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汽油机排气系统消声器设计研究 被引量：5
1
作者 杨黔清 鄂加强 +1 位作者 陈尹梅 蒋玉秀 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2009年第5期20-24,共5页
传统的设计中消声器设计为抗式消声器,但排气噪声的频带较宽,抗性消声器只能对中、低频率的噪声有很好的吸收作用,对高频噪声不能吸收。为了扩大吸收频率,本设计针对某国产轿车排气系统消声器的实际情况,进行了以下工作:1)基于排气噪声... 传统的设计中消声器设计为抗式消声器,但排气噪声的频带较宽,抗性消声器只能对中、低频率的噪声有很好的吸收作用,对高频噪声不能吸收。为了扩大吸收频率,本设计针对某国产轿车排气系统消声器的实际情况,进行了以下工作:1)基于排气噪声频带较宽,后消声器设计为阻抗复合式,前消声器设计为直通的消声效果显著的阻式消声器;2)通过经验公式对消声器具体结构参数进行计算和设计,并对其进行定性分析。此外,还对某国产轿车排气系统进行了包括排气歧管、催化转化器、尾管在内的设计。 展开更多
关键词 排气系统 噪声 消声器 阻抗式消声器 抗式消声器
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半主动阻抗复合式消声器声学性能探究 被引量：5
2
作者 陈长征 白晓天 +1 位作者 于慎波 赵新光 《机械设计与制造》 北大核心 2015年第11期174-177,共4页
在消声器的设计过程中,消声器流阻与消声量是一对矛盾。为解决这一问题,并使消声器能够适应不同工况下的消声需求,设计了一种可以根据消声器流阻大小改变内部结构,从而改变消声器内部空气流动模式的半主动阻抗复合式消声器。以基于椭圆... 在消声器的设计过程中,消声器流阻与消声量是一对矛盾。为解决这一问题,并使消声器能够适应不同工况下的消声需求,设计了一种可以根据消声器流阻大小改变内部结构,从而改变消声器内部空气流动模式的半主动阻抗复合式消声器。以基于椭圆柱坐标系的三维分析法为理论依据计算了该消声器两种不同结构下的消声量,并在驻波管实验系统中对计算结果进行了实验验证。结果表明,通过切换结构能够在大大减小流阻的情况下保证一定的消声量,从而实现消声量对不同工况的适应性。 展开更多
关键词 可变内部结构 半主动消声器 阻抗复合式消声器 声学性能
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结构参数对阻抗复合消声器消声量的影响分析 被引量：5
3
作者 陈长征 白晓天 +1 位作者 于慎波 张磊 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2015年第10期1174-1178,1160,共6页
本文中应用椭圆柱坐标系下的三维解析算法对椭圆形阻抗复合式消声器的声学特性进行了研究,分析了不同参数对消声器消声量的影响规律。结果表明,穿孔管穿孔率、孔径和吸声材料流阻率均对消声器的消声特性有较大影响,不同参数下消声器在... 本文中应用椭圆柱坐标系下的三维解析算法对椭圆形阻抗复合式消声器的声学特性进行了研究,分析了不同参数对消声器消声量的影响规律。结果表明,穿孔管穿孔率、孔径和吸声材料流阻率均对消声器的消声特性有较大影响,不同参数下消声器在高、低频段的消声量有较大差异。实际应用中建议根据不同工况下排气噪声频率特性来调整消声器结构参数,以获得满意的效果。 展开更多
关键词 阻抗复合式消声器 椭圆形断面 消声性能 结构参数
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基于LMS Virtual.lab消声器声学特性分析及选型
4
作者 黄名宗 祁建德 林尚锦 《现代机械》 2024年第4期68-71,共4页
运用LMS Virtual.lab的声学有限元模块对阻抗复合式消声器的三个方案分别进行声学特性分析,通过对比仿真结果,锁定方案二为最终设计方案。搭建消声器传递损失试验台架,利用双负载法测试方案二样件的传递损失曲线,结果表明:在0~1500 Hz范... 运用LMS Virtual.lab的声学有限元模块对阻抗复合式消声器的三个方案分别进行声学特性分析,通过对比仿真结果,锁定方案二为最终设计方案。搭建消声器传递损失试验台架,利用双负载法测试方案二样件的传递损失曲线,结果表明:在0~1500 Hz范围,仿真结果与试验测试结果基本吻合,证实利用LMS Virtual.lab分析消声器声学性能的准确性和实用性,可用于指导消声器开发。 展开更多
关键词 阻抗复合式消声器 声学有限元 传递损失
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阻抗复合消声器的动态特性分析 被引量：1
5
作者 周新祥 《环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2002年第3期46-47,共2页
VW - 0 2 2 7-B型空压机的噪声源 ,其空气动力性噪声最强。拟在空压机进气口安装阻抗复合消声器 ,本文针对由最优化设计方法获得的阻抗复合型消声器模型 ,在未对消声器实物加工之前 ,根据消声器的图纸及有关数据进行了有限元动力计算 ... VW - 0 2 2 7-B型空压机的噪声源 ,其空气动力性噪声最强。拟在空压机进气口安装阻抗复合消声器 ,本文针对由最优化设计方法获得的阻抗复合型消声器模型 ,在未对消声器实物加工之前 ,根据消声器的图纸及有关数据进行了有限元动力计算 ,从而初步了解消声器的动态特性。由此可避免消声器制造的盲目性及重复实验 ,为设计优良消声器提供新的有效途径。 展开更多
关键词 阻抗复合 消声器 有限元 动态特性 固有频率 振型
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汽车阻抗复合型消声器的设计及性能分析 被引量：1
6
作者 王铁 高金瑞 卜玉帅 《装备制造技术》 2016年第11期32-33,共2页
汽车消声器结构具有多种,针对其消声特点,改变结构设计了一款阻抗复合型消声器,并基于GT-POWER软件进行分析,该消声器在高、低频处的消声效果明显提高。
关键词 阻抗复合式消声器 设计 GT-POWER 性能分析
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饮食业后堂噪声综合控制技术研究
7
作者 熊鸿斌 王海云 +1 位作者 刘文清 李志远 《环境污染治理技术与设备》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期76-79,共4页
分析了饮食业后堂噪声的频率特性,采取隔声、吸声、消声控制技术和防油雾措施,并独创设计了一种排油烟通风复合消声器,解决了同时排油烟和降噪的难题,得出了饮食业后堂噪声综合控制的有效工艺。经2年的实际应用证明,降噪能力强,可满足60... 分析了饮食业后堂噪声的频率特性,采取隔声、吸声、消声控制技术和防油雾措施,并独创设计了一种排油烟通风复合消声器,解决了同时排油烟和降噪的难题,得出了饮食业后堂噪声综合控制的有效工艺。经2年的实际应用证明,降噪能力强,可满足60dB(A)的区域环境标准的要求,效果稳定,是一项值得推广的技术。特别是排油烟通风复合消声器、通风消声窗及“声闸”的设计参数,可在同类噪声控制中推广应用。 展开更多
关键词 综合控制技术 饮食业 复合消声器 排油烟 频率特性 有效工艺 环境标准 设计参数 推广应用 噪声控制 通风 可满足 降噪 隔声 吸声
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排油烟通风复合消声技术的研究 被引量：2
8
作者 熊鸿斌 刘文清 王海云 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 2004年第3期203-205,共3页
进行了排油烟噪声的频谱分析 ,研制出一种可防油烟雾、降噪性能好 (插入损失达 31 .8～ 33.9d BA )、耐高温、使用寿命长的排油烟通风复合式消声器。该技术经过两年的实际应用证明 ,降噪能力强 ,效果稳定 ,解决了同时降噪和排油烟的难题 。
关键词 排油烟噪声 频谱分析 消声技术 降噪性能 频率特性 饮食业
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