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高速铁路基础设施综合养护维修管理模式探索与实践 被引量:15
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作者 陈勋 《铁道建筑》 北大核心 2013年第6期122-125,共4页
从高速铁路基础设施养护维修现状出发,结合现代企业发展需要,提出工务、电务、供电"三位一体"的综合养护维修管理模式。在沪宁、沪杭城际高速铁路的实践表明:实行"三位一体"综合养护维修,安全得到了保证,质量得到提... 从高速铁路基础设施养护维修现状出发,结合现代企业发展需要,提出工务、电务、供电"三位一体"的综合养护维修管理模式。在沪宁、沪杭城际高速铁路的实践表明:实行"三位一体"综合养护维修,安全得到了保证,质量得到提升,效率得到提高,专业管理没有弱化。在列车高速高密度运行、全面实施夜间天窗集中检修、人力资源更趋紧张等情况下,推行综合维修管理模式是提升高铁维修管理水平的有效手段。 展开更多
关键词 高速铁路 基础设施 工电供三位一体 养护维修 管理模式
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