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带回热器CO_(2)跨临界热泵系统的性能分析 被引量:7
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作者 杨俊兰 李金芮 +1 位作者 白杨 姬旭 《流体机械》 CSCD 北大核心 2021年第11期33-40,共8页
为了比较回热器对不同型式CO_(2)热泵系统性能的影响,建立了5种带回热器CO_(2)跨临界循环的热力学模型,分析了吸气过热度、蒸发温度、高压压力和气体冷却器出口温度对制冷、制热系数的影响,以及蒸发温度、气体冷却器出口温度对最优高压... 为了比较回热器对不同型式CO_(2)热泵系统性能的影响,建立了5种带回热器CO_(2)跨临界循环的热力学模型,分析了吸气过热度、蒸发温度、高压压力和气体冷却器出口温度对制冷、制热系数的影响,以及蒸发温度、气体冷却器出口温度对最优高压压力的影响,给出了不同循环的适用条件。结果表明:带膨胀机单级、双级压缩系统综合性能较好,制冷COP可分别达到2.83和3.2,制热COP可分别达到3.82和3.6,但都不适合加回热器;回热器对CO_(2)跨临界双级带节流阀回热器循环(TSCV+IHE)性能提高最大,过热度平均每提升5 ℃,COP提升约0.1;CO_(2)跨临界单级带喷射器回热器循环(SCEJ+IHE)适用于蒸发温度、气体冷却器出口温度均较低的情况;单级压缩比双级压缩的最优高压压力低0.5~1 MPa;提高蒸发温度和减小气体冷却器出口温度都有利于降低最优高压压力。研究成果可为CO_(2)跨临界循环的性能提高和优化提供参考。 展开更多
关键词 CO_(2)跨临界循环 回热器 性能系数 最优高压压力
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基于CFD的新型内啮合齿轮泵设计与分析 被引量:6
2
作者 王健 温小明 +1 位作者 谢颖 戴晓丽 《液压气动与密封》 2018年第11期76-79,共4页
高压内啮合齿轮泵具有抗污能力强、流量压力脉动小等优点,广泛应用于节能、环境噪声要求高的工业领域。传统结构的月牙块绕限位销转动,易产生偏磨而降低泵的密封性与容积效率,抑制了其压力的进一步提升。该文提出一种新型带径向补偿功... 高压内啮合齿轮泵具有抗污能力强、流量压力脉动小等优点,广泛应用于节能、环境噪声要求高的工业领域。传统结构的月牙块绕限位销转动,易产生偏磨而降低泵的密封性与容积效率,抑制了其压力的进一步提升。该文提出一种新型带径向补偿功能的内啮合齿轮泵,通过月牙块径向均匀平移运动降低月牙块的偏磨强度,减小齿顶与月牙块间不均匀间隙;同时月牙块上的多级储油通道,可使油液从过渡区平稳汇入高压区。在此基础上,基于计算流体动力学(CFD)方法,分析新型内啮合齿轮泵典型工况下的速度及压力分布规律。结果显示,新结构在月牙块上的油液压力更加均匀,高压区内油液流动平稳,因此更加适用于高压力、低噪声的工作场合。 展开更多
关键词 内啮合齿轮泵 计算流体动力学 径向补偿 高压
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高压内啮合齿轮泵的三维CFD数值计算与试验研究 被引量:6
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作者 刘迎圆 朱祖超 《流体机械》 CSCD 北大核心 2016年第12期5-10,24,共7页
由于内啮合齿轮泵特殊的工作原理,其计算模型涉及微小间隙的问题和动网格的运用,计算复杂,难度较大。同时,内啮合齿轮泵在高压工作状态下,内部泄漏量较大,数值计算的精度难以保证。基于此,本文采用流体力学软件FLUENT,基于2.5D动网格技... 由于内啮合齿轮泵特殊的工作原理,其计算模型涉及微小间隙的问题和动网格的运用,计算复杂,难度较大。同时,内啮合齿轮泵在高压工作状态下,内部泄漏量较大,数值计算的精度难以保证。基于此,本文采用流体力学软件FLUENT,基于2.5D动网格技术建立了适合于高压内啮合齿轮泵的三维流体数值计算模型,对内啮合齿轮泵的流动性能进行分析。为提高高压工况下内啮合齿轮泵的CFD数值计算精度,在内啮合齿轮泵的三维数值计算模型中,利用粘性壁面边界条件的方法,模拟两齿轮之间的接触啮合,全面分析两齿轮的啮合点对数值计算结果的影响,并与试验结果进行比较。结果表明:本文提出的模型可以较好地预测内啮合齿轮泵在高压工况下的流动特性,并可为齿轮泵的数值计算提供参考。 展开更多
关键词 内啮合齿轮泵 2.5D动网格 高压 壁面边界条件 啮合点
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密炼机转子端面密封控制系统改造 被引量:3
4
作者 刘景新 陆振元 孙洪林 《橡塑技术与装备》 CAS 2001年第12期39-41,共3页
详细介绍了密闭式炼胶机高压油泵改成由可编程控制器(PLC)控制过程。这一改造提高了炼胶机的运转效率,有效地预防了密封圈研圈事故的发生;减少了注油量,降低生产成本。
关键词 密闭式炼胶机 高压泵 PLC 控制 改造
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重症急性胰腺炎合并腹内高压患者的治疗及护理 被引量:2
5
作者 李敏 《齐齐哈尔医学院学报》 2013年第12期1844-1845,共2页
目的研究分析重症急性胰腺炎(SPA)合并腹内高压(IAH)患者的治疗及临床护理方法。方法回顾性分析2011年4月至2013年3月来我院治疗的60例重症急性胰腺炎合并腹内高压患者的临床资料,其中Ⅰ级27例,Ⅱ级16例,Ⅲ级10例,Ⅳ级7例。通过对患者... 目的研究分析重症急性胰腺炎(SPA)合并腹内高压(IAH)患者的治疗及临床护理方法。方法回顾性分析2011年4月至2013年3月来我院治疗的60例重症急性胰腺炎合并腹内高压患者的临床资料,其中Ⅰ级27例,Ⅱ级16例,Ⅲ级10例,Ⅳ级7例。通过对患者治疗及护理进行研究分析。结果本组患者通过有效的治疗和护理全部治愈,无死亡病例,腹内压Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级共53例患者没有形成胰周脓肿;Ⅳ级7例患者中有5例患者继发胰周感染,4例患者通过外科手术进行治愈,另外1例患者通过多次穿刺引流治愈。结论重症急性胰腺炎合并腹内高压患者通过抗休克治疗,严密的检测患者的生命体征及心、肝、肺、肾等重要器官的功能,并对患者的肠胃减压,疏通肠道,正确使用抑制胰液分泌的药物,合理使用敏感抗生素并有效的对患者做好围手术期护理,加强患者的治疗后康复情况。 展开更多
关键词 重症胰腺炎 腹内高压 治疗 护理
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基于正交试验的A6063内高压成形加载路径优化研究 被引量:2
6
作者 葛东东 祝良荣 邵国森 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期34-39,共6页
为获取航空部件T形管的更高成形质量,对铝合金A6063内高压成形加载路径进行优化研究。以壁厚均匀一致性和最小壁厚为目标函数,内高压、轴向进给、平衡冲头位移为设计变量,设计正交试验。运用Dynaform和LS-DYNA进行数值仿真分析,实验验... 为获取航空部件T形管的更高成形质量,对铝合金A6063内高压成形加载路径进行优化研究。以壁厚均匀一致性和最小壁厚为目标函数,内高压、轴向进给、平衡冲头位移为设计变量,设计正交试验。运用Dynaform和LS-DYNA进行数值仿真分析,实验验证该分析的有效性和准确性。结果显示,最佳加载路径与初始路径相比,壁厚均匀一致性提高39.73%,最小壁厚增加192%。 展开更多
关键词 T形管 内高压 轴向进给 位移 DYNAFORM LS-DYNA 实验
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新型饮用水桶内洗机的设计与研制 被引量:2
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作者 钟林源 娄正秀 +1 位作者 王刚 刘彩云 《包装与食品机械》 CAS 2017年第1期51-53,23,共4页
随着桶装饮用水屡陷质量危机,据可靠分析,在一定程度上是由于桶装饮用水空桶重复使用造成的。因此在新的形势下,设计并开发一种新型桶装饮用水空桶内洗机势在必行。本文介绍的设备采用了最新工艺流程,即采用处于国内领先水平的工艺方案(... 随着桶装饮用水屡陷质量危机,据可靠分析,在一定程度上是由于桶装饮用水空桶重复使用造成的。因此在新的形势下,设计并开发一种新型桶装饮用水空桶内洗机势在必行。本文介绍的设备采用了最新工艺流程,即采用处于国内领先水平的工艺方案(6.5~7MPa高压全方位、360°无死角冲洗),不但提高了桶装饮用水卫生等级,而且保证人们饮水健康问题。系统地介绍了该设备的整体方案、主要部件结构设计和控制系统。 展开更多
关键词 桶装饮用水 内洗机 高压冲洗 链传动
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高压内啮合齿轮泵的测试与分析 被引量:2
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作者 白福团 陈凯 +1 位作者 詹白勺 倪君辉 《机床与液压》 北大核心 2019年第3期101-103,109,共4页
基于所构建的液压泵综合试验台,对高压内啮合齿轮泵的排量、功率、流量、效率等性能进行了测试与分析,特别对内啮合齿轮泵在高压下的工作特性进行了测试,分析了其高压下的压力脉动特性,为内啮合齿轮泵的研究提供了依据。
关键词 内啮合齿轮泵 压力脉动 高压
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管材轴向压力内高压胀形数值分析及验证 被引量:1
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作者 董楹 黑东盛 白艳 《航空制造技术》 2018年第18期60-66,共7页
随着我国航空航天事业的飞速发展,精密钣金件的应用日益广泛,根据不同的设计及应用要求,航空管材类零件也由原来的自由胀形工艺逐步改进为各类可控胀形工艺,大大提高了航空管材件的应用范围。其中,内高压胀形工艺是广泛应用于航空制造... 随着我国航空航天事业的飞速发展,精密钣金件的应用日益广泛,根据不同的设计及应用要求,航空管材类零件也由原来的自由胀形工艺逐步改进为各类可控胀形工艺,大大提高了航空管材件的应用范围。其中,内高压胀形工艺是广泛应用于航空制造领域的金属成形工艺方法之一,成形难度大,影响因素复杂,一直是成形领域的难题。以航空用某卡箍类零件为例,对影响内高压胀形工艺的轴向材料补偿量、内压力、加载路径等因素进行深入研究,通过数值仿真分析,优化工艺参数,提出一套简单易行的管材轴向压力内高压胀形工艺方法,成功应用于该类零件的工程实践中,达到了缩短生产周期、节约生产成本的目的。 展开更多
关键词 航空 卡箍 内高压 轴向压力 数值分析
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内高压成形管件在汽车上的应用 被引量:1
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作者 许桦 《汽车零部件》 2012年第3期78-81,共4页
内高压成形作为一种制造空心轻体构件的先进制造技术,相比传统结构件有着节省材料、降低重量、增加刚性强度等优点,在近年来发展迅速,目前已成为塑性加工领域中一个热点研究方向。汽车零部件多为复杂空心构件,截面及轴向形状复杂,因此... 内高压成形作为一种制造空心轻体构件的先进制造技术,相比传统结构件有着节省材料、降低重量、增加刚性强度等优点,在近年来发展迅速,目前已成为塑性加工领域中一个热点研究方向。汽车零部件多为复杂空心构件,截面及轴向形状复杂,因此开展内高压成形技术的研究,具有重要理论及工程实际意义。针对内高压成形钢管在车身上的运用,内高压成形的原理,内高压成形所涉及的材料以及内高压成形产品的缺陷进行研究。 展开更多
关键词 汽车零件轻量化 内高压 液压成形 空心管材 应力 失效
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水龙头内高压水胀成形工艺分析及生产实践
11
作者 阮宗龙 《锻压装备与制造技术》 2018年第3期91-93,共3页
针对水龙头传统生产工艺产能低、成本高、污染严重、节能低且尺寸不稳定等缺点,本文提出采用内高压水胀成形技术成形此类产品的方法,并进行工艺分析及模具设计来实践生产。结果证明采用三次内高压水胀成形,便可得到此类复杂形状的产品,... 针对水龙头传统生产工艺产能低、成本高、污染严重、节能低且尺寸不稳定等缺点,本文提出采用内高压水胀成形技术成形此类产品的方法,并进行工艺分析及模具设计来实践生产。结果证明采用三次内高压水胀成形,便可得到此类复杂形状的产品,极大提高材料利用率及产品生产效率。 展开更多
关键词 内高压 水胀成形 工艺分析 水龙头 实践验证
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内高压成形理论与技术的新进展 被引量:91
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作者 苑世剑 何祝斌 +2 位作者 刘钢 王小松 韩聪 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第10期2523-2533,共11页
介绍哈尔滨工业大学在内高压成形基础理论、关键技术及工业应用等方面取得的重要进展。在基础理论方面,利用平面应力屈服椭圆描述典型内高压成形过程中应力状态及壁厚变化趋势;揭示变径管内高压成形过程中壁厚分布规律以及多边形截面环... 介绍哈尔滨工业大学在内高压成形基础理论、关键技术及工业应用等方面取得的重要进展。在基础理论方面,利用平面应力屈服椭圆描述典型内高压成形过程中应力状态及壁厚变化趋势;揭示变径管内高压成形过程中壁厚分布规律以及多边形截面环向的壁厚分布特点;指明整形阶段圆角充填时存在极限圆角半径;发明了用于测量管材环向力学性能的管材环向拉伸实验方法。在工艺关键技术方面,针对航空航天领域对大直径薄壁复杂管件的需求,发明了Y型薄壁三通管两步成形方法、双层管充液弯曲方法,试制出超薄Y型三通管、整体不锈钢进气道及弯管零件。在工业应用方面,研制了合模力最大达55 MN的工业生产用大型内高压成形机,并成功地用于轿车底盘零件大批量生产。 展开更多
关键词 内高压成形 液压成形 塑性变形 应力状态 失稳行为
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内高压成形技术研究与应用进展 被引量:52
13
作者 苑世剑 郎利辉 王仲仁 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第5期60-63,共4页
内高压成形是近年来发展起来的一种加工空心构件的先进制造技术 ,适用于制造汽车、航空、航天等行业中使用的各类轻体构件和复杂管件 .用其制造的零件具有质量轻、刚度好、零件数量少 ,可减少后续机械加工和组装焊接量和成本低等优点 .... 内高压成形是近年来发展起来的一种加工空心构件的先进制造技术 ,适用于制造汽车、航空、航天等行业中使用的各类轻体构件和复杂管件 .用其制造的零件具有质量轻、刚度好、零件数量少 ,可减少后续机械加工和组装焊接量和成本低等优点 .本文综述了内高压优点、应用范围、适用材料、国内外工业应用情况及研究现状 . 展开更多
关键词 空心构件 液力成形 内高压成形 轻体件
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内高压成形的应用进展 被引量:51
14
作者 苑世剑 王仲仁 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第9期783-786,共4页
介绍了内高压成形原理、优点、应用范围、适用材料、国内外研究现状和工业尤其在汽车工业的应用情况 ,并综述了内高压成形领域实验研究、数值模拟、专用设备、模具结构和润滑等方面的情况。
关键词 液力成形 内高压成形 轻体构件 汽车零件 应用进展
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内高压成形技术研究与应用新进展 被引量:37
15
作者 苑世剑 王小松 《塑性工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期22-30,共9页
介绍近年来在内高压成形机理、工艺、设备和应用方面的最新进展。针对大截面差管件,弯曲轴线异型截面构件和枝杈管3类工艺,给出典型零件缺陷形式、形状精度、壁厚分布和工艺参数的影响。详细介绍了皱纹控制与利用,降低整形压力的方法和... 介绍近年来在内高压成形机理、工艺、设备和应用方面的最新进展。针对大截面差管件,弯曲轴线异型截面构件和枝杈管3类工艺,给出典型零件缺陷形式、形状精度、壁厚分布和工艺参数的影响。详细介绍了皱纹控制与利用,降低整形压力的方法和内压与轴向力耦合作用下管材的塑性失稳起皱分析。最后给出了研制的典型内高压成形件及在汽车、航天、航空中的应用。 展开更多
关键词 内高压成形 液压成形 异型截面件 管件
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管件内高压成形及其在汽车工业中的应用现状 被引量:35
16
作者 郎利辉 苑世剑 +3 位作者 王仲仁 王小松 Joachim Danckert Karl Brian Nielsen 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期268-272,共5页
利用管件内高压成形技术成形的工件具有质量轻、刚度好、装配零件少、后续装配工序少等诸多优点 ,在国外该项技术已被广泛地运用到汽车、宇航领域中。介绍并探讨了管件内高压成形技术的原理、优点。
关键词 液力成形 内高压成形 轻体件 应用
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内高压成形起皱行为的研究 被引量:27
17
作者 王小松 苑世剑 王仲仁 《金属学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2003年第12期1276-1280,共5页
对内高压成形起皱过程进行了理论分析、数值模拟和实验研究.分析了加载路径、成形区长径比等因素对皱纹数量和工件成形效果的影响.结果表明:不是所有的皱纹都是失效形式,在某些情况下,管料起皱后仍然可以成形,关键是获得有益皱而不是死... 对内高压成形起皱过程进行了理论分析、数值模拟和实验研究.分析了加载路径、成形区长径比等因素对皱纹数量和工件成形效果的影响.结果表明:不是所有的皱纹都是失效形式,在某些情况下,管料起皱后仍然可以成形,关键是获得有益皱而不是死皱.通过起皱在成形区聚料是一种有效的预成形方法,该方法拓宽了内高压成形区间. 展开更多
关键词 内高压成形 液力成形 皱纹 数值模拟
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我国内高压成形技术现状与进展 被引量:25
18
作者 苑世剑 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2004年第3期1-6,共6页
综述了近年来国内内高压成形机理、数值模拟、设备和工艺研究情况。详细介绍了轴向失稳应力、开裂内压、起皱控制与利用。设备关键技术和影响数值模拟结果的主要因素 ,以及研制的典型汽车结构件、复杂管件和组合式凸轮轴。
关键词 内高压成形 液压成形 汽车 管材 数值模拟 凸轮轴
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轻量化结构内高压成形技术 被引量:23
19
作者 苑世剑 李洪洋 +2 位作者 戴昆 郎利辉 王仲仁 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 1999年第S1期139-142,共4页
内高压成形适用于制造汽车 ,航空航天等领域中使用的各类轻体构件 .用其加工的零件具有重量轻 ,刚度好 ,零件数量少 ,可减少后继机械加工和组装焊接量 ,成本低等优点 .本文综述了内高压成形原理、优点、应用范围、适用材料、国内外工业... 内高压成形适用于制造汽车 ,航空航天等领域中使用的各类轻体构件 .用其加工的零件具有重量轻 ,刚度好 ,零件数量少 ,可减少后继机械加工和组装焊接量 ,成本低等优点 .本文综述了内高压成形原理、优点、应用范围、适用材料、国内外工业应用情况及研究现状 ,并详细介绍了作者进行的部分研究结果 . 展开更多
关键词 液力成形 内高压成形 轻体件
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内高压液力成形缺陷产生及其失效分析 被引量:21
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作者 郎利辉 苑世剑 +2 位作者 王仲仁 王小松 付庄 《塑性工程学报》 CAS CSCD 2001年第4期30-35,共6页
内高压成形技术可以用来加工汽车、宇航等工业领域的许多零件。由于此项技术的影响因素较多 ,成形工艺曲线的加载路径区域窄 ,成形的最佳工艺参数较难掌握。因此 ,成形过程中就会产生形式多种多样的缺陷。本文在实验的基础上 ,对内高压... 内高压成形技术可以用来加工汽车、宇航等工业领域的许多零件。由于此项技术的影响因素较多 ,成形工艺曲线的加载路径区域窄 ,成形的最佳工艺参数较难掌握。因此 ,成形过程中就会产生形式多种多样的缺陷。本文在实验的基础上 ,对内高压成形过程中失效产生的形式及其消除方法进行了研究 ,力求得出设置最佳工艺参数的规律 ,在此基础上 ,对低塑性材料———LF2M管接头成形进行了研究 ,得出了一些有益的结果。 展开更多
关键词 液力成形 内高压成形 工艺实验 缺陷 失效分析 汽车 宇航制品
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