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通信系统无源非线性引起的互调干扰 被引量：31
1
作者 张世全 葛德彪 《陕西师范大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2004年第1期58-62,共5页
分析了通信系统中无源互调干扰产生的基本理论、产生机理、减小措施以及分析与建模,总结了无源互调干扰的探测、定位和测量方法.认为无源互调产物是多载波通信系统的重要干扰源,包括接触非线性和材料非线性在内的无源非线性是这种干扰... 分析了通信系统中无源互调干扰产生的基本理论、产生机理、减小措施以及分析与建模,总结了无源互调干扰的探测、定位和测量方法.认为无源互调产物是多载波通信系统的重要干扰源,包括接触非线性和材料非线性在内的无源非线性是这种干扰的根本起因.目前关于无源互调幅度的分析计算还局限在幂级数方法上,今后关于无源互调问题的研究重点将是无源非线性物理模型的建立,以及由容易测量的低阶无源互调幅度预测高阶幅度更为有效方法的研究等方面. 展开更多
关键词 通信系统 非线性 无源互调 干扰 定位
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无源互调干扰对通信系统抗噪性能的影响 被引量：21
2
作者 张世全 傅德民 葛德彪 《电波科学学报》 EI CSCD 2002年第2期138-142,共5页
由无源器件产生的互调现象通常被称为无源互调 (简称 PIM)。在大功率多通道通信系统中的无源互调产物 ,一旦落入接收通频带之内 ,就会成为通信系统中的寄生干扰之一。采用合成干扰模型假设和特征函数方法简化了 PIM问题 ,对包括PIM干扰... 由无源器件产生的互调现象通常被称为无源互调 (简称 PIM)。在大功率多通道通信系统中的无源互调产物 ,一旦落入接收通频带之内 ,就会成为通信系统中的寄生干扰之一。采用合成干扰模型假设和特征函数方法简化了 PIM问题 ,对包括PIM干扰在内的总干扰的统计特性进行了数学分析 ,进而对无源互调对通信系统的抗噪性能的影响做了数值模拟 ,这为通信系统的设计提供重要参考。分析和模拟结果表明 ,总干扰的尾分布与高斯噪声很不相同 ,无源互调对通信系统的影响主要是在低误码率范围内。 展开更多
关键词 无源互调干扰 通信系统 抗噪性能
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弱湍流信道中的调制技术 被引量：15
3
作者 贾科军 薛建彬 +1 位作者 彭铎 张玺君 《中国激光》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期569-573,共5页
基于弱湍流的无线光通信系统信道模型,对开关键控(OOK)、脉冲位置调制(PPM)、差分脉冲位置调(DPPM)、数字脉冲间隔调制(DPIM)和双头脉冲间隔调制(DH-PIM)调制方式的符号结构、发射功率、传输带宽以及误包率进行了理论推导和对比分析。... 基于弱湍流的无线光通信系统信道模型,对开关键控(OOK)、脉冲位置调制(PPM)、差分脉冲位置调(DPPM)、数字脉冲间隔调制(DPIM)和双头脉冲间隔调制(DH-PIM)调制方式的符号结构、发射功率、传输带宽以及误包率进行了理论推导和对比分析。结果表明,PPM必须需要符号同步和时隙同步,而DPIM、DPPM、DH-PIM调制只要求时隙同步。OOK的平均发射功率最大,PPM的平均发射功率最小,DH-PIM比OOK小但是比DPIM和DPPM大,DPIM发射功率特性略优小于DPPM。当M=6时与OOK调制平均发射功率比较,PPM调制节约功率约15 dB,DPPM和DPIM调制节约功率约12 dB,当α=2时DH-DPIM调制节约功率约10 dB。OOK带宽需求最小,PPM带宽需求最大,DPIM的带宽特性略大于DPPM,DH-PIM带宽需求大于OOK但小于DPPM。当M=6时与OOK带宽比较,PPM带宽需求约为OOK的11倍,DPPM和DPIM的带宽需求约为OOK的6倍,当α=2时DH-DPIM带宽需求为OOK的3倍。在相同平均背景光子和相同平均光脉冲接收光子的条件下PPM、DPIM、DPPM、DH-PIM和OOK调制方式的误包率依次增大。 展开更多
关键词 无线光通信 调制技术 弱湍流信道 误包率
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民用航空甚高频通信系统互调干扰分析与建模研究 被引量：8
4
作者 郭耀江 孟茁 《现代导航》 2014年第4期245-249,共5页
本文分析了民航甚高频通信系统的干扰机制,建立干扰分析模型,对民航西安区管甚高频系统的实际干扰问题进行了分析,介绍了无线电频率管理的基本概念,讨论了电磁频谱的概念、特点,论述了电磁频谱检测分析和评估的重要性,并对国内外无线电... 本文分析了民航甚高频通信系统的干扰机制,建立干扰分析模型,对民航西安区管甚高频系统的实际干扰问题进行了分析,介绍了无线电频率管理的基本概念,讨论了电磁频谱的概念、特点,论述了电磁频谱检测分析和评估的重要性,并对国内外无线电频率管理的现状做了介绍,深入分析了互调干扰机理,总结了调频广播对民航甚高频系统干扰的类型和产生机制。最后,分别从频率和功率两个维度建立了互调干扰频率分析模型。为民航甚高频通信系统的规划和管理提出了有益的参考。 展开更多
关键词 无线电管理 民航甚高频通信 互调干扰 干扰分析模型
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低成本地铁隧道5G覆盖方案研究 被引量：8
5
作者 何明 彭祷 梁师铭 《邮电设计技术》 2022年第2期71-76,共6页
地铁是大城市主要公共交通工具之一,5G覆盖需求迫切。提出一种优化频段组合的泄漏电缆覆盖方案,在保证网络覆盖的基础上,不但可大幅降低3家运营商5G信号接入带来的互调干扰,而且可显著降低建设成本;此外提出一种泄漏电缆斜射覆盖的方案... 地铁是大城市主要公共交通工具之一,5G覆盖需求迫切。提出一种优化频段组合的泄漏电缆覆盖方案,在保证网络覆盖的基础上,不但可大幅降低3家运营商5G信号接入带来的互调干扰,而且可显著降低建设成本;此外提出一种泄漏电缆斜射覆盖的方案,可实现已运营地铁隧道的5G覆盖。2种方案均在广东地铁得到应用,效果良好。 展开更多
关键词 5G覆盖 地铁隧道 低成本 互调干扰 斜射覆盖
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叙毕铁路GSM-R系统干扰排查案例分析 被引量：6
6
作者 卫磊 《铁路通信信号工程技术》 2023年第11期60-65,共6页
通过分析叙毕铁路GSM-R系统建设过程中出现的中国电信CDMA系统对GSM-R网络造成的上行干扰、中国移动GSM系统对GSM-R网络造成的下行干扰等典型案例,讨论GSM-R网络建设维护工作中的外网干扰排查、原因分析及现场试验、整改措施等关键问题... 通过分析叙毕铁路GSM-R系统建设过程中出现的中国电信CDMA系统对GSM-R网络造成的上行干扰、中国移动GSM系统对GSM-R网络造成的下行干扰等典型案例,讨论GSM-R网络建设维护工作中的外网干扰排查、原因分析及现场试验、整改措施等关键问题,并对GSM-R区段铁路线路重点区域开展常态化干扰监控有关技术要求提出了建议,为工程实践提供参考。 展开更多
关键词 GSM-R 互调干扰 阻塞干扰 网络优化
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GSM系统对GSM-R系统的互调干扰分析 被引量：6
7
作者 邵翔 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2012年第6期83-87,共5页
研究目的:通过分析公网GSM系统和铁路GSM-R系统的频点及可能产生的二阶及三阶互调干扰,用计算机仿真找到可能对铁路GSM-R频率产生干扰的频点组合,给铁路沿线公网GSM系统的频率规划提出建议。研究结论:(1)铁路沿线的公网GSM系统对铁路GS... 研究目的:通过分析公网GSM系统和铁路GSM-R系统的频点及可能产生的二阶及三阶互调干扰,用计算机仿真找到可能对铁路GSM-R频率产生干扰的频点组合,给铁路沿线公网GSM系统的频率规划提出建议。研究结论:(1)铁路沿线的公网GSM系统对铁路GSM-R系统产生互调干扰的概率很高;(2)在铁路沿线的公网GSM系统需根据GSM-R系统所使用的频率进行频率规划,以避免对GSM-R系统造成干扰,影响铁路安全运行;(3)运营商在对铁路沿线已建成的GSM网络进行频点调整优化时,需要了解铁路GSM-R使用的频点,再进行优化,避免对GSM-R系统造成干扰。 展开更多
关键词 GSM—R系统 GSM系统 互调干扰 频率规划
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Ka波段数字信道化体制宽带通信卫星链路预算 被引量：5
8
作者 张甜甜 陈龙 +1 位作者 袁卫文 武文权 《上海航天》 CSCD 2017年第6期50-57,共8页
对Ka波段数字信道化技术体制的宽带通信卫星的通信链路进行了预算。在地球同步轨道宽带通信卫星的两个移动用户的返向链路应用场景中,针对Ka波段的雨衰问题,根据国际电联(ITU-R)最新(2015年)发布的建议书建立并实现了完整的雨衰预测模... 对Ka波段数字信道化技术体制的宽带通信卫星的通信链路进行了预算。在地球同步轨道宽带通信卫星的两个移动用户的返向链路应用场景中,针对Ka波段的雨衰问题,根据国际电联(ITU-R)最新(2015年)发布的建议书建立并实现了完整的雨衰预测模型和计算软件,给出了上下行链路的雨衰预测值;针对数字信道化体制下突出的互调干扰问题,有别于现有透明转发器根据功率回退值的工程计算方法,采用转发器噪声功率比(NPR)指标对互调干扰噪声进行了量化计算。给出了返向上下行链路和复合链路预算的过程和完整预算结果,在获得通信速率20 Mb/s时复合链路余量为1.96dB,符合实际情况。所提方法有较高的工程参考价值。 展开更多
关键词 链路预算 KA波段 数字信道化 上行链路 下行链路 雨衰 互调干扰 噪声功率比(NPR) 链路余量
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一种车载通信设备电磁兼容性预测方法 被引量：4
9
作者 宋丙鑫 路宏敏 +2 位作者 李敏玥 孟晓姣 万健鹏 《电子科技》 2021年第5期7-12,共6页
随着作战信息化水平不断提高,车载通信设备越来越多,车内电磁环境愈发复杂,对车载通信设备进行电磁兼容性预测十分重要。文中提出了一种车载通信设备电磁兼容性筛选预测方法,该方法在计算干扰余量时考虑了不同干扰源的互调和干扰量的叠... 随着作战信息化水平不断提高,车载通信设备越来越多,车内电磁环境愈发复杂,对车载通信设备进行电磁兼容性预测十分重要。文中提出了一种车载通信设备电磁兼容性筛选预测方法,该方法在计算干扰余量时考虑了不同干扰源的互调和干扰量的叠加,选取关键指标对通信设备受扰后的性能进行了分析。该预测方法对车载发射机依次进行快速筛选、幅度筛选、频率筛选、详细计算和性能分析,给出车载接收机的受扰情况。在预测实例中,所评估接收机的干扰余量为9.4 dB,话音清晰度降低了36%,通信距离减小了43.7%,误码率为4.2×10^(-3),受扰预测结果贴合实际情况。 展开更多
关键词 车载通信设备 电磁兼容性 预测方法 干扰余量 互调干扰 话音清晰度 通信距离 误码率
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浅析多频段移动通信信号组网的干扰问题
10
作者 陈群峰 《长江信息通信》 2024年第3期188-190,共3页
无线信号干扰问题已成为阻碍共建共享,多网融合的主要问题,无线信号干扰主要有阻塞干扰和互调干扰,阻塞干扰主要是由于两个无线信号的频率间隔太窄,而且互调干扰主要是由于天馈系统的互调差产生的,归纳研究总结工作中碰到的各种干扰问题... 无线信号干扰问题已成为阻碍共建共享,多网融合的主要问题,无线信号干扰主要有阻塞干扰和互调干扰,阻塞干扰主要是由于两个无线信号的频率间隔太窄,而且互调干扰主要是由于天馈系统的互调差产生的,归纳研究总结工作中碰到的各种干扰问题,针对阻塞干扰和互调干扰提出不同的解决方案。 展开更多
关键词 阻塞干扰 滤波器 互调干扰
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侦察接收机信道非线性特性分析 被引量：4
11
作者 林肖辉 《无线电工程》 2009年第9期55-57,共3页
侦察接收机中的模拟信道由放大器、滤波器及混频器等多级模块构成,每一级模块都在一定程度上存在着非线性失真。假设侦察接收机信道是无记忆的非线性系统,采用幂级数分析法对接收机信道的非线性特性进行了比较系统的理论分析,指出信道... 侦察接收机中的模拟信道由放大器、滤波器及混频器等多级模块构成,每一级模块都在一定程度上存在着非线性失真。假设侦察接收机信道是无记忆的非线性系统,采用幂级数分析法对接收机信道的非线性特性进行了比较系统的理论分析,指出信道的非线性对接收系统造成的交调干扰和互调干扰等危害。提出采取优化系统设计、采用高性能器件、采用平衡放大电路等措施以改善接收机模拟信道线性度。 展开更多
关键词 非线性 模拟信道 互调干扰 交调干扰 线性度
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基于频差的卫星通信互调干扰源定位方法研究
12
作者 李合金 王泽森 +1 位作者 杨凌波 潘雷 《电子技术应用》 2024年第11期114-119,共6页
针对卫星通信系统频带内互调干扰的定位问题进行研究,分析互调干扰产生机理,并给出系统内互调干扰定位方法。定量分析互调干扰频谱特性,并结合频谱管控站分配各站频率,建立系统内各站频率及频差动态数据库,设计基于频差的卫星通信互调... 针对卫星通信系统频带内互调干扰的定位问题进行研究,分析互调干扰产生机理,并给出系统内互调干扰定位方法。定量分析互调干扰频谱特性,并结合频谱管控站分配各站频率,建立系统内各站频率及频差动态数据库,设计基于频差的卫星通信互调干扰源定位方法,精确定位干扰站。仿真结果验证了该方案在互调干扰定位过程的可行性,有效降低了干扰定位时间并提升了准确定位干扰站的概率,为卫星通信系统面临此类干扰时的快速定位提供解决方法,对卫星通信网的稳定运行具有较大实际意义。 展开更多
关键词 卫星通信 互调干扰 干扰源定位 频差
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多系统共用分布系统的干扰分析 被引量：3
13
作者 耿建平 《电信工程技术与标准化》 2009年第7期86-90,共5页
多系统共用室内分布式系统的建设方式将成为将来一段时间通信系统建设的热点话题。本文首先讨论了多系统共用室内分布式系统的组网方式,然后对各系统间的杂散干扰、互调干扰和阻塞干扰进行详细分析,给出了三类干扰的各系统隔离度要求。... 多系统共用室内分布式系统的建设方式将成为将来一段时间通信系统建设的热点话题。本文首先讨论了多系统共用室内分布式系统的组网方式,然后对各系统间的杂散干扰、互调干扰和阻塞干扰进行详细分析,给出了三类干扰的各系统隔离度要求。本文为多系统共用室内分布式系统的设计和建设提供了一定的依据。 展开更多
关键词 室内分布式系统 杂散干扰 互调干扰 阻塞干扰 隔离度
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调频广播干扰航空导航与通信的处置思路
14
作者 苏月军 李曼 郭鹏 《电声技术》 2024年第3期117-119,124,共4页
调频广播的互调产物容易落在航空导航与通信频段,造成机场空管指挥调度系统联络不畅,带来重大安全隐患。文章分析了调频广播干扰航空导航与通信的处置思路。准确判断和定位干扰源,用便捷的处置方案快速解决干扰事件,既保障了航空安全,... 调频广播的互调产物容易落在航空导航与通信频段,造成机场空管指挥调度系统联络不畅,带来重大安全隐患。文章分析了调频广播干扰航空导航与通信的处置思路。准确判断和定位干扰源,用便捷的处置方案快速解决干扰事件,既保障了航空安全,又减少了广播停播的影响。 展开更多
关键词 调频广播 航空 互调干扰 排查
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地铁民用通信系统POI合路干扰分析 被引量：4
15
作者 巫晨云 《移动通信》 2018年第1期72-79,共8页
为了解决近期地铁民用通信系统POI合路加入FDD-LTE、TD-LTE网络后产生的严重干扰问题,对主要以1.8 GHz频段区间为主的网络系统进行理论干扰分析和现场实地验证,提出相应的解决方案,从而减少运营商间互调干扰问题的发生。
关键词 民用通信 POI合路 FDD-LTE 互调干扰
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无线设备互调干扰仿真分析 被引量：4
16
作者 吴超 张秀艳 杨兴磊 《电子质量》 2005年第8期73-75,共3页
系统电磁兼容(EMC)设计中,无线设备间互调干扰是非常严重的一个问题。本文首先建立了无线设备间互调干扰量的分析模型,并采用矩量法结合微波网络的方法求出互调干扰模型中最重要的参数天线间耦合度,然后把发射及接收设备的给定数据代入... 系统电磁兼容(EMC)设计中,无线设备间互调干扰是非常严重的一个问题。本文首先建立了无线设备间互调干扰量的分析模型,并采用矩量法结合微波网络的方法求出互调干扰模型中最重要的参数天线间耦合度,然后把发射及接收设备的给定数据代入干扰模型算出发射机和接收机间互调干扰的量级。经过仿真数据与实测数据的对比,证明该方法理论正确,计算精度较高,文章最后给出了仿真实例。 展开更多
关键词 电磁兼容 耦合度 互调干扰 矩量法 微波网络
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无线通信系统中接收机互调干扰测试分析 被引量：4
17
作者 杨静 陈旭锋 +1 位作者 杨会杰 王初阳 《四川兵工学报》 CAS 2014年第12期104-106,共3页
论述了在无线通信系统中产生互调干扰的形成机理,探索了接收机互调测试方法,并分析和研究了三阶互调和五阶互调的测试数据,总结了该设备的接收机互调干扰性能,其分析结果对于采用该类型设备的通信网络频率选择和频率规划具有重要意义,... 论述了在无线通信系统中产生互调干扰的形成机理,探索了接收机互调测试方法,并分析和研究了三阶互调和五阶互调的测试数据,总结了该设备的接收机互调干扰性能,其分析结果对于采用该类型设备的通信网络频率选择和频率规划具有重要意义,在提高通信系统的抗干扰能力和发挥设备的战场效能方面具有重要作用。 展开更多
关键词 无线通信系统 互调干扰 测试 数据分析
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地铁公网泄漏电缆间隔离距离探讨 被引量：3
18
作者 赵超 陈庆浩 《电信工程技术与标准化》 2014年第6期35-39,共5页
地铁隧道内公用无线通信网络使用泄漏电缆进行无线覆盖,一般都是采用上行和下行各用一条泄漏电缆。在隧道的有限空间内两根泄漏电缆的间隔距离应该多大,从干扰需求、MIMO技术需求以及安装空间大小3个方面进行了论述,最终得出了建议的间... 地铁隧道内公用无线通信网络使用泄漏电缆进行无线覆盖,一般都是采用上行和下行各用一条泄漏电缆。在隧道的有限空间内两根泄漏电缆的间隔距离应该多大,从干扰需求、MIMO技术需求以及安装空间大小3个方面进行了论述,最终得出了建议的间隔距离。 展开更多
关键词 泄漏电缆 MIMO 杂散干扰 互调干扰 阻塞干扰
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民航甚高频通信电台干扰预防及应用分析 被引量：3
19
作者 王家筑 卢涵宇 +1 位作者 赵琰 兰海翔 《电脑与电信》 2019年第10期22-25,共4页
随着民航业的迅猛发展,飞行流量及密度大幅增长,对空中交通管制单位的要求不断提高,同时对甚高频通信质量的要求也在不断提高,有效预防和抑制无线电干扰越来越重要。通过研究干扰的类型及产生原因,并结合具体干扰案例进行分析,针对不同... 随着民航业的迅猛发展,飞行流量及密度大幅增长,对空中交通管制单位的要求不断提高,同时对甚高频通信质量的要求也在不断提高,有效预防和抑制无线电干扰越来越重要。通过研究干扰的类型及产生原因,并结合具体干扰案例进行分析,针对不同的干扰类型,建立不同的干扰预防和抑制措施,有效减少和消除干扰的影响,为相关部门在研究和防范民航无线电干扰时提供帮助。 展开更多
关键词 互调干扰 同频干扰 甚高频电台 预防
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TD-LTE系统间干扰排查的基本方法研究 被引量：3
20
作者 李海振 《移动通信》 2015年第9期65-68,共4页
随着2014年中国移动4G LTE基站的大规模建设,各网络之间干扰大幅提升,直接影响了4G用户的网络感知。为减少系统干扰的影响,分析各种干扰的影响和成因,通过对阻塞干扰、杂散干扰、互调干扰这3种主要干扰类型逐步排查,找出问题解决办法。
关键词 阻塞干扰 杂散干扰 互调干扰
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