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实现动平衡的内齿行星齿轮传动的几何参数分析及参数化建模
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作者 陶静 郑甲红 《菏泽学院学报》 2007年第5期44-47,共4页
内齿行星齿轮传动在汽车制造业、机床制造业中应用非常广泛。通过对实现动平衡的内齿行星齿轮传动几何参数进行分析,建立了参数化的三维模型,减少了设计者的时间和精力,有助于内齿轮的有限元分析、动态仿真以及CAD/CAM/CAE的实现。
关键词 动平衡 内齿行星齿轮 参数化 建模
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少齿差内齿行星齿轮传动的研究现状 被引量:11
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作者 张锁怀 张江峰 李磊 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2007年第12期1560-1565,共6页
评述了少齿差内齿行星齿轮传动的研究现状、存在的问题和将来的研究方向。作为一种新型的齿轮传动机构,内齿行星齿轮减速器具有其自身的许多优点,但对其动力学性能的研究还不成熟。因此,需要在以下几个方面开展研究工作:符合实际的动力... 评述了少齿差内齿行星齿轮传动的研究现状、存在的问题和将来的研究方向。作为一种新型的齿轮传动机构,内齿行星齿轮减速器具有其自身的许多优点,但对其动力学性能的研究还不成熟。因此,需要在以下几个方面开展研究工作:符合实际的动力学特性研究、不平衡质量引起的动载问题、加工误差对其性能的影响等。 展开更多
关键词 内齿行星齿轮传动 动力学特性 内齿行星齿轮
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三轴式内齿行星齿轮减速器动力学特性的研究 被引量:3
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作者 张锁怀 张江峰 李磊 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第21期2532-2534,2538,共4页
在考虑齿轮啮合刚度、啮合阻尼以及轴承刚度的情况下,使用集总参数法,建立了三轴式内齿行星齿轮减速器的弹性动力学模型,求解出不同内齿板结构下系统的固有频率及动力学响应。研究发现,在相同内齿板厚度、不同安装方式下,系统的固有频... 在考虑齿轮啮合刚度、啮合阻尼以及轴承刚度的情况下,使用集总参数法,建立了三轴式内齿行星齿轮减速器的弹性动力学模型,求解出不同内齿板结构下系统的固有频率及动力学响应。研究发现,在相同内齿板厚度、不同安装方式下,系统的固有频率非常接近;不平衡质量引起的惯性力不但会引起弯曲振动,还会引起扭转振动;具有三相内齿板的减速器动力学性能最好。 展开更多
关键词 内齿行星齿轮减速器 集总参数法 三轴式 固有频率 动力学响应
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三轴式内齿行星减速器的理论分析 被引量:4
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作者 任工昌 荆学东 王乃信 《陕西科技大学学报(自然科学版)》 1996年第2期1-6,共6页
本文论述了三轴式内齿行星减速器的传动原理、动力学分析,推导出转臂轴承作用力的计算公式。并绘制出驱动转臂轴承作用力的变化曲线图,为设计和研究这种减速器提供理论依据。
关键词 内齿行星减速器 运动学 转臂轴承作用力
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结构参数对三轴式内齿行星齿轮减速器动力学响应的影响 被引量:2
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作者 张锁怀 张江峰 李磊 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2008年第7期976-980,共5页
在建立弹性动力学模型的基础上,分析了轴承刚度,几何尺寸,啮合角,齿轮平均啮合刚度,内齿板质量等结构参数对具有三相内齿结构的三轴式内齿行星齿轮减速器的动力学特性的影响。研究发现:通过减小输出轴轴承的刚度、降低内齿板的质量可改... 在建立弹性动力学模型的基础上,分析了轴承刚度,几何尺寸,啮合角,齿轮平均啮合刚度,内齿板质量等结构参数对具有三相内齿结构的三轴式内齿行星齿轮减速器的动力学特性的影响。研究发现:通过减小输出轴轴承的刚度、降低内齿板的质量可改善三轴式内齿行星齿轮减速器的动力学性能。 展开更多
关键词 内齿行星减速器 结构参数 三轴式 动力学性能
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内齿行星齿轮减速器的轴承效率分析 被引量:2
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作者 张淳 吕延杰 《机械制造与自动化》 2008年第2期63-65,共3页
内齿行星齿轮减速器的效率主要有三部分组成:啮合齿轮副的摩擦损失、滚动轴承中的摩擦损失和润滑油润滑过程中引起的液力损失,通过对内齿行星齿轮减速器单轴输入时的受力情况分析,计算得出减速器单轴输入时轴承效率的计算公式。
关键词 内齿行星齿轮减速器 轴承效率
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DQ70顶驱减速装置传动方案的研究 被引量:1
7
作者 韩兵奇 《承德石油高等专科学校学报》 CAS 2010年第1期16-20,共5页
研究了DQ70顶驱传动机构,提出以三轴式内齿行星齿轮传动系统为核心的顶驱减速装置传动方案,并利用M atlab的优化工具箱对其参数进行了优化设计。应用该方案设计的顶驱装置具有体积小、传动比大、效率高、承载能力强、运行平稳、振动小... 研究了DQ70顶驱传动机构,提出以三轴式内齿行星齿轮传动系统为核心的顶驱减速装置传动方案,并利用M atlab的优化工具箱对其参数进行了优化设计。应用该方案设计的顶驱装置具有体积小、传动比大、效率高、承载能力强、运行平稳、振动小、可拆卸性强、移运方便等优点,符合顶驱钻井系统的发展要求。 展开更多
关键词 三轴式内齿行星齿轮 顶驱钻井系统 传动机构
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三轴式内齿行星齿轮减速器动载系数的研究
8
作者 张锁怀 张江峰 李磊 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2007年第9期1097-1100,共4页
考虑了齿轮啮合刚度、啮合阻尼以及各支承轴承、行星轴承的刚度,推导出了系统的变形协调关系,通过集总参数法建立了三轴式内齿行星齿轮减速器的弹性动力学模型,求解出了不同内齿板结构下,系统的动载系数。结果表明:具有三相内齿板减速... 考虑了齿轮啮合刚度、啮合阻尼以及各支承轴承、行星轴承的刚度,推导出了系统的变形协调关系,通过集总参数法建立了三轴式内齿行星齿轮减速器的弹性动力学模型,求解出了不同内齿板结构下,系统的动载系数。结果表明:具有三相内齿板减速器的动载系数最小,具有一相内齿板的减速器动载系数最大;具有三相内齿板的减速器可以在较高的转速场合下使用。 展开更多
关键词 内齿行星齿轮减速器 集总参数法 三轴式 动载系数
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