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TNT内爆炸准静态压力特性 被引量:25
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作者 张玉磊 苏健军 +3 位作者 李芝绒 蒋海燕 仲凯 王胜强 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期1429-1434,共6页
为研究密闭空间内TNT爆炸准静态压力特性,通过理论分析得到了准静态压力计算模型,以爆炸罐和爆炸舱室为典型密闭空间环境开展了系列TNT内爆炸实验。结果表明,准静态压力的上升伴随着内爆炸冲击波的多次反射,反射结束后准静态压力到达峰... 为研究密闭空间内TNT爆炸准静态压力特性,通过理论分析得到了准静态压力计算模型,以爆炸罐和爆炸舱室为典型密闭空间环境开展了系列TNT内爆炸实验。结果表明,准静态压力的上升伴随着内爆炸冲击波的多次反射,反射结束后准静态压力到达峰值,药量-容积比是准静态压力的主要影响因素,准静态压力峰值及上升速率随着药量-容积比的增加而增加;基于实验数据拟合得到了TNT内爆炸准静态压力峰值经验公式,可用于准静态压力峰值预估及内爆炸威力评估。 展开更多
关键词 TNT 内爆炸 准静态压力 药量-容积比
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长方体密闭结构内爆炸冲击波传播与叠加分析模型 被引量:17
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作者 杨亚东 李向东 王晓鸣 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第8期1449-1455,共7页
采用镜像爆源构建内爆炸结构壁面反射作用与非线性叠加处理多波耦合效应相结合的方法,建立了长方体密闭结构内爆炸冲击波传播和叠加分析模型。该模型可以用于内爆炸荷载的快速工程计算。算例分析表明,结构壁面点上第一峰值超压、脉冲宽... 采用镜像爆源构建内爆炸结构壁面反射作用与非线性叠加处理多波耦合效应相结合的方法,建立了长方体密闭结构内爆炸冲击波传播和叠加分析模型。该模型可以用于内爆炸荷载的快速工程计算。算例分析表明,结构壁面点上第一峰值超压、脉冲宽度和比冲量的预测值与试验结果的最大相对误差分别为-10.5%、-19.2%和13.2%,模型预测内爆炸冲击波特征参量与试验结果较为吻合,验证了该分析模型的有效性。 展开更多
关键词 兵器科学与技术 内爆炸 密闭空间 爆炸荷载 冲击波超压 传播 叠加
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舰艇舱室内爆毁伤的建模与仿真分析 被引量:16
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作者 朱建方 王伟力 曾亮 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第22期7066-7068,7072,共4页
半穿甲反舰导弹战斗部在舰艇舱室内部爆炸具有高效的毁伤能力。通过对舱室结构特性的分析,结合内爆热辐射和焊接对材料性能的影响,应用温度相关和应变率效应材料模型,采用流固耦合方法对舰艇舱室在爆炸荷载下的动态响应过程进行了数值模... 半穿甲反舰导弹战斗部在舰艇舱室内部爆炸具有高效的毁伤能力。通过对舱室结构特性的分析,结合内爆热辐射和焊接对材料性能的影响,应用温度相关和应变率效应材料模型,采用流固耦合方法对舰艇舱室在爆炸荷载下的动态响应过程进行了数值模拟,分析了舱室内部的流场变化和内壁面爆炸荷载的分布情况,得到了舰艇舱室在爆炸冲击波作用下的响应特性和破坏机理。结果表明,舱内爆炸下,加筋结构的破坏方式为沿加筋部位发生局部剪切破坏,不会看到结构整体大变形;角隅部位是舰艇毁伤的薄弱部位,在爆炸荷载作用下舱室容易沿焊接影响部位发生撕裂。 展开更多
关键词 舰艇舱室 内部爆炸 毁伤效应 数值模拟 流固耦合
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室内爆炸超压荷载简化模型 被引量:15
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作者 丁阳 陈晔 师燕超 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期119-125,133,共8页
美国UFC规范计算室内爆炸荷载时假设爆炸荷载在整个空间均匀分布,但由于壁面的限制作用,真实室内爆炸的压力场并不均匀。该文利用非线性显式动力分析程序AUTODYN的Remap技术对室内爆炸进行模拟,研究了壁面爆炸荷载的分布规律;依据壁面... 美国UFC规范计算室内爆炸荷载时假设爆炸荷载在整个空间均匀分布,但由于壁面的限制作用,真实室内爆炸的压力场并不均匀。该文利用非线性显式动力分析程序AUTODYN的Remap技术对室内爆炸进行模拟,研究了壁面爆炸荷载的分布规律;依据壁面爆炸超压时程曲线特点及其峰值超压分布,对爆炸荷载作用区域进行划分,并提出了各区域爆炸荷载典型参数—峰值超压、冲击波作用时间、准静态峰值气体压力及吹降时间的计算式,建立了室内爆炸荷载简化模型,并进一步研究了爆源高度和房间尺寸对荷载简化模型的影响。结果表明:室内爆炸下壁面不同区域爆炸荷载的分布形式及计算方法不同,拟合得到了各区域爆炸荷载的简化计算式;爆源高度及房间尺寸对峰值超压影响较大,对冲击波冲量影响较小。 展开更多
关键词 室内爆炸 荷载简化模型 区域划分 爆源高度 房间尺寸
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封闭空间内爆炸冲击波超压计算模型及分布特性研究 被引量:14
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作者 柏小娜 李向东 杨亚东 《爆破器材》 CAS 2015年第3期22-26,共5页
建立了封闭空间内爆炸的冲击波超压计算模型,将冲击波在不同壁面的反射冲击波等效为不同位置镜像爆源产生的入射冲击波,密闭空间内冲击波传播和作用过程等效为爆源与镜像爆源形成冲击波相互叠加的过程,基于LAMB规则,将所有爆源和镜像爆... 建立了封闭空间内爆炸的冲击波超压计算模型,将冲击波在不同壁面的反射冲击波等效为不同位置镜像爆源产生的入射冲击波,密闭空间内冲击波传播和作用过程等效为爆源与镜像爆源形成冲击波相互叠加的过程,基于LAMB规则,将所有爆源和镜像爆源的冲击波叠加,从而得到封闭空间内任意位置处的超压,并进行了结构内爆炸试验。研究结果表明,装药在封闭空间内爆炸超压呈现多峰性,典型位置处的计算超压时程曲线与试验超压时程曲线符合较好,峰值超压的计算误差小于10.78%,所建模型正确,能够用于内爆炸载荷的快速计算。 展开更多
关键词 爆炸力学 内爆炸 冲击波超压 计算模型 镜像爆源
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综合管廊燃气仓内爆炸下冲击波衰减规律研究 被引量:14
6
作者 孙加超 邓勇军 +2 位作者 姚勇 孙增昌 陈代果 《爆破》 CSCD 北大核心 2018年第3期35-41,共7页
为了得到综合管廊燃气仓在内爆炸作用下冲击波的衰减规律,通过LS-DYNA有限元软件,建立了典型三仓室综合管廊模型,模拟了燃气仓在不同爆炸荷载下的内爆炸情况。获得了管廊的破坏模式、燃气仓内空气中心线各点的超压时程曲线以及超压峰值... 为了得到综合管廊燃气仓在内爆炸作用下冲击波的衰减规律,通过LS-DYNA有限元软件,建立了典型三仓室综合管廊模型,模拟了燃气仓在不同爆炸荷载下的内爆炸情况。获得了管廊的破坏模式、燃气仓内空气中心线各点的超压时程曲线以及超压峰值曲线。结果表明:炸药量对燃气仓影响较大,对电力仓影响不大;在燃气仓内,随着炸药药量的增大,各点在同一爆炸荷载下的超压曲线线型与超压峰值差距越大;在不同爆炸荷载下,各点冲击波超压峰值的最大值在距离爆炸中心2~5 m之间,在距离爆炸中心10 m处,冲击波超压峰值衰减至1 MPa以下;各点冲击波超压峰值曲线随着与爆炸中心距离的增大表现出先增大后减小的趋势,其中当炸药药量为10 kg时,燃气仓内各点冲击波超压峰值曲线出现了波动,这与管廊内部墙板裂缝的出现有关。 展开更多
关键词 综合管廊 内爆炸 冲击波衰减 数值分析
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温压炸药内爆炸压力特性及威力试验研究 被引量:14
7
作者 张玉磊 李芝绒 +3 位作者 蒋海燕 翟红波 袁建飞 仲凯 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第7期1333-1338,共6页
为研究温压炸药内爆炸压力特性和威力,基于爆炸相似律与理想气体状态方程分析建立了冲击波超压及准静态压力计算模型,并利用爆炸罐开展了温压炸药和梯恩梯(TNT)炸药裸药柱内爆炸试验。结果表明:内爆炸压力效应包括冲击波压力和准静态压... 为研究温压炸药内爆炸压力特性和威力,基于爆炸相似律与理想气体状态方程分析建立了冲击波超压及准静态压力计算模型,并利用爆炸罐开展了温压炸药和梯恩梯(TNT)炸药裸药柱内爆炸试验。结果表明:内爆炸压力效应包括冲击波压力和准静态压力,准静态压力上升伴随着冲击波的多次反射,反射结束后准静态压力上升到峰值并维持较长时间;温压炸药内爆炸冲击波超压峰值和准静态压力峰值较TNT炸药分别提高了18.0%和62.9%,基于内爆炸冲击波超压和准静态压力计算得到的温压炸药TNT当量分别为1.18和1.63. 展开更多
关键词 温压炸药 内爆炸 冲击波超压 准静态压力 梯恩梯当量
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舱内爆炸载荷下双层横舱壁设计初探 被引量:12
8
作者 王佳颖 张世联 武少波 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2011年第12期209-215,共7页
欧洲各海军强国为了提高舰船的生命力,在舱内采用双层横舱壁结构。对一常规舱段结构双层横舱壁,采用数值仿真的方法对舱内爆炸下的结构响应进行研究。讨论爆炸冲击波在舱室内传播过程、舱壁载荷分布及其结构响应,研究舱内爆炸下双层横... 欧洲各海军强国为了提高舰船的生命力,在舱内采用双层横舱壁结构。对一常规舱段结构双层横舱壁,采用数值仿真的方法对舱内爆炸下的结构响应进行研究。讨论爆炸冲击波在舱室内传播过程、舱壁载荷分布及其结构响应,研究舱内爆炸下双层横舱壁结构的破坏模式。针对其破坏模式,对双层横舱壁的抗爆设计做了初步探讨,提出增加角隅处横舱壁板厚以及在两道舱壁之间添加纵向隔壁的改进设计方案。通过计算分析,认为采用改进方案能有效增加双层横舱壁抗爆性能。 展开更多
关键词 双层横舱壁 舱内爆炸 冲击波 角隅 非线性有限元
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典型地铁车站柱在爆炸荷载作用下损伤评估方法研究 被引量:13
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作者 闫秋实 杜修力 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第1期1-7,共7页
随着恐怖爆炸袭击威胁增加,地铁内部发生爆炸概率增大。地铁车站柱作为主要承载构件,当其遭受近距离爆炸荷载作用后,需要对其进行爆炸荷载作用下的损伤评估,评价其损伤等级进而进行整体结构安全性鉴定。利用有限元分析方法,建立"炸... 随着恐怖爆炸袭击威胁增加,地铁内部发生爆炸概率增大。地铁车站柱作为主要承载构件,当其遭受近距离爆炸荷载作用后,需要对其进行爆炸荷载作用下的损伤评估,评价其损伤等级进而进行整体结构安全性鉴定。利用有限元分析方法,建立"炸药-空气-混凝土柱"耦合分析模型,通过已有试验验证了模型适用性。提出了基于承载能力的地铁车站柱的损伤评估方法,将地铁车站柱损伤破坏分为不同损伤等级,对典型地铁车站柱在不同炸药作用下的损伤进行了评估。利用耦合计算模型和评估方法,可以实现对钢筋混凝土地铁车站柱在近距离内爆炸荷载作用下的损伤评价和抗爆设计。 展开更多
关键词 内爆炸 冲击波 地铁车站 钢筋混凝土柱 损伤评估
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无限弹性介质中隧道内爆炸动力响应的解析解 被引量:11
10
作者 高广运 高盟 冯世进 《西北地震学报》 CSCD 北大核心 2008年第2期124-127,144,共5页
基于圆柱形薄壳结构理论,建立爆炸荷载作用下隧道结构的动力平衡方程。采用积分变换法求得Fourier变换域内爆炸荷载作用下隧道位移场的积分表达式。结合具体算例,采用离散Fourier逆变换的数值计算方法,给出了爆心处隧道位移时程曲线、... 基于圆柱形薄壳结构理论,建立爆炸荷载作用下隧道结构的动力平衡方程。采用积分变换法求得Fourier变换域内爆炸荷载作用下隧道位移场的积分表达式。结合具体算例,采用离散Fourier逆变换的数值计算方法,给出了爆心处隧道位移时程曲线、最大正应力时程曲线及某一时刻隧道位移幅值和最大正应力在x方向的变化曲线。其结果与数值计算结果相一致,验证了方法的可行性。 展开更多
关键词 内爆炸 动力响应 积分变换 隧道
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钢筋混凝土结构内爆炸相似模型试验研究 被引量:11
11
作者 杨亚东 李向东 +2 位作者 王晓鸣 李战旗 傅武英 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期135-141,共7页
为了研究钢筋混凝土结构在内爆炸作用下的冲击波特征参量和结构毁伤的相似规律,建立了钢筋混凝土结构内爆炸相似理论模型,进行了结构原型和缩比系数分别为0.75和0.5的内爆炸相似性试验,对内爆炸冲击波特征参量和结构毁伤相似性进行了分... 为了研究钢筋混凝土结构在内爆炸作用下的冲击波特征参量和结构毁伤的相似规律,建立了钢筋混凝土结构内爆炸相似理论模型,进行了结构原型和缩比系数分别为0.75和0.5的内爆炸相似性试验,对内爆炸冲击波特征参量和结构毁伤相似性进行了分析。结果表明,不同药量作用下各相似模型在典型位置处的内爆炸超压峰值具有相似的分布规律;药量服从相似准则时,0.75和0.5缩比方案的第一峰超压与原型的最大相对误差分别为10.33%和14.36%,前三波比例脉冲宽度与原型的最大相对误差分别为4.02%和5.25%;各缩比模型的压力时程曲线波形符合良好,证明各缩比模型之间的内爆炸特征参量存在相似规律;相似缩比模型在相同毁伤等级的药量作用下,可以从试验中得到相同的破坏程度和相似的破坏形态。 展开更多
关键词 爆炸力学 钢筋混凝土结构 内爆炸 相似规律 试验
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密闭空间内爆炸缩比相似模型研究 被引量:9
12
作者 杨亚东 李向东 +2 位作者 王晓鸣 张刘成 张马莉 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第2期128-133,140,共7页
以相似理论为基础,对密闭空间内爆炸毁伤参数进行量纲分析,建立密闭空间内爆炸相似模型,用LSDYNA进行原模型装药递增直至结构破坏计算,并以结构产生裂纹的临界装药量进行缩比系数分别为0.8,0.6,0.4,0.2,0.1的缩比模型仿真计算。结果表明... 以相似理论为基础,对密闭空间内爆炸毁伤参数进行量纲分析,建立密闭空间内爆炸相似模型,用LSDYNA进行原模型装药递增直至结构破坏计算,并以结构产生裂纹的临界装药量进行缩比系数分别为0.8,0.6,0.4,0.2,0.1的缩比模型仿真计算。结果表明,结构尺寸不变而药量变化时壁面的冲击波服从相似规律;反射超压服从以受单、双及三面墙影响分开考虑的相似规律;冲量由于受结构破损影响不服从相似规律;缩比系数不小于0.1时缩比模型与原模型壁面的冲击波超压、比例脉冲宽度及比例冲量服从相似规律,缩比模型冲击波超压、比例脉冲宽度及比例冲量与原模型最大相对误差分别为3.3%、4.96%、5.1%;随缩比系数的减小,结构壁面的冲击波超压及冲量呈现出离散分布特性,相似程度有所降低。在研究的缩比系数范围内,可利用缩比模型试验结果预测原模型内爆炸毁伤效应。 展开更多
关键词 爆炸力学 相似定律 密闭空间 内爆炸 冲击波超压
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机库内爆炸效应的数值模拟研究 被引量:8
13
作者 宋卫东 吴开腾 宁建国 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第11期1329-1334,共6页
利用自编程序MMIC3D建立了机库的三维数值模型,采用三维Youngs界面技术对战斗部侵彻机库后发生爆炸情况下的流场分布进行了三维数值模拟。采用后处理软件Visc3D分析了冲击波在机库内的分布情况,在与实验结果对比的基础上,给出了不同关... 利用自编程序MMIC3D建立了机库的三维数值模型,采用三维Youngs界面技术对战斗部侵彻机库后发生爆炸情况下的流场分布进行了三维数值模拟。采用后处理软件Visc3D分析了冲击波在机库内的分布情况,在与实验结果对比的基础上,给出了不同关键点的压力曲线和一些规律性的仿真结果,并且通过计算结果的动画处理,清晰地看到战斗部在机库内部爆炸后所形成冲击波的传播规律。这些结果与规律基本符合物理现象和理论分析,对爆炸场近、远场的物理过程及其效应有了深刻的认识和理解,这对于如何高效毁伤机库内的飞机、人员以及相关设施具有重要的参考价值。 展开更多
关键词 爆炸力学 爆炸场 冲击波 三维数值模拟 内爆炸
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侵彻与爆炸联合作用下混凝土靶体的毁伤效应分析 被引量:9
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作者 杨广栋 王高辉 +4 位作者 卢文波 金旭浩 严鹏 陈明 李麒 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第12期3284-3292,共9页
考虑弹体侵彻、爆炸高加载率下混凝土的应变率效应,首先采用SPH-Lagrange算法建立弹体高速侵彻耦合模型,研究高速钻地制导炸弹的侵彻毁伤过程及其破坏特征;同时采用SPH算法建立考虑初始侵彻损伤的内部爆炸耦合模型,对比分析弹体侵彻与... 考虑弹体侵彻、爆炸高加载率下混凝土的应变率效应,首先采用SPH-Lagrange算法建立弹体高速侵彻耦合模型,研究高速钻地制导炸弹的侵彻毁伤过程及其破坏特征;同时采用SPH算法建立考虑初始侵彻损伤的内部爆炸耦合模型,对比分析弹体侵彻与爆炸联合作用和弹体直接内部爆炸这2种条件下的混凝土毁伤特征,探讨钻地制导炸弹的初始侵彻损伤对混凝土内部爆炸毁伤破坏过程的影响。研究结果表明:高速弹体的侵彻只造成混凝土结构的局部损伤;在侵彻与爆炸联合作用下,混凝土结构将发生严重破坏。初始侵彻毁伤对混凝土内部爆炸的毁伤机理有重要影响。 展开更多
关键词 弹体侵彻 内部爆炸 毁伤机理 毁伤特征
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偶然性内爆炸作用下盾构隧道的破坏特性分析 被引量:9
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作者 邬玉斌 田志敏 罗奇峰 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S2期3434-3442,共9页
针对拼装组合式盾构隧道的防爆炸灾害设计需要,建立考虑管片–管片、管片–螺栓及管片与周围土体界面接触效应的盾构隧道爆炸动力响应三维有限元分析模型,以典型的地铁区间盾构隧道为例,计算分析内爆炸对盾构隧道结构的破坏机制,揭示管... 针对拼装组合式盾构隧道的防爆炸灾害设计需要,建立考虑管片–管片、管片–螺栓及管片与周围土体界面接触效应的盾构隧道爆炸动力响应三维有限元分析模型,以典型的地铁区间盾构隧道为例,计算分析内爆炸对盾构隧道结构的破坏机制,揭示管片和连接螺栓的破坏特征,比较研究盾构隧道与整体现浇隧道的抗内爆炸特性。实例分析表明:盾构隧道结构的抗爆性能劣于整体现浇的隧道结构,管片接头是盾构隧道抗内爆炸的最薄弱部位,提高连接螺栓的强度和延性可改善盾构隧道的抗爆特性。 展开更多
关键词 隧道工程 内爆炸 盾构隧道 管片接头 连接螺栓 破坏特征
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化爆冲击波在90°拐角通道内的到时规律 被引量:8
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作者 沈俊 李永池 庞伟宾 《中国工程科学》 2006年第3期53-57,共5页
对空气冲击波在90°拐角坑道内传播的到时规律及其影响因素进行了实验研究,在无量纲分析基础上建立了简化的工程模型。通过对实验数据拟合建立了可以对高能炸药在90°拐角坑道内爆炸产生的空气冲击波到达时间进行预计的公式,利... 对空气冲击波在90°拐角坑道内传播的到时规律及其影响因素进行了实验研究,在无量纲分析基础上建立了简化的工程模型。通过对实验数据拟合建立了可以对高能炸药在90°拐角坑道内爆炸产生的空气冲击波到达时间进行预计的公式,利用该公式可以进一步求得空气冲击波在90°拐角坑道内的传播速度。 展开更多
关键词 内爆炸 冲击波 到时
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意义的“内爆”——哈贝马斯公共领域理论所面临的一个难题 被引量:9
17
作者 王晓升 《求是学刊》 CSSCI 北大核心 2015年第5期19-25,共7页
哈贝马斯在其公共领域理论中虽然也看到权力和金钱对自由交流的影响,但他认为这只是资本的介入和传媒自身组织化程度的提高的结果,其负面影响可以被公共领域在很大程度上过滤掉。而在鲍德里亚看来,现代公共领域的症结在于,大众媒体为了&... 哈贝马斯在其公共领域理论中虽然也看到权力和金钱对自由交流的影响,但他认为这只是资本的介入和传媒自身组织化程度的提高的结果,其负面影响可以被公共领域在很大程度上过滤掉。而在鲍德里亚看来,现代公共领域的症结在于,大众媒体为了"公共性"生产"公共性",这导致公共话语丧失了真实的语用学功能,变成了真假难辨的仿真的公共性。 展开更多
关键词 哈贝马斯 鲍德里亚 公共话语 大众媒体 内爆
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大空间柱壳结构爆炸动力响应的Ritz-POD数值模拟 被引量:8
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作者 高轩能 王书鹏 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2010年第2期64-70,共7页
应用ANSYS/LS-DYNA建立大空间柱壳结构在内爆炸荷载作用下的数值模拟实验,在验证模型及参数选取的正确性及可靠性的基础上,建立了大空间柱壳结构在内爆炸作用下进行动力响应计算的合适模型。将Ritz振型叠加法与POD法结合,解决了冲击波... 应用ANSYS/LS-DYNA建立大空间柱壳结构在内爆炸荷载作用下的数值模拟实验,在验证模型及参数选取的正确性及可靠性的基础上,建立了大空间柱壳结构在内爆炸作用下进行动力响应计算的合适模型。将Ritz振型叠加法与POD法结合,解决了冲击波荷载的时空差异性和结构表面压力场分布问题,大大减少了大空间结构爆炸动力响应分析的计算量。对大空间柱面网壳结构在内爆炸冲击荷载作用下的动力响应进行了数值模拟计算与分析,研究了矢跨比和爆炸点位置等因素对结构动力响应的影响。结果表明,计算模型适合于大空间柱壳结构的爆炸动力响应分析,矢跨比大的结构防(抗)爆炸冲击波的能力较强。偏心爆炸比中心爆炸对大空间结构构件的损害大,对结构的边跨构件最为不利,设计中应更注重支座附近和边跨结构的防爆能力。 展开更多
关键词 内爆炸 动力响应 大空间柱壳结构 Ritz-POD法 矢跨比 爆炸点位置
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内爆炸作用下抗爆单元防护隔墙厚度计算 被引量:8
19
作者 夏志成 王静 +1 位作者 施翠英 徐甜 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2009年第1期144-147,共4页
封闭空间发生内爆炸时,由于受到周围墙体的限制,作用荷载得以加强。文中分析了结构内爆炸荷载的组成,提出了内爆炸荷载作用下抗爆墙设计的解析计算方法。通过分析表明:准静态气体荷载与冲击波荷载相比较小,但两者之比及在墙体上产生的... 封闭空间发生内爆炸时,由于受到周围墙体的限制,作用荷载得以加强。文中分析了结构内爆炸荷载的组成,提出了内爆炸荷载作用下抗爆墙设计的解析计算方法。通过分析表明:准静态气体荷载与冲击波荷载相比较小,但两者之比及在墙体上产生的弯矩之比随加载密度的增加呈上升趋势;爆炸当量相同的条件下,室内地面长宽比对墙体上弯矩影响较大,长宽比越小,墙体上弯矩越小,长宽比为1时,墙体上弯矩达到最小。 展开更多
关键词 内爆炸 抗爆单元 防护隔墙 准静态气体
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坑道内爆炸平面波形成位置的数值分析 被引量:3
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作者 胡涛 蒋海燕 +1 位作者 吴国东 王志军 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期632-638,I0007,共8页
为了研究爆炸位置和炸药质量对坑道内爆炸平面波形成位置的影响,开展了不同爆心位置和多种炸药质量下的TNT坑道内爆炸数值模拟,记录了不同距离处的冲击波压力曲线,得到了冲击波到达时间和峰值等参量。结果表明,爆炸位置与坑道端口距离... 为了研究爆炸位置和炸药质量对坑道内爆炸平面波形成位置的影响,开展了不同爆心位置和多种炸药质量下的TNT坑道内爆炸数值模拟,记录了不同距离处的冲击波压力曲线,得到了冲击波到达时间和峰值等参量。结果表明,爆炸位置与坑道端口距离在小于1/3倍坑道直径范围内变化时,坑道内超压峰值分布会有一定程度的波动,超过1/3倍坑道直径后,超压峰值分布几乎不发生变化;平面波形成位置与爆心的距离不受爆心到端口距离的影响;炸药在同一坑道、同一位置爆炸时,炸药质量越大,则平面波形成位置到爆心的比例距离越小。 展开更多
关键词 爆炸力学 TNT 冲击波 内爆炸 坑道 比例距离
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