燃料的原液具有良好的发展前景。 展开更多
关键词 喷气燃料 煤基燃料 煤直接液化 液体燃料 试验
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防冰剂在喷气燃料中的应用 被引量：16
18
作者 刘多强 关绍春 +1 位作者 孙建章 韩松霖 《石油化工应用》 CAS 2009年第5期1-3,6,共4页
介绍了防冰剂在喷气燃料中的应用情况,对防冰剂的防冰原理进行了探讨,对各国所用的防冰剂进行了对比,并对防冰剂的制备及使用进行了探讨。
关键词 喷气燃料 添加剂 防冰剂
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替代喷气燃料的进展及在我国发展的建议 被引量：16
19
作者 陶志平 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2011年第7期91-96,共6页
随着世界经济的发展,对喷气燃料的需求不断增长,然而航空工业面临全球原油资源下降和减少温室气体排放的双重压力。针对减少温室气体碳排放的问题,评述目前国际上煤液化喷气燃料、气体合成喷气燃料和生物质喷气燃料三种替代喷气燃料的... 随着世界经济的发展,对喷气燃料的需求不断增长,然而航空工业面临全球原油资源下降和减少温室气体排放的双重压力。针对减少温室气体碳排放的问题,评述目前国际上煤液化喷气燃料、气体合成喷气燃料和生物质喷气燃料三种替代喷气燃料的原料来源、工艺技术和标准规格最新发展。针对我国航空工业对喷气燃料的需求,提出我国替代喷气燃料发展战略的思考及建议。 展开更多
关键词 煤液化 天然气 喷气燃料 生物质 碳排放
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喷气燃料中腐蚀性物质及其腐蚀性研究 被引量：15
20
作者 王德岩 《腐蚀科学与防护技术》 CAS CSCD 北大核心 2006年第5期361-363,共3页
分析了喷气燃料中导致银片腐蚀的两种物质活性硫和微生物,讨论了它们的来源.考察了硫化氢、元素硫、硫醇、硫醚、多硫化物等单独存在时对喷气燃料银片腐蚀的影响;同时研究了元素硫与其它硫化物以不同浓度混合时对喷气燃料银片腐蚀的影响... 分析了喷气燃料中导致银片腐蚀的两种物质活性硫和微生物,讨论了它们的来源.考察了硫化氢、元素硫、硫醇、硫醚、多硫化物等单独存在时对喷气燃料银片腐蚀的影响;同时研究了元素硫与其它硫化物以不同浓度混合时对喷气燃料银片腐蚀的影响.结果表明,硫化氢、元素硫是导致喷气燃料银片腐蚀不合格的主要原因.当与其它硫化物共存时,其它硫化物只起着协同的作用. 展开更多
关键词 活性硫 微生物 喷气燃料 银片腐蚀
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